Руководство по эксплуатации промышленных дымовых и вентиляционных труб
Скачать 1.06 Mb.
|
2.1.3. Металлические дымовые трубыЯвляются наименее долговечными в эксплуатации. Срок их службы в зависимости от условий эксплуатации может составлять 20...30 лет. Наиболее уязвимыми конструкциями металлических труб являются кожух трубы, опорные кольца под футеровку и растяжки вследствие коррозии и прогаров металла, усталостного разрушения сварных швов и прилегающего к ним металла. Характер повреждений футеровки и вспомогательных металлоконструкций металлических дымовых труб аналогичен повреждениям в кирпичных трубах. Основные достоинства металлических дымовых труб - возможность возводить высотой до 200 м, малая масса, сравнительно низкая трудоемкость возведения, малые размеры фундаментов, что позволяет размещать их на площадках ограниченных размеров. Основные недостатки металлических дымовых труб - относительно малый срок их службы, необходимость тщательного ухода в процессе эксплуатации, сложность ремонта кожуха и замены растяжек. 2.1.4. Трубы с газоотводящими стволами или футеровкой из пластмассПрименяются для отвода влажных агрессивных газов со сравнительно невысокой температурой (до 90 °С). Газоотводящие стволы из пластмасс устраиваются внутри кирпичной или железобетонной несущей оболочки, или внутри стального каркаса - башни. Основной причиной повреждений стеклопластиковых труб является работа в циклическом режиме тепловой нагрузки. Степень их повреждаемости возрастает с повышением температуры отводимых газов. Расчетный срок службы пластиковых труб - 15 ¸ 20 лет. Оптимальная периодичность ревизий и ремонтов для изолированных труб из пластмасс - один раз в три года. 2.1.5. Вентиляционные трубыСлужат для удаления вредных для человека газообразных отходов производства в верхние слои атмосферы. Отводимые через вентиляционные трубы газы имеют, как правило, невысокую температуру и относительно высокое содержание паров воды, а также других компонентов, агрессивных по отношению к материалам конструкций сооружений. Вентиляционные трубы, как правило, футеруются, однако обязательным является устройство гидроизоляции и антикоррозионной защиты внутренних поверхностей стволов. Основные повреждения стволов вентиляционных труб обусловлены, главным образом, действием конденсата отводимых газов, вызывающим механическое разрушение структуры материалов при попеременном насыщении водой, замораживании и оттаивании, а также химическое разрушение материалов при наличии агрессивных компонентов в конденсате. 2.1.6. Условия эксплуатации дымовых и вентиляционных труб имеют тенденцию к изменению в направлении усложнения условий работы их конструкций. Это обусловлено ужесточением требований к утилизации тепла и более глубокой очистке отводимых газов от агрессивных компонентов, что приводит к снижению температуры газов и увеличению количества выпадающего конденсата. Изменение температурно-влажностных режимов эксплуатации промышленных труб делает необходимыми применение эффективной гидроизоляционной и антикоррозионной защиты эксплуатируемых сооружений, а также регулярного контроля за состоянием их конструкций и защитных покрытий. 2.1.7. Эффективность антикоррозионной защиты конструкций промышленных труб зависит от правильности выбора конструктивного решения сооружения, соответствующего условиям эксплуатации (первичная защита), и правильности применения защитных покрытий (вторичная защита). Последняя является менее долговечной и нуждается в периодическом восстановлении. Наиболее эффективным способом устройства гидроизоляции или антикоррозионной защиты футеровки и ствола является торкретирование водостойкими или кислотостойкими бетонами. Из лакокрасочных антикоррозионных материалов наиболее распространенными являются эпоксидные материалы, характеризующиеся высокой кислотостойкостью и адгезией, высокой прочностью и малой усадкой. Для антикоррозионной защиты промышленных труб и металлоконструкций широко применяются также перхлорвиниловые покрытия, покрытия на основе полиуретановых смол, хлоркаучука и др. Срок службы защитных лакокрасочных покрытий металлоконструкций - 1 ¸ 3 года, срок службы маркировочной окраски труб - 3 ¸ 4 года. 2.2. Основные правила эксплуатации промышленных труб 2.2.1. Основным условием нормальной эксплуатации дымовых, вентиляционных труб и газоходов является соблюдение проектного температурно-влажностного режима. При этом особое внимание следует уделять обеспечению полного сгорания топлива в теплоагрегатах, исправному состоянию предохранительных клапанов и устройств в дымососах, полному и безусловному исключению горения газов в газоходе и в трубе, устранению подсоса воздуха через неплотности шиберов, трещины в газоходах и в стволе трубы, исключению возможности поступления в трубу химически агрессивных газов с влажностью выше и температурой ниже проектных значений. 2.2.2. Обязательным условием обеспечения требуемой долговечности промышленных труб является осуществление систематического технического надзора, своевременное проведение обследований и ремонтов конструкций. 2.2.3. При работе тепловых агрегатов на газовом и жидком топливе необходимы систематический контроль химического состава отводимых газов и их температуры, своевременное принятие мер по восстановлению режима нормальной эксплуатации дымовой трубы и газоходов. В случае невозможности поддержания температуры или химического состава дымовых газов в диапазоне проектных значений необходимо обратиться в специализированную организацию для получения соответствующих рекомендаций по дальнейшей эксплуатации сооружения. ( Приложение № 8). 2.2.4. При работе тепловых агрегатов на твердом топливе, характеризующемся большим уносом частиц золы и топлива, газоходы, зольники, а также оголовки дымовых труб необходимо периодически очищать от оседающей в них золы. Очистку производить во время остановок тепловых агрегатов на ремонт. 2.2.5. Во избежание неравномерных осадок оснований под фундаментами промышленных труб и газоходов необходимо: а) котлованы для фундаментов трубы и газоходов, вырытые в период строительства, засыпать грунтом и уплотнить немедленно по окончании возведения фундамента и прилегающего к трубе участка газохода; б) следить за исправным состоянием отмостки по периметру дымовой трубы и кольцевой канавы для отвода поверхностных вод; в) следить, в случае недопустимости увлажнения грунта основания, за исправностью состояния водопроводных и канализационных систем, расположенных на расстоянии менее 100 м от фундамента трубы, и, в необходимых случаях, помещать их в водонепроницаемые тоннели; г) ограничивать (до 5 км/час) скорость движения поездов и других механизмов по железнодорожным путям, расположенным на расстоянии менее 40 м от дымовой трубы и газоходов; д) предусмотреть в случае работы вблизи трубы машин и механизмов, создающих ритмические колебания почвы, устройство специальных глушителей в виде траншей глубиной до основания фундамента, заполняемых рыхлыми, не передающими колебаний, материалами; е) при возведении вблизи дымовых труб и газоходов новых сооружений принимать соответствующие меры, предотвращающие возможность нарушения несущей способности оснований под фундаментами трубы и газоходов или неравномерной их осадки. В частности, в местах примыкания смежных фундаментов и при заложении их подошв на одном уровне с подошвами фундаментов дымовых труб и газоходов должен забиваться шпунтовый ряд из досок или металлических листов, прокатных профилей на глубину 0,4-1,0 м от уровня подошвы фундамента труб или газоходов. 2.2.6. С целью исключения повреждений в местах присоединения газоходов к дымовой трубе необходимо контролировать качество деформационных швов, отделяющих ствол (фундамент) трубы от газоходов и их герметичность, достигаемую заполнением швов соответствующим эластичным материалом. 2.2.7. При высоком уровне грунтовых вод, превышающем отметку дна зольника, а также при наличии вод, агрессивных по отношению к материалам фундамента, на его наружной поверхности должна быть устроена гидроизоляция до отметки, превышающей на 0,5 м максимальный уровень грунтовых вод. 2.2.8. Промышленные трубы высотой более 50 м, расположенные вблизи воздушных трасс и аэродромов, и высотой более 100 м независимо от расположения подлежат дневной маркировке и светоограждению согласно "Наставлению по аэродромной службе в гражданской авиации СССР (НАС ГА-86)". 2.2.9. Для заглубленных или обвалованных газоходов необходим контроль симметричности расположения грунта обсыпки относительно оси газохода, не допуская односторонних осадок, оползней и других перемещений грунтового массива. 2.2.10. ЗАПРЕЩАЕТСЯ: а) без согласования с проектными организациями подключать к промышленным трубам дополнительные теплоагрегаты или вентиляционные каналы, а также изменять температурно-влажностный режим эксплуатации, надстраивать ствол, устраивать в фундаменте и оболочке трубы дополнительные отверстия и проемы; б) допускать скопление посторонних предметов на светофорных и смотровых площадках дымовых и вентиляционных труб, на газоходах и лестницах; в) хранение в цокольной части дымовых труб под газоходами и вблизи них горючих и взрывчатых веществ и материалов, сооружение вблизи трубы или газоходов складов материалов и мусора; г) сооружение на расстоянии до 30 м от дымовой трубы и газоходов хранилищ кислот, щелочей и других продуктов, агрессивных по отношению к материалам фундаментов, без возможности контроля за состоянием днищ и сохранностью хранимых в них продуктов; д) выбрасывать отработанные воду и пар, а также допускать неорганизованный отвод дождевых вод вблизи дымовой трубы и газоходов; е) оставлять вблизи трубы и газоходов на продолжительное время открытыми котлованы и траншеи; ж) устраивать ниже подошвы фундамента трубы колодцы для откачки грунтовых вод. |
Похожие:
 | «Технического задания на проведение работ по диагностическому обследованию дымовых и вентиляционных промышленных труб», утвержденных... | | Руководство по эксплуатации предназначено для организации правильной эксплуатации аккумулятора kl70p-у3 и батареи 9KL70p-у3 |
 | Руководство по эксплуатации предназначено для ознакомления с устройством, работой, правилами подготовки и эксплуатации влагомера... | | Руководство по эксплуатации предназначено для изучения устройства закрепления вагонов уз-220 (Патент РФ №70859 от 20 сентября 2007г.)... |
| Настоящее руководство по эксплуатации содержит сведения об устройстве и принципе действия контрольно-кассовой техники касби–02Ф (далее... | | Руководство по эксплуатации предназначено для ознакомления с устройством, работой, правилами подготовки, монтажа и эксплуатации влагомера... |
| Настоящее руководство по эксплуатации (далее рэ) содержит сведения о чекопечатающей машине «Меркурий 130» (далее — чпм, машина),... | | Внимание! Перед началом эксплуатации котла убедительно просим Вас внимательно изучить руководство по эксплуатации. Соблюдение требований... |
| ... | | Руководство по эксплуатации поможет механику овладеть правильными приемами эксплуатации сепаратора, полнее использовать все возможности,... |