Учебно-методический комплекс дисциплины «Геоурбанистика»
Скачать 3.53 Mb.
|
ЗИККУРАТ (ziqqurat) - древ древнейшее культовое сооружение в Месопотамии. Зиккураты - прямоугольные ступенчатые сооружения (3-7 ярусов), возводившиеся из сырцового кирпича. На их вершине размещались святилища. Общая их высота достигала 40-50 м, а вавилонского - даже 90 м. Каждый из их этажей был выкрашен в свой цвет: черный, синий или красный, а верхний покрывался позолотой. Зонирование – деление территории на зоны при градостроительном планировании развития территорий и поселений с определением видов градостроительного использования установленных зон и ограничений на их использование. Инженерная, транспортная и социальная инфраструктуры - комплекс сооружений и коммуникаций транспорта, связи, инженерного оборудования, а также объектов социального и культурно-бытового обслуживания населения, обеспечивающий устойчивое развитие и функционирование поселений и межселенных территорий. ИНСУЛА (лат. insula - остров) - многоэтажный доходный дом в Древнем Риме. Такие здания, имевшие 3-6 этажей, возводились с III в. до н. э. Строились они из камня и кирпичей с применением "римского бетона" (раствор извести с вулканическим пеплом). Высота этих домов лимитировалась не только отсутствием лифтов, но и указом императора Августа, запрещавшего их строить выше 21 м (это был первый известный закон, регулирующий городской силуэт). историко-культурные типы городов – определенные территориальные различия в характере городской культуры обнаруживаются и внутри ее крупных региональных типов. Задача геоурбанистики - выявить и проанализировать эти географические различия. Немецкий ученый Б. Хофмейстер выделяет следующие основные историко-культурные типы городов: 1) западноевропейский, 2) русский, 3) китайский, 4) восточный (арабский), 5) индийский, 6) юго-восточный азиатский, 7) африканский (в Тропической Африке), 8) латино-американский, 9) северо-американский (в США и Канаде), 10) австрало-новозеландский, 11) южно-африканский и 12) японский. КОЛЕСОВИДНЫЙ ДОМ (англ. Wheelhouse) - круглый в плане каменный дом с внутренними перегородками в виде спиц в колесе. Такой тип жилищ был характерен для Шотландии в последние века до н. э. и в римское время. Конурбации - городские агломерации, возникающие на основе нескольких компактно расположенных городов (а не одного, как в агломерации). КОТТЕДЖ (англ. cottage) - находящийся в индивидуальном пользовании дом с участком земли, первоначально сельский. Позднее - и городское жилище. Обычно это двухэтажное строение, но в Австралии чаще всего - одноэтажное, иногда с мансардой (франц. мansarde) - чердачным жилым помещением под скатом крыши. КРЕМЛЬ (в летописях также КРЕМНИК, КРОМ) - укрепленная часть старинных русских городов. Это название употребляется с начала XIV в. (в отношении Торжка, Москвы и т.д.). Существуют разные версии происхождения этого термина - от слов: «кремень» (Н.М. Карамзин), «кремлевик» - хвойный лес на болотистом месте (В.И. Даль), от греческого слова «кримнос» (krymnos) - крутая гора над оврагом или берегом моря, реки и т.д. Кремли первоначально срубались из дерева, широкое применение камня и кирпича в их строительстве начинается с конца XV в. Расцвет кремлевской архитектуры приходится на XV-XVII вв., когда, в этих прежде оборонительных сооружениях, стали строиться величественные церкви и дворцы. Кремли до наших дней сохранились в Новгороде, Пскове, Туле, Нижнем Новгороде, Смоленске, Москве, Астрахани, Казани и т.д. Самый выдающийся из них в архитектурном отношении Московский Кремль имеет 20 башен. Его площадь внутри стен 28 га. Общая их длина - 2,2 км, а высота - от 11 до 19 м при толщине от 3,5 до 6,5 м. КРИЗИС ГОРОДОВ (англ. urban crisis, crisis of cities) - тяжелое состояние, резкое обострение проблем функционирования городских поселений. Составляющие кризиса городов: а) недостаток качественного и доступного по ценам для широкого круга горожан жилья (во многих городах кризис выражается в существовании обширных трущобных районов); б) резкое расслоение городского населения по имущественному и расово-этническому признакам и нарастание отчужденности между горожанами; в) существенное ухудшение экологических условий; г) неудовлетворительный уровень развития коммунального хозяйства и социальной инфраструктуры; д) осложнение финансового положения городов; е) увеличивающаяся дороговизна проживания в них. Термин «кризис городов» получил большое распространение в американской специальной литературе начиная с послевоенного периода, когда в крупных городах США стали концентрироваться бедняки, негры - преимущественно мигранты из сельской местности, а также резко усилился отток из ядер агломераций в пригороды состоятельного населения, произошло заметное сокращение масштабов хозяйственной деятельности во многих крупных городах. В настоящее время положение городов Запада несколько стабилизировалось, и оживилась экономическая жизнь по мере развития функций информационного производства, улучшилась экологическая обстановка. Однако острота городских проблем в большинстве развивающихся стран в процессе быстрого и нерегулируемого роста крупных городских агломераций без адекватного развития их экономической базы и достаточных финансовых ресурсов все более приближается к опасному пределу. ЛАБИРИНТ (от греч. labyrinthos) - в Древней Греции и Египте здание, состоящее из множества помещений, соединенных массой запутанных ходов. По преданиям, первое и самое монументальное из таких сооружений воздвиг прославленный зодчий и механик Дедал для критского царя Миноса. Как было установлено в ходе археологических раскопок, это двух- или трехэтажное здание включало в себя около 300 помещений (парадных, жилых, хозяйственных) общей площадью в 1,6 га. Оно было снабжено водопроводом и канализацией. Лабиринт был не только резиденцией царя, но и культовым центром. Ряд его помещений был отведен под мастерские. ЛЕНТОЧНАЯ ЗАСТРОЙКА (англ ribbon sprawl) - вид разрастания городских территорий и организации пригородного расселения Радиальный «рисунок» размещения населенных пунктов в окрестностях городов вдоль расходящихся от них дорог приобретает четкую выраженность в последние десятилетия прошлого века в ходе развития пригородного железнодорожного, а затем и автомобильного транспорта. В этих транспортных коридорах и складывались полосы компактной застройки, представляющие собой постепенно срастающиеся соседние города-спутники различного функционального типа. После Второй мировой войны в странах Запада (и в первую очередь в США) в условиях быстрой автомобилизации и массированного строительства шоссейных дорог все большее распространение получает пригородная застройка низкой плотности на довольно крупных участках (англ. low density sprawl). Застройка промежутков между ранее сформировавшимися «лентами» вела к слиянию полосовидных образований (особенно близ трасс кольцевых дорог). Однако ленточный характер пригородной застройки в периферийных частях агломераций может расширяться в центробежном направлении. Ленты пригородных поселений именуют и ЛУЧАМИ РАССЕЛЕНИЯ (термин предложен Г.М. Лаппо). Для характеристики таких лучей (а число их в крупных агломерациях может достигать двух-трех и более десятков) используется ряд показателей: а) протяженность (от первого и до последнего пригородного поселения в цепочке); б) число городов-спутников в данном луче; в) суммарная численность, средняя плотность населения, и т.п. ЛИНЕЙНЫЙ ГОРОД (англ. linear city) - этим термином обозначают поселение полосовидной, вытянутой формы с главной осью в виде более или менее прямой или изогнутой линии. Они возникают в речных долинах или вдоль трасс сухопутных путей. Классическими образцами линейных городов считаются, например, Эдинбург, сформировавшийся в проходе между отрогами Южно-Шотландского нагорья и побережьем залива Ферт-оф-Форт, или российский Царицын (Волгоград). Линейный город - это и название градопланировочной концепции. По представлениям приверженцев этой концепции она в наибольшей степени соответствует современной эпохе высокоскоростного массового транспорта. Одним из родоначальников этой концепции является испанский инженер и архитектор А. Сориа-и-Мата (1880-е гг.). Он предсказывал образование огромного линейного супергорода, который должен был протянуться на расстояние почти 3 тыс. км от Кадиса до Санкт-Петербурга. Под руководством Сориа-и-Мата был даже построен пяти километровый фрагмент линейного города в окрестностях Мадрида вдоль трассы трамвайного пути. ЛОЖНАЯ УРБАНИЗАЦИЯ, или ПСЕВДОУРБАНИЗАЦИЯ (греч. pseudos - ложь) - распространенное в западной урбанистике определение процесса городского развития в развивающихся странах. В 1960-х гг. концепцию ложной урбанизации обосновал известный новозеландский ученый Т. Мак-Джи, указавший на принципиально различные пути процесса урбанизации в промышленно развитых и развивающихся странах. Он утверждал, что в развивающихся странах в отличие от стран Запада урбанизация лишь в самой слабой степени связана с экономическим, социальным и культурным прогрессом общества. В подтверждение теории «мнимости» урбанизации в развивающемся мире приводились объективные аргументы: 1. В городах развивающихся стран существенная часть населения сохраняет традиционную «сельскую» социальную организацию и образ жизни. Сельских мигрантов, не смогших вполне адаптироваться к городскому образу жизни и современному производственному укладу, именуют МАРГИНАЛЬНЫМ (от лат. marginalis - находящийся на краю) населением. 2. Мощные миграции из сельской местности в города определяются не столько быстрым социально-экономическим развитием городов, сколько усугубляющимся аграрным перенаселением. 3. Вследствие резкого несоответствия темпов развития городов и роста их населения происходит разбухание низкопродуктивного и низкодоходного «базарного» или «неформального» секторов экономики и консервация докапиталистических форм производства и социальных отношений. 4. Рост городов «третьего мира» выливается в беспрецедентую в истории концентрацию беднейшего населения, образ жизни которого весьма красноречиво называется «культурой нищеты», а сами эти центры - «зависимыми городами», «городами без граждан». Крупнейшие города развивающихся стран отягощены самыми острыми проблемами. По мнению сторонников теории «ложной урбанизации», крупнейшие города «третьего мира» – показатель - не развития общества, а слаборазвитости. Конец эры господства этих городов, считает Т. Мак-Джи, будет означать начало подлинного развития «третьего мира». Близким по смыслу понятию «ложная урбанизация» является и другой термин западной урбанистики – СВЕРХУРБАНИЗАЦИЯ развивающегося мира. Он отражает отставание роста занятости в промышленности от темпов роста городского населения (особенно при сопоставлении с ситуацией в странах Запада в период промышленной революции). В последнее время, однако, термины «ложная урбанизация» и «сверхурбанизация» становятся все менее популярными в научной лексике. Урбанизацию нельзя вырывать из общего контекста общественного развития. Общественный прогресс вовсе не сводится к увеличению доли занятых в промышленности. Западный тип урбанизации не является универсальным образцом для всего мира. Некоторые ученые считают, что западный тип урбанизации есть «отклонение от нормального направления» вследствие массированной индустриализации в этих государствах. В целом ряде стран развивающегося мира (прежде всего, в НИС) города обретают все большую экономическую зрелость в процессе сначала импортзамещающей индустриализации, а затем и развития производств экспортного характера. Усиливается их роль как важнейших центров культуры и этногенеза, свободомыслия и политической жизни. В результате даже основоположник концепции «псевдоурбанизации» сейчас смягчает свою позицию на этот счет: «На данной стадии азиатской истории города - одновременно и катализаторы, и раковая опухоль - стимулируют и задерживают процесс развития». ЛЮДНОСТЬ ГОРОДА - численность постоянного населения города. Это одна из основных характеристик города. Соотношение городов разных классов людности в общем населении горожан страны получило название УРБАНИСТИЧЕСКАЯ СТРУКТУРА (термин предложен российскими географами И.М. Маергойзом и Г.М. Лаппо). Изучение урбанистической структуры попало в поле зрения исследователей в конце XIX в. Рост интереса был связан с тем, что критерий городского поселения при нижнем пределе в 2 тыс. человек, установленный во Франции в 1846 г., был рекомендован в 1887 г. Международным статистическим институтом для применения в других странах. Некоторые предложенные в XIX в. «видовые» обозначения классов городов по людности сохранились и до наших дней. Особенно отметим устойчивость границы между «средними» и «большими» городами на уровне в 100 тыс. человек. В отечественной литературе первым ученым, классифицировавшим города по людности, стал В.П. Семенов-Тян-Шанский (1910 г.). Он выделил: «столичные» города - людностью более 1 млн. человек, «крупные» - от 100 тыс. до 1 млн., «большие» - 40 тыс. - 100 тыс., «средние» - 10-40 тыс., «малые» - 5-10 тыс. и «городки» - 1-5 тыс. человек. Не существует ни жесткого определения городов для всех эпох и стран, ни универсальной дифференциации их по величине. Как отмечал еще в конце XIX в. один из первых исследователей мировой урбанизации А. Вебер, «норма в 5 тыс. душ, установленная для города в настоящее время, может соответствовать 1 тысяче в прежнее время». В современной статистике существуют различные подходы к классификации городов. Вот группировка городов, проводимая Бюро цензов США (без установления каких-то названий для таких классов): 1) более 1 млн. человек; 2) 500 тыс. - 1 млн.; 3) 250 тыс. -500 тыс.; 4) 100 тыс. - 250 тыс.; 5)50 тыс. - 100 тыс.; 6) 25 тыс. - 50 тыс.; 7) 10 тыс. - 25 тыс.; 8) 5 тыс. - 10 тыс.; 9) 2,5 тыс. - 5 тыс.; 10) менее 2,5 тыс. человек. Существует классификация городов, разработанная Госстроем СССР: 1) города-«миллионеры»; 2) крупнейшие - 500 тыс. - 1 млн.; 3) крупные - 250 тыс. - 500 тыс.; 4) большие - 100 тыс. - 250 тыс.; 5) средние - 50 тыс. - 100 тыс.; 6) малые города и поселки городского типа - менее 50 тыс. человек. Большое внимание разработке проблемы уделил известный российский геоурбанист В.Г. Давидович. При разграничении различных классов городов по величине они учитывали преимущественный характер функциональной структуры и уровень культурно-бытового обслуживания населения, особенности застройки и степень развитости коммунального хозяйства. Б.С. Хорев выделил три категории городов: «большие» (людностью более 100 тыс. человек), «средние» (50 тыс. - 100 тыс.) и «небольшие». Эти категории он подразделил на более дробные группы и классы. Так, большие города разделены на «сверхкрупные» (в их числе два класса: 250 тыс. - 500 тыс. и 100 тыс. - 250 тыс.). Небольшие городские поселения делились на средние города (20 тыс. - 50 тыс.) и «малые города и поселки» (соответственно 10 тыс. - 20 тыс. и менее 10 тыс. человек). В современных условиях преимущественного развития групповых форм городского расселения, а не единичных городов, актуальной становится классификация по величине именно городских агломераций. МАВЗОЛЕЙ (греч. мausаleion) - монументальное надгробное сооружение. Название происходит от усыпальницы царя Мавсола, воздвигнутой в IV в. до н.э. в малоазиатском городе Галикарнасе. Широкое распространение мавзолеи получили в Древнем Риме, а в период феодализма - в странах исламского мира, а также в Индии (особенно в период владычества в ней мусульманской династии Великих Моголов). Одним из наиболее выдающихся примеров таких архитектурных памятников является пятикупольный беломраморный мавзолей Тадж-Махал (XVII в.) близ индийского города Агра. МАВРИТАНСКИЙ СТИЛЬ - один из региональных вариантов так называемого МУСУЛЬМАНСКОГО, или ИСЛАМСКОГО, зодчества. Такое обозначение этого направления градостроительства происходит от древнегреческого названия племен северо-западной Африки (mauros - темный). Мавританский стиль сформировался в результате синтеза художественных традиций Арабского халифата. Огромное воздействие на становление которого в свое время оказало искусство Византии и Персии, берберов и вестготов. Это архитектурное направление развивалось с VII-VIII вв. до XV в. в странах Магриба, Сицилии и Испании, завоеванных арабами. Поэтому оно иногда также именуется МАГРИБСКИМ, АРАБО-АНДАЛУЗСКИМ» или ИСПАНО-МАВРИТАНСКИМ. Считается, что зодчество мавров (после покорения почти всей Испании так стали называть всех мусульман-завоевателей) - одна из вершин градостроительства исламского мира. Нигде оно не расцвело столь пышно, как в средневековой Испании, нигде не достигло такой логичности, благородства и тонкой грации. Особенностью мавританского стиля зодчества, отличающего его от архитектуры восточных мусульманских стран, является менее частое применение куполов и минаретов. Для стиля характерны мечети с внутренним двором и минареты, квадратные в плане. Наиболее выдающимися памятниками раннего мавританского стиля считаются мраморная мечеть в тунисском городе Кайруане с 400 колоннами и с квадратным в плане минаретом (VII в.) и огромная мечеть в Кордове (VIII-X вв.), в интерьере представляющая собой обширный колонный зал (число колонн, по разным источникам, 850-1200). В XI-XII вв. мавританская архитектура приобретает более парадный и живописный облик. Классическими образцами данного стиля считаются минарет Ла Хиральда и замок Алькасар в Севилье. Подлинного расцвета стиль достигает в XIII -XIV вв. в столице последнего на испанской земле Гранадского эмирата. Расположенные на ее окраинах крепость - дворец Альгамбра, где была построена резиденция эмиров (могло поместиться и 40-тысячное войско), и летний дворец Геалиф по справедливости считаются жемчужинами мавританского зодчества. Обычно отмечаются прочность, серьезность и даже суровость построек мавританского стиля. Для архитектуры мавританского стиля были характерны стрельчато-подковообразные, многолопастные и фестончатые арки; АРКАДЫ (франц. arcade - ряды одинаковых по величине и по форме арок, опирающихся на столбы или колонны); СТАЛАКТИТОВЫЕ украшения карнизов и сводов (в архитектуре «сталактиты» - это декоративные выступы призматической формы, расположенные нависающими друг над другом рядами, по-арабски они именуются мукарнами - дословно «террасообразная кровля»); ФРИЗЫ (франц. frise) - горизонтальные декоративные пояса стен; АРТЕСОНАДО (исп. arteso-nado) - деревянные потолки, часто украшенные резьбой и росписью; настенная резьба по стуку (алебастровой штукатурке) и дереву; покрытие архитектурных элементов АРАБЕСКАМИ (итал. arabesko - буквально «арабский») - богатым, сложным и запутанным орнаментом с растительными, геометрическими и эпиграфическими мотивами (последние представляют собой цитаты из Корана и различные изречения, написанные вязью), покрытым позолотой и раскрашенным яркими цветами. Важными элементами ансамблей мавританской архитектуры, вокруг которых зачастую и группировались постройки, являлись внутренние дворы с фонтанами и бассейнами (в Альгамбре это знаменитые Миртовый и Львиный дворы). Мавританские традиции оказали немаловажное воздействие на развитие христианского зодчества Испании. Сначала оно повлияло на строительство первых церквей вестготов (старинные храмы лучше всего сохранились в Астурии, и поэтому стиль получил название астурийского). В дальнейшем получил развитие архитектурный стиль МУДЕХАР, сочетавший элементы готики, а позднее Ренессанса с мавританскими традициями. Мотивы мавританской архитектуры использовались и значительно позднее - в контексте стилей неоготики, ложной готики, или псевдоготики (вторая половина XVIII-XIX в.). |
Похожие:
 | Учебно-методический комплекс составлен в соответствии с требованиями государственного образовательного стандарта высшего профессионального... | | Учебно-методический комплекс дисциплины составлен в соответствии с требованиями государственного образовательного стандарта высшего... |
| Учебно-методический комплекс дисциплины составлен в соответствии с требованиями государственного образовательного стандарта высшего... | | Учебно-методический комплекс дисциплины составлен в соответствии с требованиями государственного образовательного стандарта высшего... |
| Учебно-методический комплекс дисциплины составлен в соответствии с требованиями государственного образовательного стандарта высшего... | | Учебно-методический комплекс дисциплины составлен в соответствии с требованиями государственного образовательного стандарта высшего... |
| Учебно-методический комплекс дисциплины составлен в соответствии с требованиями государственного образовательного стандарта высшего... | | Учебно-методический комплекс дисциплины составлен в соответствии с требованиями государственного образовательного стандарта высшего... |
| Учебно-методический комплекс дисциплины составлен в соответствии с требованиями государственного образовательного стандарта высшего... |  | Учебно-методический комплекс дисциплины составлен в соответствии с требованиями государственного образовательного стандарта высшего... |