Типовая инструкция по технике безопасности при изготовлении стальных конструкций всн 347-75
Скачать 1.97 Mb.
|
Техника безопасности при производстве углекислоты 10.134. Проектирование, монтаж, ремонт и эксплуатацию углекислотных установок следует осуществлять согласно требованиям “Правил техники безопасности на заводах сухого льда и жидкой углекислоты”, утвержденных Президиумом ЦК профсоюза работников государственной торговли и потребительской кооперации 1 октября 1969 г. и Президиумом ЦК профсоюза работников пищевой промышленности 4 мая 1970 г., и требований, изложенных в данном разделе. 10.135. Помещения углекислотных установок должны иметь автоматически включающуюся приточно-вытяжную вентиляцию. Приемные отверстия вытяжной вентиляции должны быть расположены в нижней части помещения (у пола). В первую очередь следует вентилировать каналы и приямки. 10.136. Концентрация газов в воздухе помещения углекислотной установки не должна превышать допустимых норм, а именно, мг/л: СО — 0,02; SO2 — 0,01 и Н2S — 0,01. Содержание метана и угарного газа выше норм концентрации НЕДОПУСТИМО, так как одновременное наличие 4,9 — 15 % метана и 12,5 — 75 % угарного газа в воздухе образует взрывоопасную смесь. 10.137. При повышении концентрации в воздухе вредных газов должна автоматически включаться приточно-вытяжная вентиляция. 10.138. Работать в помещении при повышенной концентрации углекислого газа разрешается только в шланговых или кислородных изолирующих противогазах. Фильтрующие противогазы для этой цели непригодны. 10.139. Для определения утечки подозрительные места необходимо обмазать мыльной водой и применить специальные индикаторы. Определять места утечки обонянием ЗАПРЕЩАЕТСЯ. 10.140. При тепловом ожоге паром или горячим раствором во время обслуживания установки на обожженное место надо положить вату или марлю, обильно смоченную раствором марганцевокислого калия, и немедленно обратиться в медпункт. Раствор марганцевокислого калия всегда должен быть в цеховой аптечке. 10.141. При попадании брызг моноэтаноламина в глаза, во избежание раздражения, их необходимо сразу же промыть чистой холодной водой, а затем обратиться в медпункт. 10.142. Трубопроводы установок должны быть окрашены в такие цвета: а) углекислотные: всасывающие — в розовый; нагнетательные — в красный; жидкостные — в черный; холодные (t < 0° С) — в стальной; б) рассольные и для раствора: нагнетательные — в зеленый; обратные (сливные) — в коричневый; в) водяные: нагнетательные — в голубой; обратные (сливные) — в фиолетовый. 10.143. Перед включением углекислотной установки в работу необходимо: проверить количество смазки в масленках, запорную арматуру, состояние ограждений движущихся частей, контрольно-измерительных приборов и предохранительных клапанов; убрать от движущихся деталей посторонние предметы и инструмент. 10.144. Перед включением компрессоров необходимо прокачать вручную насос принудительной смазки и пустить воду в рубашки цилиндров и на конденсатор. 10.145. В процессе работы установки необходимо постоянно следить за показаниями манометров, температурой нагнетаемых компрессором паров, нагревом подшипников и электродвигателей; не реже двух раз в смену удалять масло из маслоотделителей; периодически удалять воздух из системы через продувочные вентили. 10.146. При зарядке баллонов каждый литр их емкости разрешается заполнять только 750 г жидкой углекислоты. 10.147. Во время работы проводить ремонтные операции ЗАПРЕЩАЕТСЯ. Можно лишь осторожно подтягивать болты сальников или фланцев. 10.148. Обогревать огнем трубы и аппараты, находящиеся под давлением, ЗАПРЕЩАЕТСЯ. 10.149. Для ремонта или осмотра необходимо выключить установку, обесточить двигатели и провентилировать аппараты. 10.150. Все аппараты и машины, работающие под давлением выше 0,7105 Н/м2, должны быть испытаны и обеспечены проверенными и запломбированными предохранительными клапанами и манометрами. 10.151. На видных местах должны быть вывешены схемы, инструкции и плакаты по технике безопасности. Техника безопасности при централизованном использовании углекислоты из стальных баллонов и изотермических контейнеров 10.152. Площадка, где оборудуют рампу для централизованного использования углекислоты из баллонов, должна иметь ограждение и ровные полы. Температура окружающего воздуха не должна превышать 35° С. 10.153. Помещение, в котором оборудуют рампу, не должно иметь заглублений; в нем должна быть устроена вентиляция. 10.154. При оборудовании площадки вне помещений должен быть сделан навес, защищающий баллоны от попадания солнечных лучей и осадков. 10.155. На площадке для централизованного использования углекислоты разрешается хранить не более 20 баллонов. Хранение на этой площадке посторонних предметов и горючих веществ ЗАПРЕЩАЕТСЯ. 10.156. При отборе углекислоты из баллонов нагрев баллона до температуры свыше 30° С ЗАПРЕЩАЕТСЯ. Система подогрева воды в ванне рампы должна быть оборудована устройствами, обеспечивающими автоматическое выключение подогрева при температуре воды 30° С. При этом рекомендуется пользоваться электроконтактными термометрами по ГОСТ 9871—61. 10.157. Электрический подогреватель углекислого газа при индивидуальном снабжении сварочного поста этим газом от баллона должен быть рассчитан на напряжение не выше 36 В. 10.158. Обслуживать углекислотную рампу следует в строгом соответствии со специальной инструкцией. 10.159. Устраивать и эксплуатировать изотермические контейнеры (цистерны) для транспортировки и хранения сжиженного углекислого газа необходимо в соответствии с “Правилами устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением”, утвержденными Госгортехнадзором СССР 25 декабря 1973 г. 10.160. Порядок наполнения, перевозки и опорожнения контейнеров для сжиженного углекислого газа, а также порядок сопровождения контейнеров в пути и сдача их потребителю должны быть регламентированы производственными инструкциями тех предприятий, где производятся наполнение и опорожнение контейнеров. Эти инструкции должны быть составлены в соответствии с техническими правилами. 10.161. Грузить контейнер на автомашину следует соответствующим механизмом. На машине не должно быть других грузов, она должна быть исправной и иметь необходимый запас бензина и масла. Перевозить людей в кузове автомашины, где помещается контейнер, ЗАПРЕЩАЕТСЯ. 10.162. Сопровождать наполненный контейнер во время его перевозки должен предварительно проинструктированный специально выделенный работник или сам шофер. 10.163. Длительная стоянка автомашины с контейнером во время перевозки, за исключением аварийных случаев, ЗАПРЕЩАЕТСЯ. 10.164. При длительных аварийных стоянках (свыше 5 — 8 ч) необходимо следить за показаниями манометров. При максимальном допустимом давлении в контейнере (12105 Н/м2) необходимо убедиться в исправности предохранительного клапана; если последний не срабатывает, выпустить через газовый вентиль часть газообразной углекислоты в атмосферу, уменьшив давление в нем до 9105 Н/м2, или до 75 % рабочего. 10.165. В аварийных случаях, когда нарушена плотность кожуха контейнера или поврежден барабан, а также при поломке арматуры газовый вентиль должен быть полностью открыт для снижения давления до нуля и оставлен в открытом состоянии до полного испарения углекислоты из контейнера. 10.166. Каждый возвращенный заводу-потребителю контейнер должен быть механизмом разгружен с автомашины на испарительную площадку. После осмотра и определения полной исправности его подключают к узлу испарения и подогрева, соединенному с углекислотной магистралью цеха. 10.167. Площадка, где устанавливают контейнер, должна иметь металлическое ограждение, устроенное так, чтобы между контейнером и ограждением остался проход шириной не менее 1 м. Ставить контейнер возле источника нагрева НЕ РАЗРЕШАЕТСЯ. 10.168. Контейнер следует устанавливать в хорошо вентилируемом помещении (цехе) или на открытом воздухе. Температура воздуха в помещении не должна превышать 35° С. На открытом воздухе контейнер должен быть установлен под навес, защищающий его от прямых солнечных лучей и осадков. 10.169. Для обслуживания контейнеров в рабочем состоянии администрация завода-потребителя должна выделить ответственного исполнителя, прошедшего подготовку и сдавшего экзамены в соответствии с правилами Госгортехнадзора СССР. 10.170. Перед присоединением газоотводящего рукава и электрогазификатора к контейнеру необходимо убедиться в исправности последнего, наличии контрольно-измерительной и регулирующей арматуры, а также наличии углекислого газа в магистрали (по показанию манометра, установленного на главном газопроводе). Если окажется, что в магистрали углекислый газ отсутствует и она заполнена воздухом, необходимо провести продувку всей магистрали углекислым газом до полного удаления воздуха, что определяют по появлению специфического раздражающего запаха углекислого газа. 10.171. В случаях неисправности автоматического регулирования газификации углекислоты, поломки арматуры или нарушения целостности контейнера необходимо в нем снизить давление до нуля, открыв аварийный вентиль. Эксплуатация и хранение баллонов 10.172. Баллоны, предназначенные для транспортировки и хранения сжатых, сжиженных и растворенных газов с рабочим давлением свыше 0,7105 Н/м2, следует эксплуатировать в соответствии с “Правилами устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением”, утвержденными Госгортехнадзором СССР 25 декабря 1973 г. 10.173. Стандартные баллоны средней емкости 0,012 — 0,055 м3, условным давлением до 200105 Н/м2, предназначенные для хранения и перевозки сжатых, сжиженных и растворенных газов, должны быть снабжены стальными или чугунными предохранительными колпаками, плотно навертываемыми на кольца, закрепленные на горловине баллона, и стальными башмаками, насаженными на нижнюю часть баллона. 10.174. Баллоны должны иметь вентили, плотно ввернутые в отверстие горловины, а специальные баллоны, не имеющие горловин, — в расходно-наполнительные штуцеры. 10.175. Газовые баллоны следует принимать, хранить и отпускать потребителям только при наличии навернутых на них предохранительных колпаков. 10.176. Газовые баллоны необходимо окрасить и четко написать название имеющегося в них газа. Цвет окраски баллонов и надписи на них должны соответствовать данным табл. 11. Таблица 11
Окраску и надпись на баллонах первоначально должен выполнить завод-изготовитель, а в дальнейшем — заводы-наполнители, наполнительные станции или их испытательные пункты. 10.177. На баллонах около горловины или расходно-наполнительного штуцера должны быть четко выбиты: наименование или марка завода-изготовителя; тип баллона (для стандартных баллонов); номер баллона; масса стандартного баллона фактическая: емкостью до 0,008 м3 — с точностью до 0,1 кг, свыше 0,008 м3 — с точностью до 0,2 кг (массу нестандартного баллона емкостью свыше 0,055 л. обозначают в соответствии с ТУ на их изготовление); дата (месяц и год) изготовления (испытания) и следующего освидетельствования; рабочее давление Р, Н/м2; пробное гидравлическое давление П, Н/м2; емкость баллонов, м3; клеймо ОТК завода-изготовителя. 10.178. Все находящиеся в эксплуатации баллоны должны подвергаться освидетельствованию не реже одного раза в 5 лет в соответствии с “Правилами устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением” на заводе (цехе)-наполнителе, имеющем специальное разрешение местных органов Госгортехнадзора СССР на выполнение этих работ. Результаты периодического освидетельствования баллонов на заводе (цехе)-наполнителе необходимо заносить в прошнурованные книги. 10.179. Перевозить наполненные газом баллоны разрешается только на рессорном транспорте или автокарах в горизонтальном положении обязательно с прокладками между ними. В качестве прокладок можно применять деревянные бруски с вырезанными гнездами для баллонов, а также веревочные или резиновые кольца толщиной не менее 25 мм (по два кольца на баллон) или другие прокладки, предохраняющие баллоны от ударов друг о друга. 10.180. При транспортировке баллонов нужно соблюдать такие требования: на баллонах предохранительные колпаки должны быть навернуты до отказа; баллоны следует укладывать предохранительными колпаками в одну сторону и только поперек кузова автомашины или других транспортных средств не более чем в 3 ряда в пределах высоты бортов; грузить баллоны на автомашины и прицепной транспорт при наличии в кузове грязи, мусора и следов масла ЗАПРЕЩАЕТСЯ; при погрузке и разгрузке баллонов сбрасывать их и ударять друг о друга НЕ ДОПУСКАЕТСЯ; снимать баллоны с автомашины колпаками вниз НЕ РАЗРЕШАЕТСЯ; к погрузке и разгрузке баллонов следует допускать только рабочих, прошедших специальный инструктаж. 10.181. Перемещать баллоны на небольшое расстояние (в пределах рабочего места) разрешается только путем кантовки в слегка наклоненном положении. Перемещать баллоны из одного помещения в другое, даже если это помещение смежное, необходимо на специально приспособленных тележках, специальных носилках, обеспечивающих безопасную транспортировку баллонов, или в специальных контейнерах с помощью грузоподъемных механизмов. Переносить баллоны на руках или плечах без носилок запрещается. 10.182. Транспортировать кислородные и ацетиленовые баллоны разрешается только в вертикальном положении, причем они должны быть закреплены в специальных контейнерах. 10.183. Перевозить наполненные и порожние баллоны в одном кузове разрешается только в специальных контейнерах. Укладывать порожние и наполненные баллоны в один контейнер ЗАПРЕЩАЕТСЯ. 10.184. Совместная транспортировка кислородных и ацетиленовых баллонов на любых видах транспорта ЗАПРЕЩАЕТСЯ, за исключением транспортировки к рабочему месту двух баллонов на специальной тележке. 10.185. Склады для хранения баллонов, наполненных газами, должны быть одноэтажными, с покрытиями легкого типа, без чердачных помещений. Стены, перегородки, покрытия складов для хранения газов должны быть из несгораемых материалов не ниже II степени огнестойкости, окна и двери должны открываться наружу, оконные и дверные стекла должны быть матовыми или закрашенными белой краской. 10.186. Температура в закрытых складских помещениях не должна превышать 35° С. При температуре выше 35° С должны быть приняты меры к охлаждению помещения. 10.187. Освещение складов для баллонов с горючими газами должно отвечать нормам, существующим для взрывоопасных помещений. 10.188. Отопление закрытых складов допускается только центральное — водяное, паровое или воздушное. 10.189. В складах должны быть вывешены инструкции и правила обращения с баллонами, находящимися на складе, а также плакаты о запрещении курения и т. п. 10.190. Склады для хранения наполненных газом баллонов должны иметь естественную или принудительную вентиляцию. 10.191. Склады для хранения наполненных газом баллонов должны быть обеспечены средствами пожаротушения по нормам, утвержденным органами государственного пожарного надзора МВД. 10.192. Хранить разные горючие материалы и производить работы с открытым огнем (кузнечные, сварочные, паяльные и т. п.) на расстоянии 10 м вокруг склада с баллонами воспрещается. 10.193. Наполненные баллоны следует хранить отдельно от порожних, но если количество наполненных и порожних баллонов не превышает 80, их можно размещать в одном общем помещении, однако при этом места складирования порожних и наполненных баллонов должны быть разделены глухим барьером высотой не менее 1,5 м. 10.194. Допускается совместное размещение складов для баллонов с горючими газами, кислородом и другими продуктами разделения воздуха в отдельно стоящем здании при условии отделения их друг от друга противопожарными стенами. Хранить в одном отсеке баллоны с ацетиленом и кислородом не разрешается. Общая емкость склада не должна превышать 3000 баллонов, в том числе не более 500 баллонов горючего газа. 10.195. Баллоны следует хранить в вертикальном положении в специально оборудованных клетках с барьерами, предохраняющими баллоны от падения. В каждой клетке можно хранить не более 20 баллонов. Проходы между рядами клеток для свободного проезда тележек с баллонами должны иметь ширину не менее 1,4 м. 10.196. При питании постов ацетиленом и кислородом от баллонов последние должны быть установлены в вертикальном положении в специальных стойках и прочно прикреплены к ним хомутами или цепями. Над стойками должны быть устроены навесы, предохраняющие баллоны от попадания на них масла (например, с мостового крана). Баллоны должны находиться на расстоянии не менее 1 м от приборов отопления и 5 м от нагревательных печей и других сильных источников тепла. На участке и в мастерской газопламенной обработки иметь более одного запасного наполненного баллона на каждый пост и более 10 кислородных и 5 ацетиленовых запасных баллонов на весь участок ЗАПРЕЩАЕТСЯ. При потребности участка с числом постов до 10 в большом количестве газа должно быть организовано вне помещения участка (цеха) рамповое питание или промежуточный склад хранения баллонов. 10.197. Отбирать кислород из баллонов следует до остаточного давления не ниже 0,5105 Н/м2. Остаточное давление в ацетиленовых баллонах должно быть не менее указанного в табл. 12. Таблица 12
10.198. Баллоны, наполненные газом, при перевозке или хранении должны быть предохранены от действия солнечных лучей. 10.199. Допускать соприкосновение баллонов, а также рукавов с токоведущими проводами ЗАПРЕЩАЕТСЯ. 10.200. Снимать колпак с баллона ударами молотка с помощью зубила или другими средствами, которые могут вызвать искру, ЗАПРЕЩАЕТСЯ. Если колпак не отвертывается, баллон следует возвратить заводу-наполнителю. После снятия колпака должны быть осмотрены и проверены: штуцер кислородного баллона на отсутствие видимых следов масел и жиров, а также исправность резьбы штуцера и вентиля; наличие и исправность уплотняющей кожаной прокладки в гнезде присоединительного штуцера ацетиленового баллона. 10.201. Перед присоединением редуктора к баллону необходимо: осмотреть входной штуцер и накидную гайку редуктора и убедиться в исправности резьбы гайки и отсутствии следов масел и жиров, а также в наличии и исправности уплотняющей фибровой прокладки и фильтра на входном штуцере редуктора; произвести продувку баллона плавным кратковременным открыванием вентиля до полного удаления посторонних частиц. Открывающий должен отойти в сторону от струи газа. Закрывать вентиль после продувки следует без ключа. 10.202. Разбирать и ремонтировать баллоны своими силами на рабочем месте ЗАПРЕЩАЕТСЯ; ремонт должен производить завод (цех), наполняющий баллоны газом. В случаях. когда из-за неисправности вентиля баллона газ не может быть использован, баллон подлежит возврату на завод (цех)-наполнитель с надписью мелом “Осторожно, полный”. 10.203. Эксплуатация баллона с вентилем, пропускающим газ, ЗАПРЕЩАЕТСЯ. 10.204. В вентилях баллонов, предназначенных для кислорода, не должно быть засаленных или промасленных участков и прокладок. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Похожие:
 | Инструкция по технике безопасности при проведении экскурсии по физике для учащихся |  | Инструкция устанавливает требования к составу, содержанию, порядку разработки, рассмотрения, согласования и утверждения проектов... |
| Нститутами по организации строительства. Эти документы конкретизируются применительно к малым размерам конструкций и их элементов... | | Рабочие чертежи временных сооружений, монтажных приспособлений и такелажной оснастки |
| Учет инструктажей по технике безопасности с обучающимися в специальном журнале инструктажей по технике безопасности на каждую группу... | | Типовая технологическая карта (именуемая далее по тексту ттк) разработана на комплекс работ по укладке 1 км магистрального трубопровода... |
| Типовая технологическая карта (именуемая далее по тексту ттк) разработана на сборку и ручную электродуговую сварку одиночных стальных... | | Разработчик: Пирогова А. А., преподаватель гбоу спо «Тверской химико-технологический колледж» |
| Разработчик: Пирогова А. А., преподаватель гбоу спо «Тверской химико-технологический колледж» | | Типовая технологическая карта (ттк) на организацию и технологию монтажастроительных конструкций |