Оглавление Конфиденциальность и права использования 3
Оглавление 5
Введение 6
Вступительное слово 6
Описание решения 7
Термины и определения 8
Ticketing Robot 9
Начало работы 9
Вход и авторизация 9
Функциональность Ticketing Robot 11
Рабочий модуль 11
HELP 12
Контроль текущей версии TR 13
Полный список команд 15
Учет кредитного лимита 15
Оформление билета 16
Основные условия работы 16
Требования подготовки PNR к оформлению электронного билета 16
Оформление электронного билета или VMCO 16
Неудачное оформление 18
Изменение электронных документов 20
Аннулирование 20
Возврат 20
Обмен и ревалидация электронного авиабилета 21
Модуль управления и отчетности -Ticketing Management 23
Начало работы 23
Вход в систему 23
Уровни доступа к программе 23
Выход из системы 24
Основные модули системы 24
Управление пользователями и профайлом компании 24
Управление субагентами 26
Взаиморасчеты 29
Билеты и VMCOs 29
Баланс 30
Управление взаиморасчетами 31
Извещение на e-mail 33
При достижении кредитного лимита 33
При наступлении времени закрытия периода 34
Отчеты 34
Фильтры и сортировка 34
Интеграция с учетной системой клиента 35
Контроль операций 36
Требования для установки решения в офисе Cубагента 38
Для Оператора, ведущего продажу 38
Технические требования для точки продажи 38
Дополнительная информация 39
Справочная информация 39
Контактная информация 39
Введение Вступительное слово С 1 июня 2008 года по решению IATA весь мир перешел на 100% электронный тикетинг, в том числе и Россия. В результате, подавляющее большинство авиакомпаний оформляет все документы на пассажирские авиаперевозки и сопроводительные услуги (авиабилеты и МСО) только в электронном виде.
Для работы с такой формой авиабилетов туристическим компаниям требуется обязательная аккредитация в IATA. Однако во всем мире работает множество туристических агентств, которые по различным причинам не сотрудничают с IATA, либо получают аккредитацию не на все свои офисы.
Решение Amadeus Remote Ticketing Solution (RTS) было создано с целью предоставить возможность легального оформления электронных билетов в неаккредитованных офисах туристических агентств путём сотрудничества с партнёрами, имеющими аккредитацию в IATA.
Принцип работы решения заключается в том, что аккредитованное агентство выступает в роли Консолидатора, работающего с сетью Субагентов и дающего им возможность оформлять электронные билеты удаленно. Фактическое оформление электронного авиабилета происходит в аккредитованном офисе Консолидатора. Работа с клиентом, подбор маршрута, бронирование, подготовка бронирования к оформлению авиабилета и сам процесс продажи выполняют Субагенты. И что важно – вся процедура происходит в полном соответствии с директивами и инструкциями IATA.
С функциональной точки зрения удаленное оформление электронного документа выполняется агентом с помощью автоматизированной системы обработки удаленных транзакций, интегрированной с системой «Амадеус», которая передает номер бронирования и команду на оформление билета Ticketing Robot, установленному в аккредитованном офисе Консолидатора.
Таким образом, RTS позволил полностью автоматизировать процесс, прежде выполняемый в ручном режиме: с помощью телефона, электронной почты, факса, других средств коммуникаций. Благодаря этому решению агенты имеют возможность оформлять билеты в режиме реального времени, с полным анализом ошибок, возникающих при оформлении билета, и с возможностью распечатки электронного билета.
При оформлении билета происходит мгновенный учет и контроль кредитного лимита.
Кредитный лимит, ограничивает Субагента по сумме оформляемых авиабилетов и фактически является балансом между оплаченными и проданными билетами.
Консолидатор устанавливает величину кредитного лимита и ведет учет полученных оплат от Субагента, и при необходимости может активировать или блокировать возможность удаленного оформления билетов Субагентом через свой офис.
Решение Amadeus Remote Ticketing Solution выгодно как Субагентам, так и Консолидаторам. Первые продолжают свою работу на рынке авиаперевозок, так как RTS – практически единственная возможность продавать электронные авиабилеты и получать доход от этого вида деятельности, не имея аккредитации IATA. Вторые - в результате увеличивают свои объемы продаж за счет привлечения большого количества агентов по всей стране – как за счет собственных неаккредитованных офисов продаж, так и за счет партнеров-субагентов.
|