Конкурсная документация по проведению открытого конкурса на право заключения Соглашения на внедрение и обслуживание
Скачать 0.56 Mb.
|
ОБРАЗЦЫ ФОРМ ДЛЯ ЗАПОЛНЕНИЯ УЧАСТНИКОМ КОНКУРСАФорма 1 На бланке организации Организатору конкурса Дата, исх. номер ЗАЯВКА на участие в открытом конкурсе на право заключения Соглашения на внедрение и обслуживание автоматизированной системы контроля оплаты проезда на пассажирском транспорте на территории города Нижний Новгород 1. Изучив конкурсную документацию, а также применимые к данному конкурсу законодательство и нормативно-правовые акты, __________________________________________________________________________________ (наименование претендента) в лице ___________________________________________________________________________ (должность руководителя, Ф.И.0.) сообщает о согласии участвовать в конкурсе на условиях, установленных в указанных выше документах, и, в случае победы, осуществлять внедрение и техническую эксплуатацию автоматизированной системы контроля оплаты проезда на пассажирском транспорте на территории города Нижний Новгород в соответствии с условиями конкурса и нашего конкурсного предложения. 2. В случае если наши предложения будут признаны лучшими, мы берем на себя обязательства подписать Соглашение с Заказчиком в соответствии с требованиями конкурсной документации и на условиях, которые мы назовём в нашем конкурсном предложении, в срок не позднее 20 (двадцати) календарных дней со дня подписания Протокола рассмотрения, оценки и сопоставления конкурсных предложений. 3. Если наши конкурсные предложения будут лучшими после конкурсных предложений Победителя конкурса, то в случае отказа Победителя конкурса от подписания Соглашения, мы обязуемся подписать Соглашение. 4. Сообщаем, что для оперативного уведомления нас по вопросам организационного характера и взаимодействия с Организатором конкурса нами уполномочен _____________________________________________________________________________________ (Ф.И.0., телефон работника претендента) 5. Все сведения о проведении конкурса просим сообщать уполномоченному лицу. Приложение:
Должность___________________ _______________/ФИО/_____________________________ (подпись) М.П. «__________» _________________________2012 г. (дата заполнения) Форма 2 Сведения о Претенденте1.1. Полное наименование Претендента _______________________________________________ 1.2. Сокращенное наименование Претендента __________________________________________ 1.3. Адрес: ________________________________________________________________________ 1.4 Местонахождение офиса: ________________________________________________________ (почтовый индекс, страна, область, город, улица, дом, офис) 1.5. Телефон: _____________________________________________________________________ 1.6. Телефакс _____________________________________________________________________ 1.7. Адрес электронной почты _______________________________________________________ 1.8. Сведения о государственной регистрации: Регистрирующий орган __________________ Регистрационный номер _____________________________ Дата регистрации __________________. 1.9. Идентификационный номер налогоплательщика .__.__.__.__.__.__.__.__.__.__. 1.10. Код ОКОНХ ______________________ 1.11. Код ОКПО _______________________ 1.12. Основной вид деятельности __________________________________ 1.13. Численность работников ____________ чел., в том числе в Нижнем Новгороде ___________ чел. 1.14. Банковские реквизиты _______________________________________. 1.15. Настоящим сообщаем, что: наше предприятие имеет трудовые ресурсы, финансовые средства, оборудование и другие материальные возможности, необходимые для выполнения Соглашения на внедрение и обслуживание автоматизированной системы контроля оплаты проезда на пассажирском транспорте на территории города Нижний Новгород»; имущество нашего предприятия не находится под арестом, предприятие не имеет ни от каких государственных органов предписаний (решений) о приостановлении экономической деятельности и о признании предприятия несостоятельным (банкротом) и не находится в процессе ликвидации. 1.16. Руководитель_________________________________________________ (фамилия, имя, отчество) Должность_________________ _________________/ФИО/_____________________________ (подпись) М.П. «__________» _________________________2012 г. (дата заполнения) Форма 3 На бланке организации Организатору конкурса: Дата, исх. НомерКОНКУРСНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ на право заключения Соглашения на внедрение и обслуживание автоматизированной системы контроля оплаты проезда на пассажирском транспорте на территории города Нижний Новгород Изучив конкурсную документацию по проведению открытого конкурса на право заключения Соглашения на внедрение и обслуживание автоматизированной системы контроля оплаты проезда на пассажирском транспорте на территории города Нижний Новгород, а также применимые к данному конкурсу законодательство и нормативно-правовые акты, мы предлагаем внедрить и осуществлять техническую эксплуатацию указанной системы на следующих условиях:
С условиями конкурсной документации и Соглашения ознакомлен и согласен. Срок действия конкурсного предложения 90 дней. Должность_________________ _________________/ФИО/_____________________________ (подпись) М.П. «__________» _________________________2012 г. (дата заполнения) СОГЛАШЕНИЕ на внедрение и обслуживание «Автоматизированной системы контроля оплаты проезда на пассажирском транспорте на территории города Нижний Новгород» г. Нижний Новгород « _ »_________ 2012г. Департамент транспорта и связи администрации города Нижний Новгород, именуемый в дальнейшем Департамент, в лице директора департамента Семечкина Олега Анатольевича, действующего на основании положения о департаменте транспорта и связи администрации города Нижний Новгород, утвержденного постановлением администрации города Нижний Новгород от 12 декабря 2007 года № 471, и ___________________________________________________, именуемое в дальнейшем Исполнитель, в лице _____________________________________________________________, действующего на основании ____________________, с другой стороны, в совместном упоминании именуемые Стороны, заключили настоящее Соглашение о нижеследующем. 1. Общие положения. Основным направлением сотрудничества и взаимодействия в рамках настоящего Соглашения является реализация совместного проекта по созданию автоматизированной системы оплаты проезда на всех видах городского наземного пассажирского транспорта и метрополитене на территории города Нижний Новгород с целью совершенствования системы учета проезда граждан, обеспечения полноты сбора оплаты проезда в городском пассажирском транспорте, совершенствования организации учета и своевременности расчетов за оказанные услуги по перевозке пассажиров. 2. Предмет Соглашения. 2.1. Предметом настоящего Соглашения является работы по внедрению и обслуживанию на всех видах городского наземного пассажирского транспорта и метрополитене города Нижний Новгород автоматизированной системы контроля оплаты проезда (далее - АСКОП) с использованием бесконтактных микропроцессорных карт 2.2. Настоящее Соглашение является основополагающим документом, определяющим порядок взаимодействия и сотрудничества Сторон в вопросах совершенствования системы учета проезда граждан в городском пассажирском транспорте города Нижний Новгород. 3. Сроки и этапы внедрения АСКОП Исполнитель в целях реализации настоящего Соглашения обязуется внедрить АСКОП в 3 этапа в соответствии с приложением «Техническое задание на автоматизированную систему контроля оплаты проезда на пассажирском транспорте на территории города Нижний Новгород», которое является неотъемлемой частью данного Соглашения. 3.1. Первый этап. 3.1.1.Организацию в Нижнем Новгороде собственного ЦОД со следующими параметрами: - вычислительные мощности достаточные для обработки данных АСКОП; - система хранения данных достаточная для надежного хранения данных АСКОП; - бесперебойное питание обеспечивающее надежное элестроснабжение ЦОДа. Обязательно наличие 2-х независимых источников электропитания. Желательно наличие независимого от городских сетей источника питания (дизельный/газовый генератор); - кондиционированное помещение. Мощность системы кондиционирования должна обеспечивать температуру в ЦОД в диапазоне 18-25 градусов круглый год; - физическая защищенность ЦОД, он должен быть обеспечен: - системой контроля и управления доступом в помещения ЦОД; - газовой системой пожаротушения; - системой видеонаблюдения с глубиной хранения не менее 90 дней; - охраной в режиме 24/7/365 - логическая защищенность информационных ресурсов ЦОД, подтвержденная результатами сканирования в соответствии со стандартом PCI DSS; - наличие 2-х независимых каналов связи, работающих в режиме "горячего" резерва; - наличие персонала, обслуживающего ЦОД, работающего в режиме 24/7/365. 3.1.2. Изготовление работоспособных бесконтактных смарт-карт (БСК) по согласованным с Департаментом дизайнам в количестве одного миллион штук. Наличие указанного количества БСК в г. Нижний Новгород на специализированном складе, соответствующем следующим условиям хранения: исключение несанкционированного доступа к продукции и ее сохранности путем функционирования системы контроля доступа, системы телевизионного наблюдения, охранно-пожарной сигнализации с выводом на централизованный пункт вневедомственной охраны ОВД. Предельный срок реализации первого этапа - до 30 июня 2012 года. 3.2. Второй этап. 3.2.1. Изготовление и выдача льготной категории граждан персонализированных бесконтактных транспортных смарт-карт в количестве не менее 250 тысяч штук в месячный срок с момента предоставления органами социальной защиты базами данных; 3.2.2. оснащение муниципальных транспортных операторов городского пассажирского транспорта средствами автоматизированного контроля электронных проездных билетов на основе БСК и первичной обработки информации полученной при их контроле; 3.2.3. создание сети выдачи, продаж и пополнения электронных проездных билетов. Предельный срок реализации второго этапа - до 31 марта 2013 года. 3.3. Третий этап. 3.3.1. оснащение коммерческих транспортных операторов городского пассажирского транспорта средствами автоматизированного контроля электронных проездных билетов на основе БСК и первичной обработки информации полученной при их контроле; 3.3.2. расширение сети выдачи, продаж и пополнения электронных проездных билетов на основе БСК. Предельный срок реализации третьего этапа - до 31 декабря 2013года. 4. Порядок сотрудничества и функции Сторон 4.1. Исполнитель: В целях внедрения АСКОП на всех видах городского пассажирского транспорта на территории города Нижний Новгород в соответствии с приложением «Техническое задание на автоматизированную систему контроля оплаты проезда на пассажирском транспорте на территории города Нижний Новгород» за счет собственных или инвестиционных средств: 4.1.1. Организует подготовку планов и материалов информационной кампании; 4.1.2. Осуществляет внедрение «под ключ» АСКОП с последующим предоставлением оборудования АСКОП в безвозмездное пользование предприятиям пассажирского транспорта города Нижний Новгород, с условием обеспечения его сохранности и поддержания в рабочем состоянии; 4.1.3. Обеспечивает обучение персонала предприятий пассажирского транспорта города Нижний Новгород по работе с АСКОП, организацию и сопровождение бригад запуска АСКОП; 4.1.4. Обеспечивает изготовление электронных проездных билетов всех видов, создание сети по их продаже и пополнению за исключением пунктов выдачи БСК для льготных категорий граждан; 4.1.5. Осуществляет учет и обработку транзакций (контроль обращения карт) и взаиморасчеты участников АСКОП (клиринг); 4.1.6. Осуществляет обработку информации с подготовкой отчетов для контроля и учета перевозки, выставления счетов и исключения из обращения контрафактных электронных проездных билетов, учет перевозки граждан льготных категорий. Виды отчетов согласовываются с Департаментом. 4.1.7. Передает полностью и безвозмездно систему АСКОП в собственность Администрации города Нижний Новгород после окончания срока действия Соглашения. 4.2. Департамент: 1. Готовит нормативные правовые акты о внедрении АСКОП на всех видах городского пассажирского транспорта на территории города Нижний Новгород, предусматривающие: - оснащение подвижного состава, включая коммерческих перевозчиков, пассажирского автомобильного, электротранспорта и метрополитена оборудованием, предоставленным Исполнителем, для приема и контроля электронных проездных билетов; - порядок продажи, обращения, использования и контроля электронных проездных билетов, в том числе порядок оформления, организацию выдачи, использования и контроля льготных электронных проездных билетов; - обязательное предоставление пассажирам государственными, муниципальными и частными перевозчиками услуг по перевозке при предъявлении электронных проездных билетов; - методику и порядок распределения финансовых средств, полученных от пополнения электронных проездных билетов, между предприятиями-перевозчиками; - порядок расчетов и выплату компенсации за предоставление социальных льгот. 2. Обеспечивает координацию взаимодействия всех сторон и структур, участвующих во внедрении и технической эксплуатации системы АСКОП на пассажирском транспорте на территории города Нижний Новгород. 5. Прочие условия. 5.1. Все затраты, понесенные Исполнителем на внедрение и обслуживание АСКОП в период действия данного Соглашения возмещаются операторами пассажирских перевозок ежемесячно по безналичному расчету в размере определенного процента с выручки от проведенной транзакции (оплаты проезда) всех видов электронных проездных билетов, на основе бесконтактных пластиковых карт, в размере согласно конкурсному предложению Исполнителя. 5.2. Стороны в целях реализации настоящего Соглашения обязуются:
5.3. Стороны договорились о внесении, в случае необходимости, по обоюдному согласию изменений и дополнений в «Техническое задание на автоматизированную систему контроля оплаты проезда на пассажирском транспорте на территории города Нижний Новгород», являющееся приложением к настоящему Соглашению. 5.4. В случае если какое-либо из положений настоящего Соглашения становится недействительным, это не влечет за собой автоматического признания недействительным всего Соглашения в целом. При необходимости Стороны договариваются о замене недействительного положения условием, позволяющим достичь сходного экономического результата. 5.5. Во всем, что специально не оговорено настоящим Соглашением, Стороны руководствуются действующим законодательством Российской Федерации. 5.6. Настоящее Соглашение вступает в силу с момента его подписания и действует до 31 декабря 2017 года. 5.7. Все изменения, дополнения, приложения к настоящему Соглашению являются действительными только в том случае, если они совершены в письменном виде, подписаны уполномоченными представителями и скреплены печатями Сторон. 5.8. Настоящее Соглашение может быть расторгнуто по Соглашению Сторон. 5.9. Споры, возникающие между Сторонами в процессе исполнения своих обязательств по настоящему Соглашению, разрешаются путем переговоров. Если Стороны не придут к Соглашению, то спорные вопросы решаются в Арбитражном суде Нижегородской области. 5.10. Настоящее Соглашение составлено в двух экземплярах, имеющих равную юридическую силу, по одному экземпляру для каждой Стороны. 6. Передача системы по истечению срока действия Соглашения. 6.1.По истечению срока действия Соглашения на внедрение и обслуживание «Автоматизированной системы контроля оплаты проезда на пассажирском транспорте на территории города Нижний Новгород» Исполнитель обязуется безвозмездно передать АСКОП в собственность Администрации города Нижний Новгород. 7. Реквизиты и подписи Сторон.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ НА АВТОМАТИЗИРОВАННУЮ СИСТЕМУ КОНТРОЛЯ ОПЛАТЫ ПРОЕЗДА НА ПАССАЖИРСКОМ ТРАНСПОРТЕ НА ТЕРРИТОРИИ г. НИЖНИЙ НОВГОРОД
1. Общие сведения |
