Проект на тему: «Ограничение движения большегрузного транспорта»

ПРАВИЛА ОПРЕДЕЛЕНИЯ РАЗМЕРА ВРЕДА, ПРИЧИНЯЕМОГО ТРАНСПОРТНЫМИ СРЕДСТВАМИ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИМИ ПЕРЕВОЗКИ ТЯЖЕЛОВЕСНЫХ ГРУЗОВ ПО АВТОМОБИЛЬНЫМ ДОРОГАМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ РОСТОВСКОГО МУНИЦИПАЛЬНОГО РАЙОНА 1. Настоящие Правила устанавливают порядок определения размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования местного значения Ростовского муниципального района (далее - транспортные средства, автомобильные дороги). 2. Вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами (далее - вред), подлежит возмещению владельцами транспортных средств. Внесение платы в счет возмещения вреда осуществляется при оформлении специального разрешения на движение транспортных средств. 3. Осуществление расчета, начисления и взимания платы в счет возмещения вреда производится Управлением муниципального имущества администрации РМР в отношении участков автомобильных дорог общего пользования местного значения Ростовского муниципального района, по которым проходит маршрут движения транспортного средства. Расчет платы в счет возмещения вреда осуществляется на безвозмездной основе. 4. Размер платы в счет возмещения вреда, рассчитанной применительно к каждому участку автомобильной дороги, по которому проходит маршрут конкретного транспортного средства, доводится до сведения владельца транспортного средства Управлением муниципального имущества администрации РМР, выдающим специальное разрешение на движение транспортных средств. 5. Размер платы в счет возмещения вреда определяется в зависимости от: а) превышения установленных правилами перевозки грузов автомобильным транспортом, утверждаемыми Правительством Российской Федерации, значений: - предельно допустимой массы транспортного средства; - предельно допустимых осевых нагрузок транспортного средства; б) размера вреда, определенного для автомобильных дорог муниципального значения; в) протяженности участков автомобильных дорог муниципального значения, по которым проходит маршрут транспортного средства; г) базового компенсационного индекса текущего года. 6. Размер платы в счет возмещения вреда рассчитывается применительно к каждому участку автомобильной дороги, по которому проходит маршрут транспортного средства, по следующей формуле: Пр - размер платы в счет возмещения вреда участку автомобильной дороги (рублей); Рпм - размер вреда при превышении значения предельно допустимой массы транспортного средства, определенный для автомобильных дорог муниципального значения (рублей на 100 километров); Рпом1, Рпом2,... Рпомi - размер вреда при превышении значений предельно допустимых осевых нагрузок на каждую ось транспортного средства, определенный для автомобильных дорог муниципального значения (рублей на 100 километров); i - количество осей транспортного средства, по которым имеется превышение предельно допустимых осевых нагрузок; S - протяженность участка автомобильной дороги (сотни километров); Tтг - базовый компенсационный индекс текущего года, рассчитываемый по следующей формуле: Tтг = Tпг x Iтг, где: Tпг - базовый компенсационный индекс предыдущего года (базовый компенсационный индекс 2013 года принимается равным 1); Iтг - индекс-дефлятор инвестиций в основной капитал за счет всех источников финансирования в части капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог на очередной финансовый год, разработанный для прогноза социально-экономического развития и учитываемый при формировании бюджета на соответствующий финансовый год и плановый период. 7. Общий размер платы в счет возмещения вреда определяется как сумма платежей в счет возмещения вреда, рассчитанных применительно к каждому участку автомобильных дорог, по которому проходит маршрут транспортного средства. 8. Средства, полученные в качестве платежей в счет возмещения вреда, подлежат зачислению в бюджет района. 9. Решение о возврате излишне уплаченных (взысканных) платежей в счет возмещения вреда, перечисленных в бюджет района, принимается в 7-дневный срок со дня получения заявления плательщика. Возврат указанных средств осуществляется в порядке, устанавливаемом Министерством финансов Российской Федерации. РАЗМЕР ВРЕДА, ПРИЧИНЯЕМОГО ТРАНСПОРТНЫМИ СРЕДСТВАМИ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИМИ ПЕРЕВОЗКИ ТЯЖЕЛОВЕСНЫХ ГРУЗОВ, ПРИ ДВИЖЕНИИ ТАКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ПО АВТОМОБИЛЬНЫМ ДОРОГАМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ РОСТОВСКОГО МУНИЦИПАЛЬНОГО РАЙОНА ПРИ ПРЕВЫШЕНИИ ЗНАЧЕНИЯ ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМОЙ МАССЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Превышение предельно допустимой массы транспортного средства (тонн) Размер вреда (рублей на 100 км) До 5 240 Свыше 5 до 7 285 Свыше 7 до 10 395 Свыше 10 до 15 550 Свыше 15 до 20 760 Свыше 20 до 25 1035 Свыше 25 до 30 1365 Свыше 30 до 35 1730 Свыше 35 до 40 2155 Свыше 40 до 45 2670 Свыше 45 до 50 3255 Свыше 50 3689 РАЗМЕР ВРЕДА ПРИ ПРЕВЫШЕНИИ ЗНАЧЕНИЙ ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМЫХ ОСЕВЫХ НАГРУЗОК НА КАЖДУЮ ОСЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Превышение предельно допустимых осевых нагрузок на ось транспортного средства (процентов) Размер вреда (рублей на 100 км) Размер вреда в период временных ограничений в связи с неблагоприятными природно-климатическими условиями (рублей на 100 км) До 10 925 5260 Свыше 10 до 20 1120 7710 Свыше 20 до 30 2000 10960 Свыше 30 до 40 3125 15190 Свыше 40 до 50 4105 21260 Свыше 50 до 60 5215 27330 Свыше 60 6362 33345

Похожие:

	Возрастающие объемы грузовых и пассажирских международных перевозок... Европейское соглашение о работе экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (естр). Соглашение...		Положение заключительного этапа конкурса профессионального мастерства... Целью конкурса является повышение уровня профессиональной подготовки водителей большегрузных автомобилей, популяризация и пропаганда...
	О правилах дорожного движения В целях обеспечения порядка и безопасности дорожного движения, повышения эффективности использования автомобильного транспорта Совет...		О правилах дорожного движения В целях обеспечения порядка и безопасности дорожного движения, повышения эффективности использования автомобильного транспорта Совет...
	Реферат На тему: «Документальное оформление движения, приемки и работы автомобильных шин» В процессе ремонтов расходуются запасные части и иные материалы. Рассмотрим порядок документального оформления движения автомобильных...		Об утверждении административного Регламента по предоставлению муниципальной... «Об утверждении административного Регламента по предоставлению муниципальной услуги «Согласование схемы движения транспорта и пешеходов...
	Документа Управлением Государственной инспекции безопасности дорожного движения увд рязанской области, Управлением Государственного автодорожного...		Дипломный проект на тему «Управление дебиторской задолженностью на примере ООО Дипломный проект на тему «Управление дебиторской задолженностью на примере ооо»
	Дипломный проект На тему: Управление процессом обслуживания покупателей в магазине «Тайга» г. Благовещенск		Руководящий документ положение о проведении инструктажей по безопасности... Разработан Государственным научно-исследовательским институтом автомобильного транспорта (нииат)