Скачать 479.58 Kb.
|
5.1. Содержание модулей повышения квалификации при аудиторных занятиях Модуль 1. Нормативно-правовые акты Тема 1.1 Изменения и дополнения к нормативно-правовым актам, регламентирующим деятельность международных автомобильных перевозчиков 1.1.1 Основа функционирования рынка – двухсторонние межправительственные Соглашения о международном автомобильном сообщении. 1.1.2 Разрешительная система. Особая система многосторонних разрешений (ЕКМТ). 1.1.3 Основные международные конвенции и соглашения. 1.1.4 Правовое регулирование международных автомобильных перевозок в Российской Федерации:
Тема 1.2 Инкотермс – 2010. Изменения, внесенные в термины Инкотермс – 2000. Структура и оценка затрат Модуль 2. Таможенные процедуры и правила. Виды контроля Тема 2.1 Таможенные операции и процедуры, связанные с перевозкой товаров под таможенным контролем Тема 2.2 Предварительное электронное информирование таможенных органов в Таможенном союзе и в Европейском союзе Тема 2.3 Особенности таможенной процедуры таможенного транзита в Таможенном союзе и в Европейском союзе Тема 2.4 Таможенный контроль и автоперевозки Тема 2.5 Анализ и способы разрешения проблем, возникающих при таможенном транзите товаров. Ответственность за нарушения таможенного законодательства Модуль 3. Новое в экологических и технических требованиях к автомобильному транспорту Тема 3.1 Нормативно-правовые документы, регламентирующие экологические требования к автотранспортным средствам 3.1.1 Законодательные и нормативные документы, регламентирующие требования охраны окружающей среды к автомобильному транспорту. 3.1.2 Токсичность отработавших газов автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, нормативы, методы, средства контроля. Нормы Евро-6. Тема 3.2 Нормативно-правовые документы, регламентирующие технические требования к автотранспортным средствам 3.2.1 Соглашение о принятии единообразных технических предписаний для колесных транспортных средств, предметов оборудования и частей, которые могут быть установлены и/или использованы на колесных транспортных средствах, и об условиях взаимного признания официальных утверждений, выдаваемых на основе этих предписаний. 3.2.2 Соглашение о принятии единообразных условий для периодических технических осмотров колесных транспортных средств и о взаимном признании таких осмотров (Вена, 13.11.1997 г.). Международный сертификат технического осмотра. Особенности применения Соглашения российскими международными перевозчиками. 3.2.3 Приказ Минтранса России от 11.07.2012 г. № 229 «Об утверждении Административного регламента Федеральной службы по надзору в сфере транспорта исполнения государственной функции по контролю (надзору) за соблюдением законодательства Российской Федерации и международных договоров Российской Федерации о порядке осуществления международных автомобильных перевозок»; 3.2.4 Постановление Правительства РФ от 10.09.2009 г. № 720 «Об утверждении технического регламента о безопасности колесных транспортных средств» (с изменениями и дополнениями). 3.2.5 Ответственность водителя за техническое состояние транспортного средства. 3.2.6 Ответственность перевозчика за техническое состояние транспортного средства. 3.2.7 Габаритные и весовые параметры транспортных средств в государствах-участниках СНГ, странах ЕС, Монголии, Китае и других государствах. Модуль 4. Безопасность дорожного движения и транспортная безопасность Тема 4.1 ЕСТР. Контролирующие устройства: электромеханические и цифровые тахографы 4.1.1 Международное Соглашение ЕСТР с учетом 6-й поправки (определение терминов, область применения, регламент возрастного ценза водителей, режимы труда и отдыха, статья 9 – отступление от правил, обязанности водителя и обязанности предприятия, контролирующие органы их полномочия и штрафные санкции). 4.1.2 Перечень законодательных документов в РФ, регламентирующих режимы труда и отдыха на внутренних перевозках в РФ, и их отличия от норм режимов труда и отдыха в ЕСТР. 4.1.3 Разновидности электромеханических тахографов. 4.1.4 Функциональный состав цифрового тахографа. Типы карточек. Информация на карточке водителя. Информация в ЦТ. Вывод информации на различные носители. 4.1.5 Сервисные станции и обслуживание. 4.1.6 Перечень сертифицированных цифровых тахографов. 4.1.7 Ручное заполнение распечаток. 4.1.8 Последовательность действий водителя на момент начала и окончания работы. 4.1.9 Виды отчетов. Расшифровка отчетов. Пиктограмм и их сочетания. Виды отчетов: - суточная деятельность водителя по информации с карты водителя; - суточная деятельность водителя по информации из памяти тахографа; - сбои, зарегистрированные в памяти карточки водителя; - сбои, зарегистрированные в памяти тахографа; - превышение скоростного режима; - технические данные. Тема 4.2 Национальное законодательство по безопасности дорожного движения 4.2.1 Федеральный закон РФ от 10.12.1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (с изменениями и дополнениями). 4.2.2 Постановление Совета Министров – Правительства РФ от 23.10.1993 г. №1090 «О правилах дорожного движения» (с изменениями и дополнениями). 4.2.3 Приказ Минтранса РФ от 15.01.2014 г. № 7 «Об утверждении Правил обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом и Перечня мероприятий по подготовке работников юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, к безопасной работе и транспортных средств к безопасной эксплуатации». 4.2.4 Мероприятия по повышению уровня безопасности дорожного движения. 4.2.5 Допустимые скорости на различных типах дорог. 4.2.6 Процедура оформления ДТП и несчастных случаев:
Тема 4.3 Охрана труда на предприятиях автомобильного транспорта 4.3.1 Основные законодательные и нормативные документы по охране труда, технике безопасности, пожаро- и взрывобезопасности. 4.3.2 Организация производственной безопасности на автомобильном транспорте. 4.3.3 Обучение и инструктаж по охране труда и безопасности работ. 4.3.4 Расследование и учет несчастных случаев на производстве при эксплуатации автомобильного транспорта. 4.3.5 Пожарная профилактика на автомобильном транспорте, здания и сооружения, автотранспортные средства, средства пожаротушения. 4.3.6 Ответственность работодателя, персонала. Тема 4.4 Основы транспортной безопасности
Тема 4.5 Безопасное крепление грузов 4.5.1 Безопасная загрузка автомобилей. Основные проблемы, возникающие при неправильном креплении грузов. 4.5.2 Особенности крепления грузов. Центр тяжести: - распределение центра тяжести по осям автомобиля; - оптимальная загрузка автомобиля; - стандарты крепления грузов. 4.5.3 Виды крепежа и особенности его использования. 4.5.4 Крепление транспортных средств при их перевозке на судах типа Ро-Ро. Модуль 5. Особенности организации международных перевозок Тема 5.1 Документы при организации МАП 5.1.1 Личные документы водителя. 5.1.2 Документы на транспортное средство. 5.1.3 Товаросопроводительные документы. 5.1.4 Соглашение о введении международного сертификата взвешивания грузовых транспортных средств (МСВТС) на территориях государств-участников СНГ. 5.1.5 Требование наличия на борту транспортных средств, осуществляющих международные перевозки по разрешениям ЕКМТ, сертификатов соответствия техническим требованиям и требованиям безопасности и сертификатов пригодности (Руководство пользователя ЕКМТ, 2009). Тема 5.2 Особенности организации МАП особых видов грузов (опасных, крупногабаритных и тяжеловесных, скоропортящихся)
Тема 5.3 Организация МАП пассажиров и багажа 5.3.1 Организация перевозок пассажиров и багажа: - регулярные международные пассажирские перевозки; - нерегулярные международные пассажирские перевозки; - обязанности перевозчика. 5.3.2 Соглашение INTERBUS. Соглашение ASOR. 5.3.3 Соглашения КМАПП, КАПП. 5.3.4 Документы при организации международных пассажирских перевозок. Тема 5.4 Страхование автотранспортных рисков 5.4.1 Экономическая сущность и цели страхования. 5.4.2 Виды обязательного и добровольного страхования. 5.4.3 Условия и ограничения возмещения ущерба при страховании гражданской ответственности. 5.4.4 Особенности и ограничения возмещения ущерба при страховании. Модуль 6. Менеджмент Тема 6.1 Качество транспортного обслуживания 6.1.1 Статистические методы оценки и контроля качества транспортных услуг. 6.1.2 Комплексные системы управления качеством. 6.1.3 Процессы и программы повышения производительности и качества транспортного обслуживания. Тема 6.2 Процесс принятия решений 6.2.1 Анализ внутренней и внешней окружающей среды организации. 6.2.2 Модели и методы принятия управленческих решений. 6.2.3 Рациональное решение транспортных проблем в условиях определенности. Тема 6.3 Ценообразование и прибыльность 6.3.1 Выбор способов установления цен на доставку грузов и пассажиров. 6.3.2 Использование методов ценообразования для повышения эффективности работы транспортного предприятия. 6.3.3 Определение места и роли цены в получении прибыли. 5.2. Содержание модулей повышения квалификации при использовании элементов дистанционных технологий и электронного обучения Для выполнения самостоятельной работы (дистанционно) слушателям по электронной почте высылается информация (методические рекомендации), сгруппированная по темам программы, а также нормативные правовые акты и другую литературу к каждой теме. Современные нормативные правовые акты в сфере международных автомобильных перевозок, предлагаемые для самостоятельной работы над ними, в дальнейшем, позволят углубить знания специалистов на аудиторных занятиях по наиболее важным модулям программы. Кроме того, освоенный в результате самостоятельной работы материал также будет включен в билеты при сдаче квалификационного экзамена. В соответствии с учебно-тематическим планом слушатели должны самостоятельно ознакомиться со следующими положениями, выдаваемыми по конкретной теме в электронном виде. Модуль 1. Нормативно-правовые акты (2 ч дистанционно) Тема 1.1 Изменения и дополнения к нормативно-правовым актам, регламентирующим деятельность международных автомобильных перевозчиков (2 ч дистанционно) Для самостоятельного изучения изменений и дополнений к нормативно-правовым актам, регламентирующим деятельность международных автомобильных перевозчиков на внутренних перевозках в РФ рекомендуются Положение о лицензировании перевозок пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек и Положение о допуске российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок. Нормативные правовые акты для самостоятельного ознакомления по теме 1.1: 1. Постановление Правительства РФ от 02.04.2012 г. № 280 «Об утверждении Положения о лицензировании перевозок пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется по заказам либо для собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя)» (с изменениями и дополнениями); 2. Постановление Правительства РФ от 16.10.2001 г. № 730 «Об утверждении Положения о допуске российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок» (с изменениями и дополнениями). Модуль 2. Таможенные процедуры и правила. Виды контроля (10 ч дистанционно) Тема 2.1 Таможенные операции и процедуры, связанные с перевозкой товаров под таможенным контролем (5 ч дистанционно) Нормативные правовые акты для самостоятельного ознакомления по теме 2.1: 1. Справочник по Конвенции МДП, 1975 г./ Издание 9-е, пересмотренное.– Нью-Йорк, Женева: Издание ООН, 2010. Тема 2.3 Особенности таможенной процедуры таможенного транзита в Таможенном союзе и в Европейском союзе (2 ч дистанционно) Нормативные правовые акты для самостоятельного ознакомления по теме 2.3: 1. Таможенный кодекс Таможенного союза (приложение к Договору о Таможенном кодексе Таможенного союза, принятому Решением Межгосударственного Совета ЕврАзЭС на уровне глав государств от 27.11.2009 № 17) (ред. от 10.10.2014 г.). Тема 2.4 Таможенный контроль и автоперевозки (3 ч дистанционно) Нормативные правовые акты для самостоятельного ознакомления по теме 2.4: 1. Методическое пособие по заполнению книжки МДП. – Минск: Парадокс, 2012. – 36 с. Модуль 3. Новое в экологических и технических требованиях к автомобильному транспорту (2 ч дистанционно) Тема 3.2 Нормативно-правовые документы, регламентирующие технические требования к автотранспортным средствам (2 ч дистанционно) Для самостоятельного изучения требований к техническому состоянию и оборудованию подвижного состава на внутренних перевозках в РФ рекомендуются «Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения» и «Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств» (утв. Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 г. № 1090). Кроме того, необходимо ознакомиться с требованиями к техническому состоянию транспортных средств находящихся в эксплуатации, которые изложены в Приложениях 5 и 7 к Техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств (утв. Постановлением Правительства РФ от 10.09.2009 г. № 720). Нормативные правовые акты для самостоятельного ознакомления по теме 3.1: 1. Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 г. № 1090 «О правилах дорожного движения» (вместе с «Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения»). 2. Постановление Правительства РФ от 10.09.2009 г. № 720 «Об утверждении технического регламента о безопасности колесных транспортных средств» (Приложения 5, 7). Модуль 4. Безопасность дорожного движения и транспортная безопасность (8 ч дистанционно) Тема 4.2 Национальное законодательство по безопасности дорожного движения (3 ч дистанционно) В действующих нормативно-правовых актах в области обеспечения безопасности дорожного движения необходимо выделить и ознакомиться с требованиями, предъявляемыми к должностным лицам, юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям по обеспечению безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом. Наиболее важным законодательным актом в области обеспечения безопасности дорожного движения является Федеральный закон от 10.12.1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения». Существенные изменения, важные для специалистов, обучающихся на курсах повышения квалификации, настоящий закон претерпел в части ст. 20 с принятием Федерального закона от 28.07.2012 г. № 131-ФЗ, который дополнил ст. 20 пунктом 4. В результате этого выделена конкретная группа обязательных требований для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом. Одновременно с этим, внесены изменения в Федеральный закон от 30.12.2001 г. № 195-ФЗ «Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях», который дополнен ст. 12.31.1, относящейся к п. 4 ст. 20 Федерального закона «О безопасности дорожного движения», и изменениями в статьях 12.31, 12.32, существенно повышающих ответственность за нарушение требований по обеспечению безопасности дорожного движения. Другими важными документами в области обеспечения безопасности дорожного движения являются новые Правила обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом и Перечень мероприятий по подготовке работников юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, к безопасной работе и транспортных средств к безопасной эксплуатации, утвержденные Приказом Минтранса РФ от 15.01.2014 г. № 7. Заслуживает внимания изучение дополнений (изменений) к действующим Правилам дорожного движения, вводимые с 01.01.2015 г. и регламентирующие новые требования к остаточной высоте протектора шин транспортных средств. Нормативные правовые акты, регламентирующие обеспечение безопасности дорожного движения на территории Российской Федерации, с которыми необходимо самостоятельно ознакомиться: 1. Федеральный закон от 10.12.1995 г. № 196 «О безопасности дорожного движения» (ст. 16 – 20, 23). 2. Федеральный закон от 30.12.2001 г. № 195 «Кодекс РФ об административных правонарушениях» (ст. 12.31, 12.31.1, 12.32). 3. Приказ Минтранса РФ от 15.01.2014 № 7 «Об утверждении Правил обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом и Перечня мероприятий по подготовке работников юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, к безопасной работе и транспортных средств к безопасной эксплуатации». 4. Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 г. № 1090 «О Правилах дорожного движения» (с изм. вступ. в силу с 01.01.2015 г.). Тема 4.4 Основы транспортной безопасности (3 ч дистанционно) В современных условиях для Российской Федерации проблема противодействия терроризму является весьма актуальной. Слушателям курсов по данной теме предлагается самостоятельно изучить порядок прохождения субъектом транспорта процедур, связанных с обеспечением транспортной безопасности, прописанных Федеральным законом от 09.02.2007 г. № 16-ФЗ «О транспортной безопасности», а также ознакомиться с такими понятиями, как категорийность объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств (ОТИ и ТС), уязвимость ОТИ и ТС, акт незаконного вмешательства (АНВ), уровни безопасности. Нормативные правовые акты по теме 4.4: 1. Федеральный закон от 09.02.2007 г. № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» (с изменениями и дополнениями). 2. Приказ Минтранса, ФСБ, МВД РФ от 05.03.2010 г. № 52/112/134 «Об утверждении потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность ОТИ и ТС». 3. Приказ Минтранса РФ от 21.02.2011 г. № 62 «О порядке установления количества категорий и критериев категорирования объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств компетентными органами в области транспортной безопасности» (с изменениями и дополнениями). 4. Приказ Минтранса РФ от 12.04.2010 г. № 87 «О порядке проведения оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств» (с изменениями и дополнениями). Тема 4.5 Безопасное крепление грузов (2 ч дистанционно) Нормативные правовые акты для самостоятельного ознакомления по теме 4.5: 1. Приказ Минтранса РФ от 15.01.2014 № 7 «Об утверждении Правил обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом и Перечня мероприятий по подготовке работников юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, к безопасной работе и транспортных средств к безопасной эксплуатации». Модуль 5. Особенности организации международных перевозок (6 ч дистанционно) Тема 5.3 Особенности организации МАП особых видов грузов (опасных, крупногабаритных и тяжеловесных, скоропортящихся) (6 ч дистанционно) Слушателям предлагается самостоятельно ознакомиться со Справочником по перевозкам опасных грузов в международном автомобильном сообщении подготовленным АСМАП. В Справочнике приведены: информация, облегчающая работу перевозчика с текстом Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ), алфавитный перечень опасных грузов и изделий, включающий в себя информацию по грузам, на перевозку которых необходимо оформлять разрешения при проезде по территории Российской Федерации, информация о наличии ограничений движения автомобилей с опасными грузами в иностранных государствах, а также рекомендации по действиям перевозчика при принятии опасного груза к перевозке. Литература по теме 5.3: 1. Справочник по перевозкам опасных грузов в международном автомобильном сообщении. – М.: АСМАП, 2011. 2. Постановление Правительства РФ от 15.04.2011 г. № 272 «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом» (Приложение № 1 – 3). Модуль 6. Менеджмент (2 ч дистанционно) Тема 6.2 Процесс принятия решений (2 ч дистанционно) Материалы по теме 6.2: 1. Презентация: «Принятие управленческого решения на основании ДЕЛОВОГО ЭТИКЕТА» (42 слайда). |
Укц/сд-2014 от 01. 09. 2014 г между фгбоу впо «Сибади» и ноу «укц асмап» о совместной (сетевой) | Укц/сд-2014 от 01. 09. 2014 г между фгбоу впо «Сибади» и ноу «укц асмап» о совместной (сетевой) | ||
Мо зам директора по увр директор ноу сош «инеснэк» ноу сош «инеснэк» ноу сош «инеснэк» | |||
Собеседование с зам директора по учебной части, зам директора по практическому обучению (зав практикой), председателем соответствующей... | ... | ||
Екмт, оплата дорожных сборов, виньетки, действия водителя при прохождении промежуточных таможен, при прибытии в таможню назначения,... | Рабочая программа учебной дисциплины разработана в соответствии с требованиями фгос по специальности (специальностям) спо (приказ... | ||
Ноу дпо наш №1 досааф россии (далее Рабочая программа), разработана на основании «Примерной программа профессиональной подготовки... | Ахрамович И. Л. – Засл машиностроитель рф, Лауреат премии см ссср, акад. Маи и ран, д т н., проф., зам генерального директора ОАО... |
Поиск Главная страница   Заполнение бланков   Бланки   Договоры   Документы    |