Скачать 4.46 Mb.
|
Таблица 13 - Учет операций по использованию «литровых» талонов
Способы приобретения топлива за наличный расчет и безналичный расчет с применением талонов в настоящее время вытесняются системой основанной на применении топливных микропроцессорных пластиковых карт. Эмитентами пластиковых карт могут быть нефтеперерабатывающие, нефтеснабжающие организации, владельцы сети АЗС, кредитные организации. Держателями пластиковых карт в основном являются юридические лица, которые заинтересованы в обширной информации с целью контроля за водителями своих транспортных средств: по какой карте, какое топливо, какой марки топливо заправлено, по какой цене, на какую сумму и т.д. Безналичная система расчетов и обеспечения топливом с использованием топливных микропроцессорных карт, позволяет организации иметь множество преимуществ:
При отпуске ГСМ по пластиковым картам работники АЗС выдают водителю документ, подтверждающий оплату топлива (слип, терминальный чек, квитанцию банкоматов), который должен быть сдан водителем в бухгалтерию. Слипы и квитанции фиксируют только факт совершения операции с использованием пластиковой карты. При учете операций по пластиковым картам, будут произведены следующие записи (таблица 14). Таблица 14 - Учет операций по использованию пластиковых карт
На счете 10 «Материалы», субсчет 6 «Прочие материалы» отражается фактическая сумма затрат на приобретение пластиковой карты, которая в последующем включается в фактическую стоимость приобретенного топлива. Система расчетов пластиковыми картами осуществляется через прессинговый центр, который собирает информацию с карточных терминалов, расположенных на автозаправочных станциях. В конце месяца специализированная организация предоставляет организации-покупателю счет-фактуру, акт приема-передачи топлива с указанием его объема и стоимости, а также отчет (реестр) операций по карте. Объем выбранного топлива по отчету должен совпадать с объемами в соответствии с документами, сданными водителями. Для отражения операций по использованию денежных средств, зачисленных на специальные карточные счета, организации используют счет 55 «Специальные счета в банках», субсчет «Специальный карточный счет». Операции по движению денежных средств на счете подтверждаются выпиской банка. В зависимости от вида валюты зачисленные на карточный счет средства отражаются записью: Дебет сч. 55 «Специальные счета в банках», субсчет «Специальный карточный счет» Кредит сч. 51 «Расчетные счета» или сч. 52 «Валютные счета». Сумма вознаграждения кредитной организации оформляются записью: Дебет сч 91 «Прочие доходы и расходы», субсчет 2 – «Прочие расходы» Кредит сч - 51 «Расчетные счета». Средства, списанные с карточного счета, отражаются бухгалтерской проводкой: Дебет сч.60 «Расчеты с поставщиками и подрядчиками» Кредит сч. 55 «Специальные счета в банках», субсчет «Специальный карточный счет». Приобретенное любым способом топливо используется для обеспечения работы автотранспорта. Основанием для списания израсходованного топлива являются путевые листы, в которых имеется информация о количестве выполненных километров пробега, перевезенного груза и израсходованного топлива. Из предусмотренных законодательством методов (способов) для оценки израсходованного топлива может быть использован один из разрешенных способов оценки, предусмотренный в учетной политике организации:
Для определения количества израсходованного топлива к списанию может приниматься один из двух вариантов:
Налоговые органы требуют списывать на себестоимость продукции стоимость израсходованного топлива в пределах норм. Необходимость применения норм расхода топлив для отражения расходов по обычным видам деятельности в бухгалтерском учете признается также в п. 40. Инструкции № 153. В качестве базовых норм предприятиям рекомендуется использовать нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте, утвержденные Распоряжением Минтранса РФ от 14 марта 2008 года № АМ-23-Р. Нормы расхода топлив устанавливаются данным документом для каждой марки и модификации автомобиля в соответствии с условиями эксплуатации. Нормы расхода могут повышаться при работе автомобиля в зимнее время, использовании автомобиля в учебных целях, эксплуатации автомобиля более 5 лет с общим пробегом более 100 тыс. км и других случаях. Нормы расхода топлив могут понижаться при эксплуатации автомобилей на дорогах общего пользования за пределами пригородных зон и др. Нормы расхода топлив и смазочных материалов, применение повышающих и понижающих коэффициентов целесообразно утверждать приказом руководителя организации. При списании израсходованного топлива в пределах норм составляются бухгалтерские проводки по дебету счетов 20 «Основное производство», 23 «Вспомогательные производства», 25 «Общепроизводственные расходы», 26 «Общехозяйственные расходы» и других и кредиту счета 10 «Материалы», субсчет 3 «Топливо». Сверхнормативный расход топлива может быть списан за счет виновных лиц, а при их отсутствии на счет 91 «Прочие доходы и расходы», субсчет 2 «Прочие расходы». Вне зависимости от варианта необходимым условием является выявление фактически израсходованного объема топлива за месяц или другой период. В связи с тем что в конце рабочего дня (смены) остатки топлива в баках транспортных средств не равны нулю, количество фактически израсходованного топлива рассчитывается путем преобразования формулы активного счета: , где – количество израсходованного в отчетном периоде топлива; – остаток топлива в баках транспортных средств на начало отчетного периода; - количество топлива, заправленного в баки транспортных средств в отчетном периоде; - остаток топлива в баках транспортных средств на конец отчетного периода. С целью подтверждения фактического расхода топлива периодически целесообразно проводить инвентаризацию остатков топлива в баках автотранспортных средств и составлять акты снятия остатков топлива. 4.3.3 Учет автомобильных шин и запасных частей Одним из важных комплектующих изделий транспортных средств являются пневматические автомобильные шины, которые различаются по назначению, конструкции, способу герметизации и форме профиля. Для каждой марки и модели транспортного средства может применяться свой тип автомобильных шин: по размерам, моделям, несущей способности, типу рисунка протектора. Комплект пневматических камерных шин легковых автомобилей состоит из покрышки и камеры с вентилем, снабженным колпачком или колпачком-ключиком; для грузовых автомашин - из покрышки, камеры с вентилем и ободной ленты. Комплект бескамерных шин легковых и грузовых автомобилей состоит из покрышки. По назначению и особенностям эксплуатации автомобильные шины делят на автошины постоянного использования (всесезонные), которые годны к использованию вне зависимости от сезона, и периодической эксплуатации (зимние и летние). Автошины периодической эксплуатации обладают лучшими эксплуатационными характеристиками, но в целях экономии средств распространение имеют всесезонные. Исходя из особенностей автошины подлежат замене не только в связи с износом, но и в связи с изменением природных условий и переходом на другой сезон. Автомобильные шины могут поступать на предприятие вместе с приобретаемыми автотранспортными средствами (автошины на колесах и в запасе) и как самостоятельные объекты в качестве оборотных активов, используемых для замены. На эту особенность использования и учета автошин обращается внимание в Инструкции по применению Плана счетов бухгалтерского учета: автомобильные шины в запасе и обороте, предназначенные для замены изношенных, учитываются на счете 10 «Материалы», субсчет 5 «Запасные части»; автошины, находящиеся на колесах и в запасе при транспортном средстве и включаемые в его первоначальную стоимость, учитываются в составе основных средств. Таким образом, автомобильные шины, находящиеся на колесах и в запасе при приобретаемом автотранспортном средстве учитываются в соответствии с ПБУ 6/01 «Учет основных средств». Эти шины включаются в комплектацию транспортного средства, без которых автомобиль не может быть использован, следовательно, не отвечает условиям, присущим объектам основных средств. В соответствии с п.6 ПБУ 6/01 «Учет основных средств» инвентарным объектом основных средств признается объект со всеми приспособлениями и принадлежностями или обособленный комплекс конструктивно сочлененных предметов, представляющих собой единое целое, предназначенный для выполнения определенной работы. В п.10 Методических указаний по бухгалтерскому учету основных средств, утвержденных приказом Минфина РФ от 13 октября 2003г. №91н, автомобиль рассматривается в качестве примера инвентарного объекта и указывается, что в его первоначальную стоимость включается в стоимость запасного колеса с покрышкой, камерой и ободной лентой, а также комплекта инструментов. В соответствии с Инструкцией к Плану счетов бухгалтерского учета и ПБУ 5/01 «Учет материально-производственных запасов» шины, приобретаемые отдельно от автотранспортных средств с целью пополнения запасов для замены шин, требующих ремонта или пришедших в негодность, учитываются на субсчете 5 «Запасные части» к счету 10 «Материалы». В ПБУ 5/01 «Учет материально-производственных запасов» и Методических указаниях по бухгалтерскому учету материально-производственных запасов, утвержденных приказом Минфина РФ от 28 декабря 2001г. №119н, не предусмотрено специального порядка учета и списания автомобильных шин, несмотря на присущие особенности этих оборотных активов. Эксплуатация автомобильных шин осуществляется в соответствии с Правилами эксплуатации автомобильных шин от 21 января 2004г. №АК-9-р утвержденными Департаментом химической и нефтехимической промышленности, Минтранспорта РФ и Министерством внутренних дел РФ. В соответствии с правилами на каждую автомобильную шину при её комплектации или во время эксплуатации заводится карточка учета работы шин, которая ведется до выхода шины из строя. В карточке указывается техническая характеристика шины (номер шины, дата изготовления, фирма-изготовитель, дефекты, размер и характер повреждений), перемещения, фактический пробег, дата замены и другие данные. Если покрышка пригодна для эксплуатации, в соответствии с Правилами она не может быть снята с автомобиля или передана в утиль. Если шина не пригодна к эксплуатации, она снимается с учета, в учетной карточке указывается пробег, причина снятия и порядок её дальнейшего использования (на восстановление, в ремонт, дополнительную нарезку рисунка протектора, утиль). Карточка учета работы шины является регистром аналитического учета и может служить актом на списание, если при направлении шины на восстановление, углубление рисунка протектора или в утиль, её подписывают члены комиссии. Может использоваться вариант, при котором на основании данных карточки составляется акт на списание автомобильных шин произвольной формы. Для определения пригодности автошины к эксплуатации важное значение имеет износ рисунка протектора, поэтому установлена минимально допустимая остаточная высота рисунка протектора для шин легковых, грузовых автомобилей, автобусов и троллейбусов, при которых шина должна быть снята с эксплуатации. Автомобильные шины могут находиться на складе, в ремонте, поэтому специализированным автотранспортным предприятиям в составе субсчета 5 «Запасные части» к счету 10 «Материалы» рекомендуется использовать субсчета второго порядка:
С целью контроля за использованием автомобильных шин отдельные предприятия используют субсчет «Автомобильные шины в обороте» (в эксплуатации), на котором учитывают автошины, установленные на запасном и ходовых колесах. На субсчете 10-5-1 «Автомобильные шины на складе» подлежат раздельному учету новые автошины, находящиеся на складе; снятые со списанных автомобилей и автоприцепов, годные к эксплуатации; отремонтированные автошины. Приобретенные автошины от поставщиков отражаются в учете: Дебет счета 10 «Материалы»,субсчет «Автомобильные шины на складе» Кредит счета 60 «Расчеты с поставщиками и подрядчиками». Отражена сумма «входного» НДС по приобретенным шинам: Дебет счета 19 «Налог на добавленную стоимость по приобретенным ценностям» Кредит счета 60 «Расчеты с поставщиками и подрядчиками». Снятые шины с машин могут быть разной годности. Если с машин при их списании снимаются годные автошины, производится запись: Дебет сч. 10 «Материалы», субсчет «Автомобильные шины на складе» Кредит сч. 91 «Прочие доходы и расходы». Снятые с машин сезонные автошины отражаются записью: Дебет сч. 10 «Материалы», субсчет «Автомобильные шины на складе» Кредит сч. 20 «Основное производство», 23 «Вспомогательные производства», 26 «Общехозяйственные расходы» и др. Если снятые шины подлежали восстановлению, их отражают в учете по дебету счета 10 «Материалы», субсчет «Автомобильные шины, подлежащие восстановлению». Впоследствии эти шины сдаются на авторемонтные или шиноремонтные организации для восстановления. Эта передача отражается записью: Дебет сч. 10 «Материалы», субсчет 7 «Материалы, переданные в переработку на сторону» Кредит сч. 10 «Материалы», субсчет 5-2 «Автомобильные шины, подлежащие восстановлению». После получения восстановленных шин с ремонта составляется запись: Дебет сч. 10 «Материалы», субсчет «Автомобильные шины на складе» Кредит сч. 10 «Материалы», субсчет 7 «Материалы, переданные в переработку на сторону». При снятии шин, непригодных к эксплуатации и восстановлению, их учитывают как вторсырье на субсчете 6 «Прочие материалы» к счету 10 «Материалы»: Дебет сч. 10 «Материалы», субсчет 6 «Прочие материалы» Кредит сч. 20 «Основное производство», 23 «Вспомогательные производства», 26 «Общехозяйственные расходы» и др. Эти шины оприходуются по весу и по цене возможной реализации. Впоследствии непригодные и восстановлению шины могут быть сданы для переработки шиноремонтным организациям. При передаче таких шин делается запись: Дебет сч. 91 «Прочие доходы и расходы» Кредит сч. 10 «Материалы», субсчет 6 «Прочие материалы». Такой порядок учета устанавливается предприятием самостоятельно, целесообразность его организации определяется степенью снижения затрат на приобретение автошин. В связи с тем, что по автомобильным шинам отсутствуют специальные документы, регламентирующие их учет, замену изношенных автомобильных шин, в том числе замену сезонных шин практически отражают как затраты по поддержанию автомобиля в рабочем состоянии (затраты на ремонт). При этом производится единовременное списание автомобильных шин в момент их установки на автомобиль, но на основании карточки учета работы автошины производится оперативный учет пробега и износа шины. Для определения износа автомашины организации могут пользоваться Правилами эксплуатации автомобильных шин №АК-9-р. В настоящее время организации могут самостоятельно устанавливать нормы эксплуатационного пробега автошин, ориентируясь на их технические характеристики. Кроме шин используются для поддержки рабочего состояния различные запасные части, которые отличаются по номенклатурным номерам, по маркам автомобилей, стоимости. Поэтому аналитический учет запасных частей ведется по номенклатурным номерам, по специальному каталогу, разрабатываемому на предприятии. Запасные части подразделяют на новые, отремонтированные, требующие ремонта. Приобретение запасных частей организуется в соответствии с Планом счетов бухгалтерского учета и Инструкцией по его применению, ПБУ 5/01 «Учет материально-производственных запасов». При использовании и списании запасных частей производятся записи: Дебет сч. 20 «Основное производство», 23 «Вспомогательные производства» и др. Кредит сч. 10 «Материалы», субсчет «Запасные части», возможно применение субсчетов второго порядка. |
В соответствии с учебным планом студенты специальности "Бухгалтерский учет, анализ и аудит" проходят производственную практику по... | Программа предназначена для студентов, обучающихся по специальности 080109. 65 "Бухгалтерский учет, анализ и аудит", а также для... | ||
Гос – 2000) по специальности 080109 (060500) и на основании рабочего учебного плана специальности 080109 (060500) «Бухгалтерский... | Гос – 2000) по специальности 080109 (060500) и на основании рабочего учебного плана специальности 080109 (060500) «Бухгалтерский... | ||
Учебник предназначен для студентов и аспирантов, обучающихся по специальности «психология», представляет интерес для врачей и практикующих... | Конспект лекций предназначен для самостоятельного изучения студентами дневного и заочного отделения специальности 080109 «Бухгалтерский... | ||
«Бухгалтерский учет, анализ и аудит» и по направлению 080100. 62 «Экономика», профиль «Бухгалтерский учет, анализ и аудит» для студентов... | Для обучающихся по направлению 38. 03. 01 Экономика профиль подготовки Бухгалтерский учет, анализ и аудит | ||
Методические рекомендации предназначены для студентов экономического факультета специальности 080109 «Бухгалтерский учет, анализ... | Учебное пособие предназначено для студентов, обучающихся по экономическим и другим специальностям, преподавателей, бухгалтеров, руководителей... |
Поиск Главная страница   Заполнение бланков   Бланки   Договоры   Документы    |