Методические указания по выполнению практических работ для студентов специальности: 140448 Техническая эксплуатация и обслуживание электрического и электромеханического оборудования. Горная промышленность

Приводы ленточных конвейеров. В ленточном конвейере движущая сила ленте передается с помощью фрикционной передачи (трением) при огибании ею приводного барабана или при контакте приводной ленты с грузонесущей. Основными элементами привода ленточного конвейера являются один или два (реже три) приводных барабана и приводные блоки, состоящие из электродвигателя, редуктора, соединительных муфт и тормоза, обводные барабаны, пусковая и регулирующая аппаратура. Приводы ленточного конвейера выполняются - однобарабанными с одним или двумя двигателями (рис.10); - двухбарабанными с близко расположенными друг около друга приводными барабанами (рис.11, а,12) и с раздельным расположением приводных барабанов на переднем и заднем концах конвейера (рис. 12, 13); - трехбарабанными с близко расположенными друг около друга барабанами (рис. 11, б) или с раздельным расположением двух приводных барабанов на переднем и заднем концах конвейера. Рис. 10. Схема однобарабанного привода Наиболее надежным и конструктивно простым является однобарабанный привод, так как имеет небольшие габаритные размеры, простую конструкцию, один перегиб ленты, высокую надежность, но в связи с этим ограниченный (до 240º) угол обхвата лентой барабана и пониженный коэффициент использования прочности ленты. Рис. 11. Приводы конвейеров с близко расположенными приводными барабанами: а – двухбарабанный, б – трехбарабанный Рис. 12. Схемы двухбарабанного привода: а – с двумя двигателями, б – с тремя двигателями Рис. 13. Расположение приводов на переднем и заднем концевых барабанах Однобарабанный привод небольшой мощности (до 30–50 кВт) выполняют со встроенным внутрь барабана электродвигателем и редуктором. Такие мотор-барабаны широко используются в приводах передвижных и переносных конвейеров и питателей; они компактны, имеют небольшую массу. К преимуществам однобарабанного привода относятся простота конструкции, высокая надежность, небольшие габаритные размеры, единичный перегиб ленты; недостатками – ограниченный угол обхвата лентой приводного барабана и пониженный коэффициент использования прочности ленты. Двухбарабанные приводы с близко расположенными приводными барабанами имеют различное конструктивное исполнение, наиболее распространенным из них является двухбарабанный привод с индивидуальными приводными механизмами. В этом исполнении барабаны связаны между собой только конвейерной лентой (без дополнительной кинематической связи). У двухбарабанного привода угол обхвата лентой приводного барабана увеличивается до 400º, что позволяет использовать ленту меньшей прочности и является его основным преимуществом. Двухбарабанный привод имеет большие габариты, чем однобарабанный, более сложную конструкцию и меньшую надежность; многократные перегибы ленты снижают ее долговечность – это его основные недостатки. Трехбарабанные приводы применяются в конвейерах большой протяженности. Рис. 14. Схема к определению места расположения привода ленточного конвейера Рис. 15. Схема к определению выбора типа привода ленточного конвейер Барабаны приводные и неприводные изготавливают сваркой с обечайкой из листовой стали или отливкой из чугуна. По форме обода барабаны выполняют с цилиндрической или выпуклой (бочкообразной) поверхностью – гладкой или с насечками. Тяговые свойства приводного барабана повышают путем увеличения натяжения ленты или угла обхвата лентой приводного барабана, использования высокофрикционных футеровок с продольными или шевронными ребрами (что способствует самоочищению). Футеровки устанавливаются при помощи специальных клеев на барабаны конвейеров, футеровочные пластины значительно уменьшают сход ленты и ее проскальзывание, а также попадание груза на поверхность барабана, что существенно улучшает работу конвейеров и повышает их технико-экономические показатели. Рифленая поверхность приводного барабана обеспечивает увеличение коэффициента сцепления ленты с барабаном и тягового фактора привода, уменьшая при этом необходимое натяжение ленты, увеличивая срок службы ленты и ее стыковых соединений. Мощность приводных блоков выбирается из стандартного ряда: 200, 250, 320, 500, 630, 800, 1000, 1250, 1500 кВт. Дополнительное прижатие ленты к приводному барабану осуществляется с помощью установки прижимных барабанов, с использованием вакуума или магнитных сил и других приспособлений. Вал приводного или ось неприводного барабанов устанавливается в опорах на шарикоупорных подшипниках. Для соединения приводного барабана с выходным валом редуктора применяется зубчатая муфта, валы двигателя и редуктора соединяются упругой муфтой. На конвейерах, имеющих наклонный участок для предотвращения самопроизвольного обратного движения загруженной ветви устанавливаютхраповый останов или тормоз. Геометрические параметры приводных барабанов зависят от конструкции и прочности ленты. Загрузочные устройства обеспечивают заданную производительность конвейера, срок службы ленты, величину сопротивления ее движению. Конструкция загрузочных устройств (рис. 16) зависит от характеристики транспортируемого груза и способа подачи его на конвейер. Обычно загрузка производится у заднего концевого барабана, однако загрузка и разгрузка конвейера может происходить в любом пункте трассы. Штучные грузы подаются на конвейер с помощью направляющих лотков или непосредственно укладываются на него. Насыпные грузы подаются с помощью бункера и загрузочной воронки с направляющим лотком, которые формируют поток груза и направляют его в середину ленты. Для обеспечения высокого срока службы ленты и роликоопор скорость подачи груза должна быть близка к скорости движения ленты, высота падения груза должна быть минимальной. Углы наклона стенок воронки должны быть на 10–15° больше углов трения груза о стенки. Рис. 16. Загрузочное устройство ленточного конвейера На нижних частях боковой и задней стенок воронки устанавливают уплотнительные полосы из износостойкой резины. Для увеличения срока эксплуатации передней стенки на нее устанавливают броневой лист, устраивают отдельные отсеки-ячейки, заполняемые частицами груза, таким образом груз скользит по слою груза. Угол наклона желоба воронки , ( – угол внешнего трения груза о желоб). Для конвейеров с высокой производительностью применяют конвейеры-питатели (рис.17), позволяющие приблизить скорость груза к скорости ленты и увеличить срок службы ленты. Рис. 17. Схема загрузки конвейера с помощью питателя   Для конвейеров с высокой производительностью применяют конвейеры-питатели, позволяющие: приблизить скорость груза к скорости ленты, увеличить долговечность ленты. Разгрузочные устройства. Разгрузка ленточного конвейера производится с концевого барабана или на трассе конвейера с помощью плужковых или барабанныхразгружателей. Барабанные разгружатели (рис.18) применяют при загрузке длинных бункерных эстакад или открытых складов. Разгружатели имеют реверсивное движение вдоль всего фронта разгрузки длиной 100 м и более с автоматическим управлением. Рис. 18. Схема установки барабанного разгружателя: 1 – отклоняющий барабан; 2 – концевой барабан; 3 – направляющая стенка воронки; 4 – барабанная тележка Разгрузочная тележка передвигается по рельсам, устанавливаемым на специальной конструкции – треке, который одновременно, является и средней частью конвейера с закреплёнными на ней роликоопорами. Разгрузочная воронка барабанной тележки (табл. 2) имеет конструкцию, которая позволяет сбрасывать груз с ленты на две стороны или вперед (в любом сочетании). Плужковый разгружатель (сбрасыватель) – это стационарное устройство для разгрузки насыпных и штучных грузов (рис. 19), который в рабочем положении опирается на ленту и сдвигает с нее груз в разгрузочную воронку, в нерабочем состоянии приподнят и свободно пропускает под собой ленту с грузом. Таблица 2. Способы разгрузки барабанной сбрасывающей тележки в зависимости от конструкции разгрузочной воронки Наименование воронки Характеристика воронки Схема воронки Трехрукавная Разгрузка на две стороны и вперед Двухрукавная Разгрузка на две стороны Двухрукавная односторонняя правая Разгрузка на одну сторону (правую) или вперед Двухрукавная односторонняя левая Разгрузка на одну сторону (левую) или вперед Однорукавная правая Разгрузка на правую сторону   Однорукавная правая   Разгрузка на левую сторону   По направлению разгрузки ленты плужковые разгружатели выполняются двустороннего и одностороннего действия, по интенсивности разгрузки плужковые разгружатели выполняются с полной разгрузкой; частичной разгрузкой ленты: односторонние с поворотным щитом и двусторонние с раздвижными щитами (рис.20). Плужковые разгружатели применяются для разгрузки пылевидных, зернистых и мелкокусковых грузов и не рекомендуются для разгрузки твердых и высокоабразивных грузов из-за быстрого изнашивания щитов и ленты. Для разгрузки штучных грузов применяют плужковые разгружатели с неподвижными и подвижными щитами. Рис.19. Схема плужкового разгружателя   Рис. 20. Стационарные плужковые сбрасыватели: а – двухстороннего действия; б – одностороннего действия   Натяжные устройства. На ленточных конвейерах устанавливаются винтовые, гидравлические, грузовые, грузо-лебедочные и грузопружинные натяжные устройства Рисунок 21. Натяжные станции. а - жесткая винтовая, б- жесткая канатная с помощью лебедки; в- грузовая автоматическая; г- уравнительная Натяжные станции предназначены для создания начального натяжения ленты, при котором передается тяговое усилие приводным барабанам без пробуксовки, а провес ленты между верхними роликоопорами при загруженной ленте не превышает допустимой величины. Кроме того, с помощью натяжного устройства компенсируется остаточное удлинение ленты, возникающее при эксплуатации конвейеров. Натяжение ленты следует производить на холостом ходу. По принципу действия различают жесткие и автоматические натяжные станции. Жесткие станции осуществляют натяжение ленты с помощью натяжного барабана посредством винтов 1 (рис. 21), реечных механизмов или ручных лебедок (рис. 21, б). Такие натяжные устройства используют в конвейерах небольшой длины или в уклонных конвейерах, где не требуются большие начальные натяжения ленты. Особенность работы жесткого натяжного устройства - неподвижность оси натяжного барабана после создания начального натяжения. При загрузке ленты требуется не первоначальное натяжение, а несколько меньшее, но так как она работает с первоначальным натяжением, т. е. повышенным, то быстрее изнашивается. Автоматические грузовые натяжные станции (рис.21,в) создают постоянные усилия натяжения ленты при всех режимах работы конвейера. Из - за громоздкости эти станции применяют только на поверхности. Уравнительные натяжные станции (рис.21,г) поддерживают постоянное соотношение между натяжением набегающей Sнб на первый барабан и сбегающей Sсб со второго барабана ветвей конвейерной ленты. В этом устройстве отклоняющие барабаны 1 и 2 установлены на подвижных тележках З, которые катками соединены с уравнительными механизмами, представляющими собой спаренные блоки барабанов с разными радиусами катания, благодаря чему система находится в равновесии. Если соотношение натяжений Sнб и Sсб также равно еµа, mo привод работает без пробуксовки. При изменении натяжения ленты, например при загрузке, на набегающей ветви нарушается равновесие и тележки с отклоняющим барабаном начинают перемещаться и перемещаются до тех пор, пока не установится новое равновесие, но соотношение натяжений будет прежним.

Похожие:

	Методическое пособие по выполнению практических работ по междисциплинарному курсу Методические указания предназначены для обучающихся по специальности 140448 Техническая эксплуатация и обслуживание электрического...		Междисциплинарный комплекс мдк. 04 Пм. 02 Электробезопасность методические... Составлена в соответствии с государственными требованиями к минимуму содержания и уровню подготовки выпускника по специальности 140448...
	Учебно-методическое пособие по выполнению практических работ для... Учебно-методическое пособие по выполнению практических работ для студентов по специальности 13. 02. 11 «Техническая эксплуатация...		Учебно-методическое пособие по выполнению практических работ для... Учебно-методическое пособие по выполнению практических работ для студентов по специальности 13. 02. 11 «Техническая эксплуатация...
	Учебно-методическое пособие по выполнению практических работ для... Учебно-методическое пособие по выполнению практических работ для студентов по специальности 13. 02. 11 «Техническая эксплуатация...		Учебно-методическое пособие по выполнению практических работ для... Учебно-методическое пособие по выполнению практических работ для студентов по специальности 13. 02. 11 «Техническая эксплуатация...
	«Петрозаводский лесотехнический техникум» Программа по производственной... Программа производственной (преддипломной) практики разработана на основе Федерального государственного образовательного стандарта...		Информатика Учебно-методическое пособие по выполнению практических работ для студентов по специальности «Техническая эксплуатация и обслуживание...
	Экологические основы природопользования Учебно-методическое пособие по выполнению практических работ для студентов по специальности 13. 02. 11«Техническая эксплуатация и...		Метрология, стандартизация и сертификация Учебно-методическое пособие по выполнению практических работ для студентов по специальности 13. 02. 11 «Техническая эксплуатация...