Рекомендации по организации и проведению ведомственного контроля (мониторинга) качества при выполнении дорожных работ на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения федеральное дорожное агентство

7.2 Регламент управления качеством дорожных работ (оценки качества и приемки выполненных работ) Для реализации единой политики в области качества ФКУ разрабатывают регламент оценки качества и приемки выполненных дорожных работ. Данный регламент оформляют в виде документа, вводимого в действие приказом по организации или стандарта организации. В случае использования в ФКУ системы менеджмента качества (СМК), необходимые организационно-технические мероприятия в области управления качеством отражают в руководстве по качеству и приложениях к нему. «Регламент управления качеством дорожных работ (оценки качества и приемки выполненных работ)» (далее – Регламент) направлен на упорядочивание процедур проведения оценки качества материалов, продукции и работ, а также приемки дорожных работ, выполняемых в соответствии с государственным контрактом. Регламент устанавливает порядок оценки качества применяемых материалов, изделий, конструкций, готовой продукции и выполняемых (выполненных) Подрядчиками работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог и искусственных сооружений на них, требования к контролю качества. В зависимости от цели контроля и характеристик контролируемого процесса регламент должен содержать различные формы контроля (рисунок 2). Классификационные признаки Стадия производственного контроля Объем контроля Периодичность контроля Методы контроля Входной Операционный Приемочный Сплошной Выборочный Непрерывный Периодический Измерительный Визуальный Регистрационный Эксплуатационный Рисунок 2 – Классификация форм контроля качества в зависимости от признаков Регламент (или его отдельные разделы) используют в качестве приложения к контракту на выполнение работ. Рекомендуемое содержание регламента: (документирование) область применения, общие положения, порядок назначения лиц, ответственных за проведение строительного контроля, текущего контроля и инспекционного контроля; порядок рассмотрения, направления на экспертизу и утверждения проектной документации; принципы организации строительного контроля, авторского надзора, текущего контроля и инспекционного контроля; общие требования к лабораторной и геодезической службам подрядных организаций, средствам измерений, испытательному и вспомогательному оборудованию, компетентности лабораторий; оценка достоверности и качества выполнения авторского надзора и строительного контроля, осуществляемого по договору подряда. Оценка достоверности и качества контроля, осуществляемого подрядными организациями. Оценка качества выполняемых дорожных работ; порядок оформления результатов контроля, фиксирования и устранения выявленных недостатков и нарушений; порядок оценки качества применяемых материалов, конструкций, изделий и выпускаемой подрядчиком продукции. Требования к свойствам используемых дорожно-строительных материалов. Требования и порядок согласования составов выпускаемой Подрядчиком продукции; оценка качества и промежуточная приемка работ при строительстве, реконструкции и капитальном ремонте автомобильных дорог. Требования к качеству работ; порядок оценки качества и промежуточная приемка работ при ремонте автомобильных дорог. Требования к качеству работ; порядок оценки качества работ при содержании автомобильных дорог и искусственных сооружений; порядок оценки качества и промежуточная приемка работ при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте и ремонте искусственных сооружений. Требования к качеству работ; общие требования к ведению исполнительной документации; порядок проведения приемки в эксплуатацию законченным строительством, реконструкцией, капитальным ремонтом и ремонтом автомобильных дорог и искусственных сооружений на них. Рекомендуемый перечень форм исполнительной документации приведен в приложении Ж. Перечень работ, подлежащих освидетельствованию с составлением соответствующих актов, разработанный на основе ГОСТ 32756-2014, представлен в Приложении И. Рекомендуемый порядок ведения исполнительной документации – в приложении К. В Регламенте реализуются следующие принципы: цель оценки качества и промежуточной приемки – предупреждение и своевременное выявление нарушений при выполнении дорожных работ, обеспечение их соответствия требованиям нормативных документов, повышение эффективности капитальных вложений, улучшение потребительских свойств автомобильных дорог; своевременное проведение в необходимом объеме контроля качества позволит обеспечить соблюдение технологии выполнения дорожных работ в соответствии с требованиями нормативных документов; эффективность контроля качества определяется наличием необходимого оборудования и персонала, соответствием объема проводимого контроля требованиям нормативной документации, полнотой и объективностью отражения полученных результатов; строительный контроль при выполнении работ на объектах капитального строительства выполняется в соответствии с положениями Федерального закона от 29.12.2004 N 190-ФЗ [3], ГОСТ 32731-2014, ОДМ 218.7.001-2009 [8], постановления Правительства РФ от 21.06.2010 N 468 [5] и других нормативных документов; все процедуры и результаты контроля должны быть документированы; результаты оценки качества должны оформляться в виде ведомостей измерений, протоколов, актов и журналов в соответствии с разработанным перечнем. должна выполняться верификация всех используемых материалов и изделий, выполняемых процессов; подрядные организации должны выполнять в полном объеме входной, операционный и приемочный контроль. Контроль должен быть сплошным, непрерывным, измерительным. Регистрационный контроль должен быть минимальным и согласовываться с Заказчиком; виды и методы контроля, осуществляемого подразделениями ведомственного контроля Заказчика, будут зависеть от вида дорожных работ и возможности привлечения на договорной основе организаций, осуществляющих строительный контроль. Объем контроля должен быть не менее предусмотренного п. 16.4 СП 78.13330.2012; в случае привлечения организаций на договорной основе, служба контроля качества заказчика должна осуществлять выборочный инструментальный и регистрационный контроль качества дорожных работ и качества работ организации, осуществляющей строительный контроль, с оформлением результатов контроля; сроки проведения и последовательность действий должны отвечать требованиям соответствующих нормативных документов, регламентирующих выполнение работ, требования к продукции и проведению контроля. Сроки проведения контроля должны строго соответствовать графику выполнения соответствующих работ; необходимость и порядок проведения авторского надзора должна определяться Заказчиком в соответствии с п. 7.4, 7.5 СП 48.13330.2011, СП 246.1325800.2016 и п. 7.3 ГОСТ 32867-2014; полномочия служб, осуществляющих оценку качества, должны обеспечивать предупреждение, своевременное выявление и устранение нарушений при выполнении дорожных работ. Должен быть предусмотрен порядок корректирующих и предупреждающих действий в случае выявления недостатков. Пример регламента оценки качества и приемки дорожных работ на объектах ФКУ приведен в приложении Л. Приложение А Статистическая оценка количественных показателей качества (рекомендуемое) А.1 Методика статистической оценки количественных показателей качества Данная методика разработана в соответствии с положениями      ГОСТ Р ИСО 3951-1-2007 и может быть использована при мониторинге качества работ для оценки стабильности отдельных фактических показателей качества. ГОСТ Р ИСО 3951-1-2007 устанавливает систему статистического приемочного контроля с одноступенчатым планом для контроля по количественному признаку на основе предела приемлемого качества (AQL) по единственной характеристике качества. Данный стандарт разработан для применения в следующих случаях: если на контроль представлена непрерывная серия партий отдельных единиц продукции, поставляемых одним изготовителем, использующим один и тот же процесс производства; при наличии единственной характеристики качества продукции , которую можно измерить по непрерывной шкале; если погрешность измерений мала, т.е. ее стандартное отклонение составляет не более 10% стандартного отклонения процесса; если производство устойчиво (находится в зоне статистической управляемости) и распределение характеристики качества продукции нормальное или близкое к нормальному; если контракт или стандарт (технические условия) устанавливает верхний предел поля допуска , нижний предел поля допуска , или оба предела и при этом единицу продукции квалифицируют как соответствующую тогда и только тогда, когда ее характеристика качества удовлетворяет одному из следующих неравенств: 1)  (нижний предел поля допуска не нарушен); 2)  (верхний предел поля допуска не нарушен); 3)  и (ни нижний, ни верхний пределы поля допуска не нарушены). Неравенства перечислений 1) и 2) относятся к случаям с единственным пределом поля допуска, а неравенство перечисления 3) относится к случаю с двумя пределами поля допуска. Для случая с двусторонними пределами поля допуска в стандарте принято предположение, что соответствие обоим пределам поля допуска является одинаково важным для качества продукции. При осуществлении мониторинга рекомендуется использовать "" метод плана статистического приемочного контроля. "" метод статистического приемочного контроля по количественному признаку предполагает использование выборочного (заранее неизвестного) стандартного отклонения. Объём испытаний определяют в зависимости от объема партии с помощью таблиц А.1 и А.2. для нормального контроля с общим уровнем контроля II. При осуществлении контроля качества земляного полотна и конструктивных слоев дорожной одежды объем партии можно определить по формуле: N=F/f , (А.1) где N – объем партии; F – площадь контролируемого элемента, м2; f – единичная площадь, для земляного полотна f= 250 м2 , для дорожной одежды принимаем f= 1000 м2. Таблица А.1 – Коды объема выборки и уровни контроля Объем партии Общие уровни контроля I II III 2-8 B В В 9-15 B В С 16-25 B С D 26-50 С D Е 51-90 С Е F 91-150 D F G Таблица А.2 – Объемы выборки для кода объема выборки и метода контроля Код объема выборки "" метод Нормальный и усиленный контроль Ослабленный контроль В 3 3 С 4 3 D 6 3 Е 9 4 F 13 6 G 18 9 Контрольный норматив (k) определяют с помощью таблиц А.3-А.5 в зависимости от приемлемого уровня качества (AQL). Приемлемый уровень качества назначается техническим заданием или определяется на основе данных о коэффициенте надежности для дороги данной технической категории, приведенном в ОДН 218.046-01 [19] по формуле: AQL= (1-Кн)*100, (А.2) где AQL- приемлемый уровень качества; Кн- коэффициент надежности автомобильной дороги. Таблица А.3 – Одноступенчатые планы для нормального контроля (основная таблица). "" метод Таблица А.4 – Одноступенчатые планы для усиленного контроля (основная таблица). "" метод Таблица А.5 – Одноступенчатые планы для ослабленного контроля (основная таблица). "" метод             Производят отбор и испытания необходимого числа образцов. Рассчитывают стандартное выборочное отклонение (S). , (А.3) где n – количество испытанных образцов; хi – измеряемое значение показателя в выборке;  – среднее арифметическое значение х в выборке из п единиц (далее - среднее). Затем необходимо определить статистику качества для верхнего(QU) и/ или нижнего (QL) предельного значения. , (А.4) где U – верхнее предельное значение. , (А.5) где L – нижнее предельное значение. Затем производим сравнение статистики качества (QU и/или QL) с назначенным контрольным нормативом (k). Партия отвечает критерию приемки (критерию стабильности производственного процесса), если все полученные количественные характеристики соответствуют нормативным требованиям и статистика качества больше или равна контрольному нормативу. Соответствие количественных характеристик нормативным требованиям при несоответствии статистики качества контрольным нормативам будет свидетельствовать о нестабильности производственного процесса и необходимости осуществления корректирующих действий. Данную методику рекомендуется использовать при выборочном мониторинге качества уплотнения земляного полотна, степени уплотнения и водонасыщения конструктивных слоев дорожных одежд из асфальтобетона. А.2 Пример статистической оценки количественных показателей качества Дано: покрытие из асфальтобетона Тип А площадью 18000м2. Задача: произвести статистическую оценку результатов определения водонасыщения для нормального уровня контроля при коэффициенте надежности 0,95. По формуле А.1 определяем объем партии N: N=1800/1000=18 Па таблице А.1 назначаем код выборки – С. Па таблице А.2 определяем объем выборки – 4. По формуле А.2 определяем приемлемый уровень качества AQL: AQL= (1-0,95)*100=5 Па таблице А.3 интерполяцией определяем контрольный норматив k=0,969. Результаты определения водонасыщения составили 1,1; 3,9; 4,4; 4,6. По формуле А.3 определяем стандартное отклонение S=1,63 Для кернов из асфальтобетона нормируется только верхний предел водонасыщения (не более 5), значит, определяем статистику качества для верхнего предела QU по формуле А.4. QU=(5-3,5)/ 1,63=0,920 Сравниваем статистику качества QU и контрольный норматив k: 0,920<0,969 Вывод: по статистике качества партия не отвечает критерию приемки. Можно сделать предположение о нестабильности производственного процесса. Следует уделить внимание выпуску смеси и/или процессу укладки для предотвращения возможного брака.

Похожие:

	Методические рекомендации по армированию асфальтобетонных слоёв дорожных... Внесен управлением эксплуатации автомобильных дорог Федерального дорожного агентства		В россии будет создан сайт о ситуации на автомобильных дорогах федерального,... От 09. 09. 2016 n 893 «"О порядке взаимодействия органов исполнительной власти и организаций при формировании и использовании сайта...
	"Инструкция по проведению осмотров мостов и труб на автомобильных дорогах" Настоящая инструкция содержит правила и порядок проведения работ по осмотрам мостов (в том числе путепроводов, эстакад, виадуков)...		Рекомендации по применению текстильно-песчаных свай при строительстве... Совместно с Обществом с ограниченной ответственностью «ДорГеоТех» (инж. Девятилов Д. А.) и Закрытым акционерным обществом «Земъспецпроект»...
	Методические рекомендации по способам бестраншейной прокладки труб... Разработан: Обществом с ограниченной ответственностью «Центр Дорпроект», совместно с Московским государственным университетом путей...		Техническое задание Общие требования Цели и правовое основание для выполнения работ Целью данной закупки является поддержание бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования...
	Методические рекомендации по приёмке покрытий из плотных асфальтобетонных... Разработан рабочей группой секции №4 «Стандартизация, повышение качества и внедрение новых технологий, техники и материалов» Научно-технического...		Документация по проведению Открытого аукциона на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них в цивильском...
	Муниципального образования «оргетский наслег» верхневилюйского улуса... Об утверждении Административного регламента по предоставлению муниципальной услуги «Информационное обеспечение пользователей автомобильными...		Предложения (практические рекомендации) по организации внутреннего... Федеральное государственное бюджетное учреждение «Центр мониторинга и клинико-экономической экспертизы» Росздравнадзора