5.Ведомость стрелок:
№№ постов
|
Номера стрелок, управляемых с постов
|
Кто переводит стрелки
|
Порядок убеждения в свободности стрелок от подвижного состава
|
|
|
|
при нормальном действии устройств СЦБ
|
при неисправности устройств СЦБ
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
При центральном управлении.
|
ДЦ
|
1,3,2,4,5,7
|
ДНЦ
|
по контрольным приборам
|
Станция передается на резервное управление
|
На резервном управлении.
|
ЭЦ
|
1, 3,2,4,5,7
|
ДСП
|
по контрольным приборам
|
ДСП личным просмотром
|
Выписка из ТРА станции Ростов-Главный.
1.Станция по характеру работы является пассажирской и отнесена к внеклассной.
2.Непосредственно к станции примыкают четыре перегона:
а) Ростов-Главный - Зоологический Сад - двухпутный.
б) Ростов-Главный - Заречная - двухпутный.
в) Ростов-Главный - Гниловская - однопутный.
г) Ростов-Главный - Темерник - двухпутный.
3.Схема станции:
4.Ведомость путей:
№№ пу- тей
|
Назначение путей
|
Стрелки, ограничи- вающие путь
|
Длина в метрах
|
Вмести- мость в условных вагонах
|
Наличие на пути
|
|
|
от
|
до
|
между предельными столбиками
|
полезная
|
|
электр. изоляции
|
контакт. сети
|
устройств АЛСН/ САУТ
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
Пассажирский ПАРК А
|
1
|
Приемо-отправочный пассажирских и грузовых поездов обоих направлений.
|
96
|
107
|
756
|
729
|
49/27
|
Есть
|
есть
|
есть/ есть
|
II
|
Главный. Прием и отправление пассажирских и грузовых поездов обоих направлений.
|
100
|
113
|
-
|
613
|
41/23
|
Есть
|
есть
|
есть/ есть
|
III
|
Главный. Прием и отправление пассажирских и грузовых поездов обоих направлений.
|
98
|
115
|
-
|
685
|
46/26
|
Есть
|
есть
|
есть/ есть
|
IV
|
Главный. Прием и отправление пассажирских и грузовых поездов обоих направлений.
|
92
|
119
|
878
|
835
|
57/32
|
Есть
|
есть
|
есть/ есть
|
V
|
Главный. Прием и отправление пассажирских и грузовых поездов обоих направлений.
|
80
|
121
|
847
|
824
|
56/31
|
Есть
|
есть
|
есть/ есть
|
6
|
Для отстоя пассажирских вагонов
|
106
|
упора
|
145
|
141
|
10/5
|
Нет
|
есть
|
нет/ нет
|
ПАРК Б
|
1
|
Ходовой. для пропуска грузовых и пассажирских поездов всех направлений
|
60
|
150
|
-
|
474
|
33/18/23**
|
Есть
|
есть
|
есть/ есть чет
|
ПАРК В
|
1
|
Приемо-отправочный для пассажирских и грузовых поездов всех направлений, кроме парка «Д-Е»
|
150
|
47
|
529
|
512
|
34/19/25**
|
Есть
|
есть
|
есть/ есть
|
2
|
Приемо-отправочный пассажирских и грузовых поездов обоих направлений. кроме парка «Д-Е»
|
148
|
47
|
490
|
490
|
32/18/24**
|
Есть
|
есть
|
есть/ есть
|
3
|
Приемо-отправочный для пассажирских и грузовых поездов всех направлений, кроме парка «Д-Е»
|
152
|
49
|
408
|
383
|
25/14/19**
|
Есть
|
есть
|
есть/ есть
|
4
|
Приемо-отправочный для пассажирских и грузовых поездов всех направлений, кроме парка "Д-Е"
|
154
|
49
|
376
|
357
|
23/12/17**
|
Есть
|
есть
|
есть/ есть
|
5
|
Приемо-отправочный для пассажирских и грузовых поездов всех направлений
|
156
|
59/61
|
-
|
280
|
17/9/14**
|
Есть
|
есть
|
есть/ есть
|
ПАРК Г
|
4
|
Ремонтный. для пассажирских вагонов.
|
105
|
упора
|
60
|
55
|
3/1
|
Нет
|
нет
|
нет/ нет
|
6
|
Для отстоя пассажирских вагонов
|
101
|
упора
|
266
|
266
|
-/10
|
Нет
|
нет
|
нет/ нет
|
7
|
Для погрузки, выгрузки и отстоя почтовых и багажных вагонов.
|
85
|
упора
|
269
|
269
|
-/10
|
Нет
|
нет
|
нет/ нет
|
8
|
Для отстоя и экипировки пассажирских вагонов.
|
85
|
упора
|
274
|
270
|
-/11
|
Нет
|
нет
|
нет/ нет
|
5.Ведомость стрелок:
№№ постов
|
Номера стрелок, входящих в пост
|
Кто переводит стрелки
|
Порядок убеждения в свободности стрелки от подвижного состава
|
|
|
|
при нормальном действии устройств СЦБ
|
при неисправности устройств СЦБ
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
Пост БМРЦ
|
2/4, 6/8, 10/12, 14/16, 22/24, 26/28, 30/32, 34/36, 38, 40/42,
44/46, 50, 52, 54/56, 60, 62/64, 70, 74, 76/78, 80/82, 84, 88/90, 92/94, 96, 98/100, 106, 148, 150, 152, 154/156
|
ДСПП БМРЦ "север"
|
по контрольным приборам
|
ДСП по докладу старшего дежурного стрелочного поста №2, ДСПП "север"
|
Пост БМРЦ
|
1, 3, 5/7, 9, 11, 13, 19/21, 23/25, 27, 29/31, 33/35, 37/39, 41, 47, 49, 51, 53/55,
57/59, 61, 63, 65/67, 77, 79, 81, 83, 85, 91/93, 95/97, 99, 101, 103, 105, 107,
109/111, 113/115, 119, 121/123;сбрасывающий остряк № 63А
|
ДСПП БМРЦ «юг»
|
по контрольным приборам
|
ДСП по докладу ДСПП "юг"
|
Стрелочный пост № 2
|
114, 116, 118, 120
|
Старший дежурный стрелочного поста №2
|
старший дежурный стрелочного поста №2
|
старший дежурный стрелочного поста №2 лично
|
ПРИМЕЧАНИЕ:
1. Стрелочный съезд №121/123 предохранительного тупика №18 парка "А", оборудован автовозвратом в "плюсовое" положение.
2. Стрелочный съезд № 22/24 предохранительного тупика №9 парка "Ж", оборудован автовозвратом в "плюсовое" положение.
3. Стрелочный съезд №40/42 оборудован автовозвратом в "плюсовое" положение.
4. Стрелка № 52 оборудована автовозвратом в "минусовое" положение.
5. Стрелочный съезд 54/56 оборудован автовозвратом в «плюсовое» положение.
6. Сбрасывающий остряк № 63А оборудован автовозвратом в «плюсовое» положение, которое соответствует положению сбрасывающего остряка «на сброс».
7. Стрелки 5/7, 19/21, 23/25, 27, 33/35, 37/39, 41, 47, 49, 51, 53/55, 57/59, 61, 63, 65/67, 77, 91/93, 95/97, 107, 109/111, 113/115, 119 оборудованы автоматическими устройствами очистки от снега (электрообогрев).
| |
