Методическое пособие рса по обучению сотрудников страховых организаций №7
Скачать 0.65 Mb.
|
Шаг 1. Определяем Начальный КБМ Для указанного Водителя за Начальный берем класс из последнего закончившегося договора, это Договор 1, следовательно, Начальный класс – 03. Шаг 2. Определяем количество выплат по предыдущим договорам. Для Водителя учитывается две выплаты (По договорам 1 и 3). Выплата по Договору 2 не учитывается, так как данный договор закончился более года назад до даты начала действия Нового договора. Шаг 3. Определяем класс, применяемый в новом договоре. Класс определяется в зависимости от Начального КБМ и количества выплат по таблице. Для Водителя при Начальном классе 03 и двух учтенных выплатах расчетный класс будет М. Шаг 4. Рассчитываем класс, на основании которого берется коэффициент для расчета премии. В сравнении с классами Водителей, допущенных к управлению по действующему договору, худшим является класс нового Водителя (класс М), следовательно, расчетное значение КБМ - 2,45. Схема расчета КБМ: 
Исходные данные: В действующий договор ОСАГО, предусматривающий ограничение числа лиц, допущенных к управлению, необходимо добавить Водителя, который ранее был собственником по договору, не предусматривающему ограничений числа лиц, допущенных к управлению. Срок действия договора с 01.11.2012 по 31.10.2013, необходимо определить какой КБМ должен быть применен при добавлении в договор Водителя, который ранее являлся собственником по договору, не предусматривающему ограничения числа лиц, допущенных к управлению со сроком действия с 01.10.2011 по 30.09.2012. При расчете премии по этому договору был применен класс 06. По договору было произведено 2 выплаты, одна из которых по вине собственника ТС, а вторая по вине другого лица. Класс обоих Водителей в действующем договоре равен 02. Методика расчета: Шаг 1. Определяем Начальный КБМ. За Начальный принимается класс, который был определен по последнему предыдущему договору. Если по добавляемому Водителю есть информация только о том, что он выступал собственником по договору, не предусматривающему ограничений числа лиц, допущенных к управлению (этот договор является последним закончившимся), то информация для расчета КБМ берется из этого договора. В данном случае Начальный класс – 06. Шаг 2. Определяем количество выплат, которые должны быть учтены для расчета КБМ по добавляемому Водителю. Для определения класса Водителя в Новом договоре учитываются все выплаты по договорам, где он был лицом, допущенным к управлению, произошедшие по его вине, и все выплаты по договорам, не предусматривающим ограничения числа лиц, допущенных к управлению, где этот Водитель был собственником ТС. Следовательно, должно быть учтено две выплаты. Шаг 3. Определяем класс, применяемый в Новом договоре. Класс определяется в зависимости от Начального класса и количества выплат по таблице. При исходном классе 06 и двух выплатах применяется класс 02. Шаг 4. Определение Расчетного КБМ Таким образом, класс нового Водителя не хуже, чем класс Водителей, включенных в договор изначально, поэтому пересчет не осуществляется.
Пример 6. В договор обязательного страхования, не предусматривающий ограничения числа лиц, допущенных к управлению транспортным средством, вносятся изменения, в соответствии с которыми ограничивается перечень лиц, допущенных к управлению транспортным средством Исходные данные: По договору ОСАГО сроком действия с 01.01.2013 по 31.12.2013, не предусматривающему ограничения числа лиц, допущенных к управлению, необходимо внести условие об ограничение числа лиц, допущенных к управлению. При заключении договора Расчетный класс равен 04. В договор необходимо добавить трех Водителей. Со следующими данными: Водитель 1 ранее был допущен к управлению по договору 1, со сроком действия 01.01.2012 – 31.12.2012. При заключении данного договора класс Водителя был 04, в течение действия договора по вине Водителя была произведена одна выплата. Водитель 2 ранее был допущен к управлению по трем договорам. Договор 2.1 действовал с 01.10.2011 по 30.09.2012, при заключении этого договора класс Водителя был 03, по вине Водителя была произведена одна выплата. Договор 2.2 действовал с 31.10.2011 по 30.10.2012, при заключении договора у Водителя был класс 03, по вине Водителя была произведена одна выплата. Договор 2.3 действовал с 01.06.2011 по 31.05.2012, при заключении договора у Водителя был класс 04, по вине Водителя была произведена одна выплата. Водитель 3 ранее был собственником ТС по договору 3 со сроком действия 01.01.2011 – 31.12.2011, не предусматривающему ограничения числа лиц, допущенных к управлению. Расчетный класс по договору был равен 05, выплат по договору не было. Методика расчета: Шаг 1. Определяем Начальный КБМ. Для Водителя 1 Начальный класс берется из договора 1, следовательно, Начальный класс – 04. Для Водителя 2 Начальный класс берем из договора 2.2, следовательно, Начальный класс – 03. Для Водителя 3 Начальный класс берем из договора 1, следовательно, Начальный класс – 05. Шаг 2. Определяем количество выплат по предыдущему договору в отношении данного ТС. Для Водителя 1 учитывается одна выплата по договору 1. Для Водителя 2 учитывается две выплаты по договорам 1 и 3. Для Водителя 3 учтенных выплат не было. Шаг 3. Определяем класс, Водителей в новом договоре. Класс определяется в зависимости от Начального класса и количества выплат по таблице. Для Водителя 1 при Начальном классе 04 и одной выплате расчетный класс будет 02. Для Водителя 2 при Начальном классе 03 и двух учтенных выплатах расчетный класс будет М. Для Водителя 3 учтенных выплат не было, класс в Новом договоре принимается равным 06.
Таким образом, Расчетным классом является класс Водителя 2 (класс – М, КБМ=2,45). Необходимо пересчитать премию по договору с учетом нового КБМ за период оставшийся до окончания договора. Пример 7. В договор обязательного страхования, предусматривающий ограничение числа лиц, допущенных к управлению транспортным средством, вносятся изменения, в соответствии с которыми не ограничивается перечень лиц, допущенных к управлению транспортным средством Исходные данные: По договору ОСАГО сроком действия с 01.01.2013 по 31.12.2013, предусматривающему ограничение числа лиц, допущенных к управлению, необходимо внести изменения, в соответствии с которыми не предусматривается ограничений по числу лиц, допущенных к управлению. Предыдущий договор в отношении данного ТС был заключен с ограничением числа лиц, допущенных к управлению. Методика расчета: В соответствии с пунктом 3.2.1. настоящего Методического пособия, при определении КБМ по договору, не предусматривающему ограничения числа лиц, допущенных к управлению, для определения Начального КБМ может использоваться предыдущий договор, который также не предусматривает ограничения числа лиц, допущенных к управлению. Так как согласно исходным условиям такого договора нет, при заключении нового договора за Расчетный КБМ берется КБМ=1. Приложение 5 к Методическим пособиям №7 Образцы Уведомлений о несоответствии данных, указанных Страхователем в Заявлении, сведениям, содержащимся в АИС РСА
Уважаемый (ая) __________________! Настоящим сообщаем, что в соответствии с требованиями Федерального закона от 25 декабря 2012 г. N 267-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации и признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов Российской Федерации»______________________________ осуществило проверку соответствия данных, указанных Вами в заявлении о заключении договора обязательного страхования, сведениям о страховании, содержащимся в автоматизированной информационной системе обязательного страхования, созданной в соответствии со статьей 30 Федерального закона от 25 апреля 2002 г. N 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств». В результате проведенной проверки было выявлено, что указанные Вами в заявлении на заключение договора ОСАГО серия ___ номер ________ данные не соответствуют данным, содержащимся в автоматизированной информационной системе обязательного страхования, что повлекло уменьшение размера уплаченной Вами страховой премии. На основании вышеизложенного просим Вас осуществить доплату страховой премии в размере _____________ рублей. Расчет размера доплаты:
Дополнительно сообщаем, что в соответствии с пунктом 7 статьи 6 Федерального закона Российской Федерации от 25 декабря 2012 года№ 267-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации и признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов Российской Федерации» в случае если Страхователь не произведет доплату страховой премии в соответствии с настоящим уведомлением, страховщик имеет право предъявить к Страхователю регрессное требование в размере части произведенной страховщиком страховой выплаты, пропорциональной отношению размера неуплаченной Страхователем части страховой премии к подлежащей уплате страховой премии по договору обязательного страхования. Осуществить доплату Вы можете в любом офисе (наименование страховщика) С уважением, 2. В случае необходимости возврата части премии:
Уважаемый (ая) __________________! Настоящим сообщаем, что в соответствии с требованиями Федерального закона от 25 декабря 2012 г. N 267-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации и признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов Российской Федерации» осуществил проверку соответствия данных, указанных Страхователем в заявлении о заключении договора обязательного страхования серия ___ номер ________, сведениям о страховании, содержащимся в автоматизированной информационной системе обязательного страхования, созданной в соответствии со статьей 30 Федеральный закон от 25 апреля 2002 г. N 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств». В результате проведенной проверки было выявлено, что указанные Вами в заявлении данные не соответствует данным, содержащимся в автоматизированной информационной системе обязательного страхования, что повлекло увеличение размера уплаченной Вами страховой премии. На основании вышеизложенного, сообщаем Вам, что Вы можете получить излишне уплаченную часть страховой премии в размере _____________ рублей. Расчет части страховой премии, подлежащей возврату:
Для получения излишне уплаченной части страховой премии по договору Вы можете обратиться с соответствующим заявлением в любой офис ___________________(наименование страховщика)________________. С уважением, 1 По одному страховому случаю страховщиком в зависимости от количества потерпевших, вида вреда и по иным основаниям может быть произведено несколько страховых выплат. 2 Под страховыми выплатами, следует понимать фактически произведенные выплаты, а также выплаты, по которым принято решение об их осуществлении – Страховщиком утвержден Акт о страховом случае или иной документ, служащий этому подтверждением. |
Похожие:
 | Порядок приема, проверки документов и основания досрочного прекращения Договора 4 | | «заполнение бланка страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства» |
| Порядок приема и проверки документов, являющихся основанием для внесения изменений в условия Договора 3 | | «Урегулирование требований в рамках международной системы страхования «Зеленая карта» |
| «оформление документов и расчет страховой премии по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных... | | В редакции решения коллегии бюро «Зеленая карта» от 18. 11. 2010, 20. 06. 2011, 12. 02. 2015, 11. 02. 2016 |
| Особенности осуществления Прямого возмещения убытков в случае, если один из участников дорожно-транспортного происшествия является... | | «заполнение страховой документации и порядок расчета страховой премии при заключении договора обязательного страхования гражданской... |
 | «заполнение страховой документации и порядок расчета страховой премии при заключении договора обязательного страхования гражданской... | | «заполнение бланка заявления о заключении договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных... |