Интервью управляющего копейка рубль бережет «Осетинское радио и телевидение»
Скачать 0.7 Mb.
|
Минздрав берет курильщиков в ежовые рукавицы Для спасения бюджета и нации акцизы на табак могут увеличить к 2015 году в 11 раз («Независимая газета» 09.10.2012) Анастасия Башкатова Министерство здравоохранения предлагает повысить акцизы на сигареты к 2015 году сразу в 11 раз, реанимировав тем самым идею жесткой акцизной политики, которую предлагал экс-министр финансов Алексей Кудрин. Минздрав ожидает, что повышение цен приведет к снижению потребления табака в стране на треть. А дополнительный доход бюджета составит триллион рублей. Между тем эксперты «НГ» видят опасность расширения серого рынка и роста социального недовольства. Минздрав предлагает поднять цены на сигареты за счет более резкого увеличения акцизов. Как вчера стало известно, ведомство направило в правительство предложение повысить акциз на табак сразу в 11 раз. Если сейчас акциз на сигареты составляет 360 руб. за 1000 штук (50 стандартных пачек), то, по версии Минздрава, к 2015 году он должен вырасти почти до 4 тыс. руб. за 1000 штук. Тогда минимальный акциз на пачку сигарет составит к 2015 году около 78 руб. Как сообщает «Финмаркет», в аппарате правительства подтвердили, что этот документ получен, однако никаких конкретных решений по инициативам Минздрава пока не принято. Идея резко повысить акцизы на табак не нова. Ранее с ней выступал уже экс-министр финансов Алексей Кудрин. В начале 2011 года Минфин намеревался повысить акцизы сразу на 60% уже в 2012 году, а к 2015 году акцизы должны были подскочить как раз в те самые 11 раз. Минфин разработал соответствующий законопроект. Однако тогда против него выступил Владимир Путин. Он предупреждал, что экономический эффект от ужесточения акцизной политики может оказаться незначительным, а вот социальная реакция на удорожание сигарет может быть бурной и негативной. Как итог – правительство выбрало вариант плавного повышения акцизов на 40% в год исходя из принципа «и вашим, и нашим». Минздрав же уверен, что плавный рост акцизов – мера бессмысленная. Согласно расчетам Минздрава, более высокие акцизы снизят потребление сигарет примерно на 27%. Но даже при таком снижении потребления бюджету все равно будет обеспечен дополнительный приток средств в объеме 1 трлн. руб. Полученные деньги Минздрав планирует направлять на борьбу с курением. У инициативы Минздрава, как отмечают эксперты«НГ», есть и позитивные, и негативные последствия. «Действительно, чтобы бороться с курением, необходимо повышать акцизы на табак. Очевидно, что если цена на сигареты вырастет на 5–10 рублей, то курильщиков это не остановит. Сократить число курильщиков поможет резкий рост акцизов, но еще и другие меры – запрет на курение в общественных местах, пропаганда здорового образа жизни, запрет на рекламу табачных изделий», – рассуждает эксперт департамента оценки «2К Аудит – Деловые Консультации/Морисон Интернешнл» Ирина Воробьева. Основное негативное последствие – это рост серого рынка, добавляет Воробьева. «При этом в России ситуация осложняется еще и тем, что теперь у нас единое таможенное пространство с Белоруссией и Казахстаном, где акцизы ниже российских. Чтобы при повышении акцизов нас не захлестнула волна дешевых сигарет из Белоруссии и Казахстана, с партнерами по Союзу тоже как-то придется договариваться и проводить согласованную политику, – отмечает эксперт и добавляет: – Но нужно понимать, что если мы все время будем оправдывать бездействие и низкие акцизы резким ростом серого рынка, то ситуацию с курением изменить не сможем». Несколько иного мнения придерживается гендиректор группы «Развитие» Виктор Кухарский: «При всем уважении к компетенции экспертов Минздрава в сфере здравоохранения, вряд ли они должным образом просчитали социально-экономические последствия этой меры. Порочна сама идея бороться с курением, как и с пьянством, путем повышения акцизов. Акциз – это не инструмент воспитания граждан, а инструмент пополнения бюджета, его размер должен определяться исключительно из экономических критериев. Попытка навязать акцизу «воспитательную» функцию в конечном итоге приведет к тому, что и бюджет не удастся пополнить, и «воспитательную» задачу не решим». Борьба с вредными привычками посредством навязывания высоких цен – не что иное, как ведомственная игра, считает Кухарский. По его мнению, некоторые чиновники ограничиваются лишь одиозными заявлениями вместо проработки комплексных мер по борьбе с курением – начиная от антитабачной агитации и заканчивая усложнением доступа к местам, где продается табак. «Курильщики – это слишком многочисленная и разнородная группа граждан, чтобы обращаться с ними как со школьниками. Для большинства людей, подверженных этой привычке, курение является не роскошью, а неотъемлемой частью образа жизни. Искусственное повышение цен на табак в этих условиях приведет к массовому озлоблению граждан и развитию всевозможных форм самоорганизации. При 11-кратном росте акциза возникновение не только серого, но и черного табачного рынка практически гарантировано. Причем развиваться он будет сразу на нескольких уровнях. Начнется также массовое выращивание табака на приусадебных и дачных участках, прежде всего для собственного потребления», – делает вывод эксперт. Между тем в Минздраве подчеркивают, что российская ставка акцизов поднимается до европейского уровня. Ведь в России, по словам министра Вероники Скворцовой, ставка налога на табак одна из самых низких не только по сравнению с Евросоюзом, но и по сравнению со странами бывшего СССР. В пользу оздоровительной инициативы Минздрава высказываются и некоторые иностранные аналитики. В сентябре было опубликовано исследование специалистов университета Иллинойса, в котором говорится, что плавный рост цен на сигареты вовсе не приводит к постепенному отказу населения от вредной привычки. Курильщики со стажем практически не реагируют на плавный рост цен. Другими словами, рост акцизов на 20% в течение трех лет ни к чему не приведет. Иное дело – рост акцизов за те же три года сразу на 320%. Во втором случае, считают американские исследователи, действительно какая-то часть курильщиков откажется от табака – правда, речь идет не о 27%, как предполагает Минздрав, а о 16%.
Инвалиды-колясочники: «В AirBerlin с нами обошлись по-хамски» («Известия» 09.10.2012) Мария Купренкова Немецкий лоукостер отказался брать на свой борт группу россиян с ограниченными возможностями Группу российских инвалидов не пустили на борт самолета авиакомпании AirBerlin. Делегация из 34 человек должна была вылететь в Дюссельдорф из аэропорта Домодедово 8 октября. Россияне собирались принять участие в форуме «Опыт Германии в создании доступной среды, инклюзивного образования и трудоустройства инвалидов». Как сообщил «Известиям» один из членов группы — депутат Госдумы инвалид-колясочник Владимир Крупенников, «с AirBerlin выяснить отношения мы так и не смогли. Представители авиакомпании разговаривали с нами по-хамски и наплевательски отнеслись к нашим просьбам». — Департамент социальной защиты населения города Москвы прислал специализированный автобус. Мы смогли доехать из Домодедово в Шереметьево. Нам пришлось купить билеты на рейс «Аэрофлота». Все расходы оплатили сами, — добавил Крупенников. — Сейчас мы садимся в автобус и улетаем. Между тем на официальном сайте авиакомпании AirBerlin в разделе, посвященном транспортировке инвалидов-колясочников, сказано, что не позднее чем за 48 часов до вылета необходимо сообщить авиаритейлеру о том, что на борту будет находиться человек с ограниченными возможностями. AirBerlin рекомендует своим пассажирам заранее прибыть на стойку регистрации, так как число пассажиров с ограниченными возможностями, допускаемых на один рейс, ограничено в целях безопасности и поддержания высокого качества обслуживания, а также в зависимости от типа самолета. Зампред комитета Госдумы РФ по труду, социальной политике и делам ветеранов Михаил Терентьев считает, что ситуация с AirBerlin требует времени для проверки всех обстоятельств случившегося. — Необходимо выяснить, была ли авиакомпания AirBerlin проинформирована о том, что на ее борту будут присутствовать восемь инвалидов-колясочников. Дошла ли эта информация до авиаперевозчика, — заявил Терентьев «Известиям». — Если лоукостер был проинформирован и не принял никаких действий, то он нарушил регламент и должен возместить все убытки. По мнению депутата, внутренний кодекс авиакомпании не соответствует положениям конвенции ООН о правах инвалидов. Большинство стран Евросоюза ратифицировали эту конвенцию. Многие европейские институты, которые защищают права инвалидов, критикуют и постоянно обсуждают вопрос об ограничении перевозки инвалидов на борту воздушного судна. — Это ограничение введено, так как главы авиакомпаний ошибочно полагают, что в экстренной ситуации людям с ограниченными возможностями потребуется дополнительная помощь, — говорит Михаил Терентьев. — Министерство транспорта и многие другие научные институты проводили исследования и доказали, что в случае экстренной эвакуации пассажиров, если не делать ее чисто модельной, экипаж не должен помогать индивидуально каждому пассажиру. — Я хочу добавить, что пассажир с инвалидностью, покупая билет на самолет, должен оценивать все риски. Если человек следует с сопровождающим, то не должно быть никаких ограничений. Ограничительный регламент дешевых лоукостеров — факт дискриминации европейскими авиакомпаниями прав инвалидов, — заключает депутат. — По поводу возможной подачи судебного иска хочу добавить, что российская сторона обязана помочь людям, чьи права были ущемлены, — добавил он. Президент Всероссийского общества инвалидов Александр Ломакин рассказал «Известиям», что по существующим законодательствам авиакомпании имеют право устанавливать внутренний регламент в целях обеспечения безопасности полетов. — Мне кажется, что здесь произошло недоразумение, — считает Ломакин. По его словам, авиакомпания AirBerlin должна была предложить российской делегации разумные – не в 2–3 дня — варианты транспортировки людей. Договориться, например, с другими авиаперевозчиками. — Я не знаю, где произошел сбой. Правила безопасности существуют, командир корабля не имеет права их нарушать, — добавил президент Всероссийского общества инвалидов. Онищенко запретил водителям пить кефир («РБК daily» 09.10.2012) Дарья Атюшова Водителям придется выбрать между употреблением кефира и возможностью сесть за руль. О необходимости оставить нулевой показатель промилле сегодня заявил руководитель Роспотребнадзора Геннадий Онищенко на слушаниях в Общественной палате. «Что касается темы алкоголя, то я считаю, что наша страна не готова к введению дозволенной нормы. А любишь кефир, тогда выбирай — пить кефир или садиться за руль», — пояснил главный государственный санитарный врач России, сообщает РИА Новости. Более того, Геннадий Онищенко считает, что необходимо внести изменения в Административный кодекс РФ. А именно: ввести статью, регламентирующую изъятие транспортного средства за вождение в нетрезвом виде. Сейчас в Госдуме обсуждается ряд законопроектов, ужесточающих наказание за езду в нетрезвом виде. Напомним, Дмитрий Медведев категорически против того, чтобы ввести минимально допустимую концентрацию алкоголя в крови для водителей на уровне 0,2 промилле, что позволит учитывать возможные погрешности при измерении, как предлагают депутаты. Однако в минувшую пятницу на совещании у премьера авторам нового законопроекта, ужесточающего наказание за нетрезвую езду, удалось пошатнуть непримиримую позицию Дмитрия Медведева. «Он сказал, что остается при своем мнении, потому что, на его взгляд, как только от нуля промилле отступим, сразу найдутся желающие выпивать за рулем, надеясь проскочить. Но премьер добавил, что готов отказаться от своей точки зрения, если мы ему докажем обратное», — рассказал РБК daily первый зампред комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков, который представил премьеру этот законопроект. У депутатов осталось буквально несколько дней, чтобы доработать поправки. К среде работа над ними будет завершена, и законопроект отправят в рассылку. Не исключено, что к нему будет приложена обширная пояснительная записка, где будет обоснование того, что водителя можно считать пьяным, только если в его крови все-таки больше 0,2 промилле алкоголя. |
Похожие:
 | На этой смене мы решили показать вам радио со всех сторон: кто изобрел радио и зачем, что такое радиоволны, как распространяется... |  | С 1 января 2016 года размер ежемесячного пособия на ребенка составил 281 рубль; на ребенка одинокой матери – 745 рублей, на ребенка... |
| В формировании личности ребёнка принимают активное участие дошкольные учреждения и школа, лагеря и трудовые отряды, книги, театр,... | | Фсс рф, являются авторскими материалами. Они не обязательно согласованы с руководством Фонда, могут содержать ошибки и не должны... |
| Фсс рф, являются авторскими материалами. Они не обязательно согласованы с руководством Фонда, могут содержать ошибки и не должны... | | Вашему вниманию предлагается «Единый словарь терминов, определений, показателей и параметров радио аудитории, используемых при измерении... |
| Ответ: Да, есть. Учитель начальных классов. Это мое первое образование. Сейчас я совмещаю эти две работы | | Великий Октябрь, ознаменовавший коренной поворот в истории нашей страны, поставил на службу социалистической революции, на службу... |
| Марина Мироновская: работодателям нужно понимать ответственность перед работниками | | Нидерландов, зарегистрированный офис которого находится по адресу: Барбара Строззилаан 201, 1083 ЭйчЭн, Амстердам Нидерланды, в лице... |