Скачать 2.39 Mb.
|
Факторы, влияющие на безопасность полетов: - технические средства (воздушные суда, наземные технические средства поддержки эксплуатации, средства аэронавигации, связи, метеообеспечения, …); - нормативно-правовая среда (законы, технические регламенты, процедуры и правила сертификации, квалификации,…); - персонал, задействованный в осуществлении авиационной деятельности (административно-управленческий, летный, инженерно-технический,…). Направления инновационного развития:
Экологичность воздушного судна в современных условиях становится фактором конкурентной борьбы, особенно перед лицом тенденции в развитых странах к введению различных механизмов стимулирования повышения экологичности летательных аппаратов, в том числе с точки зрения всего их жизненного цикла, от изготовления до утилизации. Создание ВС с улучшенными экологическими характеристиками требует одновременного решения сразу многих научных и технических проблем. При этом многие из этих проблем носят мультидисциплинарный и межведомственный характер. Более того, различные мероприятия по улучшению экологических характеристик ВС оказываются взаимозависимыми между собой. Поэтому важно рассматривать все компоненты задачи в совокупности, учитывая их взаимосвязь, поскольку, например, одно технологическое решение может давать выигрыш по фактору снижения шума, но в то же время снижать топливную эффективность воздушного судна, или наоборот, как это имеет место в проблеме создания ВС с открытым ротором. Факторы, влияющие на выбросы CO2
Направления инновационного развития: Углеводородные топлива
Водородное топливо (полное устранение выбросов CO2)
Факторы, влияющие на выбросы NOx
Направления инновационного развития:
Факторы, влияющие на уровень шума
Направления инновационного развития:
Экономичность является одним из ключевых факторов, определяющих конкурентоспособность авиационной техники. В России с её протяженной территорией авиация является не просто одним из видов транспорта, на неё ложится важная социальная функция обеспечения транспортной доступности особенно труднодоступных регионов, сообщение с которыми часто осуществляется только средствами авиации. Поэтому в российских условиях факторы экономичности ВС приобретают особенно актуальное значение. Факторы, влияющие на экономичность:
Направления инновационного развития:
Время поездки определяет продолжительность путешествия: от места отправления до аэровокзала отлета и от аэровокзала прилета до места назначения, время, проведенное в аэропортах, время полета. Непосредственно от технических характеристик ВС зависит время полета, а также наличие возможных задержек отправления или прибытия, связанных либо с погодными условиями, либо с техническим состоянием ВС. Определяющими характеристиками ВС в этом случае становятся крейсерская скорость полета, фактор всепогодности полетов и показатель готовности ВС к вылету. Факторы, влияющие на время поездки
Частота задержек рейсов по техническим причинам. Направления инновационного развития:
Расширенные условия базирования предполагают способность выполнения полетов с малоподготовленных полос для эксплуатации в удаленных и труднодоступных регионах, включая зону вечной мерзлоты. В таких условиях достаточно сложно обеспечить авиационную мобильность, поэтому для отечественного авиастроения актуальна задача разработки авиационной техники, способной эффективно функционировать при отсутствии развитой наземной инфраструктуры. Факторы, влияющие на расширенные условия базирования:
Потребная прочность грунта. Направления инновационного развития:
Комфорт также является приоритетным качеством воздушного судна, который определяет его конкурентоспособность. Уровень комфорта пассажирского ВС определяется кроме габаритных размеров салона, пассажирских кресел, продольных проходов, багажных полок, также уровнем шума в салоне, вибро и термокомфортом. Дополнительный положительный эффект создает система снижения перегрузок от воздействия атмосферной турбулентности. Факторы, влияющие на комфорт:
Направления инновационного развития:
Авиационная безопасность предполагает меры, направленные на предотвращения несанкционированного вмешательства в работу гражданской авиации, а также на минимизацию последствий в случае, если вмешательство имело место. Угрозы авиационной безопасности носят самый различный характер, в том числе угон самолета, теракт на борту, вмешательство в радиопереговоры, вплоть до угрозы применения ПЗРК. Периодически появляются новые виды угроз, например, применение лазерных целеуказательных устройств. Целевые показатели создания научно-технического задела в области развития воздушного транспорта
|
Об утверждении Основ государственной политики в области обеспечения ядерной и радиационной безопасности Российской Федерации на период... | Определение генеральной стратегической цели и системы стратегических целей социально-экономического развития г. Сургута до 2017,... | ||
Для прикладных научных исследований и экспериментальных разработок, выполняемых по договорам на проведение научно-исследовательских,... | «Доклинические исследования инновационных лекарственных средств» федеральной целевой программы «Развитие фармацевтической и медицинской... | ||
... | В 2003 году Российская академия наук, как и ранее, проводила фундаментальные и прикладные исследования в соответствии с Приоритетными... | ||
Долгосрочного социально – экономического развития российской федерации на период до 2030 года | Новосибирска на 2018 – 2030 годы и признании утратившим силу решения Совета депутатов города Новосибирска от 18. 12. 2013 №1020 «о... | ||
Организатором выступает Агентство перспективных научных исследований, г. Белгород | Организатором выступает Агентство перспективных научных исследований, г. Белгород |
Поиск Главная страница   Заполнение бланков   Бланки   Договоры   Документы    |