Скачать 422.12 Kb.
|
7.4.6 После виброштампования с помощью лота контролируют высоту бетонной смеси в скважине. Затем снимают вибратор и удаляют освободившиеся секции бетонолитной трубы.7.4.7 Цикл работы, состоящий из подачи в скважину очередной порции бетонной смеси, подъема и удаления освободившихся секций обсадной трубы, закрепления вибратора на бетонолитной трубе и виброштампования очередного объема поданной порции бетонной смеси, подъема и удаления освободившихся секций бетонолитной трубы повторяют до полного окончания сооружения буровой сваи. Технологическая схема сооружения буронабивных свай с объемным виброштампованием укладываемой бетонной смеси приведена в Приложении Д.7.4.8 На всех этапах обеспечивается заглубление низа обсадной и бетонолитной труб в уложенную смесь на величину не менее 3,0 м.8 Контроль качества и приемка выполненных работ 8.1 В процессе производства работ необходимо вести пооперационный контроль на всех технологических этапах согласно СНиП 3.06.04-91, СНиП 3.02.01-87 ВСН 165-85 [4] и дополнительными указаниями, приведенными в настоящем разделе. 8.2 Качество выполненных работ и соблюдение параметров технологии возлагается на сменного мастера, производителя работ и дежурного лаборанта построечной лаборатории. 8.3 Контроль качества бурения скважин возлагается на мастера, руководящего буровыми работами. Результаты бурения отражаются в журнале производства работ и в приложенной к нему сводной ведомости пробуренных скважин. 8.4 При установке в скважине арматурного каркаса и в процессе укладки бетонной смеси в тело сваи визуально контролируется соосность каркаса и скважины. 8.5 По мере выполнения технологических циклов сооружения буронабивной сваи с помощью тарированного лота производят измерения глубины образовавшейся скважины, степени ее заполнения щебнем, а затем бетонной смесью, степени осадки щебня и бетонной смеси под воздействием виброштампования. 8.6 Входной контроль качества материалов, используемых для приготовления бетонной смеси, и выходных параметров бетонной смеси и бетона, обеспечивают заводы-поставщики бетонной смеси и лаборант построечной лаборатории. 8.7 Обязательному контролю подлежат: подвижность и температура бетонной смеси, получаемые на выходе из бетономешалки, а также подвижность и температура бетонной смеси в каждом автобетоносмесителе непосредственно перед ее подачей в скважину. Воздухосодержание бетонной смеси необходимо контролировать не реже чем через каждые 3 часа. 8.8 Контролируется величина извлечения из скважины обсадной и бетонолитной труб, на всех этапах составляющая не менее 3,0 м ниже верхнего уровня поданной в скважину бетонной смеси. 8.9 Качество уложенной бетонной смеси по прочности, водонепроницаемости и морозостойкости следует контролировать по результатам испытаний контрольных образцов, изготавливаемых из проб (не менее трех проб от заполнения каждой скважины). 8.10 При производстве работ в зимнее время, во время набора бетоном проектной прочности, необходимо обеспечить температуру бетона в свае не ниже плюс 5°С. 8.11 В процессе сооружения сваи ведется исполнительная документация в объемах, установленных требованиями действующих нормативных документов. 8.12 В специальном журнале отражают объем втрамбованного щебня и уложенной с виброштампованием бетонной смеси, наличие эффекта отказа при втрамбовывании щебня (Приложение Е). 8.13 Контроль глубины погружения виброштампа, наличия эффекта отказа при втрамбовывании щебня осуществляется визуально при помощи рулетки, меток, нанесенных на трубу виброштампа, и секундомера. 8.14 Для контроля при производстве работ, а также для проведения расчетов с использованием размеров щебеночного «ядра» под подошвой буронабивной сваи по результатам опытных работ, форма «ядра» может быть принята в виде конуса. Параметры щебеночного «ядра» связаны между собой следующей зависимостью:
где kv – коэффициент, учитывающий степень уплотнения щебня в «ядре», принимаемый kv =0,8; Vs – суммарный объем втрамбованного щебня, м3; hp – глубина погружения рабочего органа ниже забоя скважины, м; k – эмпирический коэффициент, учитывающий схематизацию формы щебеночного «ядра», принимаемый k = 1,75; rs – радиус щебеночного «ядра» в уровне забоя скважины, м. |
Совместно с Обществом с ограниченной ответственностью «ДорГеоТех» (инж. Девятилов Д. А.) и Закрытым акционерным обществом «Земъспецпроект»... | Внесен управлением эксплуатации автомобильных дорог Федерального дорожного агентства | ||
Разработан автономной некоммерческой организацией «Научно-исследовательский институт транспортно-строительного комплекса» (ано «нии... | Методические рекомендации предназначены для полимерно-дисперсного армирования асфальтобетонов и других органоминеральных смесей,... | ||
Разработан: Обществом с ограниченной ответственностью «Центр Дорпроект», совместно с Московским государственным университетом путей... | Разработан рабочей группой секции №4 «Стандартизация, повышение качества и внедрение новых технологий, техники и материалов» Научно-технического... | ||
Разработан обществом с ограниченной ответственностью «биотех» (к т н. С. В. Эккель, к т н. П. А. Зайцев) | Рекомендации по проектированию сейсмостойких фундаментов объектов повышенной этажности, в том числе для уникальных высотных зданий... | ||
Рекомендации разработаны на основе специальных нормативных документов органов государственного надзора и контроля по обслуживанию... | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования |
Поиск Главная страница   Заполнение бланков   Бланки   Договоры   Документы    |