Техническое задание Общие требования
Скачать 0.93 Mb.
|
| Приложение № 14 к Техническому заданию ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ на выполнение видов и объемов работ по содержанию дорог Адмиралтейского районаСанкт-Петербурга Адмиралтейский район
Организация содержания дорог
с 16 апреля по 15 октября 2015 г; (летний период) с 01 января по 15 апреля и с 16 октября по 31.12.2015.(зимний период) 3. Выполняемые работы по содержанию дорог должны обеспечивать безопасность и непрерывность движения транспортных средств и пешеходов по дорогам. 4. В целях надлежащего содержания дорог Заказчик согласовывает Планы работ по содержанию дорог Адмиралтейского района Санкт-Петербурга (далее – План), составленные и представленные Подрядчиком на основании результатов оценки технического состояния дорог Адмиралтейского района, в соответствии с Приложением № 16 к Техническому заданию 20 числа месяца, предшествующего месяцу, на который разрабатываются План. Виды работ по содержанию дорог и требования к их выполнению
- поддержание элементов системы водоотвода в чистоте и порядке, в том числе прочистка водоотводных лотков; устранение дефектов системы водоотвода (патрубки); профилактическое содержание патрубков и дождевых колодцев; прочистка патрубков; прочистка патрубков с парообразователем, замена отдельных разрушенных бетонных бортовых камней для пропуска поверхностных вод; покраска бетонных бортовых камней для пропуска поверхностных вод; Иные работы: - ликвидация нежелательной растительности, произрастающей в результате естественных процессов расселения растений в местах сопряжений покрытий тротуаров с бордюром (бортовыми камнями) и на разделительной полосе с уборкой, вывозкой и утилизацией порубочных и растительных остатков; 1.1. Виды дефектов, подлежащих устранению в ходе выполнения работ по содержанию полосы отвода, земляного полотна и системы водоотвода а) механические повреждения (сколы, нарушение целостности, износ конструкции) патрубков, водоотводных лотков; б) отклонение крышки или решетки люка колодца (ковера) относительно уровня дорожного покрытия более 2,0 см; в) зарастание нежелательной растительностью разделительных полос и мест сопряжения покрытий тротуаров с бордюром (бортовыми камнями). 1.2.Требования к качеству выполняемых работ по содержанию полосы отвода, земляного полотна и системы водоотвода Качество выполняемых работ должно обеспечивать требования действующих нормативных документов РФ, регулирующих вопросы содержания дорог, в том числе: отсутствие нарушений системы водоотвода; отсутствие механических повреждений патрубков, водоотводных лотков; отсутствие нежелательной растительности на разделительной полосе и в местах сопряжения покрытий тротуаров с бордюром (бортовыми камнями). 1.3. Периодичность выполнения работ по содержанию полосы отвода, земляного полотна, системы водоотвода и иных работ С момента заключения контракта и на основании согласованного Заказчиком Плана работ по содержанию дорог, Подрядчик приступает к выполнению работ не позднее 2-х дней с момента получения Плана. Периодичность выполнения работ по содержанию полосы отвода, земляного полотна и системы водоотвода в течение года
1.4. Технология выполнения работ по содержанию полосы отвода, земляного полотна и системы водоотвода По результатам проведенных оценок технического состояния дорог, в соответствии с Приложением № 16 к Техническому заданию определяются виды, объемы и технологии производства работ, необходимые для полного и качественного устранения выявленных дефектов и повреждений полосы отвода, земляного полотна и системы водоотвода. При определении объёмов и видов работ, а также технологии их производства необходимо в обязательном порядке учитывать время года (погодные условия). На участках проведения работ по содержанию системы водоотвода должны быть установлены временные средства организации дорожного движения, включая дорожные знаки и дорожные ограждения установленного образца. Содержание системы водоотвода включает инженерно-технические мероприятия по систематическому уходу за земляным полотном в целях поддержания его в работоспособном состоянии и исправление отдельных небольших повреждений и деформаций. Прочистка патрубков производится в целях обеспечения нормального водоотвода с проезжей части и тротуаров, недопущения застоя воды и, как следствие, устранения причин возникновения дефектов и повреждений покрытия. Профилактическое содержание патрубков выполняется в качестве предупредительной меры для поддержания их в исправном и работоспособном состоянии. Прочистку патрубков в летний период проводят с использованием ручного инструмента. В зимний период, в целях обеспечения пропуска талой воды в периоды оттепелей, прочистка патрубков производится как вручную, так и с помощью парообразователя. Ремонт патрубков включает следующие работы: исправление просадок основания под патрубками, заделку стыков, устранение мелких повреждений присоединений патрубков к ливневой канализации, полную замену разрушенных патрубков. Прочистку закрытых лотков со съемными решетками в летний период проводят с использованием ручного инструмента, в зимний период может быть использован парообразователь. При просадке дорожной одежды вокруг колодца необходимо произвести ее восстановление с регулировкой колодца (ковера) до уровня поверхности дороги. Выбор способа удаления нежелательной растительности зависит от вида, состава, густоты, возраста и месторасположения растений на элементах дороги. Удаление нежелательной растительности на проезжей части в местах сопряжений покрытий тротуаров с бордюром (бортовыми камнями) должна проводиться по мере необходимости. 2. Состав работ по содержанию дорожных одежд - устранение деформаций и повреждений (просадок, шелушения, выкрашивания и других дефектов) покрытий, в том числе заделка выбоин, устранение отдельных повреждений, перестановка или замена отдельных разрушенных и недостающих бортовых камней, заливка трещин на асфальтобетонных покрытиях, устранение деформаций и повреждений покрытия проезжей части (провалов, просадок колодцев и коверов), устранение деформаций и повреждений (провалов) а/б покрытия в проезжей части, устранение повреждений (просадок) покрытия тротуара, замена плиточных покрытий с заменой плитки на новую, выравнивание и подъемка отдельных плит без замены плитки, - ликвидация колей глубиной до 50 мм и восстановление изношенных верхних слоев асфальтобетонных покрытий на отдельных участках длиной до 100 м, - восстановление нарушенной дорожной разметки. 2.1. Виды дефектов, подлежащих устранению в ходе выполнения работ по содержанию дорожных одежд: а) дефекты в виде разрушений дорожных покрытий: выбоины - локальные нарушения целостности поверхности покрытия в виде углублений различной формы с резко очерченными краями. проломы - разрушения дорожной одежды на всю толщину, растрескивание покрытия на отдельные блоки с просадкой их части в результате резкого снижения прочности земляного полотна, недостаточной прочности дорожной одежды, воздействия ненормативной нагрузки. б) дефекты в виде деформаций дорожных покрытий: просадки - деформации дорожной одежды в виде плавной впадины без образования трещин как результат деформаций уплотнения грунтов земляного полотна и материалов конструктивных слоев дорожной одежды; сдвиги - неровности, вызванные смещением материала покрытия в местах торможения транспорта (перекрестки, остановки); волны, гребенки, колеи - неровности в виде чередующихся поперечных гребней и впадин с пологими краями, вызванные смещением верхнего слоя; формируются, как и сдвиги, в местах торможения транспорта, в частности, на регулируемых перекрестках городских дорог и остановках общественного транспорта; иные случаи несоответствия состояния покрытий проезжей части и тротуаров (по ровности, сцепным качествам покрытий и прочим показателям). Разрушения и деформации могут носить аварийный и неаварийный характер. Аварийными являются разрушения и деформации, препятствующие непрерывному и безопасному движению транспортных средств, с разрешенной правилами дорожного движения скоростью. Неаварийными являются разрушения и деформации, не влияющие на безопасность дорожного движения, но снижающие показатели транспортно-эксплуатационного состояния УДС и влекущие образование аварийных разрушений и деформаций дорожных одежд. в) прочие виды дефектов дорожного покрытия, не влияющих на безопасность дорожного движения, не снижающих показатели транспортно-эксплуатационного состояния УДС, но являющихся причиной преждевременного разрушения дорожных покрытий: трещины (продольные и поперечные) − дефекты в виде нарушения сплошности дорожного покрытия, которые провоцируют возникновение вторичных серповидных трещин и последующее появление выбоин; сетки трещин с мелкими (менее 30 см по длине или ширине) ячейками, возникающие на дорожном покрытии наиболее часто в местах полосы наката при недостаточной прочности основания; выкрашивание (шелушение) − отделение зерен минерального материала покрытия и образование мелких раковин на его поверхности глубиной 5-20 мм или сколов на поверхности глубиной более 3 см. г) дефекты в виде повреждений бордюров (бортовых камней): сколы кромок глубиной более 3,0 см, трещины, разрушение отдельных бордюров (бортовых камней) более чем на 20%, отклонение бордюра (бортовых камней) от его проектного положения. д) дефекты в виде повреждений плиточного покрытия: шелушение поверхности, просадки, проломы плит. е) дефекты гравийных, щебеночных и грунтовых покрытий: выбоины, просадки, колейность, искажение поперечного профиля дороги. 2.2. Требования к качеству выполняемых работ по содержанию дорожных одежд Качество выполняемых работ должно обеспечивать требования действующих нормативных документов РФ, регулирующих вопросы содержания дорог, в том числе: отсутствие на проезжей части и тротуарах открытых выбоин (ям), в том числе в зоне трамвайных путей; отсутствие дефектов аварийного характера; отсутствие нежелательной растительности; отсутствие открытых трещин шириной более 5 мм (ширина трещины принимается по максимальному зазору между кромками дорожного покрытия на её протяженности); отсутствие отклонения бордюров (бортовых камней) от проектного положения, отсутствие повреждений бордюров (бортовых камней); наличие лакокрасочного покрытия, устойчивого к воздействию пыли и влаги, на бордюре (бортовых камнях) в местах расположения дождеприемных колодцев и патрубков. |
Похожие:
 | Настоящее Техническое задание (далее тз) определяет назначение и общие требования к оказанию услуг по системному сопровождению Подсистемы... |  | Требования к функциям кфз «Прием и обработка заявлений юбиляров супружеской жизни» 38 |
| Техническое задание «Выполнение работ по строительству скважин» (далее – Техническое задание) определяет требования к содержанию... | | Техническое задание «Выполнение работ по строительству скважин» (далее – Техническое задание) определяет требования к содержанию... |
| Настоящее техническое задание определяет требования, предъявляемые к текущему ремонту системы эхз пк «Шесхарис» | | Настоящее Техническое Задание (ТЗ) определяет назначение, общие и специальные требования к Автоматизированной системе управления... |
| ... | | Настоящее техническое задание (далее – Техническое задание) регламентирует требования к оказанию услуг по системному сопровождению... |
| Предметом настоящего электронного аукциона в электронной форме для субъектов малого предпринимательства, социально ориентированных... | | Настоящее техническое задание устанавливает порядок проведения промывки и опрессовки местных систем теплопотребления Абонентов потребителей... |