Стандарт организации ОАО рао «еэс россии» сто 17230282. 27. 010. 001-2007

Обследование состояния металлоконструкций.

1. 
   Натурное (визуальное) обследование конструкций производится с целью:
   

• 
  проверки соответствия конструкций проекту;
  
• 
  выявления дефектов и повреждений, являющихся следствием отступлений от требований строительных норм и правил при изготовлении, монтаже, транспортировании, хранении и неудовлетворительной эксплуатации конструкций;
  

• 
  выявления фактических условий и особенностей эксплуатации конструкций.
  

2. 
   Проверка соответствия конструкций проекту производится путём сравнения натуры с рабочими и деталировочными чертежами.
   

• 
  натурные измерения основных геометрических параметров (пролетов и высот балок, ферм, шагов колонн);
  
• 
  измерения поперечных сечений рабочих элементов конструкций, измеряемых в двух-трех местах по длине элемента по предварительно зачищенной до блеска поверхности;
  
• 
  измерения местоположения стыков, измерения сечений, ребер жесткости, соединительных элементов, связей, опорных частей;
  
• 
  сопоставление с проектом конструкций стыковых соединений, конструкций опорных частей, определяющих несущую способность (опорных столиков, опорных плит, анкерных болтов).
  

3. 
   При отсутствии проекта металлоконструкций зданий и сооружений следует составить обмерочные чертежи, в которые должны входить:
   

• 
  план, продольные и поперечные разрезы зданий и сооружений с разбивкой осей и рядов, геодезических отметок;
  
• 
  план металлических конструкций прогонов, связей по верхним и нижним поясам ферм;
  
• 
  план, схемы и сечения колонн;
  
• 
  схема вертикальных и горизонтальных связей между колоннами.
  

4. 
   Визуальному обследованию с целью выявления дефектов и повреждений подвергаются: колонны, стропильные и подстропильные фермы, прогоны, горизонтальные и вертикальные связи между фермами и колоннами, подкрановые пути, подкрановые балки с их тормозными конструкциями и другие несущие конструкции.
   
5. 
   При обследовании металлических конструкций особое внимание необходимо обратить на:
   

• 
  колонны - состояние башмаков, анкерных болтов элементов соединительной решетки, стыковых соединений стенки и поясов, наличие механических повреждений, вертикальность колонн, степень поражения коррозией колонн в опорных узлах в основании и в уровнях отметок покрытия и перекрытий;
  
• 
  стропильные и подстропильные фермы - прямолинейность сжатого пояса и сжатых элементов (особенно составленных из мелких профилей), состояние соединений и опорных узлов, узлы с резкими концентраторами напряжений, дефекты сварных швов, состояние анкерных болтов и опорных плит при опирании ферм на железобетонные колонны и кирпичные пилястры;
  
• 
  вертикальные и горизонтальные связи - наличие искривлений и выгибов (в плоскости и из плоскости), состояние крепления к конструкциям, а также целостность самих элементов связей;
  
• 
  подкрановые пути (рельсы и их крепления) - износ рельсов, размер зазоров в стыках рельсов, состояние рельсовых креплений, положение рельса относительно оси подкрановых балок, высотное и плановое положение подкранового пути;
  
• 
  подкрановые балки - состояние металла и сварных соединений верхних и нижних поясов балок со стенками, состояние стыковых соединений, ребер жесткости, опорных частей, а также состояние креплений балок к колоннам, смещение оси балки от проектного значения;
  
• 
  тормозные площадки - состояние крепления тормозного листа к поясу подкрановой балки и колоннам, наличие в тормозном листе ослаблений вырезами, не предусмотренными проектом, состояние креплений элементов тормозной решетки и элементов связей.
  

6. 
   В первую очередь при обследовании следует обращать внимание на дефекты, приводящие к снижению несущей способности конструкций, а также дефекты, приводящие к ненадежности и несовершенству общей пространственной схемы обследуемого здания или сооружения.
   
7. 
   Наиболее характерными дефектами и повреждениями металлических элементов или конструкций в целом являются:
   

• 
  деформации отдельных элементов или конструкций в целом в виде погнутостей, прогибов, искривлений;
  
• 
  отклонения или смещения элементов конструкций от проектного положения;
  
• 
  отсутствие отдельных элементов в конструкциях;
  
• 
  размещения элементов конструкций в непроектном положении;
  
• 
  нарушения геометрических размеров сечений или профиля элементов;
  
• 
  повреждения металла механического и температурного характера;
  
• 
  разрушения и дефекты стыковых и узловых соединений (сварных, заклепочных, болтовых);
  
• 
  наличие в конструкциях концентраторов напряжений;
  
• 
  проявление в металле трещин различного характера;
  
• 
  смещения в узлах сопряжения конструкций;
  
• 
  разрушения антикоррозионных защитных покрытий и коррозионные повреждения металла и соединений;
  
• 
  ослабления поперечных сечений элементов (вырезы, выбоины, истирания);
  
• 
  наличие некачественного выполнения усиления конструкций;
  
• 
  наличие деформации в элементах конструкций вследствие неравномерной осадки;
  
• 
  приложение непроектных нагрузок на элементы конструкций в процессе строительства и эксплуатации.
  

8. 
   Дефекты и повреждения при обследовании металлоконструкций выявляются следующими способами измерений:
   

• 
  общие и местные деформации (прогибы, выгибы, искривления, выпучивания, погнутости, вмятины) металлических конструкций в целом или отдельных элементов – с помощью натяжения тонкой проволоки между концами конструкций или элемента и измерения максимального расстояния между проволокой и конструкцией или элементом.
  
• 
  измерение местных деформаций (прогибов, вмятин) допускается проводить (вместо проволоки) металлической линейкой, прикладываемой к элементу конструкции.
  
• 
  отклонение металлической конструкции в целом или отдельных её элементов от вертикали можно выявлять с помощью отвеса и уровня с измерением максимального значения отклонения линейкой, рулеткой или геодезической съемкой.
  
• 
  отклонения металлических конструкций от проектного положения в плане необходимо определять, как правило, геодезической съемкой. допускается определять смещение конструкции в плане с помощью проволоки, линейки, рулетки.
  
• 
  ширину раскрытия трещин в металле допускается определять с помощью градуированной лупы или мерительного микроскопа.
  

9. 
   Обнаруженные отступления от проекта, дефекты и повреждения должны быть отражены в специальных ведомостях и схемах. Ведомости дефектов должны быть составлены по отдельным видам конструкции (фермы, колонны, балки) с указанием местоположения дефекта (наименование стержня панели, расстояние до узла). Ведомости должны содержать специальные схемы, дефекты должны быть детально описаны и зафиксированы с указанием, характеризующих их размеров.