Правила проведения состязаний и испытаний по гонкам на собачьих упряжках в системе ркф. Настоящие Правила разработаны на основе Правил wsa (Международная ассоциация гонок ездовых собак)

1.6. Снаряжение.

1. 
   Гонщики сами несут ответственность за соответствие всего снаряжения требованиям регламента и Правил.
   
2. 
   Осмотр упряжек и снаряжения гонщиков проводится в зоне контроля снаряжения. В спринте, по крайней мере, за 10 (десять) минут и в гонках на средние дистанции, по крайней мере, за 1 (один) час перед запланированным временем старта гонщика, если иное не указано в регламенте.
   
3. 
   Осмотр снаряжения и упряжки должен закончиться не менее чем за 6 (шесть) минут перед запланированным временем старта гонщика.
   
4. 
   По требованию судей гонки осмотр снаряжения и упряжек может проводиться после финиша каждого этапа и на чек-пойнтах.
   
1. 
   Экипировка гонщика.
   

1. 
   Экипировка собак.
   
   1. 
      Все собаки должны быть в ездовых шлейках. Буксировка на ошейниках и прогулочных шлейках запрещена.
      
   2. 
      Все шлейки должны быть сделаны из синтетических материалов, хорошо подогнаны и иметь мягкую подкладку, по меньшей мере, под грудь и шею.
      
   3. 
      Кнуты, хлысты, намордники, удавки, электрошоковые или затягивающиеся ошейники, которые могут привести к удушью, запрещены и должны рассматриваться, как жестокое обращение с собакой.
      

1.7. Место проведения состязаний.

1. 
   Трасса должна быть безопасной для собак и гонщиков.
   
2. 
   Трасса должна, по возможности, быть достаточной ширины для беспрепятственного движения гонщиков.
   
3. 
   Трасса не должна пересекать автомобильные дороги на одном уровне с ними. Однако если этого невозможно избежать, на время состязаний движение по автомобильным дорогам в местах пересечения с трассой должно быть перекрыто, также должен быть обеспечен надёжный контроль в местах пересечения дороги с трассой.
   
1. 
   Требования к зонам старта и финиша.
   
   1. 
      Линии старта и финиша должны быть чётко обозначены.
      
   2. 
      Стартовый коридор должен быть не менее 30 (тридцати) метров длиной, 4 (четырёх) метров шириной и располагаться так, чтобы любую упряжку можно было при необходимости убрать с трассы.
      
   3. 
      В финишном коридоре не действуют правила обгона, но вместе с тем гонщик не должен создавать помехи соперникам.
      
   4. 
      Финишная зона «без правил обгона» должна составлять минимум 800 (восемьсот) метров до финиша и иметь ширину, достаточную для параллельного движения двух гонщиков. В начале финишной зоны должен стоять соответствующий знак с указанием расстояния до финиша.
      
7. 
   Дистанции.
   
   1. 
      Спринтерские гонки зимние виды.
      
      1. 
         Фактическая длина трассы не должна отличаться более, чем на 25% (двадцать пять процентов) от указанной в регламенте, в том числе, для случаев изменения длины дистанции Главным судьёй вследствие неблагоприятных погодных условий или обстоятельств, не позволяющих продолжить движение по каким-либо отрезкам трассы.
         

Обозначение класса	Дистанция
SО-класс (неограниченный класс)	не менее 18 (восемнадцати) км
SА-класс (восемь собак)	от 15 (пятнадцати) до 19 (девятнадцати) км
SВ-класс (шесть собак)	от 10 (десяти) до 15 (пятнадцати) км
SС-класс (четыре собаки)	от 7 (семи) до 10 (десяти) км
SD-класс (две собаки)	от 4 (четырёх) до 7 (семи) км

1. 
   Трасса для пулки и скиджоринга должна быть идентична трассе для SВ-класса (шесть собак).
   
1. 
   Гонки на средние и длинные дистанции.
   
   1. 
      Длина трассы для всех классов одинакова.
      
   2. 
      Длина трассы должна составлять не менее 25 (двадцати пяти) километров для средних дистанций.
      
   3. 
      Длина трассы должна составлять не менее 40 (сорока) километров для длинных дистанций.
      
   4. 
      Длина трассы должна быть объявлена в анонсе гонки и в регламенте.
      
   5. 
      Отклонения фактической длины трассы не должны превышать +/- 30% (тридцать процентов).
      
2. 
   Этапные гонки.
   
   1. 
      Длина трассы для каждого этапа должна быть указана в анонсе гонки и в регламенте.
      
3. 
   Драйлэнд/летние виды.
   
   1. 
      В зависимости от температурного режима длина трассы устанавливается от 3 (трёх) и до 8 (восьми) километров.
      

7. 
   Разметка трассы.
   
   1. 
      Общие положения.
      
      1. 
         Трасса должна быть размечена достаточным количеством хорошо видных знаков, так, чтобы не было никакого сомнения для гонщиков в направлении движения.
         
      2. 
         Только одна сторона знака должна быть окрашена, указывая правильное направление движения.
         
      3. 
         Все знаки разметки должны быть минимум 25 (двадцать пять) сантиметров в диаметре или по короткой грани знака.
         
      4. 
         Знаки, применяющиеся для определённого класса, должны быть обозначены в соответствии с кодами классов ("SO", "SА", "SB", "SC", "SD", "SP”, "SSJ" и др.) белыми буквами в центре знака или цифрами, обозначающими длину дистанции. Принятые обозначения на знаках должны быть донесены до гонщиков до начала стартов гонки.
         
      5. 
         Информация о пройдённом расстоянии может быть обозначена чёрными цифрами на белом знаке, прямо над синим знаком. Информация об оставшемся расстоянии может быть обозначена чёрными цифрами на белом знаке, прямо под синим знаком.
         
      6. 
         Знаки должны быть изготовлены из такого материала и размещены так, чтобы не представлять опасности для собак или гонщиков.
         
      7. 
         Участки трассы, где правильное направление не видно отчётливо, могут быть помечены дополнительной маркировкой. Такая дополнительная маркировка никогда не должна рассматриваться как замена обычной маркировки в соответствии с настоящими Правилами.
         
      8. 
         Только в опасных местах должны быть размещены дополнительные средства, обеспечивающие безопасность гонщика – сетка, маты, снежные валы и т.п.
         
   2. 
      Красные знаки.
      
      1. 
         Красный знак, предпочтительно круглый, означает поворот.
         
      2. 
         Красные знаки используются на всех поворотах, перекрёстках и развилках трассы.
         
      3. 
         Красные знаки должны быть расположены примерно в 20 (двадцати) метрах перед точкой поворота на той стороне, куда поворачивает трасса.
         
   3. 
      Синие знаки.
      
      1. 
         Синий знак, предпочтительно квадратный, означает прямое или правильное направление движения.
         
      2. 
         Синие знаки могут быть размещены на любой стороне трассы.
         
      3. 
         Синий знак используется, чтобы указать правильное направление движения после поворота или развилки. Для этого он располагается на расстоянии около 20 (двадцати) метров после поворота или развилки.
         
      4. 
         Синие знаки используются на перекрёстках, когда трасса идёт прямо. В этом случае знак располагается на расстоянии около 20 (двадцати) метров до и после перекрёстка.
         
   4. 
      Жёлтые знаки.
      
      1. 
         Жёлтый знак, предпочтительно треугольный, означает внимание или опасность.
         
      2. 
         Жёлтые знаки могут быть размещены на любой стороне трассы.
         
      3. 
         Жёлтые знаки указывают на участки трассы, где рекомендуется снизить скорость и двигаться с осторожностью. Жёлтые знаки располагаются примерно в 20 (двадцати) метрах до начала опасного участка.
         
      4. 
         Если опасная зона имеет некоторую протяжённость по трассе, то в её начале должны быть размещены 2 (два) жёлтых знака на одном шесте, а в конце опасной зоны должен быть размещён 1 (один) перечёркнутый жёлтый знак. 3 (три) жёлтых знака на одном шесте обозначают начало крайне опасного участка трассы, где обгоны запрещены. Конец зоны запрещения обгонов также обозначается зачёркнутым жёлтым знаком.
         
      5. 
         Все жёлтые знаки должны быть указаны на карте трассы, а также представлены и объяснены представителям команд или гонщикам перед гонкой.
         
   5. 
      Знаки контрольных пунктов (чек-пойнтов).
      

1. 
   Другие знаки.
   
   1. 
      Окончание стартового коридора должно быть обозначено синими знаками с белым крестом на обеих сторонах трассы
      
   2. 
      Знак, указывающий начало финишного коридора, предпочтительно прямоугольный, белого цвета, на нём должно быть указано расстояние до финиша, должен быть расположен в самом начале финишного коридора.
      
7. 
   Ограждение трассы.
   
   1. 
      Ограждения должны быть физическим препятствием для собак, но не должны представлять какой-либо опасности для собак, гонщиков или снаряжения.
      
   2. 
      В тех точках трассы, где различные классы будут следовать по различным направлениям, должен быть судья на трассе/контролёр (волонтёр), осуществляющий необходимые изменения ограждений после каждого класса, а также в случае необходимости оказывающий помощь гонщикам в следовании по нужным направлениям по их просьбе.
      
   3. 
      Наличие ограждения и/или судьи на трассе/контролёра (волонтёра) не заменяет обычную маркировку.