«Разработка и создание системы дистанционного контроля и надзора в области обеспечения транспортной безопасности на первоочередных объектах транспортной инфраструктуры и объектах транспортной инфраструктуры I категории,

4Общие требования к результатам выполненных работ

4.1Требования к патентной чистоте

4.2Требования по стандартизации и унификации

• 
  использовать системы управления базами данных (СУБД), зарегистрированные в установленном порядке;
  
• 
  быть построены на базе существующих пакетов прикладных программ и других программ, заимствованных из государственных, отраслевых и других фондов алгоритмов и программ;
  
• 
  формировать документы в соответствии с требованиями стандартов УСД (унифицированная система документации) или нормативно-технических документов Минтранса России;
  
• 
  использовать для кодирования информации классификаторы, принятые у Заказчика.
  

4.3Требования к лингвистическому обеспечению

5Требования к составу и содержанию работ

5.1Этапы выполнения работы

5.1.1Работы, выполняемые на первом этапе

1. 
   Определение и утверждение состава рабочей группы руководителем Федеральной службы по надзору в сфере транспорта и руководителем организации Исполнителя. Для выполнения работ должна быть сформирована и утверждена приказом/распоряжением рабочая группа, состоящая из представителей Исполнителя, его контрагентов, ключевых представителей подразделений Ространснадзора (Заказчика), наделённых полномочиями для принятия управленческих решений.
   
2. 
   Исполнитель должен собрать и проанализировать информацию о имеющихся системах дистанционного контроля и надзора в области обеспечения транспортной безопасности на первоочередных объектах транспортной инфраструктуры и объектах транспортной инфраструктуры I категории, организационной структуры и инфраструктуры Ространснадзора, относящихся к решению вышеуказанных задач.
   
3. 
   Исполнитель должен организовать стартовое совещание с рабочей группой. В стартовом совещании должны принять участие руководитель Федеральной службы по надзору в сфере транспорта и руководитель организации Исполнителя. Совещание ставит своей задачей:
   

• 
  ознакомление рабочей группы с целями, ожидаемыми результатами, порядком и сроками проведения работ;
  
• 
  на совещании утверждаются руководители проекта со стороны Заказчика и Исполнителя;
  
• 
  определение порядок управления работами (проектом), регламент взаимодействия Заказчика и Исполнителя в ходе выполнения работ;
  
• 
  планирование и распределение зон ответственности между членами рабочей группы;
  
• 
  утверждение состава пилотной зоны внедрения Технологии использования пространственных данных и данных дистанционного зондирования земли для поддержки системы дистанционного контроля и надзора в области обеспечения транспортной безопасности на первоочередных объектах транспортной инфраструктуры и объектах транспортной инфраструктуры I категории.
  

1. 
   Распорядительные документы об образовании рабочей группы с назначением руководителей работы.
   
2. 
   Устав проекта.
   

5.1.2Работы, выполняемые на втором этапе

• 
  выявление специфики и проблем, связанных с разрабатываемыми Технологией;
  
• 
  определение основных понятий Технологии, закрепление терминологии;
  
• 
  определение политик (основных принципов функционирования) Технологии;
  
• 
  разработка Технологии (включая детальное описание всех процедур, выполняемых в рамках технологий, диаграммы процессов и процедур);
  
• 
  определение ролей и зон ответственности, разработка описаний ролей, включая, перечень исполняемых функций, требований к исполнителю;
  
• 
  определение количественных и качественных показателей эффективности для разрабатываемой Технологии в целом, для каждой процедуры и ключевых операций в отдельности, а так же для каждой роли персонала, вовлеченного в исполнение технологии, определение процедур и методов контроля каждого показателя;
  
• 
  разработка полного перечня и описания сценариев – используемых цепочек процедур в рамках Технологии (в т.ч. необходимых для внедрения Технологии в пилотной зоне).
  

• 
  термины и основные понятия Технологии;
  
• 
  политики (основных принципов функционирования) Технологии;
  
• 
  описание Технологии и входящих в нее процедур (включая диаграммы Технологии и процедур);
  
• 
  перечень ролей персонала, вовлеченного в исполнение Технологии, описания ролей, включая перечень исполняемых функций, требований к исполнителю;
  
• 
  показатели эффективности Технологии.
  

1. 
   Регламент Технологии использования пространственных данных и данных ДЗЗ для поддержки системы дистанционного контроля и надзора в области обеспечения транспортной безопасности на первоочередных объектах транспортной инфраструктуры и объектах транспортной инфраструктуры I категории.
   
2. 
   Акт о выполненных работах.
   

5.1.3Работы, выполняемые на третьем этапе

1. 
   Сбор информации о пространственных данных, содержащихся в смежных системах Ространснадзора, подлежащих отображению в ГИС Ространснадзора.
   
2. 
   Определение состава тематических слоев, создаваемых в ГИС Ространснадзора на основе данных смежных систем.
   
3. 
   Разработка технического проекта Модуля Интеграции ГИС Ространснадзора с информационными системами Ространснадзора и внешних организаций.
   

1. 
   Документация технического проекта Модуля Интеграции ГИС Ространснадзора согласно ГОСТ 34.201-89, ГОСТ 19.101-77:
   

• 
  Пояснительная записка;
  
• 
  Ведомость книги;
  
• 
  Ведомость покупных изделий;
  
• 
  Описание информационного обеспечения;
  
• 
  Описание программного обеспечения;
  
• 
  Описание организационной структуры;
  
• 
  Описание комплекса технических средств.
  

2. 
   Акт о выполненных работах
   

5.1.4Работы, выполняемые на четвертом этапе

1. 
   По результатам выполнения заказчику предъявляются программная документация на систему согласно ГОСТ 34.201-89, ГОСТ 19.101-77:
   

• 
  Текст программы;
  
• 
  Описание программы;
  
• 
  Ведомость эксплуатационных документов;
  
• 
  Формуляр (программный документ);
  
• 
  Руководство системного программиста;
  
• 
  Руководство администратора;
  
• 
  Руководство по техническому обслуживанию;
  
• 
  Программа и методика испытаний (программный документ);
  
• 
  Спецификация;
  
• 
  Ведомость книги.
  

5.1.5Работы, выполняемые на пятом этапе

1. 
   Создание программной реализации Модуля Интеграции согласно разработанной документации на платформе ГИС Ространснадзора.
   
2. 
   Интеграция ГИС Ространснадзора с информационными системами согласно утвержденному списку (см. п.3.3.3) и геоинформационной подсистемой СОУ МЧС России с использованием Модуля Интеграции.
   
3. 
   Создание тематических слоев ГИС Ространснадзора на основе данных смежных систем и подсистемы ГИС СОУ МЧС России.
   
4. 
   Проведение опытной эксплуатации Модуля Интеграции.
   
5. 
   Внедрение Технологии на 4 пилотных проектах (на морском или внутреннем водном, воздушном, железнодорожном и автомобильном транспорте). Внедрение в эксплуатацию должно быть выполнено в следующих подразделениях:
   

• 
  Центральный аппарат Ространснадзора, г. Москва, Ленинградский проспект, д. 37 корп.1;
  
• 
  Управление государственного надзора за обеспечением транспортной безопасности по Центральному федеральному округу - 140002, г. Люберцы, Московской области, Октябрьский пр., д. 15.;
  

6. 
   Обработка данных дистанционного зондирования Земли в целях отработки Технологии. Космические снимки предоставляются Исполнителем (по одному для каждого вида транспорта).
   

1. 
   Результаты обработки данных дистанционного зондирования Земли.
   
2. 
   Акт о проведении опытной эксплуатации Модуля Интеграции.
   
3. 
   Протокол обучения персонала.
   
4. 
   Акт о внедрении Технологии.
   
5. 
   Акт сдачи-приемки выполненных работ.
   
6. 
   Презентация отчета по работе для НТС Ространснадзора.