РОСЖЕЛДОР
Государственное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
«Ростовский государственный университет путей сообщения»
(РГУПС)
Э.Л. Тараев, Р.Х. Уразгильдеев
ЛОГИСТИКА МЕЖДУНАРОДНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ ОПЕРАЦИЙ
Учебное пособие
Ростов-на-Дону
2008
УДК 656.07 : 656.022.816(07) + 06
Тараев, Э.Л.
Логистика международных транспортных операций : учеб. пособие / Э.Л. Тараев, Р.Х. Уразгильдеев ; Рост. гос. ун-т путей сообщения. – Ростов н/Д, 2008. – 88 с. : ил. Библиогр. : 35 назв.
В учебном пособии рассмотрены экспортно-импортные логистические операции, освещены наиболее проблемные вопросы в логистике и практика их реализации.
В логической последовательности в учебном пособии раскрыты содержание таких основополагающих понятий, как «международные перевозки», «международные транспортные операции», «базисные условия поставки в договорах купли-продажи», «транспортная составляющая в цене контракта».
Большое внимание уделено практике транспортно-экспедиционного обслуживания международных перевозок, вопросы таможенного регулирования внешнеэкономической деятельности, информационному обеспечению внешнеторговых операций.
Предназначено для студентов высших учебных заведений, обучающихся по транспортным и экономическим специальностям. Может быть полезно для практических работников, занятых в сфере международных транспортных операций.
Рецензенты: нач. отдела таможенных платежей Ростовской таможни, полковник таможенной службы Н.А. Склярова-Демина; д-р техн. наук, проф. Э.А. Мамаев (РГУПС)
Учебное издание
Тараев Эдуард Леонович
Уразгильдеев Ринат Хасянович
ЛОГИСТИКА МЕЖДУНАРОДНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ ОПЕРАЦИЙ
Учебное пособие
Редактор А.В. Артамонов
Техническое редактирование и корректура А.В. Артамонов
Компьютерная верстка и правка И.А. Елисеев
Подписано в печать 28.12.2008. Формат 60×84/16.
Бумага газетная. Ризография. Усл. печ. л. 5,5.
Уч.-изд. л. 4,84. Тираж экз. Изд. № 7. Заказ
Ростовский государственный университет путей сообщения.
Ризография РГУПС.
Адрес университета: 344038, г. Ростов н/Д, пл. им. Ростовского Стрелкового Полка Народного Ополчения, 2.
© Ростовский государственный университет путей сообщения, 2008
Содержание
Предисловие
Глава 1. Сущность и понятие логистики
Глава 2. Международные транспортные операции как объект логистического управления
Глава 3. Транспортная логистика международного товародвижения
Глава 4. Логистика транспортно-экспедиционного обслуживания внешнеторговых перевозок
Глава 5. Транспортная составляющая цены товара
Глава 6. Таможенные платежи
6.1. Таможенно-тарифное и налоговое регулирование ВЭД
6.2. Порядок расчета таможенных платежей
Глава 7. Информационное обеспечение логистических операций
Заключение
Приложение 1
Приложение 2
Приложение 3
Библиографический список
ПРЕДИСЛОВИЕ
Логистика – сравнительно новая дисциплина в высших и средних учебных заведениях всех уровней обучения, которая органически дополняет цикл «рыночных» фундаментальных дисциплин: «Маркетинг», «Менеджмент», «Рынок транспортных услуг и транспортной техники» и др. Использование достижений логистики является залогом повышения эффективности Российской экономики, активизации процесса ее интеграции в мировую хозяйственную систему. Практика показывает, что наибольший эффект транспортно-логистической операции движения товара достигается там, где обеспечивается оптимальное взаимодействие всех участников транспортного процесса: компаний перевозочного комплекса, терминалов, складов консолидации и распределения, а также сотен, а то и тысяч мелких представительств, корреспондентских и агентских предприятий, объединенных единой системой передачи и обмена информацией и межкомпьютерных коммуникаций.
Для того чтобы этот механизм эффективно работал, он должен опираться на созданные универсальные транспортные технологии, располагать единой договорно-правовой базой и пользоваться общим интернациональным языком передачи и обмена информацией по системам международной электронной связи с использованием универсального языка.
В конце каждой главы учебного пособия имеются контрольные вопросы для самопроверки.
Представляемое вниманию читателя учебное пособие посвящено рассмотрению основных вопросов логистики внешнеторговой деятельности и предназначено для студентов высших учебных заведений, обучающихся по специальности «Мировая экономика».
Авторы выражают благодарность сотрудникам деканата факультета «Управление процессами перевозок» РГУПС Н.В. Бугаевой и А.А. Савченковой за оказанную помощь в подготовке к изданию настоящего учебного пособия.
Глава 1. Сущность и понятие логистики
С середины 50-х годов прошлого столетия и по настоящее время в экономически развитых странах мира большое внимание уделяется повышению эффективности общественного воспроизводства за счет сокращения затрат в сфере обращения, доля которых непрерывно увеличивается.
По некоторым оценкам около 98 % времени движения товара от источника сырья до конечного потребителя, включая производство и транспортировку, приходится на прохождение его по различным каналам материально-технического обеспечения и, главным образом, на хранение. Собственно время производства товаров занимает лишь 2 % суммарного времени, а транспортировка – 5 % [22, с. 47].
В таких условиях сокращение времени пребывания товаров в сфере обращения правомерно рассматривать как крупнейший резерв повышения эффективности функционирования как национальных экономик отдельных стран, так и мирового хозяйства в целом.
В поисках путей сокращения затрат в сфере обращения в практику хозяйствования стали внедряться новые технологии доставки товаров, базирующиеся на концепции материально-технического снабжения, транспорта и развития новейшей техники в области информатики и коммуникаций.
Область знания, предметом которой является рациональная интеграция движения товарно-материальных ценностей от производителя к потребителю с применением информационных систем, получила название «логистика».
Логистика – относительно новая область знания, проходит период своего становления и находится в стадии разработки её теории и методологии, о чем свидетельствует тот факт, что сегодня сосуществуют десятки определений логистики.
Наиболее авторитетными иностранными специалистами в области логистики признаются профессоры Мичиганского государственного университета США Д.Д. Бауэрсокс и Д.Д. Клосс, которых по праву некоторые авторы называют «отцами» современной логистики [3].
В самом начале своего фундаментального учебника и справочника они приводят следующую формулировку: «Логистика – это процесс планирования и обеспечения (включая контроль) эффективного и непрерывного поступления товаров, услуг и существующей информации оттуда, где они создаются, к потребителю, направленный на всемерное удовлетворение потребительских запросов» [4]. Такое определение логистики авторы сопровождают пояснением о том, что «хотя это определение не охватывает абсолютно все специальные понятия, которые встречаются в документах, оно отражает необходимость в едином управлении товарно-материальными потоками от источника сырья и материалов до пункта распределения готового продукта» [4].
В этой работе, рассматривая логистику как стратегическое управление движением и хранением материалов, авторы выделяют функции логистики. В частности, они отмечают: «…полезно будет также изучить основные логистические функции. Их четыре: обслуживание покупателей, транспортировка, управление запасами, дистрибуция. Во многих фирмах логистика интегрирована с другими внутренними функциями и с деятельностью внешних поставщиков и покупателей, но перечисленные виды деятельности составляют ядро любой логистической цепочки. Управление каждой из этих функций должно быть ориентировано на минимизацию затрат.
В то же время важнейшая цель каждой из них – координация логистических услуг, соответствующая затратам покупателей. В этой связи нужно искать компромиссы между функциями с точки зрения затрат. Например, доставка воздушным транспортом может повысить расходы на транспортировку, но общая сумма издержек на логистику при этом снижается благодаря уменьшившимся запасам и текущим расходам на дистрибуцию. Управление логистикой это еще и поиск таких компромиссов, когда выгода покупателя остается неизменной или увеличивается, а затраты для фирмы уменьшаются» [4].
Приведем выдержку из университетского учебника немецкого профессора Э. Торсмана, который пишет: «Функции логистики реализуются во всех стадиях движения факторов производства и продуктов. Так, можно выделить логистику снабжения, логистику производства, логистику распределения (сбыта). Логистика снабжения и логистика сбыта имеют своим предметом частично внутрипроизводственные потоки ресурсов, но в значительно большей степени – движение ресурсов и продуктов вне предприятия» [3].
Профессор Пьер Казабен из университета Бордо (Франция) считает, что «Логистика – это совокупность способов и методов эффективного управления товарными потоками с обеспечением наименьших издержек и высокого уровня организации и осуществления процессов снабжения, управления товарным рынком, производства и сбыта, включая и послепродажное обслуживание» [23, c. 7].
В отечественной литературе наиболее распространенное определение логистики приводится в учебном пособии под редакцией профессора Б.А. Аникина: «Логистика – наука о планировании, организации, управлении, контроле и регулировании движения материальных и информационных потоков в пространстве и во времени от их первичного источника до конечного потребителя» [1, с. 7].
В этом определении, по нашему мнению, совершенно безболезненно для сущностного понимания логистики можно опустить понятия: «планирование, организация, контроль, регулирование», поскольку все они являются функциями любого управления независимо от объекта.
Логистические подходы должны обеспечить минимум затрат (издержек) по всему комплексу операций, по каждой логистической цепочке на основе применения принципа компромисса этих затрат. Иначе говоря, задача логистики – найти решение, которое позволяет с минимальными совокупными затратами удовлетворить потребности клиентов. В рассматриваемом выше определении эта важная задача не получила свое отражение.
С учетом приведенных комментариев можно предложить альтернативное определение логистики: «Логистика – это управление движением материальных потоков и сопутствующей информацией от первичного источника до конечного потребителя с минимальными совокупными затратами».
Материальные потоки – это товарные потоки, возникающие в результате купли-продажи товаров между покупателями и продавцами в системе «снабжение, производство, сбыт».
Показатели достижения конечной цели логистической деятельности отражают восемь правил логистики: в любой сделке покупатель хочет получить:
1 Нужный товар. 5 В нужное место.
2 Нужного качества. 6 В нужной упаковке.
3 В нужном количестве . 7 С нужной информацией.
4 В нужное время. 8 С минимальными затратами.
Логистику принято разделять, в основном, на закупочную, производственную, распределительную, транспортную и информационную [16]. Иногда выделяют отдельно складскую логистику (логистику складирования), однако ее вполне можно рассматривать как составную часть закупочной, производственной, распределительной и транспортной логистики.
Характеристика основных функциональных областей логистики приведена в таблице 1.
Критерием оптимизации приведенных видов логистики независимо от функциональной области является минимум логистических затрат (издержек) и времени.
Принципиальная схема логистической системы производственной организации показана на рисунке 1.
Таблица 1
Характеристика видов логистики
Виды логистики
|
Функциональное назначение
|
Закупочная
логистика
|
Снабжение, обеспечение компании, предприятия товарами, материалами, сырьем, комплектующими, полуфабрикатами и т.п.; хранение товаров; управление складскими запасами в зависимости от объема продаж, планируемого графика производства товара; анализ и контроль товарных запасов; организация заказа товаров; определение оптимального размера заказа; поиск и выбор поставщиков, субподрядчиков совместно с руководством, техническими специалистами компании и т.д.
|
Производственная
логистика
|
Загрузка производства сырьем, материалами, комплектующими и их хранение; синхронизация процессов по транспортировке в пределах производственного, технологического процесса; оптимизация внутрипроизводственных технологических маршрутов; содействие в обеспечении непрерывности производства в соответствии с производственным графиком, циклом и т.д.
|
Распределительная (маркетинговая)
логистика
|
Создание и реализация логистических схем для дистрибьюторских, дилерских сетей и продвижения товара на внутреннем и внешнем рынках в соответствии с маркетинговой стратегией компании, с существующими национальным законодательством и международными правилами торговли, перевозки, хранение товаров, например, на консигнационных складах; снижение логистических затрат при продаже, распределении товара; изучение и выполнение требований, предъявляемых покупателями к условиям поставки, распределения товара; в рациональной организации системы товародвижения, отвечает за то, чтобы товар был там, где он востребован, в нужном количестве, в оговоренное время и надлежащего качества; в надежной упаковке, выдерживающей перевозки, перевалки и хранение при промежуточном складировании и накоплении в местах продажи и т.д.
|
Транспортная
логистика
|
Обеспечение транспортировки товаров; минимизация транспортных затрат; нахождение оптимальных маршрутов по доставке; создание логистических схем, поиск и выбор перевозчиков, экспедиторов; планирование доставки; участие в части логистики в предконтрактной работе и при заключении контрактов купли-продажи; прохождение таможенных формальностей в стране отправления, назначения и при транзите через третьи страны; обеспечение единой контролируемой схемы доставки при различных перевозчиках и видах транспорта при смешанных (интермодальных) перевозках; консолидация (объединение) грузов в процессе доставки; хранение на транзитных складах и складах временного хранения; расчет транспортных расходов и стоимости доставки; согласование отгрузочных инструкций с отправителем и получателем и т.д.
|
Информационная
логистика
|
Управление информационными потоками, взаимосвязанными с материальными и финансовыми потоками; внедрение новейших информационных технологий, интегрированных информационных систем автоматизации в логистические процессы; использование их в закупочной, производственной, распределительной и транспортной логистике и формализация этих функциональных (предметных) областей; создание систем планирования, учета и управления, систем мониторинга (отслеживания), позволяющих информировать клиентов о текущем статусе доставки, местонахождении товара в режиме реального времени и т.д.
|
Рис. 1. Логистика промышленной организации |
