Основными функциями Федерального дорожного агентства в установ­ленной сфере деятельности являются

13.2. Для построения календарного графика важно правильно обосновать направление комплексного потока в зависимости от расположения подсоб- ных предприятий, видов выполняемых работ, расположения грузообразую-щей точки. В большинстве случаев наиболее оптимальным является направления потока от «себя» (от базы), (рис. 2.5. - а,б,в). В отдельных случаях может быть движение и на «себя», т.е. на базу, когда ставится задача ввода начала трассы в эксплуатацию раньше срока окончания строительства (рис. 2.4. - г). Порядок проектирования при организации комплексного потока сво­дится к следующему; - определение нормативного срока продолжительности строительства ■> выбор начала срока работ с учетом нормативного срока подготови­ тельного периода; определение количества комплексных потоков или количества ДСУ. - предварительное, ориентировочное определение скорости потока по ведущему специализированному потоку. - обоснование вариантов направления потоков с учетом первоочеред­ ного ввода участков с напряженным движением, принятие схемы обеспече­ ния материалами, расположения АБЗ, ЦБЗ. Оценка вариантов и выбор наи­ более рационального осуществляется на основе приведенных затрат; 13.3. Особенности и преимущества сетевых моделей Для наглядного изображения хода работ и управления строительст­вом применяют различные ^графики, которые в той или иной степени моде­лируют отдельные виды работ или весь комплекс работ. 1. Ленточные графики или горизонтально-линейные предложенные Г.Л. Гантом. Достоинства графиков Ганта - простота и наглядность, возмож­ность отображения потребности в трудовых ресурсах; недостаток - отсутст­вие привязки к месту работ (рис. 3.1). 2. Графики для отдельных видов работ или переработки, заготовки отдельных видов материалов (рис. 3.2). 3. Линейный календарный график (циклограммы) - самые удобные для поточной организации строительства, являются моделью комплекса ра­бот и дают возможность показать не только объемы и время выполнения, но и место производства работ. Все перечисленные графики статичны, т.е. пока­зывают последовательность работ и потоков, в то время как производство динамично. 4. Сетевые графики. Системы, основанные на использовании сете­вых графиков, впервые появилась в США в 1956 г. При разработке специаль­ных проектов управления ВМС США. Разработали этот метод ученые мате­матики. В 1958 г. В США был разработан метод PERT для руководства и контроля за ходом создания ракетного комплекса «Паларис». Программа бы­ла выполнена досрочно более чем на 2 года. Успешное применение системы сетевого планирования и управления (СПУ) способствовало быстрому рас­пространению его во всех странах. Б14 14.1. Комплексные и специализиро­ванные потоки проектируются и организуются как одно целое. Поточное строительство характеризуется численным значением ряда элементов и некоторыми понятиями. В первую очередь работа потока может быть охарактеризована его движением, в результате которого после прохода последнего агрегата остается готовое полотно автомобильной дороги. Основные характеристики всякого движения - скорость и направле­ние. Темп или скорость комплексного потока -- протяжение участка дороги, полностью заканчиваемого в смену или в сутки. Скорость - это основной показатель потока, характеризующий его производительность, степень оснащенности средствами и механизмами, уровень их использования. Величина скорости определяет численное боль­шинство других параметров потока. Скорость комплексного потока определяется по наиболее трудоемко­му виду специализированного потока с учетом возможной календарной про­должительность в зависимости от дней работы в году. Годовое время действия потока —- период работы потока в днях или сменах - это время от начала работы первого специализированного по­тока до конца работы последнего специализированного потока. Тгод - зависит от климатических условий и специфических требова­ний технологии строительства. Принятые V инепосредственно определяют собой протяжение годового участка работы потока. Годовой участок работы потока - — или годовая линейная про­изводительность - протяжение, длина участка автомобильной дороги в км, сооружаемая комплексным потоком в год. Период развертывания комплексного потока -- время в сменах, в течение которого все специализированные потоки начиная с первого, всту­пят в действие на первой захватке трассы. Все эти элементы потока связаны зависимостью между собой. Период свертывания - - время в сменах, между датами оконча­ния работы в первым и последним специализированными потоками на по­следней захватке трассы. Как видно, при проектировании потока необходимо стремиться к уве­личению скорости, годовому времени действия потока и уменьшению перио­да развертывания. Влияние периода развертывания значительно отражается, если поток действует один год; на второй и третий годы это влияние значительно^ уменьшается, поскольку имеется возможность создать заделы работ. задел pabom - полезный ооъем незавершенного производства, техно­логически необходимый для более успешного ведения нормальных работ в последующий период (земляное полотно для основания, основание для по­крытия). Период эффективного действия потока —— это период, когда действуют все средства потока. Для многолетнего периода строительства: где - количество лет строительства. Отношение продолжительности периода эффективного действия по­тока к общей продолжительности действия его «является показателем, опре­деляющим эффективность применения поточной организации труда и назы­вается коэффициентом эффективности потока - Если, то применение поточной организации дает значи- тельный эффект^ если., то применение поточного метода не эффек- тивно. При применение поточного метода требует экономи- ческого обоснования. Может оказаться рентабельным и смешанный метод, при котором только часть работ выполняют поточным методом. При проектировании потока прежде всего необходимо назначить длину захватки. Захватка - - участок автомобильной дороги, на котором распо­лагаются средства производства специализированного потока. Длина за­хватки должна быть оптимальной, обеспечивающей выдерживание дирек­тивных (нормативных) сроков строительства, наиболее полного использова­ния рабочего времени всех механизмов и получение наиболее дешевой, при гарантированном качестве, продукции. Длина комплексного потока -- участок дороги, на котором разме­щены и работают средства производства всех специализированных отрядов и равно сумме длин захваток всех специализированных отрядов, технологиче­ских разрывов между ними и резервных захваток (если они нужны). где, - длины участков специализированных потоков; - длины участков технологических разрывов; - длины резервных захваток (если они нужны). 14.2. Метод бухгалтерского учета показывает с помощью, каких совокуп­ных способов и приемов осуществляется хозяйственная деятельность и обобщение имущества предприятия. Метод отвечает на вопросы: «Как?», «Каким образом?». Методом бухгалтерского учета называется совокупность способов, с помощью которых отражается предмет бухгалтерского учета. Важнейшими элементами бухгалтерского учета являются: документация - это способ первичного оформления каждой хозяй­ ственной операции документом, составленным в момент его совершения или сразу же по окончанию операции; инвентаризация - на предприятии производится с целью опреде­ ления фактического наличия имущества, сопоставление фактического нали­ чия имущества с данными бухгалтерского учета, а также проверки полноты отчисления в учете обязательств. Инвентаризация применяется для осущест­ вления контроля за сохранностью имущества, денежных средств; оценка - способ выражения объектов бухгалтерского учета в обобщенном денежном измерителе, осуществляется путем суммирования фактически произведенных расходов. При помощи денежной оценки осуще­ ствляется перевод натуральных и трудовых показателей в стоимостные; калькулирование - способ группировки затрат, подсчета и опреде- ления фактической себестоимости единицы потребленных материальных ценностей, изготовления продукции, выполненных работ и оказания услуг. Ведомости, в которых указываются статьи в расчете на единицу изделия, на­зываются калькуляцией. Определение цены путем сопоставления калькуля­ции является самым распространенным методом ценообразования. Группировка затрат по статьям калькуляции позволяет выделить за­траты непосредственно связанные с производственным процессом и затраты относящиеся к обслуживанию производства и управлению. Бухгалтерский баланс - способ сообщения и экономической группи­ровки хозяйственных средств предприятия в денежной оценке по их составу и источникам образования. Он содержит информацию об имущественном и финансовом положении предприятия, как правило, на первое число месяца, квартала, года. Для целей анализа в нем приводятся данные на начало и ко­нец отчетного периода. 14.3. Б15 15.1. Основная отличительная черта акционерного общества в сравнении с другим хозяйственным обществом заключается в том, что его уставный капитал делится на определенное число одинаковых долей, а каждая из них выражена ценной бумагой акцией. Поэтому акции одного выпуска должны иметь одина­ковую номинальную стоимость. Акционеры - обладатели акций - не отвечают по обязательствам обще­ства, а несут лишь риск убытков - утраты стоимости принадлежащих им акций. В соответствии с названным законом акционерные общества подразде­ляются на два типа: открытые и закрытые. В первом его участники могут от­чуждать принадлежащие им акции без согласия других акционеров, во втором акции распределяются только среди его участников. Число акционеров откры­того общества не ограниченно, а закрытого общества не должно превышать пя­тидесяти. Действующими органами акционерного общества, определенными Фе­деральным законом «Об акционерных обществах» являются: общее собрание акционеров; совет директоров (наблюдательный совет); единоличный исполнительный орган (генеральный директор); коллегиальный исполнительный орган (правление, исполнительная дирекция, исполнительный директор); ревизионная комиссия (орган внутреннего контроля за финансово- хозяйственной и правовой деятельностью общества); - счетная комиссия (постоянно-действующий орган общего собрания). Схема с включением в нее названных органов управления представлена на рис. 1.6. 15.2. Планирование технического развития и повышения эффек­тивности производства. Основной задачей составления плана технического развития и повы­шения эффективности производства является разработка комплекса техни­ческих и организационно - хозяйственных мероприятий по наиболее полно­му и эффективному использованию производственной мощности подрядной организации, росту прибыли и рентабельности деятельности подрядной ор­ганизации за счет роста производительности труда и снижения себестоимо­сти строительно-монтажные работ. По технической направленности, хозяйственному назначению и эко­номическому содержанию весь комплекс мероприятий может быть диффе­ренцирован по следующим направлениям: внедрение прогрессивных средств и предметов труда; изыскание и использование резервов производства; внедрение методов и систем оптимального управления и плани­ рования производственно- хозяйственной деятельности подрядной организа­ ции; совершенствование форм и методов экономической работы. Процедура планирования технического развития и повышения эффек­тивности производства осуществляется в два этапа. На первом этапе намеча­ется к внедрению комплекс мероприятий, каждое из которых из которых обосновывается технико-экономическим расчетом. В результате этих расче­тов устанавливается эффективность внедрения мероприятий на единицу из­мерения работ. Результатами эффективности организационно-технических мероприятий являются: рост производительности труда одного работника; рост прибыли и снижение себестоимости единицы работ; Определение экономического эффекта по отдельным мероприятиям производится путем сопоставления показателей, достигаемых в результате внедрения с показателями, заложенными в существующие сметные нормати­вы или производственные нормы, т.е.: где - себестоимость единицы работ до и после внедрения i-ro мероприятия. Q - годовой объем внедрения i-ro мероприятия. При расчете эффективности мероприятий где снижение себестоимо­сти требует дополнительных капитальных вложений эффект определяется: где Кд - дополнительные капитальные вложения для осуществления меро­приятия. Ен - нормативный коэффициент экономической эффективности. Далее определяется суммарная эффективность (чистый доход) от вне­дрения организационно-технических мероприятий:

Похожие:

	Определяется форма, система и размер оплаты труда специалистов Основными функциями организатора по проведению платных образовательных услуг в Учреждение являются		Приказ Об утверждении административного регламента федерального дорожного агентства предоставления государственной услуги по предоставлению...
	Росавтодор федеральное казенное учреждение«управление автомобильной... Федеральное казенное учреждение«управление автомобильной магистрали санкт-петербург – мурманск федерального дорожного агентства»...		Правила внутреннего распорядка для слушателей Федерального автономного учреждения «Тихвинский центр профессиональной подготовки и повышения квалификации кадров Федерального дорожного агентства»
	Переподготовки водителей транспортных средств с категории «Основы законодательства в сфере дорожного движения» являются предметом обучения, преподавание которого должно обеспечить курсантам...		На бланке предприятия Руководителю Федерального дорожного агентства Министерства транспорта Российской Федерации
	Целями изучения русского языка в основной школе являются Основными индикаторами функциональной грамотности, имеющей метапредметный статус, являются: коммуникативные универсальные учебные...		Постановление Правительства РФ от 23. 10. 1993 n 1090 (ред от 14.... Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного...
	Рабочая программа по учебной дисциплине «Основы законодательства... Тема №1: «Законодательство, определяющее правовые основы обеспечения безопасности дорожного движения и регулирующее отношения в сфере...		Приказ мвд РФ от 2 марта 2009 г. N 185 В целях совершенствования деятельности органов внутренних дел в сфере контроля и надзора за соблюдением участниками дорожного движения...