Методическое пособие рса по обучению сотрудников страховых организаций №7


НазваниеМетодическое пособие рса по обучению сотрудников страховых организаций №7
страница5/6
ТипМетодическое пособие
filling-form.ru > Договоры > Методическое пособие
1   2   3   4   5   6


Иные сведения: Транспортное средство использовалось в режиме «ТАКСИ», Договор страхования досрочно прекращен 15.08.2007 г.__________________________________________
Страховщик ___ПОДПИСЬ__________________ИОНОВА ВАЛЕНТИНА ИЛЬИНИЧНА __________________

(подпись) (фамилия, имя, отчество)
"15" __августа_______________ 2007 г.

(дата составления)
"15" ___августа _____________ 2007 г.

(дата выдачи)

М.П.


Приложение 3
к Методическому пособию №7


Определение возможной даты расчета КБМ
Пример 1.

Расчет КБМ по договору осуществляется 01.01.2013, при этом в расчете указывается, что дата начала действия договора – 30.01.2013. Договор заключается (полис подписывается) 15.01.2013.


В данном случае нарушений нет. Страховщик вправе сделать расчет КБМ не более, чем за 60 дней до предполагаемой даты начала действия договора. При этом договор может быть заключен на основании сделанного ранее расчета (при условии, что данные, необходимые для расчета КБМ не менялись) в период с даты расчета, до даты начала действия договора.
Пример 2.

Расчет КБМ осуществляется 01.01.2013, при этом в расчете указывается, что дата начала действия договора – 20.03.2013.


В данном случае расчет невозможен, так как срок с даты осуществления расчета до даты начала действия договора составляет более 60 дней. АИС РСА не позволит осуществить такой расчет.
Пример 3

Расчет КБМ по договору осуществляется 01.01.2013, при этом в расчете указывается, что дата начала действия договора – 30.01.2013. Договор заключается (полис подписывается) 15.01.2013, но при этом при подписании договора меняется дата начала действия договор с 30.01.2013 на 02.02.2013.


В данном случае расчет возможен, но заключение договора на основании данного расчета недопустимо, так как меняются исходные данные, на основании которых рассчитывался КБМ (дата начала действия договора).

Приложение 4
к Методическому пособию №7
Практические рекомендации по определению КБМ

Определение Начального КБМ

Схема 1

Определение «последнего закончившегося договора» по отношению к новому договору для определения начального класса

group 32

Договор 1. Не может использоваться для определения начального класса КБМ, т.к. его срок действия не закончился на дату начала срока страхования по новому договору.

Договор 2. Может использоваться для определения начального класса, т.к. его срок действия закончился на дату начала срока страхования по новому договору. Договор 2 заключен сроком на 1 год, а срок его действия окончился не ранее чем за 1 год до начала срока страхования по новому договору.

Договор 3. Может использоваться для определения начального класса. Однако, при наличии информации о Договоре 2 и Договоре 3, последним закончившимся договором является Договор 2.

Договор 4. Не может использоваться для определения начального класса КБМ, т.к. его срок действия закончился ранее чем за 1 год до начала срока страхования по новому договору. Указанный договор не может использоваться для определения начального класса даже в том случае, если выплата по нему была произведена позже окончания срока действия договора.

Договор 5. Не может использоваться для определения начального класса, т.к. его срок действия менее 1 года.

Договор 6. Может использоваться для определения начального класса. Однако, при наличии информации о Договоре 2 и Договоре 6, последним закончившимся договором является Договор 2.

Определение количества выплат

Схема 2.

Определение общего количества выплат для определения Расчетного КБМ

group 24

Выплата 1. Не учитывается при определении КБМ, т.к. она произведена по договору, срок действия которого не закончился на дату начала срока страхования по новому договору.

Выплата 2. Учитывается при определении КБМ.

Выплата 3. Учитывается при определении КБМ только в случае, если на момент заключения нового договора страховщиком уже принято решение о производстве страховой выплаты (подписан соответствующий документ – Акт о страховом случае, Распоряжении о выплате и т.п.).

Выплата 4. Учитывается при определении КБМ. На учет выплаты не влияет, что она произведена более чем за один год до даты начала срока страхования по новому договору.

Выплата 5. Учитывается при определении КБМ.

Выплата 6. Не учитывается при определении КБМ, т.к. она произведена по договору, срок действия которого закончился более чем за один год до даты начала срока страхования по новому договору.

Выплата 7. Не учитывается при определении КБМ, т.к. договор, по которому она произведена, был заключен со сроком действия менее одного года.

Выплата 8. Учитывается при определении КБМ. Выплаты по досрочно прекращенным договорам учитываются при определении КБМ. Датой фактического окончания Договора 6 является дата его досрочного прекращения.

Выплата 9. Не учитывается при определении КБМ. Датой фактического окончания Договора 7 является дата его досрочного прекращения, следовательно, Договор 7 закончился более чем за один год до даты начала срока страхования по новому договору, и выплаты по нему не учитываются при определении КБМ по новому договору.

Примеры расчета КБМ в различных ситуациях
Пример 1. Предыдущий договор был заключен с ограничением числа лиц, допущенных к управлению, Новый договор также заключается с ограничением числа лиц, допущенных к управлению
Исходные условия:

Заключается договор ОСАГО с ограниченным списком лиц, допущенных к управлению. Срок действия договора с 01.11.2012 по 31.10.2013, необходимо определить, какой КБМ должен быть применен при заключении данного договора, исходя из следующей истории по Водителям:

Водитель 1 ранее был допущен к управлению по договору 1, с периодом действия 01.01.2011 – 31.12.2011. При заключении данного договора у Водителя был класс - 04, в течение действия договора по вине Водителя была произведена одна выплата.

Водитель 2 ранее был допущен к управлению по трем договорам.

Договор 2.1 действовал с 01.10.2011 по 30.09.2012, при заключении этого договора Водителю был применен класс 03, по вине Водителя была произведена одна выплата.

Договор 2.2 действовал с 31.10.2010 по 30.10.2011, при заключении договора Водителю был применен класс 05, по вине Водителя была произведена одна выплата.

Договор 2.3 действовал с 01.06.2011 по 31.05.2012, при заключении договора Водителю был применен класс 04, по вине Водителя была произведена одна выплата.

Водитель 3 ранее был допущен к управлению по договору 3. Договор действовал с 01.07.2012 и был досрочно прекращен 30.10.2012. При заключении данного договора Водителю был присвоен класс 05, выплат по договору не было.
Методика расчета:

Шаг 1. Определяем Начальный КБМ для Водителей.

Для определения Начального КБМ для каждого Водителя определяется последний закончившийся договора.

Для Водителя 1 за Начальный принимается класс из договора 1 – 04.

Для Водителя 2 за Начальный принимается класс из договора 2.1 - 03

Для Водителя 3 за Начальный принимается класс из договора 3 – 05.

Шаг 2. Определяем количество выплат.

Учитываются выплаты, произошедшие по вине Водителей, произошедшие по договорам, закончившимся не более года назад.

Для Водителя 1 учитывается одна выплата по договору 1.

Для Водителя 2 учитывается одна выплата по договору 2.1 и одна выплата по договору 2.3, выплаты по договору 2.2. не учитываются, так как договор закончился более 1 года назад.

Для Водителя 3 учтенных выплат нет, но единственный договор, закончившейся не более года назад, был досрочно прекращен.

Шаг 3. Определяем КБМ каждого Водителя в Новом договоре.

Класс определяется в зависимости от Начального класса и количества выплат по Таблице КБМ.

Для Водителя 1 при Начальном классе 04 и одной выплате класс будет 02.

Для Водителя 2 при Начальном классе 03 и двух учтенных выплатах класс будет М.

Для Водителя 3 учтенных выплат не было, однако, так как договор был досрочно прекращен, за класс берется тот же класс, который был применен Водителю при заключении досрочно прекращенного договора – 05.

Шаг 4. Определяем Расчетный КБМ по договору

Худшим является класс Водителя 2 (класс М), следовательно, расчетное значение коэффициента

«бонус – малус» - 2,45.
Схема расчета КБМ:


Водители

Договоры

Начало

Окончание

Начальный класс

Количество выплат

Расчет класс Водителя

Расчетный класс по договору

Водитель 1

Договор 1

01.01.2011

31.12.2011

04

1

02

М

Водитель 2

Договор 2.1

01.10.2011

30.09.2012

03

2

М

Договор 2.2

31.10.2010

30.10.2011

Договор 2.3

01.06.2011

31.05.2012

Водитель 3

Договор 3

01.07.2012

30.10.2012

05

0

05


Пример 2. Предыдущий договор был с ограничением числа лиц, допущенных к управлению, Новый договор заключается без ограничения числа лиц, допущенных к управлению.
Исходные условия:

Заключается договор ОСАГО без ограничения числа лиц, допущенных к управлению. Срок действия договора с 01.11.2012 по 31.10.2013, необходимо определить, какой класс «бонус-малус» должен быть применен при заключении данного договора.

Предыдущий договор в отношении данного ТС был заключен с ограниченным списком лиц, допущенных к управлению, и действовал с 01.11.2011 по 31.10.2012. При заключении договора расчетный класс был равен 05.

По договору было произведено 2 выплаты.
Методика расчета:

В соответствии с пунктом 3.2.1. настоящего Методического пособия, при определении КБМ по договору, не предусматривающему ограничения числа лиц, допущенных к управлению, для определения Начального КБМ может использоваться предыдущий договор, который также не предусматривает ограничения числа лиц, допущенных к управлению.

Так как согласно исходным условиям такого договора нет, при заключении нового договора за Расчетный КБМ берется КБМ=1.
Пример 3 . Предыдущий договор был заключен без ограничения числа лиц, допущенных к управлению, новый договор заключается также без ограничения числа лиц, допущенных к управлению.
Исходные условия:

Заключается договор ОСАГО без ограничения числа лиц, допущенных к управлению. Срок действия договора с 01.11.2012 по 31.10.2013, необходимо определить, какой КБМ должен быть применен при заключении данного договора.

Предыдущий договор в отношении данного ТС был заключен без ограничения числа лиц, допущенных к управлению, и действовал с 01.11.2011 по 31.10.2012. При заключении договора Расчетный класс был 04.

По договору было произведено 2 выплаты.
Методика расчета:

Шаг 1. Определяем Начальный КБМ.

За Начальный класс берется, класс который был определен по последнему предыдущему договору в отношении Собственника указанного в договоре транспортного средства. В данном случае Начальный класс – 04.

Шаг 2. Определяем количество выплат по предыдущему договору в отношении данного ТС.

Так как для определения класса в новом договоре неважно, по чьей вине были произведены выплаты, расчет производится исходя из всех выплат по предыдущему договору. Всего, согласно условиям было произведено две выплаты.

Шаг 3. Определяем Расчетный класс для Нового договора.

Класс определяется в зависимости от исходного (начального) класса и количества выплат по таблице.


Водители

Договоры

Начало

Окончание

Начальный класс

Количество выплат

Расчетный класс по договору

Без ограничений

Договор 1

01.11.2011

31.10.2012

04

2

01
При Начальном классе 04 и двух выплатах Расчетный класс будет 01.

Пример 4 . В действующий договор, предусматривающий ограниченное число лиц, допущенных к управлению, добавляется новый Водитель
Исходные данные:

В действующий договор ОСАГО с ограниченным числом лиц, допущенных к управлению, необходимо добавить еще одного Водителя. Срок действия договора с 01.11.2012 по 31.10.2013. В настоящий момент по договору допущено к управлению два Водителя с классами 02. Необходимо определить, какой КБМ должен быть применен при добавлении в договор нового Водителя, со следующей историей:

Водитель ранее был допущен к управлению по трем договорам.

Договор 1 действовал с 01.10.2011по 30.09.2012, при заключении этого договора Водителю был применен класс 03, по вине Водителя была произведена одна выплата.

Договор 2 действовал с 31.10.2010 по 30.10.2011, при заключении договора Водителю был применен класс 05, по вине Водителя была произведена одна выплата.

Договор 3 действовал с 01.06.2011 по 31.05.2012, при заключении договора Водителю был применен класс 04, по вине Водителя была произведена одна выплата.
Методика расчета
1   2   3   4   5   6

Похожие:

Методическое пособие рса по обучению сотрудников страховых организаций №7 iconМетодическое пособие рса по обучению сотрудников страховых организаций №
Порядок приема, проверки документов и основания досрочного прекращения Договора 4

Методическое пособие рса по обучению сотрудников страховых организаций №7 iconМетодическое пособие рса по обучению сотрудников страховых организаций №
«заполнение бланка страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства»

Методическое пособие рса по обучению сотрудников страховых организаций №7 iconМетодическое пособие рса по обучению сотрудников страховых организаций №
Порядок приема и проверки документов, являющихся основанием для внесения изменений в условия Договора 3

Методическое пособие рса по обучению сотрудников страховых организаций №7 iconМетодическое пособие рса по обучению сотрудников страховых организаций...
«Урегулирование требований в рамках международной системы страхования «Зеленая карта»

Методическое пособие рса по обучению сотрудников страховых организаций №7 iconМетодическое пособие рса по обучению сотрудников страховых организаций №
«оформление документов и расчет страховой премии по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных...

Методическое пособие рса по обучению сотрудников страховых организаций №7 iconМетодическое пособие рса по обучению сотрудников страховых организаций...
В редакции решения коллегии бюро «Зеленая карта» от 18. 11. 2010, 20. 06. 2011, 12. 02. 2015, 11. 02. 2016

Методическое пособие рса по обучению сотрудников страховых организаций №7 iconМетодическое пособие рса по обучению сотрудников страховых организаций...
Особенности осуществления Прямого возмещения убытков в случае, если один из участников дорожно-транспортного происшествия является...

Методическое пособие рса по обучению сотрудников страховых организаций №7 iconМетодическое пособие нссо по обучению сотрудников страховых организаций
«заполнение страховой документации и порядок расчета страховой премии при заключении договора обязательного страхования гражданской...

Методическое пособие рса по обучению сотрудников страховых организаций №7 iconМетодическое пособие нссо по обучению сотрудников страховых организаций
«заполнение страховой документации и порядок расчета страховой премии при заключении договора обязательного страхования гражданской...

Методическое пособие рса по обучению сотрудников страховых организаций №7 iconМетодическое пособие рса по обучению сотрудников страховых организаций...
«заполнение бланка заявления о заключении договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных...

Вы можете разместить ссылку на наш сайт:


Все бланки и формы на filling-form.ru




При копировании материала укажите ссылку © 2019
контакты
filling-form.ru

Поиск