Место учебной дисциплины в структуре ООП (связь с другими дисциплинами)
Дисциплина «Расследование и экспертиза дорожно-транспортных происшествий» относится к вариативной части профессионального цикла дисциплин и имеет логическую и содержательно-методическую взаимосвязь с дисциплинами основной образовательной программы. Дисциплина базируется на компетенциях, сформированных на предыдущем уровне образования. Для изучения экспертного анализа технического состояния транспортных средств требуется качественное знание курсов: динамика автомобиля; организация дорожного движения; техническая эксплуатация автомобилей; автотранспортное право и безопасность дорожного движения.
Изучение данной дисциплины необходимо студентам для успешного освоения следующих дисциплин (модулей) ООП: эффективность АТП; экономическая оценка последствий ДТП; курсового и дипломного проектирования.
Компетенции обучающегося, формируемые в результате освоения учебной дисциплины
В результате изучения дисциплины будут сформированы следующие компетенции:
Таблица 1. Формируемые компетенции
Название ООП
|
Цикл/разд
|
Компетенции
|
Знания/ умения/ владения (ЗУВ)
|
190700.62 Технология транспортных процессов
|
Б3
|
способен осуществлять экспертизу технической документации, надзор и контроль состояния и эксплуатации подвижного состава, объектов транспортной инфраструктуры, выявлять резервы, устанавливать причины неисправностей и недостатков в работе, принимать меры по их устранению и повышению эффективности использования
(ПК-5; ПК-16; ПК-32; ПК-35)
|
Знания:
|
цели и задачи экспертизы и служебного расследования; правовые основы экспертизы ДТП; порядок производства экспертизы; основные правовые положения, определяющие компетенцию, права и обязанности судебного и служебного экспертов
|
Уме ния:
|
производить расчеты движения автомобиля и пешеходов;
провести осмотр места ДТП; по результатам предварительного следствия анализировать происшествие, восстановить механизм происшествия во всех его фазах; определять технические причины происшествия и возможность его предотвращения со стороны участников; правильно оформить акт автотехнической экспертизы
(служебного расследования)
|
Владение:
|
методикой анализа наезда автомобиля, методикой анализа маневра автомобиля, методикой анализа столкновения автомобилей
|
Основные виды занятий и особенности их проведения
Дисциплина «Расследование и экспертиза дорожно-транспортных происшествий» изучается в 6 семестре, общая трудоемкость дисциплины составляет 4 зачетных единицы. Учебным планом обучения отведено на изучение дисциплины 144 часа. Из них у студентов очной формы 68 час аудиторных занятий. В том числе 34 часа лекций и 34 часов практических занятий, 66 часов самостоятельной работы. У студентов заочников предусмотрено выполнение контрольной контрольной работы.
Все занятия проводятся в аудиториях оснащенных мультимедийным оборудованием.
Виды контроля и отчетности по дисциплине
Форма отчетности за изучение дисциплины - экзамен. По ходу изучения дисциплины действует рейтинговая система, дающая возможность набрать максимально 100 баллов. В 6 семестре на 8-й и 16-й неделях предусмотрены две аттестации, на каждой из которых студент может получить до 40 баллов. В случае получения менее 40 баллов по результатам обеих аттестаций, студент не аттестуется, и должен прослушать дисциплину вновь.
Промежуточная аттестация предполагает проведения экзамена в тестовой форме, включающем в себя вопросы из материалов, рассматриваемых на лекциях и практических занятиях.
Итоговая аттестация по дисциплине формируется на основе текущих и промежуточной аттестаций. Для получения экзаменационной оценки студенту необходимо набрать по итогам всех аттестаций не менее 61 балла.
|
