Глава 3. Система законодательных актов, регламентирующих транспортно-экспедиционную деятельность
План
3.1 Иерархия системы законодательных актов
3.2 Правовые нормы международных транспортных конвенций, регулирующие правоотношения в сфере транспортно-экспедиторского обслуживания
3.1 Иерархия системы законодательных актов
Транспортно-экспедиционная деятельность охватывает широкий круг взаимоотношений как между организациями различного типа и разных форм собственности, так и физическими лицами. Правовая сторона этих взаимоотношений регулируется законодательными актами различного уровня (рисунок 3.1).
Определяющее положение по отношению ко всем федеральным законам занимает Конституция РФ как основной закон Российской Федерации. Конституция является источником транспортного права и содержит нормы, имеющие непосредственное отношение к транспорту, а именно относит управление федеральным транспортом и путями сообщения к ведению Российской Федерации, что является основополагающим при правовом регулировании деятельности транспорта.
Международные (многосторонние, двусторонние)
межправительственные договоры и конвенции
|
|
|
Кодексы и федеральные законы
(принятые законодательной властью федерального уровня)
|
|
|
Указы Президента Российской Федерации
|
|
|
Подзаконные и административные акты
(принятые исполнительной властью)
|
|
|
Постановления пленумов Верховного Суда РФ и Высшего Арбитражного Суда РФ
|
|
|
Санкционированные обычаи
|
Рисунок – 3.1 Иерархия системы законодательных актов
Нормами национального права, относящимися к конкретным видам транспорта, являются транспортные уставы и кодексы, детально регулирующие отношения, возникающие на транспорте. В настоящее время в России действуют следующие уставы и кодексы:
Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации (N 81-ФЗ от 30 апреля 1999 года);
Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации (N 24-ФЗ от 7 марта 2001 года);
Воздушный кодекс Российской Федерации (N 60-ФЗ от 19 марта 1997 года);
Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации (N 18-ФЗ от 10 января 2003 года);
Устав автомобильного транспорта и наземного городского электрического транспорта (N 259-ФЗ от 8 ноября 2007 года).
Особенностью этих законодательных актов является то, что их основные положения регулируются нормами, установленными ГК РФ (гл. 40 «Перевозка»).
Следует также упомянуть Федеральный закон о транспортно-экспедиционной деятельности (N 87-ФЗ от 30 июня 2003 года).
Санкционированные обычаи регулируют области взаимоотношений, не охваченные законодательными актами. В качестве источника права обычай рассматривается при условии, если он в той или иной форме санкционирован государством (ссылка в законе или применение в судебной практике).
Например, «При отсутствии указаний закона или договора обязательства должны исполняться в соответствии с обычно предъявляемыми требованиями» или «Соглашения сторон о сроках погрузки определяются согласно обычаям, сложившимся в данном порту».
|
