Действия формирования обеспечения движения
сил гражданской обороны к очагу поражения
94. Формирование обеспечения движения создается по решению руководителя организации (муниципального образования) для обеспечения беспрепятственного продвижения формирований к очагу поражения и наиболее важным участкам (объектам) работ.
На каждый маршрут, намеченный для движения формирований к очагу поражения, выделяется обычно одно формирование обеспечения движения.
Для обеспечения ввода сил в очаг поражения водным путем создаются морские (речные) отряды обеспечения движения.
95. Формирование обеспечения движения может создаваться из территориальных формирований или формирований организаций, усиленных подразделениями: разведывательными, противопожарными, радиационной и химической защиты, медицинскими, охраны общественного порядка и другими. Основу формирования обеспечения движения составляет сводная команда (группа).
Командиром формирования обеспечения движения обычно назначается командир сводной команды (группы).
96. Формирование обеспечения движения, двигаясь по указанному маршруту, ведет разведку; восстанавливает разрушенные участки дорог, при необходимости прокладывает колонные пути в обход завалов, разрушений, пожаров, зон с высокими уровнями радиации; восстанавливает переправы, а также оборудует их через небольшие водные преграды; устраивает проезды в завалах; локализует и тушит пожары; обеззараживает отдельные участки дорог; крепит или обрушивает конструкции зданий и сооружений, грозящих обвалом.
97. Основные усилия формирование обеспечения движения сосредоточивает на обеспечении выдвижения сил по основному маршруту на всю глубину района аварийно-спасательных и других неотложных работ, а также выхода формирований к важным объектам народного хозяйства.
В зависимости от обстановки, характера и объема работ на маршруте формирование обеспечения движения выполняет задачу методом переката, по участкам одновременно на всем маршруте, а при невозможности — последовательно от одного участка (объекта) к другому.
98. В целях быстрейшего продвижения в глубину района для отыскания объездов разрушенных дорожных сооружений, завалов, участков маршрута с высокими уровнями радиации командир формирования обеспечения движения высылает разведывательные звенья или разведчиков-дозиметристов.
99. Восстановление участков дорог формирование обеспечения движения производит при разрушении дорожного полотна и искусственных сооружений при невозможности объезда. Для восстановления движения выемки на дороге засыпаются грунтом, щебнем, шлаком или перекрываются железобетонными плитами или колейными щитами.
При устройстве объездов на необходимой длине участка дороги засыпается кювет и устраиваются плавный съезд с дорожного полотна и выезд на дорогу. Для срезки грунта и засыпки кюветов используются бульдозеры.
При оборудовании переездов через железнодорожные пути между рельсами укладываются шпалы и засыпаются кюветы.
При оборудовании переправы широко используются местные плавающие средства (различные суда, баржи, лодки, бочки и др.) и подручные материалы. При недостаточной грузоподъемности отдельных плавающих средств из них собираются паромы.
100. Устройство проездов в зоне разрушения формирование обеспечения движения осуществляет по возможности в обход сплошных завалов. Проезды должны проходить вблизи основных участков (объектов) работ, на всю глубину района. Подъезды и подходы непосредственно к объектам и местам работ устраиваются силами и средствами формирований, ведущих работы.
101. Противопожарные подразделения формирования обеспечения движения в первую очередь ведут борьбу с пожарами, препятствующими выдвижению формирований к очагу поражения и затрудняющими проведение работ по восстановлению (ремонту) дорожных сооружений. С выходом формирования обеспечения к очагу поражения противопожарные силы локализуют и тушат пожары на важнейших объектах, в зданиях и сооружениях, где находятся люди.
102. Формироваания радиационной, химической и биологической защиты при обеспечении движения производят дезактивацию (дегазацию, дезинфекцию) участков дорог и колонных путей, по которым выдвигаются силы гражданской обороны, а также территории и сооружений объектов, на которых должны проводиться работы, совместно с противопожарными формированиями принимают участие в локализации и тушении пожаров.
103. Командир формирования обеспечения движения, исходя из обстановки, уточняет задачи подразделениям и в ходе работ по устройству проездов (проходов) в завалах организует: выбор и провешивание направления устройства проезда (прохода); выявление, ограждение или обрушивание зданий и сооружений, грозящих обвалом; удаление крупноразмерных обломков; разравнивание проезжей части проезда; обозначение проездов (проходов) указателями.
С выходом к указанному пункту и окончанием оборудования магистральных проездов формирование обеспечения движения может привлекаться для проделывания проездов к важным участкам (объектам) работ.
104. Формирование обеспечения движения на водных объектах расчищает и обозначает водные пути, обследует подводную часть причалов, поднимает и убирает затонувшие конструкции, мешающие подходу и швартовке судов, производит локализацию и тушение пожаров в местах высадки сил, осуществляет частичную дезактивацию причалов, оказывает помощь в выгрузке тяжелой техники с плавсредств. После выполнения задач по обеспечению ввода сил гражданской обороны в очаг поражения транспортные суда формирования обеспечения движения могут использоваться для эвакуации пораженных или войти в состав речных (морских) аварийно-спасательных формирований.
105. За формированиями обеспечения движения выдвигаются противопожарные формирования, подразделения и формирования охраны общественного порядка, радиационной, химической и биологической защиты, аварийно-технические и другие формирования, предназначенные для обеспечения аварийно-спасательных и других неотложных работ. За ними выдвигаются спасательные, медицинские и другие формирования первого эшелона, включенные в состав первой смены.
В зависимости от характера обстановки порядок выдвижения сил может быть и другим.
|
