Регламент письменной корреспонденции

Скачать 2.92 Mb.

Название	Регламент письменной корреспонденции
страница	9/20
Тип	Регламент

filling-form.ru > Бланки > Регламент

1 ... 5 6 7 8 9 10 11 12 ... 20

Глава 9
Способы пересылки, направления и получения депеш/отправлений

Статья РК 167

Обмен отправлениями
1. Администрации могут, при посредничестве одной или нескольких из них, пересылать друг другу отправления как в закрытых депешах, так и открытым транзитом в соответствии с потребностями и правилами службы.
2. Если в силу чрезвычайных обстоятельств какая-либо почтовая администрация вынуждена временно прекратить полностью или частично работу службы, то она обязана немедленно сообщить об этом заинтересованным администрациям.
3. Если перевозка почты транзитом через какую-либо страну осуществляется без участия почтовой администрации этой страны, то такая форма транзита не налагает ответственности на почтовую администрацию транзитной страны.
4. Администрации имеют право направлять воздушным путем с ограниченным приоритетом депеши с наземными отправлениями. Администрация назначения указывает учреждение обмена или аэропорт назначения этих депеш.

Статья РК 168

Приоритет, предоставляемый обработке приоритетных и авиаотправлений
1. Администрации обязаны направлять воздушным путем, который они используют для перевозки своих собственных приоритетных или авиаотправлений, отправления подобного рода, которые к ним поступают от других администраций.
2. Администрации, не располагающие воздушными службами, направляют приоритетные и авиаотправления самыми быстрыми путями, используемыми почтой. Тот же порядок применяется и в случае, если по какой-либо причине направление наземным путем дает преимущество перед использованием воздушных линий.
3. Каждая администрация предусматривает в рамках своего контракта с авиакомпаниями срок передачи отправлений получающей администрации. Желательно, чтобы этот срок не превышал одного часа и имел максимальный предел в два часа. Получающая администрация делает все возможное для соблюдения этого срока, направляя отправляющей администрации результаты контроля за соблюдением авиакомпаниями предусмотренного срока.
4. Администрации принимают все необходимые меры для того, чтобы:

обеспечить в наилучших условиях прием и досылку депеш, содержащих приоритетные и авиаотправления;
следить за соблюдением соглашений, заключенных с перевозчиками относительно приоритета, предоставляемого таким депешам;
ускорить операции по таможенному досмотру приоритетных и авиаотправлений назначением в их страну;
сократить до минимума сроки, необходимые для направления в страны назначения приоритетных и авиаотправлений, поданных в их странах, и для доставки адресатам приоритетных и авиаотправлений, поступающих из-за границы; отдельные отправления, поступающие в приоритетной депеше или в депеше с авиапочтой и не имеющие указаний относительно приоритетной или воздушной перевозки, о чем говорится в статье РК 125, должны, тем не менее, рассматриваться как приоритетные или авиаотправления и должны быть помещены в канал обработки приоритетной почты или авиапочты во внутреннем режиме страны назначения.

5. Транзитные администрации и администрации назначения должны одинаково обрабатывать приоритетные и авиаотправления; администрации должны также предоставлять ту же обработку наземным отправлениям LC в том случае, если отправителю не предоставляется ни один более высокий уровень услуги. Также не делается никакого различия в отношении скорости обработки между неприоритетными отправлениями, наземными отправлениями АО и отправлениями S.A.L.

Статья РК 169

Депеши
1. Депеши разделяются следующим образом:

«авиадепеши», перевозимые воздушным путем в приоритетном порядке. В депешах могут содержаться авиа и приоритетные отправления;
«приоритетные депеши», перевозимые наземным путем, но имеющие одинаковый приоритет с «авиадепешами». «Приоритетные депеши» могут содержать приоритетные и авиаотправления;
«наземные депеши, перевозимые воздушным путем (S.A.L.)», содержащие отправления S.A.L. и неприоритетные отправления;
«наземные депеши», содержащие наземную почту и неприоритетные отправления.

2. Депеши, перевозимые воздушным и наземным путем, содержащие исключительно отправления, поданные в большом количестве, называются «депеши с почтой в большом количестве».

Положения настоящего Регламента, применяемые к депешам, о которых идет речь в § 1.1-1.4, применяются также к депешам с почтой в большом количестве, направляемым тем же путем или способом, если только не предусмотрены четкие специальные положения.

3. Обмен депешами происходит между учреждениями, называемыми «учреждения обмена». Во всех случаях, когда на почтовом бланке требуется указать учреждение обмена, это должно быть сделано в соответствии с правилами, устанавливаемыми техническим стандартом S 34 ВПС (идентификация/ присвоение индексов центрам обработки международной почты (ЦОМП)). Это включает:

3.1 название учреждения обмена;

3.2 название оператора, отвечающего за данное учреждение обмена;

3.3 в идентификаторах со штрих-кодом: индекс S 34, идентифицирующий учреждение обмена.
4. Оператор, отвечающий за данное учреждение, должен внести все учреждения обмена в перечень индексов центров обработки международной почты. Перечень публикуется на Web-сайте ВПС.
5. На любом бланке учреждение обмена определяют по его названию и по названию оператора, к которому он относится, в соответствии с тем, как они опубликованы в вышеупомянутом перечне индексов.

6. Для определения конкретного учреждения обмена используют индекс S 34 идентификаторов со штриховым кодом. Администрации в своих базах данных должны иметь список операторов, отвечающих за каждый центр, которому присвоен индекс.

Статья РК 170

Обмен в закрытых депешах
1. Закрытые депеши должны составляться с того момента, когда количество отправлений на депешу или в день (если в течение дня производятся несколько отправок) препятствует пересылке отправлений в открытом виде на условиях, предусмотренных в статье РК 171.
2. Обмен отправлениями в закрытых депешах устанавливается по взаимному согласию заинтересованных администраций. Возможные изменения направления сообщаются отправляющей администрацией администрации назначения в наикратчайшие сроки, и по возможности, до даты введения в действие обмена.
3. Чтобы достичь лучшего качества пересылки, каждая администрация должна составлять как минимум три депеши с приоритетными письмами в неделю для каждого назначения. Если объем и вес отправлений не оправдывают такую частоту, следует предусмотреть пересылку открытым транзитом.
4. Администрации, через которые отправляются закрытые депеши, должны быть своевременно предупреждены об этом.
5. В тех случаях, когда исключительно большое количество простых или заказных отправлений должно быть отправлено в страны, которым почта обычно пересылается открытым транзитом, администрации подачи разрешается составлять закрытые депеши для учреждений обмена страны назначения. Она уведомляет об этом транзитные страны и страны назначения

Статья РК 171

Открытый транзит
1. Пересылка отправлений открытым транзитом промежуточной администрации должна строго ограничиваться теми случаями, когда заделка закрытых депеш в страну назначения себя не оправдывает. Пересылка открытым транзитом не должна использоваться, если средний вес отправлений регулярно превышает 3 килограмма на депешу или в день (если в течение дня производятся несколько отправок), она также не должна использоваться для мешков М.
2. Отправляющая администрация должна проконсультироваться с промежуточными администрациями о целесообразности их использования для отправлений, пересылаемых открытым транзитом в рассматриваемые пункты назначения, и сообщить заинтересованным администрациям дату начала отправки почты открытым транзитом. Отправления, пересылаемые открытым транзитом, должны, по мере возможности, пересылаться администрации, которая составляет депеши для администраций назначения.
3. За отправления, пересылаемые открытым транзитом наземным путем, взимается оплата в виде транзитных расходов. Применяются расходы, указанные в статье РК 205, с увеличением на 10%. Расчет и учет производятся в соответствии со статьей РК 208.
4. За отправления S.A.L., пересылаемые открытым транзитом, которые направляются воздушным путем, должны взиматься расходы по авиаперевозке исчисляемые согласно статье РК 238 с увеличением на 5%.
5. Если нет специальной договоренности, все отправления, подаваемые на борту судна и не вложенные в закрытую депешу, о которой идет речь в статье 19 Конвенции, должны передаваться служащим судна открытыми непосредственно почтовому учреждению в порту стоянки независимо от того, были ли проштемпелеваны или нет эти отправления на борту судна.
6. За исключением специальной договоренности, отправления, пересылаемые открытым транзитом, должны заделываться в связки следующим образом:

приоритетные отправления, пересылаемые воздушным путем, и авиаотправления заделываются в связки, обозначаемые ярлыками CN 25;
приоритетные отправления, пересылаемые наземным путем, неприоритетные и наземные отправления заделываются в связки, обозначаемые ярлыками CN 26.

7. Если количество и заделка отправлений, пересылаемых какой-либо администрации открытым транзитом, это допускают, то они должны быть рассортированы по странам назначения и упакованы в связки, на которые наклеиваются ярлыки с указанием каждой из стран латинскими буквами.

Статья РК 172

Пути и способы пересылки отправлений с объявленной ценностью
1. С помощью таблиц CN 27, получаемых от своих корреспондентов, каждая администрация устанавливает пути пересылки своих отправлений с объявленной ценностью.
2. В отношениях между странами, отделенными друг от друга одной или несколькими промежуточными службами, отправления с объявленной ценностью должны следовать кратчайшим путем. Однако в том случае, когда ответственность за пересылку на всем участке самого прямого маршрута не гарантируется, заинтересованные администрации могут договариваться о том, чтобы производимая открытым транзитом пересылка осуществлялась обходными путями.
3. С учетом удобств для службы отправления с объявленной ценностью могут пересылаться в закрытых депешах. Они могут также передаваться открытым транзитом первой промежуточной администрации, если она может обеспечить пересылку на условиях, предусмотренных в таблицах CN 27.
4. Администрации подачи и назначения могут договариваться между собой об обмене отправлениями с объявленной ценностью в закрытых депешах через службы одной или нескольких промежуточных стран, обеспечивающих или не обеспечивающих службу отправлений с объявленной ценностью. Промежуточные администрации должны быть уведомлены по крайней мере за месяц до начала работы службы.

Статья РК 173

Заделка депеш
1. Составление пачек

Все простые отправления, которые могут быть заделаны в пачки, подбираются по формату (стандартные отправления, большие конверты и другие отправления) и располагаются адресной стороной кверху. Администрации, применяющие систему классификации, основанную на вложении, предусмотренную в статье 12.3 Конвенции, связывают в пачки отправления по следующим категориям:

1.1.1 письма и почтовые карточки;

1.1.2 газеты и периодические издания, упомянутые в статье РК 184.5 и 7;

1.1.3 другие отправления АО.

Пачки обозначаются ярлыками, на которых латинскими буквами указывается учреждение назначения или учреждение, которое должно произвести досылку отправлений, вложенных в пачки. Для приоритетных отправлений, пересылаемых воздушным путем, или авиаотправлений используются ярлыки CN 25, а для приоритетных отправлений, пересылаемых наземным путем, неприоритетных отправлений и наземных отправлений – ярлыки CN 26.
Доплатные отправления связываются в отдельные пачки и вкладываются в мешок, в котором пересылается письменная карта. На ярлыках пачек должен быть проставлен оттиск штампа «Т».
Толщина пачек со стандартными отправлениями, связанными в пачки, не должна превышать 150 мм. Вес пачек с нестандартными отправлениями не может превышать 5 килограммов.
На приоритетных отправлениях и письмах со следами вскрытия, порчи или повреждения должна быть сделана соответствующая отметка и проставляться оттиск календарного штемпеля учреждения, обнаружившего этот факт, Кроме того, для сохранности вложения отправления перезаделываются желательно в прозрачный конверт или новую оболочку, на которых должны быть указаны все данные конверта.

2. Составление мешков

Депеши, в том числе и депеши с вложением только порожних мешков, заделываются в мешки, количество которых должно быть сведено до строгого минимума. Эти мешки должны быть в хорошем состоянии, чтобы обеспечить сохранность их вложения. Каждый мешок должен быть снабжен ярлыком.
Предпочтительно мешки опломбировывать. Пломбы могут быть также сделаны из легкого металла или пластического материала. Заделка мешков должна быть такой, чтобы их нельзя было вскрыть, не оставив следа нарушений. На оттисках печатей должно быть отчетливо обозначено латинскими буквами наименование учреждения подачи или надпись, достаточная для определения этого учреждения. Тем не менее по желанию администрации подачи на оттисках печатей может указываться лишь название почтовой администрации, в которой подано отправление.
Если на средствах заделки указываются только номер и страна отправки и если речь идет о мешках с красным ярлыком, этот номер должен быть также указан на письменных картах CN 31 или CN 32 и при необходимости на особом листе CN 33.
За исключением предусмотренного в пункте 2.4.1, для заделки авиадепеш используются мешки либо полностью синего цвета, либо мешки с широкими синими полосами. За исключением специальной договоренности между заинтересованными администрациями, авиамешки используются также для приоритетных депеш. Для заделки наземных депеш или наземных депеш, перевозимых воздушным путем, используются наземные мешки иного цвета, чем авиамешки (например, бежевого, коричневого, белого цвета и т.д.). Администрации назначения должны, тем не менее, проверять все ярлыки мешков, чтобы гарантировать хорошую обработку.

2.4.1 Администрации, которые используют для нескольких целей обычные почтовые мешки, могут использовать такие мешки для заделки депеш всех вышеперечисленных категорий при условии, что на ярлыках мешков правильно указана категория содержащихся в них депеш.

Администрации могут в двустороннем порядке договориться об использовании специальных авиамешков или же таких емкостей, как лотки и т.д., с указанием на них того, что они содержат лишь срочные отправления.
На мешках должны быть отчетливо указаны латинскими буквами учреждение или страна подачи и отметка «Postes» («Почта») или любая аналогичная отметка, указывающая, что это почтовые депеши.
Если количество или объем отправлений требует использования более одного мешка, то, по возможности, следует использовать отдельные мешки:

2.7.1 для писем и почтовых карточек;

2.7.2 в надлежащем случае, для газет и периодических изданий, упомянутых в статье РК 184.5 и 7;

2.7.3 для других отправлений АО;

2.7.4 в надлежащем случае, для мелких пакетов; на ярлыках этих мешков должна быть отметка «Petits paquets» («Мелкие пакеты»).

Пакет или мешок с заказными отправлениями или отправлениями с объявленной ценностью вкладывается в один из мешков с письмами или в отдельный мешок; к наружному мешку в любом случае должен прикрепляться красный ярлык. При наличии нескольких мешков с заказными отправлениями или отправлениями объявленной ценностью они все должны иметь красный ярлык.
Администрации могут в двустороннем порядке договориться не включать обычную почту в мешок, содержащий письменную карту, но оставлять этот мешок исключительно для заказных отправлений, отправлений с объявленной ценностью и срочных.
Вес каждого мешка не должен ни в коем случае превышать 30 килограммов.

3. Заделка пакетов или конвертов

При отсутствии специальной договоренности малообъемные депеши просто обертываются плотной бумагой для предохранения вложения от повреждения.
Пакеты должны обвязываться бечевкой, опечатываться, опломбировываться или снабжаться пломбами из легкого металла или пластического материала.
В случае, если в пакетах имеются только простые отправления, то они могут быть заделаны посредством обклейки гуммированными облатками с напечатанным на них наименованием учреждения подачи.
Для авиадепеш с приоритетными и авиаотправлениями, пересылаемыми в небольшом количестве, можно использовать конверты CN 28. Эти конверты изготавливаются либо из толстой бумаги синего цвета, либо из пластического или другого подходящего материала с наклейкой на них ярлыка синего цвета.
Приоритетные отправления и авиаотправления, подаваемые в небольшом количестве в последний момент перед закрытием почтовых учреждений в аэропортах, могут пересылаться самолетами в конвертах CN 28. Такой способ допускается только в отношении отправлений, адресуемых учреждениям обмена администраций назначения, которые приняли этот способ заделки авиадепеш.

4. Сборные мешки. Перевозка в контейнерах

По мере возможности, учреждения обмена вкладывают в свои собственные депеши назначением в какое-либо определенное учреждение все поступившие к ним для этого же учреждения депеши малых размеров (пакеты или мешки).
Если количество мешков легкого веса, конвертов или пачек, подлежащих перевозке по одному и тому же воздушному пути, это оправдывает, составляются, по мере возможности, сборные мешки. Они заделываются почтовыми учреждениями, занимающимися передачей авиадепеш авиакомпании, обеспечивающей их перевозку. На ярлыках сборных мешков очень отчетливо должна быть сделана отметка «Sac collecteur» («Сборный мешок»). Заинтересованные администрации договариваются относительно адреса, который должен указываться на этих ярлыках.
Депеши могут перевозиться в контейнерах при условии специального соглашения между заинтересованными администрациями о способах их использования.
Администрации могут в двустороннем порядке договариваться относительно обмена депеш в емкостях помимо мешков (например, в лотках, на поддонах и т.д.), если установлено, что это облегчает операции по обработке и предохраняет почту.

Статья

1 ... 5 6 7 8 9 10 11 12 ... 20

	Регламент письменной Регламента письменной корреспонденции и его Заключительного протокола, действующих до 31 декабря 2013 г. Эти изменения были утверждены...		Регламент письменной корреспонденции Примечания относительно печатания Регламента письменной корреспонденции и его Заключительного протокола
	Приказ фас россии от 20. 04. 2017 №541/17 Об утверждении тарифов... Приказ фас россии от 20. 04. 2017 №541/17 «Об утверждении тарифов на услугу по пересылке внутренней письменной корреспонденции (почтовых...		Приказ фас россии от 20. 04. 2017 №541/17 Об утверждении тарифов... Приказ фас россии от 20. 04. 2017 №541/17 «Об утверждении тарифов на услугу по пересылке внутренней письменной корреспонденции (почтовых...
	Инструкция по охране труда. Уфпс ло фгуп «Почта России» 2013. «Правила... Наименование: «Технологический процесс простой и заказной письменной корреспонденции»		К вопросу о преподавании иностранного языка, как языка делового общения В статье приводятся примеры заданий, предлагаемых студентам в ходе обучения деловой устной и письменной корреспонденции. Подчеркивается...
	Административный регламент Мурмаши с запросом о предоставлении муниципальной услуги, выраженным в письменной форме или электронной (далее также именуемые «заявители»),...		Программа элективного курса по немецкому языку Немецкий язык и основы письменной коммуникации В наше время перед преподавателями иностранного языка школы и вуза стоит целый ряд общих и очень важных для лингводидактики проблем....
	Документация об аукционе выдаётся в письменной форме и в форме электронного... Предмет аукциона: право заключения бербоут чартера объекта недвижимого имущества (паром «Балтийск»), находящегося на балансе Северо-Западного...		Типовой тест по русскому языку для приема в гражданство Российской... Субтесты по чтению, письму, лексике и грамматике, а также по аудированию выполняются в письменной форме

Регламент письменной корреспонденции

Похожие: