Отчет о самообследовании забайкальского института железнодорожного транспорта филиала государственного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Иркутский государственный университет путей сообщения»
Скачать 2.69 Mb.
|
5.3. УРОВЕНЬ ОРИЕНТАЦИИ УЧЕБНО-НАУЧНОГО ПРОЦЕССА НА ПРАКТИЧЕСКУЮ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ВЫПУСКНИКОВ, СОСТОЯНИЕ СВЯЗЕЙ С ЗАИНТЕРЕСОВАННЫМИ ОРГАНИЗАЦИЯМИ Забайкальский институт железнодорожного транспорта является базовым учебно-научным центром подготовки кадров, переподготовки и повышения квалификации работников Забайкальской железной дороги и других предприятий отрасли и Забайкальского края. Следствием этого является то, что учебный процесс, начиная с момента приема студентов на первый курс и заканчивая выпуском специалистов, а также работа по дополнительному образованию и научно-исследовательская работа непосредственно направлены на решение проблем и удовлетворение потребностей потребителей. Практическая направленность процесса подготовки специалистов в институте прослеживается на всех этапах и уровнях обучения. Состав дисциплин, входящих в учебный план специальностей, подобран так, что уже в первом семестре первого курса студенты начинают изучение дисциплин, непосредственно связанных с железнодорожным транспортом – «Инженерная геодезия», «Общий курс железных дорог», «История развития транспорта», «Введение в специальность», «Практическая техника безопасности», «Электроснабжение железных дорог», «Вагоны», «Электрический транспорт железных дорог» и другие. На втором и последующих курсах количество специальных дисциплин и дисциплин специализации постепенно увеличивается и к пятому курсу занимает подавляющее большинство учебного времени. При этом дисциплины, входящие в цикл гуманитарных, социально – экономических, общематематических и естественнонаучных дисциплин, преподаются применительно к железнодорожному транспорту с учетом особенностей Забайкальской железной дороги. Формирование в системе инженерного образования высокого уровня информационной культуры является необходимым требованием обеспечения продуктивности инженерной деятельности. Информационные интеллектуальные технологии, накопленные информационные ресурсы в виде баз данных и знаний, информационно-логических моделей, огромные вычислительные мощности и средства глобального телекоммуникационного общения создают основу для отказа от функционального разделения труда в научно-технической деятельности и обеспечивают впервые в истории человечества возможности для создания сложных систем в творческой лаборатории одной личности. Оценка качества подготовки специалистов, уровня соответствия выпускников требованиям производства проводится на этапе итоговых междисциплинарных экзаменов и защит дипломных проектов комиссиями, в состав которых входят первые руководители и ведущие специалисты профильных служб дороги. Дополнительным фактором ответственности института служит процедура защиты дипломных проектов на производстве. При определении перечня дисциплин, их состава и содержания не только по циклу специальных дисциплин и дисциплин специализации, но и по циклам ГСЭ и ЕН учитывается мнение специалистов дороги. Рабочие учебные программы дисциплин, а особенно программы производственных практик проходят согласование со службами Забайкальской железной дороги. Еще одним направлением сотрудничества, определяющим практическую направленность подготовки, является привлечение ведущих специалистов дороги к проведению учебных занятий. Работники предприятий привлекаются, в основном, к руководству, консультированию и рецензированию дипломного проектирования по реальным темам, выполняемым по заявкам производства. Все выпускающие кафедры института имеют свои филиалы в структурных подразделениях дороги, на них проводятся практические и лабораторные занятия, проводятся защиты выпускных квалификационных работ. Создание подобных филиалов позволяет качественно расширить лабораторную базу института за счет действующего оборудования, работу которого в штатном режиме не всегда можно воспроизвести в лабораториях института. К проведению занятий на филиалах привлекаются специалисты предприятия, это значительно повышает уровень практической подготовки студента, меняет отношение студента к изучению дисциплины, вызывает живой интерес, а кроме этого идет процесс постепенной адаптации студентов на местах их будущей работы. Производственная практика является ключевым элементом учебного процесса, в ходе которой вырабатываются навыки практической работы будущего специалиста. Структура учебных и производственных практик, проводимых в институте, построена на максимальном приближении объектов практики к железной дороге. Целью учебной – общетранспортной, общестроительной и информационной практик является закрепление теоретических знаний, полученных на 1-ом курсе, привития студентам первичных навыков работы по избранной профессии, ознакомление с работой транспортных предприятий и подразделений железнодорожного транспорта, знакомство со структурой и основными подразделениями железнодорожного транспорта, натурные обследования транспортных систем, сбор и обработка информации. Производственные практики (практики по специальности) – технологические, монтажные, станционные, отделенческие преследуют цель приобретение студентами профессиональных навыков по специальности, закрепление, расширение и систематизация знаний, полученных при изучении специальных дисциплин, а также привития профессиональных навыков организаторской деятельности в условиях трудового коллектива. На практике студенты получают знания по организации, экономике и планированию производства, современной технологии, научной организации труда и управлению производством. Задачей преддипломной практики является обобщение и совершенствование знаний и умений студентов по будущей профессии, проверка возможностей самостоятельной работы будущего специалиста в условиях конкретного производства, подготовка материала к выпускной квалифицированной работе. В целях усиления роли производства при организации практик проводятся технические совещания в службах: пути, электроснабжения, вагонного, локомотивного хозяйств, перевозок, коммерческой, дирекциях по обслуживанию пассажиров, по капитальному ремонту пути, на которых рассматриваются варианты прохождения практик студентами на рабочих местах, в форме студенческих отрядов, а также согласовываются вопросы подготовки студентов по рабочим профессиям. В институте освоена практика подготовки в период учебного семестра студентов вторых и третьих курсов по программам рабочих специальностей – монтер пути 3-го разряда, электромонтер контактной сети, слесарь подвижного состава, проводник пассажирских вагонов, товарный кассир, приемосдатчик, помощник машиниста. Получение студентами рабочих специальностей, прохождение практик на рабочих местах значительно улучшает качество подготовки специалистов. Совместные научно-исследовательские проекты, осуществляемые Забайкальской железной дорогой и Забайкальским институтом железнодорожного транспорта – филиалом ИрГУПСа в значительной степени помогают правильно построить учебный процесс, ориентировав его на потребности дороги, позволяют глубже познать проблемы и задачи современного этапа работы железнодорожного транспорта. Работы преподавателей кафедры «Строительство железных дорог» по проблемам оптимизации параметров железнодорожного пути, снижения износа рельсов за счет применения ремонтно-восстановительных составов, геодезическое сопровождение работ по комплексной реконструкции участков железной дороги и другим направлениям обеспечивает необходимое взаимодействие института с производственными предприятиями региона. Изучение студентами дисциплин проводится с использованием программного обеспечения, принятого в настоящее время на дороге. Такие исследования проводятся на следующих кафедрах: Электроснабжение железных дорог – работы по энергоаудиту предприятий дороги, оценке количества и качества потребляемой электроэнергии; на кафедре Электроподвижной состав – диагностика узлов электровоза, совершенствования конструкции локомотивов; на кафедре Управление процессами перевозок – проектирование технологии работы станций и др. Привлечение студентов к реальным научным исследованиям, проводимым кафедрой, позволяет им получить навыки исследовательской работы, практической инженерной деятельности. К таким работам привлекаются студенты старших курсов. Таким образом, можно заключить, что подготовка специалистов в Забайкальском институте железнодорожного транспорта – филиале ИрГУПСа осуществляется в тесном взаимодействии с главным заказчиком выпускников - Забайкальской железной дорогой – филиалом ОАО «РЖД» и ее подразделениями. Учебный процесс в институте носит четкую практическую направленность. 5.4. СТЕПЕНЬ СООТВЕТСТВИЯ УЧЕБНО-ЛАБОРАТОРНОЙ БАЗЫ ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫМ ПРОГРАММАМ Перечень специальностей, по которым институт реализует образовательную деятельность, предусматривает большой объем практических и лабораторных занятий с использованием специализированного лабораторного оборудования. Для реализации образовательных программ подготовки дипломированных специалистов институт в достаточном объеме располагает учебными площадями и материально-технической базой, обеспечивающей проведение всех видов лабораторных, практических занятий, научно-исследовательской работы студентов, предусмотренных примерными учебными планами, и соответствующими действующими санитарными и противопожарными правилами и нормами. Реализация профессиональных образовательных программ по всем специальностям и направлениям деятельности института осуществляется в учебных кабинетах, лабораториях и полигонах в соответствии с требованиями Государственных образовательных стандартов высшего и среднего профессионального образования. Созданные в институте дисплейные классы являются базовыми учебными аудиториями для таких дисциплин как «Информатика», «Основы научных исследований с элементами САПР», «Математическое моделирование работы железнодорожного пути», «Технология и автоматизация проектных работ», «Электроника» «Автоматика, телемеханика и связь», для курсового и дипломного проектирования, для интерактивного тестирования и пр. Учебные аудитории оснащены мультимедийным оборудованием, позволяющим воспроизводить видеофильмы, компьютерные презентации, графические трехмерные модели транспортных объектов. Следует отметить сочетание традиционного специализированного лабораторного оборудования и новых высокотехнологичных устройств, позволяющих проводить и учебные занятия, и научно-исследовательские работы на высоком техническом уровне. К таким устройствам относятся: комплексная поверочная установка для устройств релейной защиты РЕТОМ-51, прибор контроля высоковольтных выключателей ПКВ в лаборатории «Тяговые и трансформаторные подстанции»; счетчик Евро-альфа, тестовый прибор ПАРМА-М, прибор показателей количества и качества электроэнергии AR-5, тепловизор Иртис-200 с прикладным программным обеспечением, информационно-вычислительный комплекс Омск-5М в лаборатории энергосбережений, микроэлектронная система телемеханики МСТ-95 в лаборатории «Автоматизация систем электроснабжения» оборудование комплексной лаборатории АТС, включающей в себя модель оптического линейного тракта, установку по изучению теории электрической связи, установку по теории линейных электрических цепей и др. Для проведения занятий по дефектоскопии рельсов устроен контрольный тупик. Путь оснащен действующей системой автоблокировки (смоделировано две входные горловины). Установлены опоры и смонтирована контактная сеть. Устроен переезд, полностью оборудованный действующей системой автоматической сигнализации и заградительным устройством «Барьер». Построен пост дежурного по переезду. Отдельно уложен участок пути 50 м, на котором установлены грузовой и пассажирский вагоны, грузовая и пассажирская колесные тележки, стенд для опробования тормозов. Управление стрелками полигона осуществляется из аудитории, где смоделированы две станции 3-го класса. Одна на базе ЭЦ-9 с пульт-табло желобкового типа, другая на базе ЭЦМ с пультом типа «домино». Лабораторная база института, сформированная за достаточно продолжительный период времени за последние годы существенно обновилась и расширилась. Созданы и оснащены необходимым оборудованием учебные лаборатории кафедр «Электроподвижной состав», «Вагоны и вагонное хозяйство» и «Электроснабжение» и др. Оборудованы современными техническими устройствами лаборатории «Организация движения поездов» кафедры Управление процессами перевозок; «Механизация путевых работ» кафедры Строительство железных дорог; «Механика вагонов», «Энергосиловое оборудование вагонов», «Тяговые расчеты» кафедры Вагоны и вагонное хозяйство; «Станционные и перегонные системы железнодорожной АТС», «Теория линейных электрических сетей», «Электропитающие устройства» кафедры Электроснабжение. В 2008–2010 гг. совместно со специалистами дороги созданы лаборатории «Релейно-защитной автоматики», «Автоматизации систем электроснабжения», «Электропитающие устройства», «Энергосиловое оборудование вагонов», «Тяговые расчеты», «Станционные и перегонные системы ж.-д. АТС» и др., где смонтированы передающие и приемные полукомплекты, диспетчерский стол и аппаратура управления современной микроэлектронной системы телемеханики "МСТ-95" (в автономном режиме), двух- и пятипроводная схемы управления стрелкой, схема управления горочным электроприводом, числовая кодовая автоблокировка и многое другое. В 2011 году введена в эксплуатацию лаборатория «Станционные и перегонные системы ж.-д. АТС», оснащенная современным оборудованием, позволяющим осуществлять управление устройствами железнодорожной автоматики. Приобретен и установлен анализатор качества электроэнергии (АР-5), счетчики электроэнергии Евро-Альфа и Альфа-Плюс с модемами и стендами. В 2006–2010 гг. выполнен большой объем работ по переоснащению лабораторий кафедр «Электроподвижной состав», «Вагоны и вагонное ъхозяйство», «Прикладная механика и инженерная графика», «Электроснабжение». Завершен монтаж оборудования, ремонт и оснащение наглядными пособиями и плакатами лабораторий «Механическая часть электрического подвижного состава», «Механика вагонов». Оборудование имеет систему датчиков, измеряющих силовые и динамические характеристики конструкции. Приобретено современное электронное оборудование –мультиметры DT 838, осциллографы ОМШ – 3М, генераторы ГЗЛ – 1, Блок управления реостатным тормозом БУРТ – 001, компьютеризированная система регистрации данных КЛУБ-У (П), САУТ, КПД, АЛСН, ЭПК. Создание специализированных лабораторий позволило расширить спектр выполняемых лабораторных и практических работ по специальным дисциплинам и дисциплинам специализаций, и дополнительно к стандартному набору работ проводить студенческие и реальные научные исследования. Проведена модернизация и ремонт основных лабораторных установок и машин, в том числе: машины для испытания материалов на усталостную прочность МУИ-6000; разрывной машины для испытания на растяжение, сжатие и срез Р-5; пресса для испытания строительных материалов Р-250. Силами ведущих преподавателей в рамках работы СНО изготовлены и внедрены в учебный процесс следующие приспособления и лабораторные стенды, а именно: двухопорная балка для определения прогиба, углов поворота, определение реакции средней опоры и принципов взаимности перемещения СМ-4М; установка для определения деформации замкнутых контуров, установка для испытания устойчивости сжатого стержня; статически неопределимая балка СМ-2А; консольная балка для определения прогибов и углов поворота; установка для определения косого изгиба. Заказаны новые металлографические агрегатные микроскопы серии ЕС МЕТАМ РВ-21для проведения лабораторных работ по основам трибологии. В институте наметилась устойчивая тенденция переоборудования части лабораторий для двойного использования: лабораторное оборудование группируется в изолированной от основного помещения зоне, в результате чего в аудитории можно вести любые занятия без ущерба для оборудования и опасности получения травм студентами. Учебно-лабораторная база кафедр, реализующих общепрофессиональные дисциплины, полностью соответствует образовательным программам специальностей. Основная доля дисциплин цикла ОПД ведется кафедрой «Прикладная механика и инженерная графика», располагающей лабораториями: « Теория механизмов и машин», «Детали машин», «Основы трибологии», «Сопротивление материалов». Лабораторные установки, стенды, измерительная и приборная база обеспечивают выполнение всего комплекса, предусмотренных рабочими программами дисциплин, лабораторных и практических работ. В институте имеется уникальное оборудование, позволяющее вести фундаментальные научные исследования. Дальнейшее развитие основных лабораторий института направленно на совершенствование качества лабораторных работ, связано с модернизацией их информационно-измерительных систем. С этой целью закупаются универсальные модули аналого-цифровых и цифроаналоговых преобразователей, позволяющие привести измерительное и регистрирующее оборудование лабораторий к современному компьютеризированному виду, приобретаются необходимые датчики для съема исходной информации. Циклы лабораторных работ обеспечены необходимым методическим обеспечением, которое, вместе с тем, постоянно перерабатывается по ходу модернизации лабораторий. Учебно-образовательный процесс в Забайкальском институте железнодорожного транспорта – филиале ИрГУПСа в полной мере обеспечен необходимым в соответствии с требованиями ГОС оборудованием, компьютерной техникой и программными продуктами, позволяющими организовать учебный процесс по каждой дисциплине в полном объеме и в соответствии с требованиями профессиональных образовательных программ. 5.5. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ НОВЫХ ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ И ВЫЧИСЛИТЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ В УЧЕБНОМ ПРОЦЕССЕ Развитие электронной техники и информационных технологий открывают новые возможности для повышения качества подготовки специалистов. Программно-информационное обеспечение образовательного процесса, внедрение современных методик обучения и информационных технологий в институте обеспечивается:
Мощным инструментом совершенствования качества учебного процесса являются: 1. Аудиовизуальные технические средства обучения, такие как: классы ПЭВМ, телевизоры, проекторы, интерактивные доски, мультимедиа-проекторы, которые используются в комплексе с компьютером или видеоплеером. Институт располагает мультимедиа-проекторами, где все кафедры имеют возможность демонстрации учебных видеофильмов. Показ фильмов и видео- презентаций в ходе лекционных и практических занятий широко используется при изучении дисциплин «ПТЭ и безопасность движения поездов», «Безопасность жизнедеятельности», «Экология», «Технология, механизация и автоматизация путевых работ», «Контактная сеть железных дорог», «Менеджмент», «Принятие управленческих решений» и других. Собственные фильмотеки и подборки видео-презентаций имеются на всех кафедрах. Формирование видео-коллекций началось в середине 90-х годов и на сегодняшний день охватывает большинство дисциплин учебного плана. Приобретение большего числа фильмов ведется через специализированные фирмы, в тоже время имеются фильмы собственного производства. Сюжеты «Капитальный ремонт звеньевого пути на деревянных шпалах», «Укладка плетей бесстыкового пути», «Технология работы щебнеочистителя ЩОМ-6у» были сняты преподавателями и студентами кафедры «Строительство железных дорог» в ходе экскурсионных поездок на путевые предприятия Забайкальской дороги. Для съемки видеофильмов в институте имеются качественные видеокамеры, в 2006 г. приобретена цифровая, профессиональная видеокамера Panasonic NV - 400. 2. Системное и инструментальное программное обеспечение: операционные системы Windows, Linux, антивирус Dr.Web Enterprise Server. 3. Прикладное программное обеспечение, используемое в учебном процессе: программа экономического назначения 1С Бухгалтерия, Microsoft Office 2007, Microsoft Office 2003, OpenOffice; виртуальная лаборатория NI Circuit Design Suite; система тестирования разработки ЦИТ ЗабИЖТ ОИТ ЧТЖТ, система интерактивного голосования Votum; различные тестовые комплексы; система автоматизированного проектирования КОМПАС; обучающие и контролирующие программы по различным дисциплинам, которые используются в качестве иллюстраций в ходе проведения учебных занятий, позволяющие проводить текущий контроль знаний студентов. Выпускающие кафедры института активно работают над внедрением в процесс подготовки дипломированных специалистов систем автоматизированного проектирования, специализированного программного обеспечения. К числу таких программ можно отнести AutoCAD, Robur-Rail, КАПРЕМ, комплекс программных продуктов Credo, Electronic Work Bench, Matlab, MatchCad, Lab View, MultiSim, позволяющие моделировать и исследовать процессы и производить математические вычисления; графические редакторы: Visio, AutoCad; специализированные программы: Matlab, MatchCad; Kortes, ZBLOK, Fasonord, Fasocord. В арсенале средств: пакеты САПР, которые могут быть в элементном или блочном представлении идентифицированы как участок пути, стрелочный перевод, поездной или маневровый сигнал, другие элементы путевого развития. Крупные пакеты САПР типа AutoCAD имеют встроенные языки программирования, которые позволяют расширить существующие возможности автоматизированных систем проектирования, максимально приспосабливая их для решения конкретных узкоспециализированных задач. На кафедрах широко применяется программное обеспечение, разработанное ведущими транспортными вузами МИИТ, СГУПС, ДВГУПС, проектными организациями – Мосгипротранс, Ленгипротранс, Сибтранспроект, а также собственные разработки. В большинстве случаев эти программы используются при выполнении курсового проектирования студентами старших курсов и дипломного проектирования. Во всех без исключения дипломных проектах студентов как дневной, так и заочной форм обучения в той или иной степени представлены расчеты, элементы проектирования, выполненные с использованием ЭВМ. В период с 2006 по 2010 гг. институт приобрел обучающих и контролирующих программ более чем по 100 дисциплинам учебного плана разных специальностей. Студенты имеют возможность воспользоваться программами в дисплейных классах; они выставлены на сервере института, кроме того, в библиотеке имеются компакт-диски с этими программами. Например, изучение дисциплин гуманитарного блока построено на максимальном использовании обучающих программ. Ниже в таблице 3 приведен далеко не полный перечень программ, использующихся при изучении этих дисциплин. Таблица 3 Перечень обучающих программ
Продолжение таблицы 3
Продолжение таблицы 3
Окончание таблицы 3
Обучающие и контролирующие программы по специальным дисциплинам и дисциплинам специализации позволяют в удобной и наглядной форме представлять информацию, более эффективно использовать время занятий, повышают познавательную активность студентов, способствуют их вовлечению в научно-исследовательскую работу. 4. Средства компьютерных телекоммуникаций. Внедрение в образовательный процесс компьютеров с технологией тонких клиентов на базе операционной системы Thinstation с подключением к серверу терминалов Microsot Windows позволило существенно снизить материальные затраты на техническое обслуживание компьютеров, а также сократить время на установку, настройку и обслуживание программного обеспечения. Все компьютеры института находятся в единой сети, в основе которой лежит технология Ethernet со скоростью передачи 10/100 Мб/с. В составе локальной сети находятся несколько серверов. Все персональные компьютеры объединены в корпоративную локальную сеть. С любого компьютера имеется выход в сеть Internet. Адрес сайта института в сети Internet – http://zab.megalink.ru. Адрес сайта техникума в сети Internet – http://www.ctgt.ru. В настоящее время оснащение компьютерных классов и лабораторий позволяет обучать студентов новейшим информационным технологиям: изучение технологии делопроизводства, бухгалтерского учета, компьютерного проектирования, и т.п. Много внимания уделяется самостоятельной и творческой работе студентов. Так в институте работает студенческий информационный центр, отвечающий за выпуск студенческих газет, создан контент сайт института и организовано вещание внутривузовского радио. В рамках работы центра студенты могут попробовать себя в роли верстальщиков растровой и векторной графики, web-дизайнеров, аудиоредакторов, RJ. Все это позволяет повышать качество подготовки специалистов. В практику внедряются научно-обоснованные формы и методы дистанционно-виртуального образования по разработанной Центром информационных технологий института оригинальной индивидуально-ориентированной образовательной технологии. Внедрение указанной методики в учебный процесс позволяет предоставить студентам большие возможности для самостоятельной работы с учебными материалами. Информационное обеспечение учебного процесса осуществляется на основе принятой вузом технологии обучения, одной из главных форм которого является собственный учебно-методический материал. С целью развития дистанционного обучения в институте силами сотрудников Центра информационных технологий создана электронная платформа для размещения электронного учебно-методического комплекса дисциплин. В период 2006–2010 гг. кафедрами проведена работа по наполнению ЭУМК, и на сегодняшний день институт располагает базовым вариантом этой системы, включающим учебную рабочую программу дисциплины, календарный план, конспект лекций, методические указания по выполнению лабораторных работ, курсовых работ и проектов, контрольные вопросы и интерактивные тесты и др. материалы. Разработанная система ЭУМК позволяет организовать методическое сопровождение учебного процесса как по заочному, так и по очному обучению. На сегодняшний день наиболее востребованной является контролирующий блок – интерактивные тесты, которые используются студентами как инструмент самопроверки и проверки знаний преподавателями для текущего и итогового тестирования. Институт располагает достаточным парком компьютеров, общее число которых превышает 800 машин. Около 500 из них задействованы в учебном процессе и расположены в 14 дисплейных классах по программам ВПО и в 8 классах по программам СПО. Все компьютеры института соединены в единую корпоративную систему и имеют выход в глобальную сеть INTERNET. Использование возможностей INTERNET является еще одним аспектом новых технологий в учебном процессе. Наиболее активно он используется в ходе научно-исследовательской работы студентов и преподавателей. На всех компьютерах установлено специализированное программное обеспечение: пакет Microsoft Office, Total Commander, AutoCAD. В мае 2006 г. институт впервые принял участие в INTERNET-экзамене, проводимым «Национальным аккредитационным агентством в сфере образования». В настоящее время по всем дисциплинам основных образовательных программ, реализуемым в институте, разработаны тестовые задания с разбивкой на дидактические единицы в соответствии с условиями аттестационных педагогических измерительных материалов (АПИМ). С целью реализации внутривузовской системы оценки качества образования и подготовки к внешним процедурам контроля качества институт принимает активное участие:
Современное производство невозможно представить без компьютерных комплексов, автоматизированных рабочих мест специалистов, систем автоматизированного проектирования. Без знаний этого современного программного обеспечения, используемого на предприятиях дороги, выпускники института не могут считаться соответствующими требованиям производства. Это обстоятельство, и то тесное взаимодействие выпускающих кафедр института с профильными службами дороги обуславливают широкое использование специализированного программного обеспечения при изучении специальных дисциплин. В учебных планах всех специальностей предусмотрены дисциплины такие, как «Основы исследований с элементами САПР», «АРМы в путевом хозяйстве», «Автоматизация проектирования реконструкции железных дорог», «Технология и автоматизация проектных работ» и др. Таким образом уровень оснащения института вычислительной техникой, современными средствами представления материала (видео- и аудио-) и связи обеспечивает возможность студентам и сотрудникам доступ ко всему спектру имеющихся в современной системе образования информационных источников. Количество и характеристики компьютеров, дисплейных классов и специализированного программного обеспечения достаточно для обеспечения студентам необходимого времени работы с ними с целью формирования устойчивых навыков и умений, необходимых в будущей работе. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Похожие:
 | «Казанский техникум железнодорожного транспорта» был создан Ижевский техникум железнодорожного транспорта – филиал государственного... |  | Отчет по результатам самообследования филиала государственного образовательного учреждения высшего профессионального образования... |
| Уставом федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Самарский государственный... | | Устав федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Сибирский государственный... |
| Федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «московский государственный... | | Устава федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Дальневосточный... |
| Комиссия диссертационного совета Д218. 005. ХХ созданного на базе федерального государственного бюджетного образовательного учреждения... | | Студенческое общежитие (далее – студенческое общежитие) федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего... |
| Уставом федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Сибирский государственный... | | Президиумом ЦК профсоюза работников народного образования и науки РФ №21/11 от 03. 07. 2007г., Уставом, локальными и нормативными... |