Книга продолжает серию “Идеи и люди”, в форме пробиблейского Новейшего Завета, составляющего начала системы для демократи-ческого изменения тоталитарного общества для России, Единой Европы, ООН. Первые 3 издания назывались и содержали "10 заповедей "

Скачать 6.59 Mb.

Название	Книга продолжает серию “Идеи и люди”, в форме пробиблейского Новейшего Завета, составляющего начала системы для демократи-ческого изменения тоталитарного общества для России, Единой Европы, ООН. Первые 3 издания назывались и содержали "10 заповедей "
страница	14/45
Тип	Книга

filling-form.ru > Договоры > Книга

1 ... 10 11 12 13 14 15 16 17 ... 45

Суть идей – создать систему сигналов на перекрёст-ках (светофорах) и спецобъектах дорог, автотрасс, систему сигналов от движущегося транспорта.

Легче всего это было предложить и опробовать на дорогах больших городов европейского центра страны. Даже в Москве, где нагрузка на транспорт очень высока, высока и аварийность, и частота заторов.

Простейшие регистраторы-регуляторы организовать так: на каждой остановке общественного транспорта поставить датчик отметки прибытия-убытия транспорта и распознавания его по типу и номеру ГАИ. Для этого при открытии и закрытии дверей транспорт должен издать распознавательный радио-кодированный сигнал, а приёмник на конструкции установки (стойке, крыше, столбе) должен его передать по городской электросети, которая проходит на столбах уличного освещения. В диспетчерской эти сигналы получат, автоматически зарегистрируют и раскодируют, получив график реального движения всех транспортных средств в городе. Оперативно будет видно, где большие перебои (и очереди пассажиров), где длительная загрузка-выгрузка пассажиров, задерживающая другие подошедшие транспорты.
Через эту систему можно создать и систему услуг ведомственному транспорту, чтобы ведомственные диспетчеры могли получать отметки движения их техники, например, маршрут и время прохождения машин "скорой помощи", такси, доставки продуктов и т.п.
В каждом транспорте и на каждой остановке можно установить систему радиосвязи с диспетчерами и ГАИ, аварийными службами. Благодаря радиусу действия на 3-8 метров она будет на уровне радио-любительской и не мешать общему фону радиосвязи в городе. Если радиус действия расширить до 1\2 "шага столбов", то система связи станет практически непрерывной. Приёмник на каждой остановке общественного транспорта должен кодировать переговоры и передать по городской электросети, которая проходит на столбах уличного освещения. В диспетчерской эти сигналы раскодируются приём-ником и используются в нормальной речи общения с водителями, могут также и записываться на магнито-фон. Поскольку у каждого передатчика водителя будет свой шифрокод, смешения разговоров не будет. Водитель будет слышать только своего диспетчера и иметь ещё одну полосу связи, на которой может обратиться ко всем участникам движения или к ГАИ, или к аварийным службам, помимо того, что он это же может сообщить и через диспетчера.
Данные системы могли бы помогать перераспреде-лять интервалы и между транспортами разных маршрутов, идущих через одни и те же пункты остановок, предупреждать о скоплениях пассажиров и машин.
Через эту систему можно создать и систему услуг радиосвязи и ведомственному транспорту, чтобы ведомственные диспетчеры могли получать речевые сведения о движении их техники, возникающих проблемах, получать корректировки в действиях.
На таксистов и фургоны с такой системой реже бы стали нападать.
Для машин с прибором авторегистрации не стало бы проблем с ГАИ: если машина нарушила правила, а номер её инспектор не разглядел, он мог бы направить сигнал распознавания на авторегистратор машины, и зарегистрировать в базе ГАИ её ответ (№ ГАИ^²⁷⁷, модель машины и её цвет^²⁷⁸, её серийный номер кузова и мотора, может, и именование владельца).
Последняя новация должна была бы понравиться именно инспекторам ГАИ. Обязав ставить приборы-авторегистраторы, они могли бы регистрировать всех нарушителей ПДД, искать угнанные машины. А последняя услуга (розыск) утихомирила бы автоугонщиков, снизила бы число краж и иных преступлений, склонила бы симпатии автовладель-цев к этому прибору.
Для пассажиров на пунктах остановок можно создать тоже возможность устно обратиться к диспетчеру или в гаи, или в аварийные службы: Можно, например, вызвать ГАИ или просто сообщить № необщественного транспорта, занявшего место на общественной остановке и мешающего этим подъезду общественного транспорта.
Для пассажиров на пунктах остановок можно создать и особый сервис: кнопки вызова опаздывающего транспорта с указанием № его маршрута, кнопку обозначения скопления очереди, толпы.
Для пассажиров на пунктах остановок можно создать и ещё один особый сервис: табло времени, оставше-гося до прибытия транспорта каждого № маршрута. Согнал должен вырабатываться автоматически по факту отметки транспорта на предыдущих останов-ках.
На светофорах можно установить свой вид радиосиг-нала, кодирующего наименование перекрёстка улиц, направления движения по нему, состояние текущего цвета сигнала и времени остатка его действия. Воспринимать его могли бы приёмники ближайших подъезжающих машин, помогая води-телю или автомату ускорить движение (чтобы успеть проехать) или затормозить, чтобы не создать аварий-ную ситуацию. При этом была бы полезна система предложенной мной дистанционной защиты транс-порта от столкновений, удерживающей машины от опасного сближения спереди, сзади и сбоку.
Если к сигналу светофора добавить сигнал уведомле-ния о заторе и его размере (по времени и\или по числу скопившихся машин), который может форми-ровать дежурный ГАИ или автомат, то приёмные устройства у водителей могли бы помочь сформиро-вать решение об объезде неудобного участка пути. В совокупности с предыдущими устройствами можно создать прибор-навигатор, помогающий эффективно развозить грузы и пассажиров (для такси, а не для маршрутных средств), обходя "пробки".
С началом разработки сотовой и спутниковой связи все мои предложения о радиокодирующих устройст-вах на остановках и светофорах легко можно было трансформировать в технику комбинированной связи или только на более современной.
Система стала бы применима и для маршрутов даль-них перевозок, если бы на столбах вдоль них появи-лись приборы такого обмена связью. Отметься на маршруте можно было бы и на ходу, а для разговора можно было бы и притормозить, для чего у таких пунктов сделать полосы парковки.

PS: Идея могла бы быть внедрена в любом городе, где это актуально, но при централизованных разработке и производстве необходимой технике… Её продажа за рубеж даже в виде лицензий могла бы принести немалую прибыль. Но мне ответили дежурными отписками… Даже не стали помогать в патентова-нии. А я-то имел опыт волокиты патентного ведомства, когда нет помощи заинтересованной стороны от государства или будущих структур эксплуатации, когда ты занят и всё надо пробивать во внерабочее время… Так идеи и их приоритет загубили.

В середине 90-х нас завали уже охранными системами, похожими на мою идею упрощенного авторегистратора: дающих сигнал о модели машины и её серийном номере. Не получив прибыли от идеи, мы начали терять деньги…

В начале 21 века уже пошла система сотовой и спутнико-вой связи. Потом начали покупать импортные навига-торы…

Считать ли, что мне повезло увидеть реализацию своих идей? Мне кажется, мои идеи были содержательнее и прибыльны. Их заграничное внедрение грабит меня и страну. И авторами зарегистрированы другие. Какое же тут счастье?

Обратите внимание: с 1990 года я рассылаю её уже более 15 лет и публикую её в Сети с 97 года – более 8 лет! Не замечать её можно только специально!

Претендую на помощь в патентовании (регистрации) и на внесение в Книги Рекордов системы тупого пренебрежения к полезным идеям граждан.
Концепция сбора стеклотары и стеклобоя (версия для печати)

Идея рождена мной в 1971 году в Москве, когда жизнь на 30 рублей студенческой стипендии дала сбой лишени-ем и её за прогулы лекций из-за более успешного изучения профильной литературы в затихшем на время лекция общежитии), заработки не удавались (но вели к дополнительным прогулам без получения знаний). Мне пришлось собирать и сдавать стеклотару, благо (благо ли?), что её было много в студгородке в виде бутылок от спиртного.

При жизни в Новомосковске в 50-60-е годы, ничего ненормального я в этом не видел, т.к. в нашей семье стеклотару перед сдачей тщательно мыли, думалось, что и все так делают… В московском приёмнике стеклотары её чистоту не проверяли^²⁷⁹, зато я быстро приметил завсегда-таев сдачи бутылок. Среди них было много больных, как и среди люди пьянствующих… А ведь болезни через это стекло могут нам вернуться сторицей!?

Много принесённой посуды отбраковывалось из-за щербин на горловинах. А разве само стекло это стране не нужно? Почему оно должно отправляться на свалки, где оно бесполезно и даже мешать нам будет жить десятиле-тиями?

И я весной 71 года я подал предложение в МосГор-Исполком организовать приём боя стеклопосуды, а заодно – и любого битого стела. Для этого я предложил даже создать автомат, который бы взвешивал стекло и выдавал деньги за весь принятого стекла.

В простейшем виде автомат должен определить на просвет прозрачность принимаемого материала, искрошить его, взвесить, расплатиться со сдатчиком, отправить полученное в бункер-накопитель.
Автомат без сортировки может принимать стекло порциями до определённого веса от размера стекло-приёмника и усилия пресса (или иного механизма дробления).
Автомат с сортировкой без оператора группы оскол-ков должен принимать как "прочее", а одиночные осколки сортировать по заданным режимам.
Специальные марки стекла (закалённое (выделяя отдельно автомобильное), ударопрочное, термостой-кое, м т.п.) можно принимать с участием оператора на специально выделенных пунктах сбора.
Автомат с сортировкой с оператором первоначально исходит из оценки оператора, но может её и поправ-лять.
Автомат может сортировать стекло по популярным сортам цвета. Не подходящее к заданным сортам отправлять в сорт "прочее".
Бутылочное стекло с сортировкой по цвету или без таковой автомат может сортировать по конфигурации тары.
Автомат может определять специальное аптечное стекло как по цвету, так и по конфигурации тары.
Приёмники бутылок, пузырьков, весового боя можно принимать разными устройствами-приёмниками.
Автомат можно научить определять по усилию дробления и ударопрочное стекло, лабораторное закалённое.
Приёмники стекла, его крошители и бункеры сбора и аппарат выплат, - можно разнести: например, кроши-тель и бункер сбора разместить под землёй, даже в технических помещениях метро и др. сооружений.
В мире раньше нас мытьё стеклотары и сбор для этого неповреждённой стеклотары заменили на её тоталь-ную переплавку. Это только расширило круг приме-нения моего предложения.
С появлением в 90-е годы терроризма, моё предложе-ние размещения приёмника под землёй стало актуаль-ным, но не внедрённым. Хотя я предлагал его допол-нить ещё и взрывостойким каналом приёма тары, чтобы не вызывать обрушений по их ходу.
Актуальным стало и предложение установить на автоматах видеорегистраторы сдатчиков, чтобы снизить привлекательность их для террористов и хулиганов.
В Москве и других городах с подземным транспортом бункеры разных автоматов приёма стеклотаты и стеклобоя можно соединить с тоннелями метро так, чтобы ночной технологический состав при их объезде мог собрать накопленное по сортам.
Автоматы приёма стеклотары и стеклобоя можно установить в поездах, на вокзалах, возле пляжей, в магазинах…
При хорошей автоматизации процесса сбора и сорти-ровки можно исключить необходимость содержания множества помещений для сбора стеклотары, избежать большого штата их сотрудников, исключить движение деревянной и пластиковой тары для размещения стеклотары, сократить или исключить движение грузового автотранспорта в этой системе.

Обратите внимание: я рассылаю её с 1971 года уже более 34 лет и публикую с 97 года более 8 лет! Не замечать её можно только специально! Претендую на помощь в патентовании и на внесение в Книги Рекордов.

.

Концепция "пустынного" стекла

(версия для печати)

У стекла. как известно, ближайшая родня - песок. И на Земле есть места, где его много, где он никому не нужен в таких количествах, где от его избытка - страдают.

Но вот проблема, песчаные дюны и барханы не научились использовать, перерабатывать. В начале 60-х ещё мной неоднократно подавались предложения по использованию песка пустынь для переработки на стекло и изделия из стекла.

Вариантов основных мной предложено было два.

Первый - строить в пустынях заводы по переработки песка в стекло и стеклоизделия. При заводах возникнут населённые оазисы.

Второй - построить трубопроводы для перекачки песка. Можно создавать воздушные вихри с песком, продувая их по трубам. Но песок - сильный абразив, будет вызывать износ труб и механизмов (заслонок, вентилей, форсунок, турбин). Можно в трубах монтировать "пневмопочту" из наполненных песком контейнеров (которые можно и катить на роликах). Можно монтиро-вать разнообразные транспортёры. В трубах они будут всепогодными, даже легко пройдут по болотам и под реками (или повиснут в толще воды, не мешая судоход-ству).

Собственно, перегонять песок можно до ближайших уже существующих оазисов, где его можно перерабаты-вать.

Я знаю, что песок скальных пород, силикатный и раку-шечника - разный. Их придётся разделять. Но это удастся делать недорого чисто механически. Или придёт черёд стекло синтезировать, как уже создают искусственно многие материалы. Свойства стекла, как и свойства стали, можно разнообразить. Обыватель должен узнавать стекло не только в таре, окнах и линзах.

Не знаю, почему Правительство СССР осталось глухо к моим идеям. Ведь в СССР были пустыни с залежами этого сырья. Его на "стеклопригодность" не исследовали. И были мои идеи строить дороги и фундаменты из стеклопанелей (включая пеностеклопанели), бассейны и бани, сооружения на болотах и морях, плотины и др. водостойкие сооружения^²⁸⁰, для которых надо много стекла. Многослойные стеклопанели прочнее бетонных. Они были бы долговечнее и практичнее бетонных. Был уже опыт Патона в строительстве моста из стекломате-риалов. И цемент - сырьё капризное, редкое, дорогое, недолговечное.

Я мог бы заслужить своим предложением почётное Гражданство в Арабских эмиратах или в Северной Африке, в республиках Средней Азии, в пустынях Америки. Но МИД СССР не очень заботился о дружбе народов, когда один из друзей - конструктор приборов для "Бурана"... Но прошли годы... Нет СССР и его КГБ, я давно уже "выездной" и получил загранпаспорт... И идеи-то хорошие. Кто возьмётся внедрять? Ведь временное богатство арабов на нефти быстро кончится. А песком бы им (и нашим бедным среднеазиатам) поторговать? А? Стекло пока нужно многим.

Обратите внимание: я рассылаю её с 1971 года уже более 34 лет и публикую с 97 года более 8 лет! Не замечать её можно только специально! Претендую на помощь в патентовании и на внесение в Книги Рекордов.
Концепция стеклопенных панелей и кирпичей (версия для печати)

Начало предложений по активному внедрению матери-алов и конструкций из стекла описаны в статье Концепция "пустынного" стекла. Собственно, предположение, что в пустынных песках пригодных для стекловарения песков много, - геологи официально не оценили и до конца ХХ века. Поэтому тут говорим просто о стекле.

Практическое опробование мною ещё в начале и середи-не 60-х годов стеклоконструкций для защиты фундамен-тов и дорог от разрушения корнями растений мною описа-но в публикации "Моя БронеСтена". Я предполагал внед-рение стеклоконструкций при строительстве фундамен-тов-барж, тоннелей, описанных в "Мои подземные коридоры", "Подземный троллейбус", а потом и в "Золотые кладовые строгинских песков". Эти проекты рождены и поданы практически одновременно с проек-тами базальтовый кирпич, Но я не мог создать себе стекловарню или стеклодувную мастерскую в сарае, в квартире или в подвале дома, не позволяли весьма скудные условия жизни. Это было и пожароопасно, и опасно для здоровья, и дорого, и требовало места, денег. Ломоносовых и Кулибиных при школах СССР тогда не выращивали, да и в 21 веке я не вижу мощных мастерских при школах и ВУЗах, без которых настоящее творчество развиваться не может.

Пузырьки воздуха в стекле считали дефектом и оптике, и в таре. Единичные пузырьки ослабляли конструкцию, приводили к браку и опасности разрушения.

Но я пофантазировал: что будет при равномерном наполнении пузырьками стекломассы?

В отдельных конструкциях -

1 ... 10 11 12 13 14 15 16 17 ... 45

Похожие:

$Книга продолжает серию “Идеи и люди”, в форме пробиблейского Новейшего Завета, составляющего начала системы для демократи-ческого изменения тоталитарного общества для России, Единой Европы, ООН. Первые 3 издания назывались и содержали \"10 заповедей \" icon$	Книга продолжает серию “Идеи и люди”, в форме пробиблейского Новейшего... Подготовлено к изданию с использованием материалов и архива Московского отделения межрегионального общества инвалидов и пенсионеров...	$Книга продолжает серию “Идеи и люди”, в форме пробиблейского Новейшего Завета, составляющего начала системы для демократи-ческого изменения тоталитарного общества для России, Единой Европы, ООН. Первые 3 издания назывались и содержали \"10 заповедей \" icon$	Брюс Мецгер От редактора русского издания Нового Завета, широко известную книгу выдающегося современного ученого Брюса М. Мецгера "Текстология Нового Завета. Рукописная традиция,...
$Книга продолжает серию “Идеи и люди”, в форме пробиблейского Новейшего Завета, составляющего начала системы для демократи-ческого изменения тоталитарного общества для России, Единой Европы, ООН. Первые 3 издания назывались и содержали \"10 заповедей \" icon$	Государственная регистрация субъектов предпринимательской деятельности системы налогообложения Пособие предназначено как для тех, кто только собирается заняться бизнесом, и ищет перспективные бизнес-идеи, оценивает потенциал...	$Книга продолжает серию “Идеи и люди”, в форме пробиблейского Новейшего Завета, составляющего начала системы для демократи-ческого изменения тоталитарного общества для России, Единой Европы, ООН. Первые 3 издания назывались и содержали \"10 заповедей \" icon$	О порядке издания приказов об В целях оптимизации и ускорения документооборота, улучшения делопроизводства и для более эффективного использования подсистемы "Кадры"...
$Книга продолжает серию “Идеи и люди”, в форме пробиблейского Новейшего Завета, составляющего начала системы для демократи-ческого изменения тоталитарного общества для России, Единой Европы, ООН. Первые 3 издания назывались и содержали \"10 заповедей \" icon$	Изменения в России и других странах Восточной Европы открыли новые... Мы, основатели Independent Training&Consultancy, уже провели несколько интенсивных курсов практической журналистики для 250 молодых...	$Книга продолжает серию “Идеи и люди”, в форме пробиблейского Новейшего Завета, составляющего начала системы для демократи-ческого изменения тоталитарного общества для России, Единой Европы, ООН. Первые 3 издания назывались и содержали \"10 заповедей \" icon$	Эта брошюра продолжает серию изданий, выпускаемых в рамках реализации... России, федеральные законодательные акты, нормативные документы Банка России, иные открытые источники. Кроме того, значительная часть...
$Книга продолжает серию “Идеи и люди”, в форме пробиблейского Новейшего Завета, составляющего начала системы для демократи-ческого изменения тоталитарного общества для России, Единой Европы, ООН. Первые 3 издания назывались и содержали \"10 заповедей \" icon$	Распоряжение фтс россии №192-р от 08. 07. 2016. Об утверждении Временного... Единой автоматизированной информационной системы таможенных органов при совершении таможенных операций в отношении товаров для личного...	$Книга продолжает серию “Идеи и люди”, в форме пробиблейского Новейшего Завета, составляющего начала системы для демократи-ческого изменения тоталитарного общества для России, Единой Европы, ООН. Первые 3 издания назывались и содержали \"10 заповедей \" icon$	«Книга о том, как живут люди в сельской России и почему они так по-разному живут» 1 «приусадебной» дачной практике все мы считаем себя достаточно компетентными для почти «экспертных» высказываний о судьбах российской...
$Книга продолжает серию “Идеи и люди”, в форме пробиблейского Новейшего Завета, составляющего начала системы для демократи-ческого изменения тоталитарного общества для России, Единой Европы, ООН. Первые 3 издания назывались и содержали \"10 заповедей \" icon$	Десять заповедей божиих в их христианском понимании учебное пособие «Культурно-религиозное наследие России» для студентов всех специальностей университета	$Книга продолжает серию “Идеи и люди”, в форме пробиблейского Новейшего Завета, составляющего начала системы для демократи-ческого изменения тоталитарного общества для России, Единой Европы, ООН. Первые 3 издания назывались и содержали \"10 заповедей \" icon$	Инструкция по работе с программой взаимодействия с Минобрнауки России версия 12 Содержание Установка программы не требует изменения системных компонент операционной системы, а также изменения ее реестра. Далее для обеспечения...

Вы можете разместить ссылку на наш сайт:

Все бланки и формы на filling-form.ru