"Уралвагонзавод": диверсификация в танковом темпе // Независимая газета. - 2016. - 27 декабря.- № 281. - С.6.
Итоги деятельности корпорации "Уралвагонзавод" (УВЗ) в 2016 г. Компания досрочно выполнила Государственный оборонный заказ, продолжила разработку перспективных проектов и определилась со стратегией развития до 2025 года. Результаты работы сотрудников УВЗ были замечены экспертами: корпорация заняла одно из ведущих мест в рейтинге крупнейших компаний России RAEX-600 и стала победителем в номинации "Технологическое лидерство". "Уралвагонзавод" - не только крупнейший производитель подвижного состава для железных дорог с "широкой колеей", но и единственный в России производитель танков. За прошедшие восемь десятилетий здесь изготовлено более 1 млн единиц подвижного состава и более 100 тыс. единиц бронетехники, что является абсолютным мировым рекордом. Для того чтобы сохранять лидерство в оборонной сфере, в 2016 году корпорация УВЗ поставила на производство семь образцов вооружения. На сентябрьской выставке ADEX 2016 в Баку "Уралвагонзавод" презентовал сразу несколько уникальных продуктов. Наиболее интересный из них - мобильный сервисный центр по обслуживанию и ремонту бронетанковой техники. Еще одним ярким средством продвижения продукции УВЗ стал "Танковый биатлон" - состязание лучших танкистов мира, которое уже несколько лет проходит на подмосковном полигоне Алабино. В 2016 году он завершился победой сборной России.
Забралвагонзавод. "Ростех" собирает танковую монополию // Коммерсантъ. - 2016. - 28 декабря. - № 242. - С.1, 9.
Президент В. Путин поручил Правительству РФ обеспечить передачу "Ростеху" акций Уралвагонзавода (УВЗ), ряда НИИ и предприятий кооперации в течение 18 месяцев. УВЗ и "Курганмашзавод" (передается "Ростеху" от концерна "Тракторные заводы") могут составить основу бронетанкового холдинга. Основная кандидатура на место генерального директора проблемного УВЗ - заместитель главы Минпромторга Александр Потапов. Непосредственным поводом для передачи УВЗ в "Ростех" стало тяжелое финансовое состояние предприятия.
Импорт уходит без государства. Покупателям тяжелой техники хватает только на российское // Коммерсантъ. - 2016. - 26 декабря. - № 240/П. - С.9.
Положительные тенденции, наметившиеся в тяжелом машиностроении с традиционно высокой долей импорта в потреблении. По данным Минпромторга России, производство в стране за десять месяцев выросло на 11%, а доля импорта по итогам года может сократиться до 40%. По мнению экспертов, уход импорта связан пока с переориентацией потребителей на более дешевую российскую продукцию. В экспорте видна тенденция к росту с 2015 г., когда его объем вырос в 1,6 раза, до 13,4 млрд рублей, в 2016 г. Минпромторг ожидает сохранения положительной динамики. Создание при поддержке Министерства на Копейском машиностроительном заводе современного проходческо-добычного комбайна, не уступающего зарубежным аналогам, дан старт проектов по выпуску конкурентоспособных буровых установок наземного и шахтного типа, валков для прокатных станов. В плане мероприятий по импортозамещению в тяжелом машиностроении ни один проектов не запланирован к выходу на полную мощность в 2016 г.
Машиностроение: тематические страницы // Коммерсантъ. - 2016. - 26 декабря. - № 240/П. - С.13-16.
2016 год стал прорывом для российского машиностроения. Интервью с президентом АО "РЭП Холдинг" Т. Нигматулиным о реализации проекта по локализации турбины мощностью от 22/ 25 МВт по лицензии Solar Turbine. Интервью с вице-президентом по технологическому развитию АО "РЭП Холдинг" Ф. Розателли об испытаниях 16-мегаваттной турбины (Т16). Оценка успеха локализации Т16. Разработки инжинирингового центра "РЭП Холдинга". Уральская горно-металлургическая компания (УГМК), объединяющая более 40 российских предприятий - ключевой стратегический партнер ПАО "Уральский завод тяжелого машиностроения" (Уралмашзавод, УЗТМ). С 2015 года между сторонами действует соглашение о сотрудничестве, объем контрактов, выполняемых по принятой партнерами программе, превышает 1 млрд руб. Одним из главных пунктов партнерства является разработка крупнейшего в России гусеничного экскаватора ЭКГ-35. С 2017 года эксплуатация новейшей разработки Уралмашзавода начнется на предприятии УГМК в Кузбассе. Впервые на производственном объекте "Сахалин-2" компании "Сахалин Энерджи" будут использоваться сепараторы российского производства.
|
