1Аннотация


Скачать 0.89 Mb.
Название1Аннотация
страница4/9
ТипДокументы
filling-form.ru > бланк доверенности > Документы
1   2   3   4   5   6   7   8   9

4.1.2 Подготовка и предоставление предварительного ПДС на прибытие

4.1.2.1Вовлеченные участники и программные средства


Участники взаимодействия на данной стадии:

Перевозчик;

Заинтересованное лицо;

представители Администрации порта.

Программные средства, задействованные (используемые) на текущей стадии:

Портал ФТС России «ЭПС» (личный кабинет);

КПС «Портал Морской порт»;

информационные системы участников ВЭД;

Портал ФТС России (ЭПС);

АПС «ЭПС»;

КПС «Электронный архив декларанта»;

«внешняя» подсистема КПС «Портал Морской порт»;

«ведомственная» подсистема КПС «Портал Морской порт»;

PortCall.

4.1.2.2Документы и сведения


На текущей стадии Перевозчик формирует предварительный ПДС на прибытие и предоставляет его в информационную систему ТО, а также готовит заявку о планируемом судозаходе и направляет ее в администрацию порта (PortCall).

Предварительный ПДС на прибытие формируется и предоставляется в КПС «Портал Морской порт» до прибытия судна в морской порт РФ в составе следующих документов:

общая (генеральная) декларация;

декларация о грузе;

декларация о судовых припасах;

декларация о личных вещах экипажа судна;

судовая роль;

список пассажиров;

документ, сопровождающий международные почтовые отправления при их перевозке, определенный актами Всемирного почтового союза;

транспортные (перевозочные) документы;

имеющиеся у перевозчика коммерческие документы на перевозимые товары;

Отдельно подаются документы1:

уведомление на прибытие (убытие) судна;

график расстановки и движения судов в морском порту;

морская медико-санитарная декларация;

свидетельство о прохождении судном санитарного контроля/свидетельства об освобождении судна от санитарного контроля;

судовое санитарное свидетельство на право плавания.

Предварительный ПДС на прибытие содержит следующие сведения:

о наличии (об отсутствии) на борту судна международных почтовых отправлений;

о наличии (об отсутствии) на борту судна товаров, ввоз которых на таможенную территорию Евразийского экономического союза. запрещен или ограничен;

о наличии лекарственных средств, в составе которых содержатся наркотические, сильнодействующие средства, психотропные и ядовитые вещества;

о наличии (об отсутствии) на борту судна опасных товаров, включая оружие, боеприпасы;

о ПИТ на перевозимые товары в привязке к транспортным (перевозочным) документам.

ИМО номер судна;

название судна на русском и английском языках;

позывной сигнал судна;

государственная принадлежность (флаг) судна;

номер судна подвижной морской службы;

наименование и ИМО номер судовладельца и оператора судна;

основные характеристики судна (год постройки, валовая вместимость, длина наибольшая, ширина наибольшая, осадка носом и кормой);

тип и количество груза;

информация о балласте (количество и район приема балласта);

для танкера при следовании под погрузку - количество балласта, наименование предыдущего перевезенного груза;

наличие (количество и тип) опасных грузов;

количество пассажиров на борту;

количество членов экипажа судна и их гражданство;

ожидаемые дата и время захода в морской порт;

планируемые операции в морском порту;

тип и количество выгружаемого и загружаемого груза в морском порту захода;

необходимое количество требуемого пополнения судовых запасов и их наименование;

необходимое количество требующих сдачи отходов и их наименование;

планируемая смена членов экипажа судна;

наличие действительного Международного свидетельства об охране судна или Временного международного свидетельства об охране судна;

сведения об уровне охраны или уровне безопасности судна в соответствии с Международным кодексом по охране судов и портовых средств (далее - Кодекс ОСПС);

наименование последнего порта выхода судна;

наименование следующего порта захода судна;

ожидаемые дата и время выхода судна из морского порта;

требуемое обеспечение безопасного плавания и стоянки судна в морском порту (буксиры, лоцман и т.п.);

информация о санитарно-эпидемиологической обстановке на борту судна;

информация о неисправности судовых грузовых устройств (механизмов) при наличии, а также о любых серьезных несоответствиях судна международным требованиям в области охраны человеческой жизни на море, безопасности мореплавания, защиты морской среды от загрязнения с судов, транспортной безопасности;

сведения о последнем анализе воды (для российских судов).

Заявка на планируемый заход судна в морской порт содержит следующие сведения:

Таблица Сведения в заявке на планируемый судозаход

№ п.п.
Описание
Обязательность заполнения



Идентификатор судозахода в системе
Да



Идентификатор заявки в системе
Да



ФИО пользователя, внесшего заявку
Да



Дата внесения заявки
Да



Агентская компания (название, адрес и т.д.)
Да



ФИО пользователя порта, подтвердившего заявку
Нет



Должность пользователя порта, подтвердившего заявку
Нет



Дата подтверждения заявки пользователем порта
Нет



Тип заявки в системе:

“72” – заявка за 72 часа,

“24” – заявка за 24 часа,

“10” – заход в порт,

“-1” – отход из порта
Да



Дата захода в порт (предполагаемая)
Нет



Дата отхода из порта (предполагаемая)
Нет



Дата захода в порт (фактическая)
Нет



Дата отхода из порта (фактическая)
Нет



Код порта захода (Справочник Ports)
Да



Код предыдущего порта (Справочник Ports)
Нет



Если PortExit = 1, здесь указывается название предыдущего порта
Нет



Код следующего порта (Справочник Ports)
Да



Если PortFollow = 1, здесь указывается название следующего порта
Нет



Код страны предыдущего порта (Справочник Countries)
Нет



Код страны следующего порта (Справочник Countries)
Да



ИМО номер судна
Нет



Позывной судна
Нет



MMSI номер судна
Нет



Название судна (на английском языке)
Да



Название судна (на русском языке)
Да



Год постройки судна
Да



Тоннаж судна
Нет



Длина судна
Нет



Ширина судна
Нет



Код флага судна (Справочник Countries)
Да



Код порта регистрации судна (Справочник Ports)
Нет



Если RegistryPort=1, то название порта регистрации судна

Нет



Район ГМССБ (глобальная морская система связи при бедствии и безопасности)
Нет



Район плавания судна
Нет



Количество пассажиров на судне
Да



Количество экипажа на судне
Да



Тип судна (справочник ShipTypes)
Да



Модуль судна
Нет



Для танкера при следовании под погрузку, наименование предыдущего груза
Нет



Планируемая смена членов экипажа судна
Нет



Наличие действительного Международного свидетельства об охране судна или Временного международного свидетельства об охране судна:

Классификационное общество
нет



Дата выдачи Международного свидетельства об охране судна
Нет



Дата окончания Международного свидетельства об охране судна
Нет



Уровень охраны (безопасности судна) – цифра – номер уровня
Да



Информация о санитарном состоянии, о неисправности судовых грузовых устройств, о любых серьезных несоответствиях судна, безопасности мореплавания, защиты морской среды от загрязнения судов транспортной безопасности
Нет



Требуемое обеспечение безопасного плавания и стоянки судна в морском порту (буксиры, лоцман и т.д.
Нет



Примечание
Нет



Фактическая дата и время выхода из предыдущего порта
Нет



Количество бункерного топлива на борту на момент выхода из последнего порта:

Тяжелое топливо
Да



Количество бункерного топлива на борту на момент выхода из последнего порта:

Дизельное топливо
Да



Количество бункерного топлива на борту на момент выхода из последнего порта:

Газомоторное топливо
Да



Количество бункерного топлива на борту на момент захода в порт:

Тяжелое топливо
Да



Количество бункерного топлива на борту на момент захода в порт:

Дизельное топливо
Да



Количество бункерного топлива на борту на момент захода в порт:

Газомоторное топливо
Да



Судно пересекает государственную границу РФ без прохождения пограничного, таможенного контроля (в части совершения таможенных операций, связанных с прибытием/убытием судов) и иных видов контроля (пост. правительства №811 от 15.08.2014)

Да



Бортовой номер судна
Нет



Количество балласта на борту, чистого
Нет



Количество балласта на борту, грязного
Нет



Судовые запасы,

Топливо
Нет



Судовые запасы,

Масло
Нет



Судовые запасы,

Вода
Нет



ФИО капитана судна
Нет



Количество больных
Нет



Количество больных c подозрением на инфекционные заболевания
Нет



Местоположение судна на момент подачи заявки (порт, страна, Широта/Долгота)
Нет



Маршрут следования за 21 день до прихода в порт
Нет



Цель захода судна в порт
Нет



Режим оформления
Нет



Номер аттестации судна ветеринарной службой
Нет



Дата выдачи аттестации судна ветеринарной службой
Нет



Номер санитарного свидетельства
Нет



Дата выдачи санитарного свидетельства
Нет



Номер свидетельства
Нет



Дата выдачи свидетельства
Нет



Номер разрешения на неоднократное пересечение границы РФ
Нет



Дата выдачи разрешения на неоднократное пересечение границы РФ
Нет



Свидетельство на право собственности, дата выдачи
Нет



Свидетельство на право собственности, дата окончания
Нет



Свидетельство на право плавания под флагом РФ, дата выдачи
Нет



Свидетельство на право плавания под флагом РФ, дата окончания
Нет



Классификационное свидетельство, дата выдачи
Нет



Классификационное свидетельство, дата окончания
Нет



Свидетельство о годности к плаванию, дата выдачи
Нет



Свидетельство о годности к плаванию, дата окончания
Нет



Свидетельство о безопасности судна по оборудованию и снабжению, дата выдачи
Нет



Свидетельство о безопасности судна по оборудованию и снабжению, дата окончания
Нет



Лицензия судовой радиостанции, дата выдачи
Нет



Лицензия судовой радиостанции, дата окончания
Нет


4.1.2.3Нормативная правовая база, регламентирующая порядок действий участников информационного взаимодействия на данной стадии



Технология на данной стадии основывается на следующих нормативных правовых актах:

Таможенный кодекс Евразийского экономического союза;

Приказ Минтранса РФ от 22 декабря 2009 г. N 247 «Об утверждении Типовой схемы организации пропуска через государственную границу Российской Федерации лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных в морских и речных (озерных) пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации»;

Приказ Минтранса РФ от 20 августа 2009 г. N 140 «Об утверждении Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним»;

Приказ ФТС России от 19.07.2013 № 1349 «Об утверждении Инструкции о действиях должностных лиц таможенных органов, совершающих таможенные операции и проводящих таможенный контроль в отношении судов, используемых в целях торгового мореплавания, а также товаров и транспортных средств, перемещаемых через таможенную границу Евразийского экономического союза. этими судами».

Решение Комиссии Евразийского экономического союза. от 18 ноября 2010 г. № 511 «Об Инструкции о порядке совершения отдельных таможенных операций в отношении временно ввозимых и временно вывозимых транспортных средств международной перевозки».

4.1.2.4Технология работы


Информационное взаимодействие участников на текущей стадии обуславливается подготовкой и предоставлением Перевозчиком предварительного ПДС на прибытие, а также предоставлением заявки о планируемых судозаходах в администрацию порта.

  1. Подготовка предварительного ПДС на прибытие

Перевозчик формирует документы и сведения пакета ПДС на прибытие на Портале ФТС России «ЭПС» (личный кабинет) либо посредством информационной системы участника ВЭД.

При использовании сервисов Портала ФТС России «ЭПС» (личный кабинет) Перевозчик формирует ПДС одним из следующих способов:

внесения данных и сведений в экранные формы ввода (интерфейсы);

загрузка файлов XML в форматах, соответствующим Альбому форматов.

Подача предварительного ПДС на прибытие осуществляется не менее чем:

за 24 часа до фактического прибытия судна в порт (в случае если переход судна из порта убытия в порт прибытия составляет более суток);

за 4 часа до фактического прибытия судна в порт (в случае если переход судна из порта убытия в порт прибытия составляет менее суток).

В случае необходимости при подготовке предварительного ПДС на прибытие Перевозчику доступен на Портале ФТС России «ЭПС» (Личный кабинет) сервис поиска ПИТ, поданных Заинтересованными лицами по номеру коносамента и номерам контейнеров для определения УИН ПИТ и внесения его в коносамент.

Технология осуществления связки ПИТ и ПДС представлена в Приложении 6.2.

Сформированный предварительный ПДС на прибытие подписывается Перевозчиком ЭП.

Подготовленный перевозчиком предварительный ПДС на прибытие, в виде контейнера, содержащего электронные документы формата XML, направляется в КПС «Портал Морской порт» посредством АПС «ЭПС».

В КПС «Портал Морской порт» определение организации - «владельца», предоставленного по электронному каналу пакета документов и сведений на судно, основывается на ИНН агентирующей компании.

КПС «Портал Морской порт» в автоматическом режиме осуществляет ФЛК документов, содержащихся в контейнере ПДС на соответствие электронных документов Альбому форматов. В случае выявления в электронных документах предварительного ПДС на прибытие ошибок, Перевозчику направляется электронное сообщение, содержащее перечень ошибок. В случае отсутствия ошибок, Перевозчику в электронном сообщении направляется уведомление о предоставлении ПДС в ЕАИС ТО.

АПС «ЭПС», направляет в «ведомственную» подсистему КПС «Портал Морской порт» ПДС на прибытие 1.

  1. Формирование уведомления о прибытии судна

Перевозчик за 72 часа, за 24 часа и по прибытии судна в ИСГПК оформляет заявки о планируемом заходе судна.

Представитель Администрации порта в ИСГПК подтверждает или аннулирует заявки.

Посредством интеграции «внешней» подсистемы КПС «Портал Морской порт» с подсистемой «Service FTS» информационной системы Государственного портового контроля (PortCall) информация о планируемом заходе судна в автоматическом режиме записывается в базу данных «ведомственной» подсистемы КПС «Портал Морской порт». Данные о судозаходах на основании подтвержденных заявок отображаются в автоматическом режиме в списке судозаходов, который доступен для просмотра всем зарегистрированным пользователям КПС «Портал Морской порт».

Администрация порта во «внешней» подсистеме КПС «Портал Морской порт», используя список судозаходов, формирует уведомление о прибытии судна в порт, указывает наименование или номер причала, подписывает ЭП и направляет в ЕАИС ТО.
1   2   3   4   5   6   7   8   9
Вы можете разместить ссылку на наш сайт:


Все бланки и формы на filling-form.ru



При копировании материала укажите ссылку © 2019
контакты
filling-form.ru


Бланк
Бланки резюме
Бланки доверенности
Бланки отчетности
Бланки заявлений

Бланк ЕГЭ 2015
Бланк ЕГЭ 2017

Инструкция по
заполнению бланков ЕГЭ

Порядок заполнения
КУДИР

Заявление образец
загранпаспорт образец
заявление бланк
заявление на возврат
заявление о перерасчете
размера пенсии
суд заявление
исковое заявление
налоговый вычет
образец договора
образец приказа
трудовой договор
приказ мвд 615

скачать образец




Поиск