Методические указания по организации учета топлива на тепловых электростанциях рд 34. 09. 105-96
Скачать 0.97 Mb.
|
Результаты возможных вариантов определения массы оприходованного топлива
2.2. Приемка твердого и жидкого топлива по качеству 2.2.1. Приемка топлива по качеству заключается в контроле соответствия поступившего топлива ГОСТ и техническим условиям, предусмотренным в договорах в зависимости от вида топлива и условий эксплуатации, по которым ведется претензионная работа (марка, зольность, влажность, содержание серы и др.). 2.2.2. Способ контроля качества поступившего на электростанцию топлива указывается в договорах на его поставку. 2.2.3. Контроль качества поступившего на электростанцию топлива производится путем отбора проб и их химического анализа. Отбор проб твердого топлива производится из транспортных средств или из потока топлива после его выгрузки в соответствии с ГОСТ 10742-71 [18], ГОСТ 5396-77 [19], ГОСТ 11303-75 [20]. Отбор проб жидкого топлива производится из цистерн (при поставке по железной дороге) и из трубопроводов перед приемными резервуарами (при поставке по трубопроводу) по ГОСТ 2517-85 [17]. 2.2.4. Отобранные пробы в соответствии с действующими стандартами обрабатываются и анализируются по показателям, являющимся браковочными по условиям поставки топлива. Результаты анализа этих проб фиксируются химическим цехом в журнале по учету качества поступающего на электростанцию топлива и используются в претензионной работе (см.п.2.6.10). 2.2.5. Отбор проб твердого топлива для коммерческих расчетов с помощью штатных (станционных) пробоотборников производится в соответствии с Инструкцией Госарбитража СССР N П-7 [22] и РД 34.44.205-89 [23]. 2.2.6. Определение основного показателя качества угля - зольности при коммерческих расчетах может производиться с использованием радиационных методов в соответствии с ГОСТ 11055-78 [24] и Рекомендациями [25]. 2.3. Приемка газообразного топлива по количеству и качеству 2.3.1. Учет количества поданного на электростанцию (израсходованного) газа определяется договором на поставку и осуществляется по контрольно-измерительным приборам: поставщика [газонефтедобывающие, газонефтеперерабатывающие организации (кроме дочерних предприятий Российского акционерного общества "Газпром", порядок реализации газа которыми устанавливается этим акционерным обществом) и транспортные системы, обеспечивающие поставку газа газораспределительным организациям или потребителям] при непосредственном подключении ТЭС к магистральному газопроводу (ст. 22р. V Правил [26]); электростанции при подаче газа на электростанцию газосбытовыми (газораспределительными) организациями в соответствии с п.8.2 Правил [27] и п.1.18 Сборника распорядительных документов по эксплуатации энергосистем [28]. 2.3.2. Расходомеры должны устанавливаться и эксплуатироваться на электростанциях в соответствии с РД 50-213-80 [29] и МИ 2204-92 [30], разработанными Госстандартом России. Сужающие устройства для измерения расхода газа должны устанавливаться после фильтров очистки газа до регулирующих клапанов на вводном газопроводе каждого газораспределительного пункта (ГРП) электростанции. 2.3.3. Основная приведенная погрешность измерения дифференциальных манометров-расходомеров не должна превышать 1,0%. До освоения на электростанциях дифференциальных манометров с основной приведенной погрешностью 0,6% и 1,0% допускается применение дифференциальных манометров с основной приведенной погрешностью 1,5%, но при этом суммарная погрешность определения суточного расхода не должна превышать 5% (погрешность определения расхода газа за декаду в этом случае не превысит 2,6%, за месяц - 1%, за год - 0,3%). 2.3.4. Расход газа учитывается в нормальных кубических метрах при стандартных условиях 20°С и 0,1 МПа (760 мм рт.ст.) в сухом состоянии в соответствии с ГОСТ 2939-63 [31] и ГОСТ 5542-87 [32]. При этом поправки на средние за период значения давления, температуры и плотности газа могут вводиться к измеренному его расходу как за сутки, так и за каждый час (большую достоверность определения количества израсходованного газа обеспечивает почасовое введение поправок, о чем должна быть сделана соответствующая запись в договоре). 2.3.5. При выполнении работ по контролю количества и качества газообразного топлива рекомендуется учесть опыт, описанный в Информационном письме N 16-90 [33]. При этом следует преимущественно использовать автоматические калориметры КСНГ фирмы АОЗТ "Теплофизические приборы" (г.Санкт-Петербург) или Юнкерс, Юикалор Дессау (ФРГ) и плотномеры. 2.3.6. Электростанциям, получающим газ из одного линейного магистрального газопровода с устойчивыми качественными характеристиками, по усмотрению энергообъединения разрешается организовать контроль качества в одном пункте для нескольких электростанций. В таких случаях необходимо проводить периодические сравнения качества по пробам, взятым на каждой электростанции. 2.3.7. На основании данных о расходе газа за сутки (по расходомеру) в ПТО электростанции заполняется журнал учета расхода газа по форме ТТ-11 (приложение 12). Журнал служит для контроля количества израсходованного газа по счетам, предъявляемым поставщиком к оплате, или для составления совместно с представителем поставщика акта-счета о расходе газа за месяц или за другой срок (пятидневку, декаду и др.), если такой порядок расчетов предусмотрен договором на поставку. 2.3.8. Акт-счет для расчета с поставщиками составляется в двух экземплярах по форме ТТ-12 (приложение 13), один экземпляр передается поставщику, другой - в бухгалтерию для окончательного расчета. 2.4. Топливо, переадресованное с других предприятий 2.4.1. На электростанцию может поступить переадресованное топливо (ранее предназначавшееся другим предприятиям). Переадресовка топлива производится по указанию топливно-транспортной службы энергообъединения или по договоренности между электростанциями. В первом случае переоформление железнодорожных и других документов выполняет энергообъединение, а во втором - электростанция, получившая переадресованное топливо. 2.4.2. Организация, переадресовавшая топливо, обязана заранее поставить об этом в известность участвующие стороны (электростанции). 2.4.3. Электростанция (ТТЦ), получившая переадресованное топливо, в тот же день выписывает извещение о переадресовке по форме ТТ-8 (приложение 14) в двух экземплярах, один из которых бухгалтерия направляет предприятию, которому ранее предназначалось топливо, другой остается в бухгалтерии. Извещение является основанием для расчетов за полученное топливо. 2.4.4. Приемка переадресованного топлива производится в обычном порядке, только в верхней части всех составляемых форм делается отметка: "Переадресованное топливо". 2.5. Списание естественных потерь топлива при перевозках 2.5.1. Под естественной убылью топлива понимаются потери (уменьшение массы при сохранении качества в пределах требований нормативных документов), являющиеся следствием воздействия метеорологических факторов и несовершенства существующих в данное время средств защиты топлива от потерь при перевозках. 2.5.2. Норма естественной убыли - это предельно допустимые значения безвозвратных потерь топлива, происходящих непосредственно при перевозках. Она применяется только в тех случаях, когда масса топлива по данным поставщика превышает массу топлива по данным потребителя (определенную в процессе приемки путем взвешивания, обмером в цистернах или резервуарах) на значение, большее допустимого предельного расхождения в определении массы топлива. До установления этого факта списание топлива в пределах норм естественной убыли не допускается. Не допускается также распространение норм естественной убыли на невзвешенную часть топлива маршрута (состава). 2.5.3. Нормы естественной убыли топлива при его перевозках приведены в приложении 2. 2.5.4. Списание потерь от естественной убыли при перевозках производится только за отчетный месяц на основании ведомости по форме ТТ-24 (см.приложение 11). 2.6. Предъявление претензий поставщикам и перевозчикам топлива. Рекомендации по подготовке и оформлению претензионных документов 2.6.1. Предъявление претензий при обнаружении несоответствия по количеству, качеству топлива и других нарушений договора поставки является обязанностью электростанции. 2.6.2. Организация претензионной работы, порядок предъявлений претензий и исков, а также содержание претензионных и исковых документов должны соответствовать требованиям инструкций Госарбитража СССР N П6 [21], N 7 [22] и Положения (приложение 15). 2.6.3. Претензии к поставщику и перевозчикам топлива должны направляться электростанцией не позднее чем в месячный срок. В такой же срок после получения претензии поставщик, перевозчик (грузоотправитель) обязан мотивированным письмом сообщить результаты ее рассмотрения получателю. 2.6.4. В случае полного или частичного отказа в удовлетворении претензий или неполучения в срок ответа на претензию электростанция вправе предъявить иск в арбитражный суд. 2.6.5. В соответствии с инструкциями Госарбитража СССР N П6 (п.18) и N7 (п.20) приемка по количеству и качеству производится с участием представителя поставщика или представителя общественности, если иное не оговорено в договоре. 2.6.6. Представители общественности назначаются руководителем энергопредприятия или его заместителем из числа лиц, утвержденных решением профсоюзного комитета. В качестве представителей общественности не должны привлекаться материально ответственные и подчиненные им лица, а также лица, связанные с учетом, хранением, приемкой и отпуском материальных ценностей, руководители предприятий и их заместители, работники ОТК, бухгалтерии, работники юридической службы, претензионной группы. Представитель общественности может участвовать в приемке топлива по количеству не более двух раз в месяц, по качеству - участие не ограничено. Представителю общественности, привлекаемому для участия в приемке, выдается заверенное печатью предприятия разовое удостоверение (приложение 16) за подписью руководителя предприятия или его заместителя. Удостоверение выдается на право участия в приемке конкретной партии топлива. Выдача удостоверения на какой-либо период (декаду, месяц и др.) не допускается. Для приемки продукции в выходные или праздничные дни удостоверение может быть выдано в последний предвыходной или предпраздничный день, на каждый день в отдельности без указания конкретной партии топлива. 2.6.7. Обучение представителей общественности правилам приемки топлива и ознакомление их с нормативными актами (стандартами, инструкциями Госарбитража СССР и др.) осуществляют руководитель претензионной группы и юрисконсульт предприятия. 2.6.8. Распечатки результатов взвешивания топлива на железнодорожных весах и определения зольности топлива радиоизотопным методом являются официальными документами и могут быть использованы при подготовке претензионных материалов. 2.6.9. Претензии к поставщикам по недостаче топлива: 2.6.9.1. Потребитель должен потребовать от железнодорожной станции отметки на оборотной стороне накладной об исправности вагонов (цистерн) в соответствии с § 26 разд.4 "Правил перевозки грузов" [35] (эта отметка может потребоваться в случае неудовлетворения претензий поставщиком и при необходимости предъявления исковых документов в арбитражный суд). 2.6.9.2. Примерные формы акта о недостаче твердого и жидкого топлива приведены в приложениях 9 и 10. 2.6.9.3. Примерная форма расчета стоимости недостающего твердого топлива приведена в приложении 17. 2.6.9.4. Форма претензии о возмещении стоимости недостающего твердого топлива дана в приложении 18. После внесения в текст соответствующих изменений эта форма может быть использована для жидкого топлива. 2.6.9.5. При предъявлении претензий о возмещении стоимости недостающего угля, мазута и торфа расчет взыскиваемой суммы должен быть произведен раздельно для каждого треста (объединения) грузоотправителя. 2.6.9.6. Допускается предъявлять одну претензию на одну группу отправок, но не более пяти погруженным отправителем на одну станцию назначения (§ 33 гл.38 "Правил перевозки грузов" [35]. 2.6.10. Претензии к поставщикам по качеству топлива: 2.6.10.1. На каждую партию отгружаемого твердого топлива поставщик обязан выслать в адрес электростанции удостоверение о его качестве, а на каждую партию жидкого топлива - паспорт его качества. В них указывается: марка, зольность, влажность, содержание серы, плотность, температура вспышки и другие показатели, по которым ведется претензионная работа (в зависимости от условий обеспечения надежной эксплуатации ТЭС и экологических требований). На газ поставщик должен представлять сертификат. 2.6.10.2. При обнаружении расхождений между данными удостоверения (паспорта) о качестве топлива, превышающих оговоренные заключенным договором, следует оформить претензию поставщику. 2.6.10.3. Форма акта об отборе контрольной пробы твердого топлива приведена в приложении 19, а форма этикетки на банке с контрольной пробой - в приложении 20. Для лабораторных испытаний подготавливается три экземпляра пробы твердого или жидкого топлива: первый экземпляр поступает в лабораторию электростанции, второй - в лабораторию грузоотправителя (по его требованию), а третий - хранится в качестве контрольного на электростанции (для контроля в нейтральной лаборатории). Результаты анализа контрольной пробы твердого топлива оформляются по образцу приложения 21. В соответствии с изложенными выше документами составляется акт приемки твердого топлива по качеству (приложение 22). Примерные формы претензии по поставке твердого топлива пониженного качества и расчета суммы претензии приведены в приложениях 23 и 24. По аналогии оформляются документы и при приемке по качеству жидкого топлива. 2.6.10.4. Если договором на поставку угля определение зольности потребителем предусмотрено радиационным методом (см.п.2.2.6), то претензионный документ должен быть скорректирован; к нему прилагаются: копия акта аттестационного свидетельства средства измерений - протокола аттестации радиационного метода определения зольности; акт о количестве топлива, прошедшего обработку золомером (указываются номера разгруженных железнодорожных вагонов). Акт подписывается представителями электростанции и общественности; акт о зольности испытанного топлива с приложением обработанных диаграмм самописца или распечатки изотопного прибора (этот акт подписывается представителем ПТО, цеха КИП и утверждается главным инженером электростанции или его заместителем); скорректированная форма расчета суммы претензии за пониженное качество твердого топлива (по типу приложения 24). 2.6.10.5. Если договором на поставку топлива отбор проб для определения зольности производится у поставщика механическим пробоотборником, то к претензионным документам прилагается копия акта об испытании пробоотборника в соответствии с РД 34.44.205-89 [23]. Примечание . Если конструкция механического пробоотборника на ТЭС предусматривает выдачу двух лабораторных проб, то одна предназначается потребителю, а другая - для предъявления нейтральной организации, о чем должна быть сделана соответствующая запись в договоре на поставку топлива. 2.6.10.6. Упомянутые в п.2.6.10.3 формы после внесения в их текст соответствующих изменений могут быть использованы при подготовке претензионных документов по качеству жидкого топлива. При приемке жидкого топлива обмером претензия за повышенное содержание влаги не предъявляется, так как этот фактор учитывается в претензии за недостающее топливо. 2.6.11.Претензии, возникающие при перевозках топлива по железной дороге, заканчиваются составлением с участием приемосдатчика ТЭС коммерческих актов или уплатой штрафов в соответствии со статьями 168, 170 Устава железных дорог СССР [34], разд.3, 4, 7, 14, 30, 37, 38 "Правил перевозки грузов" [35] и другими статьями, разделами, а также изменениями к упомянутым выше документам. Претензии к перевозчику могут предъявляться в основном в случаях: прибытия на электростанции топлива в поврежденных вагонах (цистернах) и с признаками недостачи; отсутствия одного или нескольких вагонов (цистерн) при поступлении топлива по групповой или маршрутной накладной; нарушения сроков поставки топлива; перебора начисленных платежей за перевозку топлива и др. 2.6.12. Претензии к поставщикам могут предъявляться также из-за следующих нарушений: непринятия предусмотренных договором профилактических мер, в результате чего происходит смерзание топлива (увеличиваются затраты на размораживание топлива, ручную зачистку вагонов, оплату за перепростой вагонов под разгрузкой и др.); подачи топлива с попавшими в вагоны посторонними предметами - металлом, железобетоном, древесиной (выводятся из строя дробилки, мельницы; имеют место случаи пореза лент и др.); подачи мазута в неочищенных цистернах (увеличиваются расходы пара и штрафы за перепростой цистерн); поступления неочищенных снаружи цистерн (оплата за очистку поверхностей цистерн и их перепростой). Примером оформления такого документа по упомянутым случаям или нарушениям договора служит претензия о возмещении дополнительных затрат на выгрузку смерзшегося угля (приложение 25). 2.6.13. Претензии, возникающие при перевозке топлива в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении, предъявляются: управлению железной дороги назначения, когда конечным пунктом перевозки является железнодорожная станция; пароходству, когда конечным пунктом перевозки является порт (пристань). Если по предъявленной пароходству претензии ответственной является железная дорога, пароходство направляет претензию железной дороге, которой принадлежит станция перевозки груза, и, наоборот, если претензия предъявлена железной дороге назначения, а ответственным является пароходство, то железная дорога направляет претензию в пароходство с соответствующими документами и в сроки, изложенные в "Правилах перевозок грузов в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении" [36]. 2.6.14. Предметом претензии, возникающей по газообразному топливу, могут быть нарушение условий, изложенных в договоре на его подачу. 2.7. Отпуск топлива на сторону, хозяйственные и другие нужды 2.7.1. Топливо сторонним организациям и другим потребителям отпускается по указанию руководства энергообъединения или электростанции. 2.7.2. Документами на отпуск топлива на сторону являются накладная по типовой форме М-14 или М-15, а на хозяйственные нужды - требование по типовой форме М-10 или М-11. 2.7.3. Накладная на отпуск топлива выписывается ТТЦ в трех экземплярах и подписывается директором или заместителем директора и главным бухгалтером или уполномоченными лицами. Первый экземпляр передается лицу, отпускающему топливо. После отпуска топлива накладная, подписанная получателем, передается ТТЦ вместе с доверенностью получателя в бухгалтерию для выписки платежного требования. Второй экземпляр накладной после проставленного на нем штампа бюро пропусков служит основанием для вывоза топлива с территории электростанции и подлежит сдаче из бюро пропусков в бухгалтерию не позднее следующего дня после вывоза топлива. Третий экземпляр накладной передается получателю топлива. 2.7.4. Отпуск топлива на хозяйственные нужды оформляется получателем с помощью требования по указанным выше формам (см.п.2.7.2) в двух экземплярах. Первый экземпляр с подписью получателя направляется в бухгалтерию, а второй - остается в ТТЦ. 2.7.5. Топливо, израсходованное во время капитальных и средних ремонтов при опробованиях, регулировках и испытаниях оборудования, оформляется накладной по форме М-14 или М-15 согласно актам на ремонты в двух экземплярах за подписями начальников ТТЦ (участка), котельного (котлотурбинного) цеха, ПТО и ремонтной организации. Первый экземпляр накладной с актом направляется в бухгалтерию, второй - остается в ТТЦ. 2.7.6. Топливо, израсходованное при опробовании, регулировках и испытаниях на вновь вводимое энергетическое оборудование до принятия его по акту в эксплуатацию, списывается по акту. Стоимость этого топлива предъявляется по отдельному счету строительной или пусконаладочной организации. Израсходованное топливо оформляется по накладным М-15 с приложением акта, подписанного представителями администрации электростанции и строительной (наладочной) организацией. Первый экземпляр накладной с актом направляется в бухгалтерию для предъявления счета, второй - остается в ТТЦ. 2.7.7. Расход топлива на поддержание оборудования в резерве или консервации ежедневно учитывается в суточных ведомостях по формам ТТ-20 и ТТ-21 согласно нормам, разработанным электростанцией и утвержденным АО-энерго. В конце каждого месяца, а также по окончании периода резерва или консервации израсходованное топливо оформляется накладной по форме М-14 и М-15 согласно акту о времени нахождения оборудования (или электростанции в целом) в упомянутых состояниях в двух экземплярах за подписями начальников ТТЦ (участка), котельного (котлотурбинного) цеха и ПТО. Первый экземпляр накладной с актом направляется в бухгалтерию, второй – остается в ТТЦ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Похожие:
 | Методические указания предназначены для персонала тэс и территориальных акционерных обществ (далее энергообъединение), несущих ответственность... | | ... |
| ... |  | ПМ. 01. «Документирование хозяйственных операций и ведение бухгалтерского учета имущества организации» |
| ПМ. 01. «Документирование хозяйственных операций и ведение бухгалтерского учета имущества организации» | | В условиях реформирования бухгалтерского учета и изменения налогового законодательства большое значение приобретает для предприятий... |
| В условиях реформирования бухгалтерского учета и изменения налогового законодательства большое значение приобретает для предприятий... | | Методические рекомендации предназначены для применения организациями, осуществляющими эксплуатацию тепловых сетей (систем транспорта... |
| Методические указания предназначены для студентов третьего курса днев ного отделения факультета химической технологии и экологии... | | Распоряжение Департамента потребительского рынка и услуг г. Москвы от 30. 05. 2003 n 31 |