Мониторинг сми 23 июня 2015 г
Скачать 1.09 Mb.
|
Ведомости, Москва, 23 июня 2015 6:00 "ЛЕНЭНЕРГО" ОЖИДАЕТ 6,1 МЛРД РУБЛЕЙ ЧИСТОГО УБЫТКА В ЭТОМ ГОДУ, НО В 2016 ГОДУ ПРОГНОЗИРУЕТ ПРИБЫЛЬ Автор: Дмитрий Горшенин Статья опубликована в № 3857 от 23.06.2015 под заголовком: "Ленэнерго" восстановит инвестпрограмму Также компания восстановит инвестпрограмму за счет докапитализации Чистый убыток "Ленэнерго" в 2015 г., по прогнозу, составит 6,1 млрд руб., сообщил на годовом собрании акционеров 22 июня гендиректор компании Василий Никонов. В 2016 г., по его словам, ожидается уже чистая прибыль в размере 5,4 млрд руб. В прошлом году чистый убыток составил 7,97 млрд руб., поэтому акционеры (64,5% акций у "Россетей", 17% у комитета имущественных отношений Петербурга) решили не выплачивать дивиденды. За I квартал 2015 г. чистый убыток "Ленэнерго" по РСБУ вырос к 2014 г. в 4 раза до 1,3 млрд руб. "Ленэнерго" держала в банке "Таврический", попавшем под санацию, 16,5 млрд руб., из которых 10,6 млрд руб. переоформлено в субординированные депозиты на 20 лет под 0,5%, остальные деньги были возвращены компании. Убыток "Ленэнерго" зависит от некорректных тарифно-балансовых решений регулятора, он рассчитан исходя из существующих тарифов и сокращения издержек компании, объяснил Никонов журналистам после собрания. Основной эффект от консолидации энергоактивов и от докапитализации "Ленэнерго" (см. врез) будет связан с сокращением капитальных затрат компании, он не успеет отразиться на операционных результатах в 2015 г., даже если процесс завершится до конца года, добавляет он. По словам Никонова, деньги от докапитализации пойдут на инвестиционную программу 2015-2019 гг. и на сокращение обязательств по техприсоединению: "Мы сейчас будем восстанавливать объемы инвестпрограммы, которые были приняты до сокращения". Докапитализация Решение докапитализировать "Россети" на 32 млрд руб. через ОФЗ, а затем направить эту сумму на докапитализацию "Ленэнерго" было принято 11 июня на совещании у президента Владимира Путина. Там же было решено консолидировать энергетические активы города - создать единую сетевую компанию на базе "Ленэнерго". В нее будут включены "Санкт-Петербургские электрические сети" (СПб ЭС) и "Петродворцовая электросеть". Ранее компания сообщила, что планирует сократить инвестпрограмму на 30% - с 156,6 млрд до 110 млрд руб., в том числе в 2015 г. - на 19,7 млрд до 14,5 млрд руб. Объем неисполненных обязательств "Ленэнерго" по подключениям на апрель составлял более 35 млрд руб., из которых 14 млрд руб. - просроченная задолженность. Просроченные обязательства будут выполнены до конца 2016 г., основной акцент будет сделан на жилую недвижимость: все дома, которые планируют ввести до конца 2015 г., будут обеспечены электроэнергией, сказал после собрания журналистам первый заместитель гендиректора по технической политике "Россетей" Роман Бердников. Ранее он сообщал, что на начало апреля у "Ленэнерго" было 47 010 действующих договоров, из них 35 000 - со сроком исполнения до конца 2015 г., в этом году компания планирует выполнить 16 660 договоров. За I квартал компания получила 6975 новых заявок на присоединение, сообщил вчера Бердников акционерам. Акционеры выбрали новый совет директоров. 10 кандидатов предложили "Россети", трех - администрация Петербурга. Впервые в совет попали: Никонов, из "Россетей" - заместитель гендиректора по специальным проектам Хасан Лихов и директор департамента технологического развития и инноваций Владимир Софьин, президент "Опоры России" Александр Калинин. "Ленэнерго" восстановит инвестпрограмму http://www.vedomosti.ru/business/articles/2015/06/23/597558-lenenergo-ozhidaet-61-mlrd-rublei-chistogo-ubitka-v-etom-godu-no-v-2016-godu-prognoziruet-pribil К заголовкам сообщений  Российская газета # Спецвыпуск, Москва, 23 июня 2015 6:00 РУКА НА ВЕНТИЛЕ Автор: Ирина Фурсова Открылась выставка Mioge 2015 СЕГОДНЯ в Экспоцентре стартовала 13-я Московская международная выставка "Нефть и газ" / Mioge 2015. Этот форум является традиционным местом встречи крупнейших нефтегазодобывающих компаний, поставщиков оборудования и услуг для отрасли, специалистов-нефтяников. Mioge постоянно собирает огромное количество участников, но на этот раз их число превысит 1 тысячу и представят они в Москве 40 с лишним стран. В ходе мероприятия состоится 12-й российский нефтегазовый конгресс и "круглый стол" "Как стать поставщиком нефтегазовой компании", последний будет особенно актуален для представителей малого и среднего бизнеса, которым в силу их небольших активов трудно пробиться на глобальный рынок. "Международная выставка "Нефть и газ" и Российский нефтегазовый конгресс ежегодно демонстрируют деловым кругам и специалистам отрасли лучшие достижения в области научных разработок и внедрения передовых технологий нефтегазодобычи, нефтегазопереработки, транспортировки и хранения нефти и газа, рационального недропользования, промышленной и экологической безопасности. Текущая экономическая ситуация, связанная с введением ряда стран санкций в отношении нефтегазового комплекса России и девальвацией рубля, создает возможности для поставщиков отечественных технологий и оборудования для увеличения собственной доли рынка", - подчеркнул в приветствии участникам и гостям выставки замминистра энергетики РФ Кирилл Молодцов. Разумеется, в отрасли не все так гладко. По словам начальника управления по экономике отраслей ТЭК Аналитического центра при Правительстве РФ (АЦ) Виктории Гимади, в нефтяном комплексе наблюдаются три ключевые проблемы. Это большая доля нефтепродуктов низкой степени переработки, производимых на территории России на устаревших предприятиях и преимущественно экспортируемых за рубеж для дальнейшей переработки на европейских НПЗ. Второе - снижающаяся добыча нефти на традиционных месторождениях Западной Сибири, потребность в вовлечении трудноизвлекаемых запасов и новых месторождений Восточной Сибири, Дальнего Востока и континентального шельфа (в том числе арктического), характеризующихся более сложными условиями добычи и транспортировки, а также в увеличении коэффициента извлечения нефти на действующих месторождениях. И, наконец, ожидаемые низкие темпы роста спроса на нефть и нефтепродукты на традиционных для России рынках сбыта (внутренний рынок и европейские страны) и необходимость переключения на более перспективные рынки Азиатско-Тихоокеанского региона. "Соответственно, перед отраслью стоят задачи повышения качества нефтепереработки (за счет налоговых мер со стороны государства, способствующих непосредственно модернизации НПЗ со стороны компаний), снижения издержек на новых месторождениях нефти (в том числе за счет налогового стимулирования) и поиска новых рынков сбыта и развитие восточного направления производства и экспорта нефти и нефтепродуктов", - сообщила она "РГ". В свою очередь в газовом комплексе ключевой проблемой является снижение спроса на природный газ на внешних рынках (в частности, со стороны Италии, Украины), на внутреннем рынке активного роста потребления газа, по словам Гимади, также не ожидается. При этом большим вызовом является реализация крупных инвестиционных проектов (СПГ-заводы, новые трубопроводы и месторождения), на реализацию которых потребуется привлечение значительных инвестиций. И - увы! - решение этих проблем частично ограничено наличием финансовых и технологических санкций: по всем указанным направлениям нефтегазовые компании нуждаются в значительных средствах и в ряде случаев - в зарубежных технологиях. И, безусловно, нефтегазовому комплексу не избежать структурной реформы. "Нефтянке необходимо определиться с выбором дальнейшей системы налогообложения. Это может быть сохранение НДПИ и периодическое проведение "налоговых маневров", или переход к другой налоговой системе, например, к налогообложению финансового результата. У каждой из систем есть свои плюсы и минусы. Например, НДПИ проще администрировать, если вынести за скобки обширный массив льгот, НФР лучше учитывает объемы издержек на разных месторождениях и не требует создания развитой системы льгот и исключений из базовой системы правил налогообложения. Устойчивая налоговая система позволит создать стимулы для движения нефтяной отрасли по намеченной траектории, но сами принципы функционирования отрасли при этом останутся неизменными", - рассказал "РГ" начальник управления по стратегическим исследованиям в энергетике АЦ Александр Курдин. В газовой отрасли, по его словам, стоит вопрос о гораздо более серьезных структурных изменениях: требуется выбрать систему рынка, которая будет применяться в дальнейшем. Пока что единого, согласованного представления об этой будущей модели у участников рынка и регуляторов нет. "Во-первых, это связано с выбором системы ценообразования - сохранятся ли регулируемые цены на газ, или же будет осуществлен переход на свободные цены, а регулирование затронет только тарифы на услуги по транспортировке газа по магистральным трубопроводам. Во-вторых, на повестке дня стоят и вопросы организации и стоимости доступа всех участников рынка к трубопроводной системе, а также к экспортным каналам сбыта. Действующая система сейчас вызывает у экспертов много нареканий", - подчеркнул Курдин. Еще одним вызовом для нефтегазового комплекса является реализация программы импортозамещения. Стоит отметить, сообщили "РГ" эксперты АЦ, что не ожидается полного замещения иностранного оборудования или продукции отечественным производством, поэтому поставленные цели выполнимы. "По ряду направлений сложно рассчитывать на независимость от зарубежных партнеров с технологической точки зрения: речь идет и о разработке трудноизвлекаемых запасов, и о безопасном освоении шельфа, и об отдельных аспектах нефтепереработки, - считает Александр Курдин, - но на практике более важной является реализация программы ввода новых мощностей по производству оборудования с ориентацией не только на внутренний рынок, но и на экспорт, что позволит продукции быть конкурентоспособной, а производителям - стать важными участниками международных рынков и тем самым снизить риски более серьезных санкций". "Вопросам импортозамещения необходимо уделить особое внимание, - уверен председатель Комитета Госдумы по энергетике, президент Российского газового общества Павел Завальный, - это возможно только общими усилиями, в условиях создания прочной правовой базы, совершенствования системы управления и контроля, развития инновационных процессов, внедрения новейших технологий и технических средств для увеличения потенциала отечественной нефтяной и газовой промышленности. Профессиональные встречи в Москве на российском нефтегазовом конгрессе, ставшие традиционными, дают уникальную возможность широкого смотра и обсуждения научно-технических, экономических, организационных и иных аспектов применения отечественных наукоемких технологий в нефтегазовом комплексе России. Уверен, что результаты дискуссий на таких встречах помогут решению актуальных задач отрасли, сформулировать конкретные меры для ее развития". Малым и средним предприятиям трудно пробиться на глобальный рынок нефти и газа самостоятельно На повестке дня стоят и вопросы организации и стоимости доступа всех участников рынка к трубопроводной системе Результаты дискуссий на таких встречах помогут решению актуальных задач отрасли ИСТОЧНИК: МИНЭНЕРГО. ИНФОГРАФИКА "РГ" / ЛЕОНИД КУЛЕШОВ / ИРИНА ФУРСОВА К заголовкам сообщений Российская газета # Спецвыпуск, Москва, 23 июня 2015 6:00 СЮРПРИЗ В БЕНЗОБАКЕ Автор: Леонид Григорьев Растут объемы оборота контрафактного моторного топлива С НАЧАЛА этого года распоряжением правительства РФ в нашей стране запрещен вывод в гражданский оборот моторного топлива экологического класса Евро-3 и ниже. По мнению экспертов рынка ГСМ, это не должно вызвать в России дефицита бензина и солярки Евро-4 и Евро-5. "В соответствии с планами нефтяных компаний и их обязательствами в рамках исполнения ранее заключенных четырехсторонних соглашений в 2015 году ожидается превышение объема производства автобензина экологического класса 4+ над объемом его потребления на внутреннем рынке на 0,8 миллиона тонн (2 процента от объема потребления) и дизтоплива экологического класса 4+ - на 30,2 миллиона тонн (93 процента от объема потребления)", - сообщили "РГ" в Минэнерго России. Однако при этом, считают аналитики, способность отечественных предприятий к полному удовлетворению потребностей рынка в топливе, соответствующем новым государственным требованиям, вовсе не означает решения проблемы его качества непосредственно на АЗС. Заместитель председателя Комитета РСПП по энергетической политике Юрий Станкевич заявил "РГ", что технический регламент, установивший требования к качеству топлива и постепенный переход на Евро-5, был принят правительством в уже далеком 2009 году. "Условия соглашений понятны и прозрачны, - отметил он, - в обмен на инвестиции в модернизацию НПЗ правительство пообещало компаниям установить приемлемый дифференциал на топливо различных классов, тем самым стимулируя увеличение глубины переработки и повышение качества продукции. Так, в 2014 году инвестиции компаний в соответствии с четырехсторонними соглашениями достигли рекордных 290 миллиардов рублей. При этом доля отгружаемого на внутренний рынок бензина класса Евро-5 составила 83 процента, а дизельного топлива - 74 процента. Тем самым, отечественная нефтепереработка в целом продемонстрировала готовность к выполнению требований техрегламента". Однако, сообщил Юрий Станкевич, по инициативе отдельных компаний, преимущественно с государственным участием, вопрос переноса сроков запрета выпуска в оборот топлива класса ниже Евро-5 вновь появился на повестке дня в правительстве. Тем самым были нарушены ранее достигнутые договоренности, и создан прецедент, демотивирующий компании, успевшие проинвестировать средства в обновление основных фондов, и ухудшающий экономику нефтеперерабатывающих заводов из-за дисбаланса в акцизной политике. "При условии выполнения всеми нефтяными компаниями обязательств, принятых в рамках многосторонних соглашений о модернизации НПЗ, в 2016 году потребности внутреннего рынка моторных топлив будут в полной мере удовлетворены продукцией экологического класса Евро-5, - заявил он. - Дефицита топлива в России нет, наоборот, по тому же дизельному мы видим почти двукратное превышение объемов производства над потреблением внутри страны. Надеюсь, что правительство не решится в очередной раз менять правила игры. Любое продление сроков выпуска в оборот топлива иных классов допустимо лишь при существенной дифференциации ставок акцизов. Понимая это, минэнерго, как вариант, предлагает в 2016 году уменьшить ставку акциза на автомобильный бензин Евро-5 с 7530 до 7000 рублей. В противном случае мы ставим в заведомо проигрышное положение добросовестных производителей, и создаем условия к появлению на рынке контрафактного топлива. Сейчас этой проблемой по поручению президента России занимается Генеральная прокуратура". Гендиректор компании UOP Вячеслав Агафеев сообщил "РГ", что модернизация нефтеперерабатывающих предприятий с целью производства экологически чистых топлив - общемировой тренд, и стоит отметить прогресс России в этой области. "Действительно, многие российские НПЗ либо уже модернизировали производство и могут производить топливо в соответствии со стандартом Евро-5, либо на пути к этому. Переход на топливо более высокого экологического класса способствует защите окружающей среды, кроме того, топливо, отвечающее новым стандартам, позволит использовать в транспортных средствах более современные энергоэффективные двигатели с турбонаддувом", - отметил он. Следует отметить, что экспертов волнует не только возможность российских НПЗ удовлетворить потребность рынка в качественном топливе, но и то, что конечный потребитель получит на выходе из "дула" пистолета на заправке. Не так давно Комитет РСПП по энергетической политике и энергоэффективности и НП "Независимые отечественные нефтетрейдеры" представили промежуточные результаты совместного исследования качества реализуемого топлива на российских бензоколонках. И результаты неутешительные. Так, по данным на 15 апреля 2015 года, объем нелегального топлива в целом по стране превышает 10 миллионов тонн. Заместитель руководителя Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии Алексей Кулешов заявил о необходимости ужесточения санкций для нарушителей, в том числе вплоть до введения "оборотного" штрафа и приостановления деятельности компаний, "впаривающих" автомобилистам бодягу неизвестного происхождения. Председатель Комитета Государственной Думы по энергетике Павел Завальный подчеркнул, что комитет возьмет вопрос контрафактного топлива под особый контроль. Участники дискуссии сошлись во мнении, что необходимо не только ужесточить ответственность, но и обеспечить баланс спроса и предложения, имея ввиду, что объективных предпосылок к возникновению дефицита моторного топлива сейчас нет. ЦИФРА 39,7 МЛН ТОНН бензина будет выпущено в России в 2015 году Переход на топливо более высокого экологического класса способствует защите окружающей среды ИСТОЧНИК: ЦДУ ТЭК. ИНФОГРАФИКА "РГ" / ЛЕОНИД КУЛЕШОВ / ИРИНА ФУРСОВА К заголовкам сообщений |
Похожие:
 | | День России на Expo 2015, экономическое сотрудничество с Италией и визит в Ватикан | |
 | Эти правила будут внесены в Госдуму в виде самостоятельного законопроекта и после окончательного утверждения начнут действовать с... | | Источник: тк «49 канал» (5 показов), тк «отс» (5 показов), тк «ntsc» (5 показов), тк «рбк» (5 показов), тк «Домашний» (5 показов)... |
| Госдума предлагает вернуть с 1 января 2015 года ранее действовавший порядок выбора россиянами негосударственного пенсионного фонда... | | Единая Россия Ханты-Мансийский автономный округ Югра (hmao er ru), Ханты-Мансийск, 28 июня 2018 |
| | ||
| | В россии нет политических препятствий для ратификации договора о госграницах с латвией ястржембский 25 |