Азия для тебя! Составитель Антон Кротов Внимание! Предупреждение!
Скачать 2.4 Mb.
|
| Азия - для тебя! Составитель - Антон Кротов Внимание! Предупреждение! Каждый день мир, окружающий нас, изменяется. Повсюду меняются цены, курсы валют, правительства, границы и названия государств; в посольствах меняются консула, меняется и отношение к нам; одни дороги прокладывают, другие зарастают травой; закрываются границы; изменяются законы, правила, места ночлега, флора, фауна и климат. МИР МЕНЯЕТСЯ ! Я, составитель данной книги, и другие путешественники, приславшие мне сведения для неё, приложили немало усилий для того, чтобы доставить читателю современную, корректную, полезную и проверенную информацию. Однако, пока это издание книги готовится к печати, издаётся, распространяется и читается Вами, и пока вы сами соберётесь в пути и достигнете некоторых описанных здесь мест, - что-либо там может измениться. За такие оперативные изменения, автор-составитель книги сей ответственности НЕ НЕСЁТ ! Отправляясь в дорогу, или уже находясь в дальних странах, не забудьте при возможности посетить наши сайты в Интернете - www.avp.travel.ru, www.africa.travel.ru. Там вы, возможно, найдёте какую-то свежую информацию. Но не старайтесь лишь слепо следовать всем данным в книге указаниям - ищите и что-то своё! Не теряйте времени, сами собирайте новую информацию и скорее воспользуйтесь бумажной или электронной почтой - ПРИШЛИТЕ ЕЁ ! Антон Кротов Для писем: Москва, 125445, Ленинградское ш., 112-2-547 E-mail: anton@krotov.mccme.ru Предупреждение-2 Автостоп - это не халява! Самостоятельное путешествие автостопом по России, Евразии и другим местам мира окажется во много раз дешевле, чем туры, рекламируемые в глянцевых газетах. Вы не потратите денег на транспорт и оплату жилья. А если у вас совсем не окажется денег - все блага мира, от хлеба до интернета - окажутся бесплатными для вас. Но не поддавайтесь искушению: автостоп - это не халява! Путешествуя по миру, а особенно - по такой благодатной части его, как АЗИЯ, - мы учимся благодарно принимать все блага этого мира, даруемые нам Богом и людьми. Мы чувствуем единство и доброту окружающего мира и всемирное человеческое братство. Простые люди в Монголии и в Афганистане, в Иордании и в Лаосе будут подвозить нас на своих машинах, приглашать нас на ночлег, разделять с ними кров и пищу. Запомним это отношение, и это ощущение братства! И когда мы сами окажемся за рулём, или в своей тёплой квартире, или на улицах большого - своего - города, и мы увидим возможность подвезти, пригласить в гости, накормить другого незнакомого вам человека; когда мы увидим возможность кого-то угостить, кому-то что-то подарить или за кого-то заплатить - сделаем это с радостью. Ибо вольные путешествия - это не халява; это жизнь; это возможность почувствовать и передать другим это ощущение всемирного братства человечества! А автостоп - это не халява! Освоение Азии Ещё в древности наши соотечественники посещали страны Азии, но лишь немногие оставили об этом какие-либо письменные свидетельства. Самое известное путешествие ("хождение за три моря") совершил тверской купец Афанасий Никитин, достигший Индии пятьсот лет назад. В XVII веке русские люди, открывая для себя Сибирь, встречались с обитетелями и более южных широт; первые посольства в Китай были отправлены именно в это время. Из более близких к нашему времени исследователей Азии можно вспомнить Пржевальского, Рерихов и многих иных. В начале XX века географическое исследование Азии в целом завершилось. Во времена СССР путешествия советских людей в Азию имели особую цель: установление социализма, налаживание братских советско-N.ских связей и др. Строительство ГЭС, заводов и дорог, техническая и военная помощь. Более или менее "красными" странами Азии были Северная Корея, Монголия, Китай, Лаос и Вьетнам; в Камбодже был построен полный коммунизм, так что даже деньги были отменены; "дружественными" также считались Индия, Непал, Сирия, Египет, Ирак, Афганистан. В этих странах работали советские специалисты; студенты-азиаты учились в Москве, Одессе и Баку, и в других городах Союза. Знания русского языка сохранились у некоторых жителей этих стран до сих пор. В самих этих странах и поныне сохраняются следы советского присутствия. Что же касается вольных путешествий, - эпоха оных началась только с распадом СССР в 1991 году. Теперь каждый человек смог сам, для своих личных нужд получить загранпаспорт и отправиться куда угодно - если, конечно, получит визу нужной ему страны. В те времена тысячи людей устремились в ОВИРы за вожделенными загранпаспортами, занимали очередь с трёх часов ночи, и наконец получали заветный паспорт и скорее уезжали - кто на заработки, кто за дешёвыми шмотками ("челноки"). Что касается именно путешественников (без цели заработка), то они поголовно побежали в Европу, на транспорте и автостопом, с визами и без них, желая поскорее приобщиться к радостям буржуазного мира. С 1991 года выражение "автостопом за границу" означало исключительно "на Запад". Даже и сейчас у многих журналистов, пишущих статьи про автостоп, появляется стандартный заголовок "автостопом по Европам", даже если сама статья про зимнюю Эвенкию, Африку или Китай. Вот до чего въедливы стереотипы! За несколько лет российские автостопщики объездили все страны Европы, как с визами, так и без, а идеологом их явился небезызвестный Валерий Шанин. Его книга "Хитч-хайкинг: автостопом по США и Европе" вышла в 1994 году огромным тиражом и продаётся до сих пор. Пока автостопщики ездили исключительно на Запад, - про прочие 95% мира распространялись ложные слухи. Один автостопный гуру всерьёз утверждал, что автостоп существует во всех странах мира, кроме арабских. Другой, напутствуя нас, советовал не здороваться с иранцами за руку, а если такое случилось, тщательно вымыть руки. Третий известнейший человек писал, что в одной из мусульманских стран путешественников кастрируют, снимают кожу и заставят её есть. И многие люди этому верили, а страху подгоняли пугливые журналисты, врачи, сотрудники МИДа и ветераны Афганистана, смотревшие на изучаемый ими мир через прицел танка или через глазок в бронированной двери посольства. Но лучший опыт - это свой опыт, а страну трудно увидеть и понять, сидя за стенами посольства, или моясь бутылированной водой, или методично расстреливая местных жителей. Настал день, и мы, представители Академии Вольных Путешествий, занялись исследованием дальних южных стран Азии и Африки. В 1997 году мы, впервые в истории научного автостопа, побывали в Иране; в 1998 году проехали автостопом через Грузию, Армению, Иран, Пакистан до Индии и обратно; в 1999 году - через Турцию, Сирию, Иорданию, Египет достигли Судана и вернулись домой. Тем временем К.Шулов с попутчиками побывал в Монголии; С.Лекай и В.Должанский - в Тибете; и даже самый главный европоман В.Шанин обратил свой взор на юго-восток и проехал через Монголию, Китай, Лаос, Тайланд, Малайзию, Индонезию до Австралии; схожим путём прошли С.Фокин и Г.Кубатьян. Мудрецы О.Костенко и В.Шарлаев впервые в истории автостопа побывали в Омане и Йемене, направляясь в Африку (летом 2000 года); в 2002 году в ходе очередной экспедиции АВП был, наконец, "распечатан" Афганистан. Иран и Сирия стали весьма популярны среди российских автостопщиков; мудрецы проникли и в Ливан. Сведения, добытые первопроходцами всех этих стран и дошедшие до меня, я и публикую в этой книге. Особая благодарность мудрецам, собственноручно написавшим тексты описаний некоторых стран, вошедших в сию книгу. Это: Григорий Кубатьян (Китай, Вьетнам, Камбоджа и др.), Вадим Должанский (Непал), Алексей Лаптев (Монголия), Владимир Динец (Малайзия, Филиппины) и ещё один (к сожалению, не подписавшийся) человек, принёсший информацию по Тайланду, Лаосу и некоторым другим странам. Прислали информацию и другие путешественники. Спасибо всем! В ходе путешествий по Азии каждый человек убеждается в том, что этот континент - огромнейший мир, и каждая страна его своеобразна и достойна посещения и изучения. По сравнению с Европой здесь много преимуществ: автостоп лучше, люди гостеприимнее; еда и жизнь вкуснее и дешевле; климат теплее; горы выше, пейзажи разнообразнее, а по количеству архитектурных памятников древности ни одна страна Европы не сравнится, например, с Сирией или Индией. Города здесь старше, замки, храмы и башни древнее, и крепости безо всяких реставраторов стоят тысячелетия. Воришек в большинстве стран Азии меньше, чем в Европе - вопреки распространённому мнению. Время здесь идёт по-другому, а люди в Азии ближе к друг другу, чем на суетливом Западе. Здесь люди более честные, более настоящие, и форма чаще соотвествует содержанию. И когда житель азиатской глубинки здоровается с вами - будьте уверены, он это делает искренне. Каждая страна Азии - это целый мир, и отличаются страны между собой очень сильно. Каждой стране, сведения о которой дошли до меня, посвящён особый раздел. Вы узнаете, что можно делать и что нельзя; что где дорого, что дёшево, а что вообще бесплатно; каковы основные достопримечательности и стоит ли на них смотреть. С помощью этой книги ваше путешествие по южным странам окажется интереснее, безопаснее и дешевле, чем сидение дома. Но перед тем, как ехать в счастливые страны Юга, прочитайте общие сведения и рекомендации, которые пригодятся каждому, кто отправляется в путь. Загранпаспорт Загранпаспорт - основной документ, необходимый для путешествия за границу. Это тонкая книжечка форматом с ладонь. Обычно загранпаспорт имеет 32 чистые страницы, на которые в ходе ваших путешествий наносятся визы, штампы и прочие отметки всех стран, что вы встретите на своём пути. Когда все страницы паспорта окажутся заполненными штампами и визами, ваш паспорт утрачивает свои полезные свойства - придётся получать новый. Загранпаспорта в России выдают два вида учреждений - ОВИР и МИД. Чаще всего паспорт получают в ОВИРе по месту прописки. Его может получить каждый гражданин РФ. Но людям мужского пола 17-27 лет необходимо не иметь проблем с военкоматом (поэтому, если вам нет семнадцати, скорее бегите заказывайте паспорт - пригодится!). Людям до 18 лет нужно иметь согласие одного из родителей, и этот родитель должен пойти с вами в ОВИР и подписаться. Как получить паспорт. Узнайте, какой ОВИР обслуживает район, где вы прописаны и придите туда. Вам необходимо взять в ОВИРе анкету и дома аккуратно, на печатной машинке, заполнить её. Бывает такой сервис сразу в ОВИРе. Нужно будет указать все места и адреса работы или учёбы за последние 10 лет, предъявить внутренний паспорт, трудовую книжку (если есть), военный билет или приписное свидетельство (мужчинам до 27 лет), заплатить через банк пошлину (два минимальных размера оплаты труда), принести несколько фотографий и ждать, а примерно через месяц-полтора приходить за паспортом. Можно получить паспорт не в ОВИРе, а в МИДе. Этот паспорт дороже - примерно от 1000 рублей до 1000 долларов, в зависимости от срочности. Срок изготовления - от одного месяца до одного дня соответственно. Выглядит он примерно так же. Для получения МИДовского паспорта необходима трудовая книжка. Особые мудрецы ходят в МИД сами, но простой люд обращается к помощи многочисленных фирм. Телефоны таких фирм часто встречаются в рекламных газетах Москвы. Фирмы сами закажут вам паспорт, даже если у вас нет военного билета или московской прописки. Фирма сама всё оформит за вас, а вы заплатите: от $60, если у вас всё в порядке; от $150, если у вас нет военного билета и московской прописки; и до $1000, если паспорт понадобился очень срочно. Мудрейшему путешественнику приходится много раз за свою бродячую жизнь совершать сии бюрократические обряды получения загранпаспорта, ибо паспорт имеет ограниченный срок службы (пять лет) и обычно исчерпывается ещё раньше, когда все 32 его странички заполнятся визами и штампами разных государств. Так что перед большой поездкой заблаговременно сделайте новый паспорт, а старый (на который вам поставят штамп "Аннулировано") тоже возьмите с собой, как доказательство вашей мудрости и визового опыта. Утрата или кража загранпаспорта во время путешествия - редкое неприятное явление. Сперва вам следует обратиться в местную полицию и получить справку, что мол такой-то пришёл и заявил, что паспорт у него украли. Затем вам нужно добраться до российского посольства (консульства) и получить там "справку на возвращение" в форме листка бумаги с вашей фотографией. Такая бумага действует ограниченый срок, за который вам нужно успеть вернуться в Россию. А вот получить настоящий новый загранпаспорт при утрате старого в Российском посольстве за рубежом - весьма непросто, и лучше не рассчитывайте на сие. Даже если посольщики пойдут вам в этом навстречу, возобновление паспорта потребует от вас много времени и денег. Бюрократизм Ещё древние замечали, что люди делятся на людей и бюрократов. В те времена, когда ныне "цивилизованные" европейцы жили в пещерах, и одевались в шкуры, - в древних странах Азии уже появились бюрократы. Родиной оных можно назвать Китай, где впервые в мире придумали бумагу. Оттуда бумага, и бюрократы, распространились по всему миру. Бюрократы побеждаются их же оружием. Чем больше у вас всяких бумаг, тем лучше. Основная бумага - это "Дорожная грамота" на русском, английском или местном языке, с подписями и печатями, подтверждающая, что вы не просто так, а важный человек или великая экспедиция. Хорошо прилепить к ней фотографию. Образец дорожной грамоты показан на этой странице. Если вы едете в дальний путь, бумага о "великой экспедиции" поможет вам: 1) получить визы в некоторых посольствах, где с прочих граждан должны потребовать предъявлять приглашение или бронь гостиницы; 2) бесплатно или с большой скидкой проходить в музеи, проезжать в поездах, автобусах, теплоходах и другом рейсовом транспорте; 3) посещать, в качестве исключения, официально закрытые территории, местности, национальные парки; 4) уменьшить трения с полицией при незначительных недоразумениях, 5) послужит командировочным удостоверением, маршрутным листом, пропуском в погранзону, "пермитом" (разрешением), билетом в транспорты и в музеи и удостоверением личности. Текст грамоты может быть, например, таким: "Предъявитель этого письма, ..., является участником международной экспедиции "Азия сегодня", организованной Академией вольных путешествий (г.Москва). Целью экспедиции является изучение современной истории, культуры и традиций стран Азии (перечень стран). Организаторы экспедиции обращаются к местным органам власти, к работникам посольств и транспортных компаний с просьбой оказывать содействие участнику экспедиции." (Дата, подписи, печати.) Вы можете напечатать на принтере и подписать своё сопроводительное письмо самостоятельно. Также вы можете объяснить свою сущность и получить его дома при помощи дружественного СМИ или другой фирмы, имеющей печать. Наконец, вы можете по ходу своего путешествия подружиться с русскими посольщиками в какой-нибудь стране и получить письмо у них. Сделайте несколько экземпляров и спрячьте в разные места; проклейте оборотную сторону скотчем на сгибах или заламинируйте для сохранности. Помимо паспорта и обычной дорожной грамоты, великие путешественники нередко таскают с собой целую папку бумаг: свои использованные, засорённые штампами виз старые загранпаспорта; статьи и заметки о себе в СМИ разных стран; "справки о богатстве": выписку со счёта в банке, справки о наличии земли, квартиры, на разных языках; рекомендательные письма и приглашения разных важно называющихся людей и организаций, и т.п.. Чем больше у вас виз, чем больше у вас статей о себе на всех языках, писем от местных мэров, президентов и чиновников, - тем проще вам будет получить следующие визы, статьи, письма и т.п.. Большие международные экспедиции альпинистов, бегунов, автомобилистов и т.п. обычно имеют с собой целую кучу материалов о себе. Что касается такой штуки, как ISIC (International Student Identification Card, "международный студенческий билет"), - то это малонужный в Азии документ. Его можно получить в России за некую сумму ($5-10), предъявив обычный студенческий билет и пожертвовав одну фотографию. Кое-где можно получить и "липовый" ISIC, не предъявляя студенческий (в Египте ISIC делают всем желающим за 3$). Действует ISIC примерно один год. Польза от него возможна в некоторых странах, где студенты получают скидки в 50 и более % при посещении музеев, кое-где весьма дорогих. Впрочем, при наличии хорошо составленной дорожной грамоты, хорошо подвешенного языка и некоторых российских сувениров (металлическая мелочь, открытки и т.п.) вы можете снизить расходы на музеи на 50-90-100% безо всякого ISIC'а. Ещё один документ, не обязательный для путешественника - карточка для ночлега в молодёжных общежитиях (хостелах). Она тоже стоит денег и используется опять-таки для того, чтобы ещё неоднократно затем тратить дополнительные деньги на ночлег в хостелах. Пользу от неё ощущали лишь немногие. Итак, из документо-бумаг мы берём: 1) паспорт с достаточным количеством чистых страничек; 2) дорожную грамоту и запасной экземпяр оной; 3) не меньше 20 фотографий - чёрно-белых физиономий 3x4 или большего размера. Сделайте заранее дома комплект фотографий - для всяких посольских и полицейских анкет, для продления виз; 4) ксерокопию первого разворота загранпаспорта спрячьте в далёкие от самого паспорта места - на случай утери или кражи самого паспорта; 5) прочие бумаги, которые могут пригодиться. |
Похожие:
 | ... | | ... |
 | Предупреждение подростковой и юношеской наркомании / Под ред. С. В. Березина, К. С. Лисецкого. Самара: Изд-во "Самарский университет",... | | Напоминаем, 21. 10. 2015 с 16. 00 до 17. 00 в иро (Академическая, 16) проводится консультация для ответственных за информационный... |
| Коррупция в органах государственной власти и ее предупреждение опрос слушателей ранхигс при Президенте РФ | | Валерий Шанин — известный российский путешественник, член Союза кругосветчиков России, автор книг о путешествиях и путеводителей:... |
| Направляем вам ежедневный обзор центральной российской прессы по социальной тематике | | Направляем вам ежедневный обзор центральной российской прессы по социальной тематике |
| Направляем вам ежедневный обзор центральной российской прессы по социальной тематике | | «Я предупредил тебя, случайность, и отгородился от всякого твоего тайного проникновения. Ни тебе, ни другому какому обстоятельству... |