5.3.4. Запрещается без разрешения директора, главного инженера предприятия (организации) или руководителя технического отдела производить изменения установленного режима транспортировки аммиака (обо всех изменениях режима эксплуатации начальник смены должен быть предупрежден до начала операции), а также производить любые работы, при выполнении которых может нарушиться нормальный режим работы магистрального аммиакопровода или могут возникнуть аварийные ситуации. Возможные аварийные ситуации должны быть перечислены в ПЛАС, утвержденном главным инженером предприятия (организации).
Безотлагательные работы для предотвращения возникновения или развития аварийной ситуации допускается производить без согласования с директором, главным инженером или руководителем технического отдела, но с обязательным уведомлением их в минимальный возможный срок.
5.3.5. На рабочем месте начальника смены должны находиться следующие документы:
схемы магистрального аммиакопровода с обозначением километража и привязкой трубопровода к пикетажу;
технологические схемы насосных и раздаточных станций;
схемы электроснабжения и электрохимической защиты в пределах районов обслуживания;
схема организации связи;
карты и схемы, предусмотренные пунктами 6.2.6 и 6.2.7 настоящих Правил;
адреса и номера телефонов организаций, предприятий и ведомств по предусмотренному перечню;
оперативный журнал и книга распоряжений для записи в них всех происходящих изменений в работе магистрального аммиакопровода, получаемых и отдаваемых распоряжений;
перечень и комплект технологических регламентов;
перечень положений и инструкций, утвержденный главным инженером для начальника смены, и комплект этих положений и инструкций.
5.3.6. На рабочем месте оператора связи (диспетчера) подразделения должны находиться все перечисленные документы начальника смены ЦПУ (кроме технологического регламента), а также:
адреса и телефоны состава специализированных сводных групп добровольных газоспасательных дружин, начальника и главного инженера подразделения, а также другого персонала, выезд которого на место аварии может потребоваться;
телефоны диспетчерских служб энергоснабжающих организаций;
порядок сбора специализированных сводных групп, добровольных газоспасательных дружин, очередность выезда бригад и аварийной техники;
ПЛАС;
перечень документов, которые подлежат выдаче лицам, выезжающим на трассу магистрального аммиакопровода для ремонтов или ликвидации аварий.
5.3.7. Вся служебная информация и распоряжения, даваемые оператору связи (диспетчеру), а также получаемые им доклады от линейных обходчиков должны быть записаны в журнале с указанием времени их получения. Порядок и сроки хранения записей должны определяться приказом руководства предприятия (организации).
5.3.8. При возникновении аварийной ситуации на магистральном аммиакопроводе операторы связи (диспетчеры) обязаны действовать в соответствии с утвержденным ПЛАС.
5.3.9. Линейные обходчики обязаны:
в соответствии с графиком, утвержденным начальником территориального управления, на закрепленных участках трассы магистрального аммиакопровода осматривать трассу и контролировать давление по манометрам, входящим в комплект контрольно-измерительных приборов, перевозимых обходчиком в транспортном средстве, для выявления утечек аммиака из трубопровода, азота из межтрубных пространств кожухов трубопровода на речных переходах типа «труба в трубе» и рамп баллонов с азотом на постах секционирования;
проверять сохранность трубопровода, кабеля связи, наземных сооружений, включая укрепление берегов и оврагов, нагорных канав, предупреждающих знаков, информационных щитов;
осуществлять надзор за участками магистрального аммиакопровода в охранной зоне и не допускать нарушений земле- и водопользователями требований настоящих Правил;
при обнаружении утечки аммиака или при получении сообщения от других лиц об утечке аммиака действовать в соответствии с ПЛАС;
производить внеочередные осмотры и другие непредусмотренные работы, когда этого требует сложившаяся ситуация или по требованию оператора связи (диспетчера) подразделения;
докладывать по связи оператору связи (диспетчеру) о выезде на участок перед самым выездом и об обнаруженных недостатках и принятых мерах;
вести записи в журнале обходчика о результатах каждого обхода и принятых мерах для устранения обнаруженных недостатков, о докладах оператору связи (диспетчеру) и полученных от него распоряжениях, а также другие записи, предусмотренные инструкцией.
5.3.10. Каждый линейный обходчик обеспечивается транспортным средством, инструментами, контрольно-измерительными приборами (съемными манометрами) и инвентарем, необходимым для выполнения обязанностей обходчика, в соответствии с перечнем, утвержденным руководством предприятия (организации).
5.3.11. Для осуществления контроля за производством работ в буферной и охранной зонах в соответствии с техническими условиями, выданными предприятием (организацией), приказом по предприятию (организации) назначаются ответственные лица из числа специалистов или рабочих (в том числе линейных обходчиков).
5.4. Ремонтная служба
5.4.1. Предприятие (организация), эксплуатирующее магистральный аммиакопровод, обеспечивает ремонт и техническое обслуживание оборудования и линейных сооружений (приложение 4).
5.4.2. Каждым ремонтным подразделением служб предприятия (организации) разрабатываются годовые планы и графики планово-предупредительных ремонтов (ППР) объектов магистрального аммиакопровода, утверждаемые руководством предприятия (организации) в установленном порядке.
5.4.3. В каждом территориальном управлении предприятия (организации) в установленном месте должен иметься аварийный запас запасных частей и оборудования, находящийся в постоянной готовности к использованию и своевременно пополняемый. Использование аварийного запаса не по назначению запрещается.
5.4.4. Ремонтный персонал должен знать трассу магистрального аммиакопровода, технологические схемы обслуживаемых коммуникаций и устройств, работу аппаратуры, приборов и арматуры, установок средств катодной защиты, насосных и раздаточных станций на обслуживаемом участке в пределах компетенции служб.
5.4.5. Каждый осмотр и ремонт объектов магистрального аммиакопровода должен быть документально оформлен в соответствии с действующими требованиями.
5.4.6. Ремонтная служба обязана:
1) обеспечить выполнение работ по утвержденным графикам ППР и планам мероприятий в предусмотренные сроки;
2) производить внеочередные осмотры объектов, которые получили повреждения аварийного характера, в том числе в результате стихийного бедствия;
3) в соответствии с графиками в летний период (как исключение - зимой) путем осмотра и промеров обследовать состояние переходов трубопровода через водные преграды, болота, дороги и другие препятствия.
При подготовке магистрального аммиакопровода к эксплуатации в зимних условиях и в паводковый период каждым территориальным управлением разрабатываются мероприятия по обеспечению безопасной работы. Мероприятиями предусматриваются вопросы проведения соответствующих осмотров, ремонтов, в том числе береговых укреплений, сальниковых колодцев на речных переходах типа «труба в трубе», а также вопросы обеспечения транспортом, азотом, топливом и пр.
5.4.7. Для обеспечения проведения ремонтов магистрального аммиакопровода, оборудования, средств связи, КИПиА, линий электропередачи, электроустановок и устройств, зданий и сооружений аммиакопровода, а также для локализации аварийных ситуаций каждое структурное подразделение должно иметь необходимые транспортные средства и спецтехнику.
5.5. Транспортные средства и спецтехника
5.5.1. Набор транспортных средств и механизмов должен обеспечить потребность ремонтно-эксплуатационного персонала, обслуживающего закрепленную трассу для выполнения их функций по наблюдению за состоянием трассы, перевозке оборудования, запасных частей и контрольно-измерительных приборов, оснастки и приспособлений, землеройной техники, сжиженного азота, пропан-бутановой смеси, а также материалов, необходимых для ремонта линейной части, зданий и сооружений, расположенных на трассе.
5.5.2. Использование специальных автомобилей (пропановозов, АГУ-ВК, лабораторий) не по назначению запрещается.
Выезд на трассу специальных транспортных средств или механизмов регистрируется в специальном журнале.
5.5.3. В начальный период проведения оперативных работ по ликвидации утечки аммиака, проведения спасательных и других неотложных работ и подготовки магистрального аммиакопровода к ремонту используются транспортные средства и техническое оснащение специализированной группы и линейных участков.
5.5.4. Транспортные средства и спецтехника, следующая к месту аварии своим ходом, должны иметь высокую проходимость.
Тихоходную технику, из-за которой могут получиться задержки начала и/или перебои выполнения аварийных работ по ликвидации утечки аммиака и восстановлению поврежденного участка магистрального аммиакопровода, следует транспортировать к месту аварии на трейлерах.
5.5.5. Оборудование, приборы, инструменты, материалы и инвентарь, средства индивидуальной защиты и медикаменты для оказания первой помощи пострадавшим в соответствии с Табелем оснащения, разработанным соответствующими службами предприятия (организации) и утвержденным главным инженером, должны быть погружены в транспортные средства, направляемые на трассу для локализации аварийных ситуаций.
5.6. Организация работ по локализации аварийных ситуаций
5.6.1. Работа по локализации аварийных ситуаций на объектах магистрального аммиакопровода должна осуществляться по плану локализации аварийных ситуаций (ПЛАС), разработанному предприятием (организацией), эксплуатирующим аммиакопровод, в соответствии с Временными рекомендациями по разработке планов локализации аварийных ситуаций на химико-технологических объектах, утвержденными Госгортехнадзором СССР 05.07.90.
5.6.2. Действия персонала по локализации аварийных ситуаций с утечками аммиака должны отрабатываться на учебных занятиях, проводимых территориальными управлениями.
По согласованию с территориальными органами МЧС России проводятся совместные учебные тревоги и разрабатываются планы взаимодействия по локализации аварийной ситуации.
5.6.3. В случае возникновения аварии начальник смены и операторы связи (диспетчеры) должны действовать в соответствии с ПЛАС. Линейный обходчик действует по распоряжению оператора связи (диспетчера) или начальника линейного участка. Выезд специализированной сводной группы на место аварии осуществляется по распоряжению руководителя, ответственного за проведение работ по локализации аварийной ситуации.
5.6.4. Каждое территориальное управление должно иметь разработанный и утвержденный в установленном порядке ПЛАС на магистральном аммиакопроводе.
Перед выездом на место аварии руководитель, ответственный за проведение работ по локализации аварийной ситуации, определяет маршрут и порядок движения спецтехники и транспортных средств специализированной сводной группы.
Водитель транспортного средства или самоходной техники, следующих к месту аварии вне колонны специализированной сводной группы, обеспечивается схемой маршрута.
Перечень необходимой документации должен быть определен в ПЛАС.
5.6.5. Руководитель работ по локализации аварийной ситуации при выезде на объект должен иметь в одном экземпляре:
ПЛАС;
схемы и карты трассы магистрального аммиакопровода;
маршрутные карты с обозначением кратчайших путей проездов и подъездов к основным объектам трассы;
атлас автомобильных дорог;
адреса и телефоны глав администраций и работников территориальных органов МЧС России, районных отделов МВД России, медицинских учреждений.
5.6.6. В периоды паводков руководители территориальных управлений должны регулярно выяснять обстановку на участках дорог, на которых имеются сезонные переправы, и на участках трассы магистрального аммиакопровода, где возможны затопление и размыв. При отсутствии точных сведений о состоянии сезонных переправ должно выбираться не менее двух маршрутов к месту аварии на магистральном аммиакопроводе.
5.6.7. В необходимых случаях аварийная бригада (специализированная сводная группа) должна быть усилена персоналом ремонтных служб центральной ремонтной базы или соседнего территориального управления магистрального аммиакопровода. Направление персонала и техники соседнего территориального управления производится по распоряжению главного инженера предприятия (организации).
5.6.8. Ликвидация остатка жидкого аммиака, вылившегося при аварии, производится в соответствии с ПЛАС.
5.6.9. Руководство территориального управления принимает меры по своевременному созданию запасов горючесмазочных материалов для аварийной техники, подготовке ее к работе в зимний период, специфическим условиям работ в осенний и весенний паводковый периоды.
6. ЭКСПЛУАТАЦИЯ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ МАГИСТРАЛЬНОГО АММИАКОПРОВОДА
6.1. Общие положения
6.1.1. До начала эксплуатации магистрального аммиакопровода должны быть разработаны и утверждены в установленном порядке следующие документы:
технологический регламент;
специальное разрешение (лицензия) на эксплуатацию магистрального аммиакопровода;
декларация промышленной безопасности магистрального аммиакопровода;
договор страхования риска ответственности за причинение вреда при эксплуатации магистрального аммиакопровода;
ПЛАС на магистральном аммиакопроводе;
должностные инструкции;
инструкции по рабочим местам, безопасной эксплуатации оборудования, а также полный комплект документов (см. пункты |
