Практическая работа Требования к организации транспортного и радиационного контроля в пунктах пропуска 22 Практическая работа 6, Единые подходы к организации пропуска лиц, тс и товаров в пп.

Практическое занятие 1. Общие и частные вопросы организации системы государственного контроля на границе

• 
  выдача задания для подготовки (за 1 неделю до занятия)*
  
• 
  самоподготовка студентов
  

• 
  презентация результатов самостоятельной работы по указанным источникам и источникам самостоятельно выбранным,
  
• 
  обсуждение, дискуссия,
  
• 
  опрос фронтальный по материалам обсуждения;
  
• 
  ситуация для обсуждения;
  
• 
  работа по систематизации материала в табличной форме.
  

1. 
   На пункте пропуска МАПП Кяхта таможенники остановили гражданина России, следовавшего из Монголии, в багаже которого оказались два больших камня общим весом 2,45 кг. Как пояснил мужчина, он нашел их в Каньоне Кимчинской впадины и вёз их в качестве сувениров. Таможенников находка заинтересовала, а в ходе экспертизы и вовсе выяснилось, что везлись не камни, а фрагменты скелетов динозавров, причем разных. Первый фрагмент – часть верхнего конца бедренной кости одного динозавра, а второй – фрагмент лопатки птицетазового динозавра. «Сувениры» изъяли, а в отношении гражданина возбудили дело об административном правонарушении
   

2. 
   В аэропорту Вами был задержан пассажир. 66-летний гражданин Бразилии, прилетевший в Москву из Лиссабона, вёз в багаже бутылки со странной темной жидкостью. Мужчина уверял, что это «чай для медитации», который он везет в подарок знакомым. Напиток в четырех бутылках действительно оказался необычным – в нём содержалось почти полтора килограмма диметилтриптамина. Каковы Ваши действия относительно данного гражданина?
   

3. 
   В современном Китае активно применяется система управления рисками, но в отличие от российской технологии она направлена не только на то, чтобы выявлять нарушителей со стороны бизнеса, но и в своих собственных рядах. Система позволяет находить наиболее проблемные места в администрировании, где существует риск произвола таможенных органов. Так, в трех китайских портах провинции Гуандун начали работу десять роботов – таможенников. Они способны двигаться, распознавать лица и выявлять нарушителей, отвечать на обычные вопросы, говорить на 28 языках и даже обучаться с помощью технологии «активного восприятия». Пока они не могут выполнять весь функционал таможенника, однако разработчики уверяют, что это лишь вопрос времени. Как Вы считаете возможно ли применить опыт китайских таможенников в условиях России? Ответ аргументируйте.
   

1. 
   Какие основные цели преследует таможенная политика?
   
2. 
   Как направления развития таможенной инфраструктуры можете назвать? Причины развития данных направлений;
   
3. 
   Что влияет на рост количества коррупционных дел в рамках ФТС?
   
4. 
   Какие методы используются для построения профилей риска участников ВЭД?
   
5. 
   Для какой сферы таможенных услуг в большей степени подходит концепция «сервисной» таможни?
   
6. 
   Какие органы контроля должны занимать вопросами безопасности жизни и здоровья человека в рамках таможенных вопросов?
   
7. 
   На что нацелена процедура профайлинга?
   

1. 
   Главное, чтобы все вопросы были охвачены для обсуждения;
   
2. 
   Список источников можно расширить;
   
3. 
   Подготовка по конкретному вопросу предполагает индивидуальную работу каждого студента