Введение
В настоящее время, всё больше места в нашей жизни занимают автоматизированные системы. Эти системы можно разделить на 2 вида:
Программные комплексы;
Программно-аппаратные комплексы.
К программным комплексам относятся:
Веб-сайты;
Веб-сервисы;
Автоматизированные многопользовательские системы.
К программно-аппаратным комплексам относятся:
Банкоматы;
Торговые автоматы;
Автоматы продажи билетов.
Для обеспечения постоянного контроля состояния этих систем и своевременным выявлением неисправностей используют специализированные программные и программно-аппаратные комплексы, называемые системами мониторинга.
Мониторинг – система сбора/регистрации, хранения и анализа небольшого количества ключевых (явных или косвенных) признаков/параметров описания данного объекта для вынесения суждения о поведении/состоянии данного объекта в целом. То есть для вынесения суждения об объекте в целом на основании анализа небольшого количества характеризующих его признаков.
Главной задачей разработки системы мониторинга является создание удобного инструмента, позволяющего отслеживать, предупреждать и эффективно и своевременно устранять неисправности.
1.Анализ предметной области 1.1.Виды систем мониторинга
В мире существуют различные виды систем мониторинга, которые по своим задачам можно разделить на два типа:
Мониторинг подвижных объектов.
Мониторинг стационарных объектов.
Системы мониторинга первого типа предназначены для наблюдения, контроля, управления и обеспечения безопасности таких подвижных объектов, как частный автотранспорт, автопарки различных организаций, железнодорожный и водный транспорт.
Принцип действия систем мониторинга подвижных объектов следующий:
Спутниковая система ГЛОНАСС/GPS определяет координаты объекта.
Навигационное оборудование, установленное на объекте, получает информацию о местоположении.
Навигационное оборудование получает информацию о состоянии объекта (скорости, направлении, состоянии различных датчиков и т.д.) и посылает эти данные на диспетчерский центр.
В случае возникновения тревожной ситуации: взлома или угона автомашины, выхода объекта из заданной зоны передвижения, слива топлива и т.д. - на диспетчерский центр посылается сигнал тревоги.
Вся информация о местонахождении, передвижении и состоянии объектов отображается на экране монитора на фоне электронной карты местности.
Вся информация сохраняется в памяти Системы и может быть выведена в виде специализированного отчета.
Диспетчер полностью контролирует текущую ситуацию, получает сообщения в случае нестандартных происшествий, может управлять объектами и выводить любую необходимую информацию на экран монитора.
Одна из разновидностей такой системы мониторинга – GPS-мониторинг.
GPS-мониторинг транспорта – одна из разновидностей систем спутникового мониторинга транспорта, основанная на использовании американских спутников GPS. Следует различать GPS-мониторинг транспорта с использованием американских спутников GPS и ГЛОНАСС-мониторинг транспорта с использованием российских спутников ГЛОНАСС.
Рисунок . Интерфейс системы GPS-мониторинга
GPS-мониторинг транспорта – технология, применяемая в диспетчерских службах на транспорте, а также для решения задач транспортной логистики в системах управления перевозками и автоматизированных системах управления автопарком для контроля фактических маршрутов транспортных средств при помощи спутников GPS.
Автомобильный трекер – прибор, устанавливаемый на автомобиль с целью отслеживания его дальнейшего перемещения и контроля его местоположения.
Обычно трекер определяет своё местоположение, принимая сигналы ГЛОНАСС/GPS и отправляя их посредством мобильного интернет канала GPRS на сервер в Интернете, на котором владелец прибора наблюдает его перемещения. Почти все современные (2008—2009 годы) приборы, работающие на этом принципе, могут принимать входящие звонки.
В настоящее время в России набирает популярность направление ГЛОНАСС-мониторинг транспорта, работа которого основана на функционировании российских ГЛОНАСС-спутников.
В offline варианте необходимость дистанционной передачи данных отсутствует. Это позволяет использовать более дешёвые мобильные модули и отказаться от услуг операторов мобильной связи.
Системы мониторинга стационарных объектов предназначены для контроля и наблюдением за зданиями, потенциально опасными объектами, автоматами продажи продуктов питания, билетов, банкоматов, терминалов приема платежей и т.п.
Принцип действия мониторинга стационарных объектов существенно и проще систем первого типа:
Оборудование (или программное обеспечение), установленное на объекте, собирает всю информацию о состоянии с охранных датчиков, специализированных датчиков (определения давления, газа температуры и т.п.), датчиков контроля доступа и т.д.
Объектовое оборудование посылает эти данные на диспетчерский центр.
Вся информация о состоянии объекта отображается на экране монитора.
В случае возникновения тревожной ситуации: взлома, пожара, изменения состояния оборудования – на диспетчерский центр посылается сигнал тревоги.
Вся информация сохраняется в памяти Системы и может быть выведена в виде специализированного отчета.
Диспетчер полностью контролирует текущую ситуацию, получает сообщения в случае нестандартных происшествий, может управлять объектами и выводить любую необходимую информацию на экран монитора.
Несмотря на то, что область применения, архитектура, и требования у таких систем разные, обе они решают одни и те же задачи:
Контроль за состоянием объектов;
Сокращение времени простоя;
Снижение нагрузки на эксплуатирующий персонал за счет автоматизации функций;
Оптимизация и сокращение затрат на обслуживание;
Сбор статистики и оптимизации маршрутов.
Рисунок . Интерфейс системы онлайн-мониторинга стационарного аппарата
Система мониторинга, программные средства для которой разрабатываются в рамках данной дипломного проекта, предназначена для контроля и наблюдения за стационарными объектами.
|
