Методика проведения квалификационных экзаменов на получение права на управление транспортными средствами Вводится в действие с 01. 11. 2011 г
Скачать 1.27 Mb.
|
Общие требования к закрытой площадке Закрытая площадка, используемая для приема первого этапа практического экзамена должна удовлетворять следующим требованиям. Площадка должна быть обустроена в соответствии со схемами упражнений (приложение к Методике проведения первого этапа практического экзамена). Для упражнения № 4 «Остановка и начало движения на подъеме» использование колейной эстакады не допускается; наклонный участок должен иметь продольный уклон в пределах 8 - 16 % включительно. Покрытие площадки должно быть ровным и однородным. Коэффициент сцепления колеса с покрытием площадки (в том числе наклонного участка) должен быть не ниже 0,4. В случае проведения экзамена в темное время суток освещенность площадки должна быть не менее 20 лк. Используемые технические средства организации дорожного движения и разметка должны соответствовать ГОСТ Р 52290-2004 «Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования», ГОСТ Р 51256-99 «Технические средства организации дорожного движения. Разметка дорожная. Типы и основные параметры. Общие технические требования», ГОСТ Р 52282-2004 «Технические средства организации дорожного движения. Светофоры дорожные. Типы и основные параметры. Общие технические требования. Методы испытаний», ГОСТ Р 52289-2004 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств». Требования по оборудованию зон выполнения испытательных упражнений для проведения первого этапа практического экзамена на получение права на управление ТС категорий «В», «С» и «D» приведены в приложении № 2 к Методике. Используемые при приеме экзамена на получение права на управление ТС категорий «А», «В», «ВЕ» должны иметь высоту не менее 1,5 м, категорий «С», «D», «СЕ», «DЕ» - не менее 2,15 м. Стойки разметочные и конуса разметочные должны устанавливаться с шагом, обеспечивающим контроль выполнения упражнения. Для подачи команд кандидатам в водители, а также обслуживающему персоналу автодрома могут использоваться громкоговорящие устройства, радиосвязь и другие технические средства. Возможность использования закрытой для движения площадки для приема экзаменов подтверждается органом управления Госавтоинспекции по субъекту Российской Федерации в установленном порядке. Приложение № 4 к Методике Общие требования к испытательным маршрутам 1. Испытательные маршруты, используемые для приема второго этапа практического экзамена, должны содержать определенный набор элементов улично-дорожной сети, дорожных знаков и дорожной разметки, а также предусматривать возможность выполнения кандидатом в водители обязательных действий по заданию экзаменатора с соблюдением ПДД. 2. Все испытательные маршруты утверждаются главным государственным инспектором безопасности дорожного движения по району, городу и иному муниципальному образованию, в том числе по нескольким муниципальным образованиям. 3. Необходимое количество маршрутов определяется с учетом местных условий, но их не должно быть менее двух.
проезд регулируемого перекрестка; проезд нерегулируемого перекрестка равнозначных дорог; проезд нерегулируемого перекрестка неравнозначных дорог; левые, правые повороты и разворот на перекрестках; перестроение на участке дороги, имеющей две или более полос для движения в одном направлении; обгон; движение с максимальной разрешенной скоростью; проезд пешеходных переходов и остановок маршрутных ТС; торможение и остановка при движении на различных скоростях. 6. Маршрут должен учитывать особенности выполнения вышеперечисленных действий кандидатом в водители на ТС различных категорий. Примечание. Для оптимизации временных затрат на проведение экзамена целесообразно, чтобы каждый маршрут начинался и заканчивался в одном и том же месте. Приложение № 5 к Методике Общие требования к оборудованию автомобилей и автобусов, используемых для приема квалификационных экзаменов на получение права на управление транспортными средствами, аппаратно-программными комплексами аудио- и видеонаблюдения (АПК «АВН») АПК «АВН» предназначен для осуществления в ходе практического экзамена аудио и видеонаблюдения за проезжей частью, контрольно-измерительными приборами, основными и дополнительными органами управления автомобилем, действиями кандидата в водители и экзаменатора (мастера производственного обучения), а также регистрации и хранения полученной информации. АПК «АВН» должен соответствовать следующим основным требованиям. Состав
3. Устройство для хранения/воспроизведения (в том числе ускоренного или замедленного) и вывода информации. 4. Цветные камеры видеонаблюдения, обеспечивающие запись: дорожной обстановки спереди и сзади ТС, или вокруг ТС; действий кандидата в водители, инструктора и экзаменатора; показаний панели приборов ТС и сигнализатора приведения в действие дублирующих педалей управления. Все камеры видеонаблюдения должны обеспечивать запись информации с возможностью ее воспроизведения на компьютере стандартными программами с частотой не менее 20 кадров в секунду. Объективы камер наблюдения должны обеспечивать разрешение не менее 420 твл при освещенности 0,02 лк. Оптический угол обзора объективов должен обеспечивать видимость в диапазоне 120 -180 градусов.
10. Документация по эксплуатации оборудования. Общие требования 11. Проведение записи в режиме реального времени, одновременно от всех видеокамер и микрофона и только на одно устройство для хранения/воспроизведения информации.
17. Автоматические подстройка фокусного расстояния и диафрагмы и компенсация прямых засветок объективов. 18. Автоматический или ручной режим перехода на летнее и зимнее время, автоматическая фиксация даты и времени реального времени записи.
Требования безопасности 22. Оборудование АПК «АВН» не должно оказывать негативного влияния на эффективность функционирования и безопасность конструкции ТС. 23. Детали крепления оборудования АПК «АВН» к элементам конструкции ТС не должны иметь выступающих частей, а при воздействии вертикальными и горизонтальными силами, превышающими предельно допустимые значения по условиям прочности, деформироваться, ломаться или утапливаться в опорные поверхности без образования опасных частей. 24. Все детали крепления должны иметь защитные покрытия. 25. Номинальные значения напряжения питания устройств дополнительного оборудования должны соответствовать номинальному значению напряжения источника тока ТС. 26. Все оборудование АПК «АВН» должно быть виброустойчивым и влагозащищенным. 27. Прокладка кабелей (при наличии) должна осуществляться скрытым способом, за облицовочными панелями салона автомобиля, или, при отсутствии такой возможности - в кабельканалах или в «бронерукавах», исключающих возможность смятия или излома кабеля. Выход кабельных линий из салона автомобиля должен осуществляться с максимальным использованиям имеющихся на кузове проходных отверстий. Проход кабельных линий через отверстия в кузове автомобиля должны осуществляться через резиновые проходные изоляторы, отверстия герметизироваться. Конструкция АПК «АВН» конкретной модели (разработчика, производителя) должна быть утверждена федеральным органом управления Госавтоинспекции в установленном порядке. Приложение № 6 к Методике ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ ЛИСТ теоретический экзамен категория ТС ____ Фамилия_______________________ Имя ____________________ Отчество ___________________ Дата рождения ______________
Продолжение приложения № 6 к Методике | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Похожие:
 | Правилами проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений | | Правилами проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений |
| Министерства внутренних дел Российской Федерации исполнения государственной функции по приёму квалификационных экзаменов на получение... | | Министерства внутренних дел Российской Федерации исполнения государственной функции по приёму квалификационных экзаменов на получение... |
| Прием квалификационных экзаменов на получение права на управление самоходными машинами устанавливает наличие права на управление... | | Прокуратура Кемеровского района разъясняет, что с 1 сентября 2016 года вступает в силу Административный регламент мвд россии по предоставлению... |
 | «Проведение экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительских удостоверений (в части приема документов... | | ... |
| Министерства внутренних дел Российской Федерации, на которые возложены обязанности по проведению экзаменов, выдаче российских национальных... | | Об утверждении порядка сдачи квалификационного экзамена муниципальными служащими и экзаменационных вопросов включаемых в экзаменационные... |