1. предмет договора


Название1. предмет договора
страница10/19
ТипДокументы
filling-form.ru > Договоры > Документы
1   ...   6   7   8   9   10   11   12   13   ...   19

Палубное оборудование

Судно должно обладать сертифицированным грузоподъёмным устройством, способным безопасно производить спуск и подъем всего оборудования, обычно используемого в ходе инженерно-геофизических исследований на море.

Обзорность с мостика

С мостика судна должна хорошо визуально обозреваться кормовая палуба, либо на мостике должен осуществляться мониторинг кормовой палубы в любое время проведения работ при проведении работ с кормы.

  • Навигационные издания

На судне должен иметься современный откорректированный комплект морских навигационных карт крупного масштаба, охватывающий порт мобилизации, проход к месту работы, маршрут возращения в порт, все районы проведения исследований с близлежащими портами-убежищами.

В качестве обязательного дополнения к комплекту должны быть в наличии современные лоции, альманахи, перечень маяков, радиосигналы и т.д.
3. ТРЕБОВАНИЯ К НАВИГАЦИОННОМУ ОБЕСПЕЧЕНИЮ

Привязка судна для инженерно-геофизических исследований должна осуществляться путем использования спутниковых GPS приёмников. Основное требование системы привязки заключается в дублировании данных.

При необходимости, если с помощью системы ГЛОНАСС имеется возможность обеспечить повышение надежности и точности определения позиций судов и оборудования, Подрядчик обеспечит установку и использование указанной системы на исследовательском судне/судах. Оборудование Глобальной морской системы спасения и безопасности (GMDSS) на всех судах должно быть адекватным для использования в морских районах А1-А4.

Калибровка и тестирование навигационного оборудования производится до выхода судна в район работ.

  • Горизонтальные параметры

Во всех системах позиционирования, применяемых по Проекту, должны использоваться указанные Заказчиком координатные системы, которые будут озвучены на стартовом совещании, но как минимум имеющие следующие характеристики:

Исходный уровень: WGS84

Эллипсоид: WGS84

Главная полуось (a) 6378137.000 метров

Обратное сжатие (1/f) 298.2572235630

Нулевой меридиан Гринвич

Параметры проекции карты:

Метод конверсии: Lambert Conic Conformal

Смещение по долготе: 1 000 000,0 м

Смещение по широте: 0,0 м

Центральный меридиан: -175.0E°

Стандартная параллель 1: 73.5N°

Стандартная параллель 2: 68.5N°

Коэффициент масштабирования: 1.0

Исходная географическая широта: 0.0°

Единица длины: метр (1.0)




4. ТРЕБОВАНИЯ К СЕЙСМОАКУСТИЧЕСКОМУ ПРОФИЛИРОВАНИЮ

Подрядчик должен предоставить ряд разнообразных систем сейсмоакустического профилирования, включая в обязательном порядке: высокочастотный профилограф, а также надводные и подводные буксируемые системы с многоканальной и одноканальной записью методов (Спаркер). С учетом ожидаемых погодных и гидрометеорологических условий возможно образование чрезмерного непродуктивного времени при использовании надводных буксируемых «бумера» или «спаркера». Подрядчику предлагается предусмотреть подводные буксируемые системы в целях повышения качества данных и эффективности выполнения операций в плохих погодных условиях.

Выбор системы для исследований будет осуществлён в полевых условиях представителем Заказчика на борту судна по результатам отработки нескольких опытных профилей. Если по мере выполнения работ качество съемки ухудшается, может потребоваться провести повторное тестирование и выбрать альтернативную систему, перед тем как продолжить исследования.


  • Технические параметры ВЧ НСП

Для изучения верхней части разреза (до 10-15 метров) приоритетным вариантом является применение узконаправленного параметрического профилографа.

Рекомендуемые технические парметры для ВЧ НСП указаны в таблице ниже.

Название параметра

Значение параметра

1. Система регистрации

Совмещенная система возбуждения и регистрации

Цифровая регистрация

на жесткий диск

Глубина моря

1 – 2000 м

Частотный диапазон

0,5-16 кГц

Максимальный интервал излучения

30 Гц

Разрешающая способность по вертикали

Не хуже 0,5м

Формат записи

SES,SEG-Y

2. Методика работ




Крепление приемоизлучающей антенна

Жестко на борту судна, либо в буксируемом носителе

Наличие датчика динамических перемещений

Обязательно для набортного крепления

Время разворачивания/сворачивание комплекса

Не более 20 минут

3.Программное обеспечение




Контроль качества и предобработка на борту судна

Vista, RadExPro или аналог


Параметры работ для сейсморазведки сверхвысокого разрешения (ССВР)

  • Для изучения разреза на глубину не менее 150 метров приоритетным методом является многоканальной профилирование с источником типа Спаркер.

  • Длина активной части сейсмокосы может варьироваться от 30 до 150 метров, количество каналов от 16 до 96 штук, расстояние между центрами групп от 1 до 3,125 метров. Глубиность исследования для данного вида работ должна составлять не менее 150 метров, при наличие акустически проницаемых грунтов. Разрешающая способность метода по вертикали не хуже 3 метров. Центральная частота 300-700 Гц.

Буксировка излучателя и приёмной косы – приповерхностная и осуществляется при средней скорости судна в 3,5 - 5 узлов.

Электроискровой источник «Спаркер» (многоэлектродный излучатель) должен обеспечивать возможностью работы с энергиями 1-6 кДж с центральной частотой спектра в пределах 300 - 700 Гц и интервалом стрельбы не реже, чем раз в 3 секунды, согласованным с СУВР. Энергия импульса источника, а также центральная частота и интервал стрельбы должны выбираться в ходе опытных работ и и быть согласованы с представителем Заказчика на борту судна. Регистрация данных ССВР должна осуществляться в полосе частот 100 - 1000 Гц Предполагаемая конфигурация для многоканального варианта ССВР представлена в таблице ниже.

Название параметра

Значение параметра

1. Система регистрации

Сейсмостанция Geode или аналог

Цифровая регистрация

на жесткий диск

Число каналов

16-96

Шаг дискретизации, мс

0.125, 0.25, 0.5

Разрядность АЦП, бит

24

Динамический диапазон, дБ

110

Длительность записи, с

0.5-1

Уровень собственных шумов, мкВ

< 0.2

Формат записи

SEG-D/ SEG-Y

2. Приемная система

пьезокоса Geo-Sense Ultra Hi-Res 48 Channel Streamer или аналог.

Длина, м

30-150

Количество секций, шт

1 и более

Количество каналов, шт

16-96

База канала, м

0,5

Число гидрофонов в канале, шт

1-3

Тип гидрофона

AQ-2000 или аналог

Группирование

Прямоугольное

Расстояние между центрами групп, м

1-3.125

3. Источник сейсмического импульса

Электроискровой «Спаркер»

Излучатель

Кол-во электродов 30-80

Энергия заряда, кДж

До 6

Напряжение заряда, кВ

до -5600

Емкость конденсаторов, мкФ

64-1024

Центральная частота, Гц

300-700

Синхронзация

GPS

Шаг по профилю, м

3.125 / 6.25

4. Методика работ




Система наблюдений

Фланговая

Количество каналов, шт

16-96

Расстояние источник/приемник (1 канал), м

10

Длина приемной косы, м

30-150

Время сворачивание комплекса

Не более 20-30 минут

5.Программное обеспечение




Контроль качества и предобработка

Promax, RadExPro или аналог

Параметры работ для сейсморазведки ультра-сверх-высокого разрешения (СУВР)

  • Для изучения разреза на глубину не менее 25-50 метров приоритетным методом является сейсморазведка ультра-сверх-высокого разрешения с источником типа Спаркер в режиме заглубленной букрсировки.

  • Длина активной части сейсмокосы может варьироваться от 2 до 50 метров, количество каналов от 1 до 16 штук, расстояние между центрами групп от 1 до 2 метров. Глубиность исследования для данного вида работ должна составлять не менее 25 метров, при наличие акустически проницаемых грунтов. Разрешающая способность метода по вертикали не менее 1,5 метра. Центральная частота 700-1200 Гц.

Буксировка излучателя и приёмной косы – заглубленная (глубина буксировки 25-50 метров) и осуществляется при средней скорости судна в 3,5 - 4,5 узла.

Электроискровой источник «Спаркер» (многоэлектродный излучатель) должен обеспечивать возможностью работы с энергиями до 2-6 кДж с центральной частотой спектра в пределах 800 - 1200 Гц и интервалом стрельбы не реже, чем раз в 3 секунды, согласованным с шагом стрельбы ССВР. Энергия импульса источника, а так же центральная частота и интервал стрельбы должны выбираться в ходе опытных работ и и быть согласованы с представителем Заказчика на борту судна. Регистрация данных СУВР должна осуществляться в полосе частот 200 - 2000 Гц.

5. ТРЕБОВАНИЯ К ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТЫ С ДАННЫМИ НА БОРТУ СУДНА

По требованию Заказчика Подрядчик обязан периодически предоставлять необходимые графические и текстовые материалы.

Подрядчиком обеспечивается наличие достаточного количества компьютерной памяти для хранения данных на борту.

5.1 Журналы регистрации данных

Общий журнал регистрации данных должен вестись в виде таблицы с колонками:

  • дата;

  • номера профилей;

  • время начала и время конца;

  • номера первой и последней позиции;

  • оборудование, использованное на профиле.

Для надёжного контроля над полнотой охвата накопленных приемлемых данных необходимо использовать систему сводных таблиц, чтобы отслеживать прогон / отстрел профиля, необходимость повторных прогонов, а также пропуски/отклонение данных.

5.2 ЖУРНАЛЫ РЕГИСТРАЦИИ НАВИГАЦИОННОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ

На каждый съемочный профиль должен быть заполнен подробный регистрационный журнал навигаторов. Он должен включать измеренные отклонения для каждого датчика, а также замечания по качеству регистрации или важные отличительные признаки вдоль каждого съемочного маршрута.

Электронная копия журнала навигаторов должна быть передана Заказчику в обязательном порядке.

5.3. ИЗМЕНЕНИЯ В НАСТРОЙКАХ

Любые изменения в параметрах настройки регистрирующего прибора или конфигурации выпуска во время прогона профиля должны отмечаться на сейсмограммах как изменения, внесенные оператором. По этому профилю в регистрационный журнал навигаторов должны быть занесены самые подробные данные.

5.4 . СЕЙСМОАКУСТИЧЕСКОЕ ПРОФИЛИРОВАНИЕ

Должны выдаваться морские карты, на которых проложены трассы аналоговых или цифровых источников. Такие карты должны выдаваться сразу же после завершения работ по НСП и составляться на основе постоянного обновления в ходе проведения геофизических исследований. На них должны быть показаны участки профилей с наличествующими пропусками.

Заказчик может не принять методы работы с данными на борту судна, принятыми у Подрядчика, если это было должным образом не согласовано до начала полевых работ.

6. ТРЕБОВАНИЯ К ОТЧЕТНОСТИ

Данные технические условия охватывают требования к отчётности по результатам проведения инженерно-геофизических исследований. Во всех случаях, предварительный вариант полевого отчета должен представляться Заказчику для критического разбора.

6.1 ПОЛЕВЫЕ ОТЧЕТЫ

Полевые отчеты минимально должны включать:

- Краткие сведения по глубинам моря, отнесенным к нулю высот для данного проекта.

- Краткое хронологическое описание всех соответствующих связанных с работами событий, начиная с конца мобилизации и заканчивая началом демобилизации (необходимо включить подробную хронологию в виде судового Ежедневного журнала работ в виде приложения);

- Список и описание определенных эксплуатационных проблем, с которыми пришлось столкнуться;

- Краткое описание погодных условий (журналы погоды должны быть включены в виде приложения).

- Контроль качества полевых данных, количество собранных данных (погонные километры), описание всех используемых геофизических датчиков.

- Краткую справку как по донным условиям и возможным затруднениям прохода в пределах обследуемого района, так и по геологическим опасностям, включая зоны газопроявлений в верхней части разреза.

- Предварительные карты в отчётном масштабе: карту фактических наблюдений по видам работ.

- В зависимости от нагрузки карты могут совмещаться.

6.1.1. Отчет о навигации

Отчет о навигации должен быть включены в виде одного из раздеолов Полевого отчета и должен включать:

- Описание и исследования базовых станций, включая диаграммы и схемы, а также геодезическую информацию, на основании которой были выполнены расчеты.

- Краткое описание геодезических параметров, использованных для исследований.

- Описание обработки данных в процессе навигации и качества данных.

- Описание рабочих процедур, включая неисправности каких-либо систем, простои или изменения в аппаратуре.

- Краткое описание существенных вопросов из журналов навигатора.

6.1.2. Судно и оборудование

Включать под отдельными заголовками: краткое описание исследовательского судна и основное оборудование; рабочие параметры оборудования; краткое описание качества данных.

6.1.3. Разрешения и специальные ограничения

Копии всех разрешений и лицензий, представленные до начала работ.

6.1.4. Персонал

Перечислить имена, должности и обязанности всего технического персонала и ключевых членов экипажа судна. В случае смены экипажа во время выполнения исследований, необходимо указать даты для периодов работы каждого экипажа.

6.1.5. Карты маршрутов исследований

Карты должны как минимум включать копии маршрутной карты GPS.

6.1.6. Приложения

- Журналы ежедневных работ, подписанные Начальниками партии Подрядчика и представителем Заказчика. В журнале должна быть записана дата, время начала и окончания отдельных этапов проекта и время всех прочих видов работ.

- Подробные спецификации всех используемых геофизических датчиков.

- Журналы контроля качества по всем системам исследования.

- Журнал погодных условий и краткая статистика

- Журнал отправки данных
1   ...   6   7   8   9   10   11   12   13   ...   19

Похожие:

1. предмет договора iconРекомендации по заключению договора предмет договора подряда статьи 702, 703 гк РФ
Основным условием, которое необходимо согласовать сторонам в договоре подряда, является его предмет существенное условие договора...

1. предмет договора iconТехническое задание (Приложение №1, представлено отдельным файлом)...
Все требования закупочной документации являются обязательными. При заключении договора в него могут быть внесены дополнительные условия,...

1. предмет договора iconСтраница из пао «Птицефабрика «Боровская» Документация Номер в плане...
Предмет договора: Поставка электрического оборудования, изолирующей арматуры и изоленты

1. предмет договора iconТехническое задание Предмет договора оказание услуг по разработке...
Предмет договора – оказание услуг по разработке декларации промышленной безопасности

1. предмет договора iconКонкурсная документация предмет открытого конкурса
Предмет открытого конкурса: Право заключения договора на осуществление пассажирских перевозок по регулярным автобусным маршрутам...

1. предмет договора iconКонкурсная документация предмет открытого конкурса
Предмет открытого конкурса: Право заключения договора на осуществление пассажирских перевозок по регулярным автобусным маршрутам...

1. предмет договора iconТехническое задание предмет конкурса
Предмет конкурса: право на заключение договора оказания услуг по обновлению фирменного стиля и разработке брендбука Государственной...

1. предмет договора icon{указание даты заключения Договора} {указание полного наименования Подрядчика}
Договор № {указание номера Договора}, именуемый в дальнейшем «Договор», на {предмет договора} на условиях, в порядке и в сроки, предусмотренные...

1. предмет договора iconПредмет договора: Услуги по перевозке сыпучих грузов зерно
Документация (Техническое задание) по проведению запроса котировок цен на право заключения договора номер в плане закупок 57

1. предмет договора iconПредмет договора: Услуги по перевозке сыпучих грузов зерно
Документация (Техническое задание) по проведению запроса котировок цен на право заключения договора номер в плане закупок

Вы можете разместить ссылку на наш сайт:


Все бланки и формы на filling-form.ru




При копировании материала укажите ссылку © 2019
контакты
filling-form.ru

Поиск