Регламент


Скачать 432.72 Kb.
НазваниеРегламент
страница3/4
ТипРегламент
1   2   3   4

Текст пунктов I, II, IV, VI, IX, XII, XIII дублируются на английском языке.

Свидетельства специалистов ГА содержат 14 пунктов, которые заполняются четким и разборчивым почерком черной тушью или черными чернилами (пастой) от руки, без подчисток, исправлений и помарок, буквами русского алфавита.
Правила заполнения свидетельств
Заполняются и оформляются п.п. IV, VI, VII, IX, X, XI, XII, XIII и XIV свидетельств специалистов ГА следующим образом:

- в п. IV указывается фамилия, имя, отчество владельца свидетельства на русском языке. Для членов экипажей ВС, выполняющих международные полеты, фамилия, имя, отчество записываются печатными буквами латинского алфавита. в п. IVa-указывается дата рождения (число, месяц, год) арабскими цифрами;

- в свидетельствах, выдаваемых специалистам ГА, п. V- Россия; для иностранных специалистов (по их желанию) указывается место жительства владельца;

- в п. VI свидетельства указывается гражданство владельца свидетельства;

- в п. VII владелец свидетельства ставит свою подпись, над подписью приклеивается фотокарточка владельца, сфотографированного в фас, без головного убора;

- размер фотокарточки 4х5 см. (матовая, цветная). Фотокарточка и личная подпись заверяются гербовой печатью, место которой обозначено буквами М.П.;

- в п. Х свидетельства ставится подпись председателя ТКК (заместителя председателя ТКК) и дата выдачи свидетельства;

- в п. ХI свидетельства на месте, обозначенном М.П., ставится гербовая печать, квалификационной комиссии, выдавшей свидетельство;

- в п. IX на с.2 свидетельства указываются права владельца на русском и английском языках; на стр.4-10 записывается срок действия по дате медицинской справки врачебно-летных экспертных комиссий (ВЛЭК/ЦВЛЭК), ставится подпись председателя ТКК или его заместителя, которая заверяется печатью;

- в п. XII свидетельств летных специалистов, указывается вид, тип, класс ВС (однодвигательный или многодвигательный для самолета и однодвигательный или многодвигательный для вертолета) и должность, в зависимости от присвоенной квалификации. В п. XII свидетельства инженеров и авиационных техников указывается (определяется подкомиссией аттестации персонала технического обслуживания ТКК Росавиации): тип и модификация ВС; специальность владельца свидетельства; наименование видов технического обслуживания воздушных судов, к выполнению которых допущен владелец свидетельства;

- в п. XIII свидетельства записываются сведения об особых правах, предоставляемых владельцу свидетельства, таких как, минимумы для взлета и посадок, допуск инструктора к первоначальному обучению, а также другие сведения по указанию ТКК ГА;

- в п. XIV свидетельства указывается полное наименование организации гражданской авиации, где работает владелец свидетельства.

Записи, внесенные в п. IX, XII заверяются гербовой печатью ВКК, ТКК или РГ ВКК, п. XIII свидетельства всех специалистов ГА, заверяются должностным лицом и печатью организации (за исключением записей произведенных государственным органом).

Владелец свидетельства утрачивает права представляемые свидетельством, указанные в п. II и XII, в случае: отсутствия отдельных листов в свидетельстве; окончания срока действия свидетельства (медицинского заключения); утери или хищения свидетельства.

При утрате свидетельства оно исключается из реестра (базы данных) и выдается дубликат, в установленном порядке.
3.7.1. Для выдачи свидетельства: частного пилота (пилота-любителя), пилота планера, пилота свободного аэростата, пилота сверхлегкого воздушного судна, летчика-наблюдателя и присвоения квалификации специалиста ГА в ТКК предоставляются следующие документы:

  • представление на выдачу свидетельства (присвоение квалификации авиаспециалиста);

  • копия задания на стажировку;

  • проверка практической работы в полете и допуск к самостоятельной работе;

- копия летной книжки с результатами выполнения контрольно-проверочных полетов и заключением о возможности допуска к самостоятельным полетам;

  • проверка практической работы на комплексном тренажере (КТС, КТВ);

  • копия диплома о специальном образовании;

  • копия свидетельства о переучивании;

- копии платежных поручений об оплате госпошлины за выдачу свидетельства специалиста.

По решению ТКК может быть затребована дополнительная документация, необходимая для присвоения квалификации (справка о налете и др.).

3.7.1.1. Кандидат на получение свидетельства частного пилота (пилота-любителя) должен:

- иметь действующее медицинское заключение первого или второго класса;

- иметь налет на самолете (вертолете) не менее 40 ч. или 35 ч. в ходе прохождения курса подготовки по утвержденной программе в качестве пилота самолета (вертолета), в который засчитывается не более 5 ч. налета на тренажере;

- иметь не менее 10 ч. самостоятельного налета на самолетах под руководством пилота-инструктора в соответствии с запрашиваемой квалификационной отметкой, включая 5 ч самостоятельного налета по маршруту, при этом, по крайней мере, один полет по маршруту протяженностью не менее 270 км с посадкой до полной остановки на двух различных аэродромах;

- иметь не менее 10 ч. самостоятельного налета на вертолетах под руководством пилота-инструктора в соответствии с запрашиваемой квалификационной отметкой, включая 5 ч самостоятельного налета по маршруту, при этом, по крайней мере, один полет по маршруту протяженностью не менее 180 км с посадкой до полной остановки на двух различных аэродромах;

- иметь не менее 1 ч налета по приборам;

- 3 часа налета ночью, включая выполнение пяти взлетов и посадок ночью выполняя обязанности командира воздушного судна, если предполагается осуществление функций ночью.

В общий налет может засчитываться 10% налета на других видах воздушных судов, кроме дирижабля, но суммарно не более 10 ч.

3.7.1.2. Кандидат на получение свидетельства пилота планера должен:

- иметь действующее медицинское заключение второго класса;

- иметь налет не менее 6 ч. в качестве пилота планера, включая 2 часа самостоятельного налета, в течение которых он выполнил не менее 20 взлетов и посадок;

- иметь налет не менее 10 ч. при осуществлении полетов с пассажирами на борту.

3.7.1.3. Кандидат на получение свидетельства пилота свободного аэростата должен:

- иметь действующее медицинское заключение второго класса;

- иметь налет не менее 16 ч. в качестве пилота на свободных аэростатах, включая 8 запусков и подъемов, из которых один должен быть самостоятельным;

- иметь налет не менее 35 ч, включая не менее 20 ч в качестве пилота свободного аэростата.

Прежде чем осуществлять полеты ночью, обладатель свидетельства получает под контролем пилота-инструктора опыт эксплуатации свободных аэростатов во время ночных полетов.

3.7.1.4. Кандидат на получение свидетельства пилота сверхлегкого воздушного судна должен:

- иметь действующее медицинское заключение второго класса;

- иметь налет на сверхлегких ВС, оборудованных силовой установкой - не менее 25 ч. в качестве пилота сверхлегкого воздушного судна, включая 12 ч самостоятельного налета, 5 ч. – по маршруту, не менее 30 самостоятельных взлетов и посадок, из которых 6 посадок – с задросселированным (выключенным) двигателем;

- иметь не менее 10 ч. самостоятельного налета на самолетах (вертолетах) под руководством пилота-инструктора в соответствии с запрашиваемой квалификационной отметкой, включая 5 ч самостоятельного налета по маршруту;

- на сверхлегких ВС, без силовой установки – общий налет 12 часов, 12 полетов продолжительностью более 10-ти мин каждый, и 5 полетов – более 30 мин каждый, 3 полета по маршруту – на дальность не менее 1,5 км.

Для выполнения полетов с водной поверхности должен иметь налет не менее 12 ч в соответствующей конфигурации сверхлегкого ВС.

Для выполнения авиационных работ должен иметь налет не менее 80 ч в течение не менее 1 года, из них налет при обучении авиационным работам не менее 20 часов и 50 полетов с площадок вне аэродрома.

3.7.1.5. Кандидат на получение свидетельства летчика-наблюдателя должен:

- пройти подготовку по утвержденной программе;

- иметь действующее медицинское заключение второго класса;

- уметь: выполнять обязанности летчика-наблюдателя ВС, определять в полете местонахождение ВС, распознавать и контролировать факторы угрозы и ошибки, принимать правильные решения и квалифицированно осуществлять наблюдение в полете;

- осуществлять взаимодействие с другими членами летного экипажа.

Обладатель свидетельства летчика-наблюдателя при условии соблюдения требований, указанных в п. 1.6-1.12 ФАП-147 утвержденным Приказом Минтранса РФ от 12.09.2008г, при наличии квалификационных отметок в свидетельстве может осуществлять функции летчика-наблюдателя на любых типах ВС.

Основанием для выдачи свидетельств является решение территориальной квалификационной комиссии, свидетельства подписывает председатель ТКК или его заместитель.

3.7.2. Для выдачи свидетельства и присвоения квалификации штурмана ГА в ТКК предоставляются следующие документы:

  • представление на выдачу свидетельства (присвоение квалификации специалиста);

  • копия свидетельства о переучивании;

  • копия задания на стажировку;

  • проверка практической работы в полете и допуск к самостоятельной работе (карты квалификационной проверки членов летного экипажа (line check));

- копия летной книжки с результатами выполнения контрольно-проверочных полетов и заключением о возможности допуска к самостоятельным полетам;

  • проверка практической работы на комплексном тренажере (КТС, КТВ);

  • копия диплома о специальном образовании;

- копии платежных поручений об оплате госпошлины за выдачу свидетельства специалиста.

Иметь налет не менее 200 ч на воздушных судах, выполняющих полеты по маршруту, включая не менее 30 ч полетов ночью.

Иметь действующее медицинское заключение первого класса.

Для ведения радиотелефонной связи при международных полетах, обладатель свидетельства штурмана должен соответствовать требованиям, указанных в пункте 1.11 ФАП-147.

Основанием для выдачи свидетельств является решение территориальной квалификационной комиссии, свидетельства подписывает председатель ТКК или его заместитель.
3.7.3. Для выдачи свидетельства и присвоения квалификации бортмеханика (бортинженера) ГА в ТКК предоставляются следующие документы:

  • представление на выдачу свидетельства (присвоение квалификации специалиста);

  • копия задания на стажировку;

  • проверка практической работы в полете и допуск к самостоятельной работе (карты квалификационной проверки членов летного экипажа (line check));

  • проверка практической работы на комплексном тренажере (КТС, КТВ);

  • копия диплома о специальном образовании;

  • копия свидетельства о переучивании;

- копия летной книжки с результатами выполнения контрольно-проверочных полетов и заключением о возможности допуска к самостоятельным полетам;

- копии платежных поручений об оплате госпошлины за выдачу свидетельства специалиста.

Иметь налет не менее 100 ч в качестве бортмеханика (бортинженера) на ВС в который может быть включен налет на комплексном тренажере, имитирующем реальные условия полета под контролем бортмеханика (бортинженера) не более 50 ч.

Иметь действующее медицинское заключение первого класса.

Бортинженер должен иметь профессиональное высшее образование, а бортмеханик профессиональное среднее специальное образование.

Основанием для выдачи свидетельств является решение территориальной квалификационной комиссии, свидетельства подписывает председатель ТКК или его заместитель.

3.7.4. Для выдачи свидетельства и присвоения квалификации бортоператора ГА в ТКК предоставляются следующие документы:

  • представление на выдачу свидетельства (присвоение квалификации специалиста);

- копия сертификата об окончании курсов первоначальной подготовки/ копия сертификата об окончании курсов подготовки на вновь освоенный тип ВС (модификации ВС);


  • карта квалификационной проверки членов летного экипажа (line check);

- копия летной книжки с результатами выполнения контрольно-проверочных полетов и заключением о возможности допуска к самостоятельным полетам;

- копия платежных поручений об оплате госпошлины за выдачу свидетельства специалиста;

Пройти стажировку в рейсовых условиях в объеме не менее 30 ч. и если необходимо, подготовку на тренажере.

Иметь действующее медицинское заключение второго класса.

Основанием для выдачи свидетельств является решение территориальной квалификационной комиссии, свидетельства подписывает председатель ТКК или его заместитель.

3.7.5. Обладатель свидетельства бортпроводника должен пройти подготовку по утвержденной программе (программа первоначальной подготовки бортпроводников рассчитана на 350 учебных часов), обладать необходимыми знаниями.

Для выдачи свидетельства бортпроводника ГА в ТКК предоставляются следующие документы:

- представление на выдачу свидетельства бортпроводника ГА, установленного образца;

- копия сертификата об окончании курсов первоначальной подготовки;

- копия вкладыша АСП (по типу ВС);

- справка ВЛЭК, дающая медицинское заключение о физической годности для выполнения обязанностей, связанных с обеспечением безопасности полета;

- фотография (цветная, матовая) размером 4 см. на 5 см.;

- копии платежных поручений об оплате госпошлины за выдачу свидетельства специалиста.
Запись «Бортпроводник-стажер» вносится в раздел XIII «Особые отметки» свидетельства бортпроводника с датой утверждения протокола и заверяются подписью председателя (заместителя) ТКК и печатью ТКК.

Основанием для выдачи свидетельств является решение территориальной квалификационной комиссии, свидетельства подписывает председатель ТКК или его заместитель.

3.7.6. Для присвоения (подтверждения) квалификационной отметки специалисту по технической эксплуатации и ремонту авиационной техники в ТКК предоставляются следующие документы:

- представление на присвоение (подтверждение) квалификационной отметки;

- справка к представлению;

- характеристика;

- копия документа об образовании специалиста;

- копия Свидетельства специалиста.

3.7.7. Для получения (подтверждения) квалификационной отметки специалисты по техническому обслуживанию и ремонту воздушных судов ПиД сдают дисциплины:

- Предотвращения авиационных происшествий в гражданской авиации;

- Практическая аэродинамика;

- Общие сведения о конструкции ВС и его летная эксплуатация. Конструкция ВС и его техническая эксплуатация;

- Общие сведения о конструкции двигателя и его летная эксплуатация. Конструкция двигателя и его техническая эксплуатация;

- НТЭРАТ ГА;

- Регламент, технология и инструкция по технической эксплуатации авиационной техники;

- ГСМ;

- Методы и средства технической диагностики и неразрушающего контроля авиационной техники.

Для получения (подтверждения) квалификационной отметки специалисты по техническому обслуживанию и ремонту воздушных судов АиРЭО сдают дисциплины:

- Предотвращения авиационных происшествий в гражданской авиации;

- Приборное оборудование ВС и его летная эксплуатация;

- Радиооборудование ВС и его летная эксплуатация;

- Электрооборудование ВС и его летная эксплуатация;

- НТЭРАТ ГА;

- Регламент, технология и инструкция по технической эксплуатации авиационной техники;

- Средства сбора, обработки и методы расшифровки полетной информации.
1   2   3   4

Похожие:

Регламент iconРегламент Регламент взаимодействия клиентов с ао «Банк Акцепт»
Регламент взаимодействия клиентов с ао «Банк Акцепт» при осуществлении операций, подлежащих валютному контролю (далее – Регламент)...

Регламент iconАдминистративный регламент
Административный регламент предоставления государственной услуги «Лицензирование образовательной деятельности» (далее Административный...

Регламент iconРегламент по предоставлению муниципальной услуги «Выдача разрешений...
Регламент определяет сроки и последовательность действий (административных процедур) при предоставлении муниципальной услуги, порядок...

Регламент iconРегламент рфс по агентской деятельности москва 2013 преамбула настоящий...
«Регламент») разработан в соответствии с Уставами фифа, уефа и рфс, Регламентом фифа по деятельности агентов игроков (далее по тексту...

Регламент iconУтверждено Постановлением Исполнительного комитета Высокогорского...
Административный регламент предоставления государственной услуги по выдаче разрешения на вступление в брак несовершеннолетним гражданам...

Регламент iconРегламент определяет порядок, сроки и последовательность действий
Настоящий административный регламент (далее Регламент) по предоставлению дополнительного образования разработан в целях повышения...

Регламент iconРегламент предоставления муниципальной услуги "Предоставление жилых...
Муниципальная услуга предоставляется специалистами отдела экономического анализа и прогнозирования администрации муниципального образования...

Регламент iconРегламент уц регламент оказания услуг удостоверяющего центра по предоставлению...
Окончание срока (перевыпуск) действия эп уполномоченного сотрудника организации 3

Регламент iconАдминистративный регламент
Настоящий административный регламент устанавливает сроки и последовательность административных процедур и административных действий...

Регламент iconНовый административный регламент мвд с 1 апреля 2017 года Новый административный...
Новый административный регламент о внесённых изменениях в конструкцию автомобилей

Вы можете разместить ссылку на наш сайт:


Все бланки и формы на filling-form.ru




При копировании материала укажите ссылку © 2019
контакты
filling-form.ru

Поиск