#G0
Параметры криогенных вагонов-цистерн
#G0Наименование параметра
|
Параметры вагона -
|
|
8Г513
|
8Г513М
|
Назначение (основной груз)
|
Кислород, азот
|
Кислород, азот, аргон
|
Грузоподъемность, т
|
36
|
36
|
Масса вагона-цистерны (тара), т
|
35,3
|
35,3
|
Нагрузка:
|
|
|
от оси колесной пары на рельсы,
|
174,7
|
174,7
|
кН (тс)
|
(17,82)
|
(17,82)
|
на один погонный метр пути,
|
55,6
|
55,6
|
кН/м (тс/м)
|
(5,67)
|
(5,67)
|
Число осей
|
4
|
4
|
Габарит
|
02-ВМ(02-Т)
|
02-ВМ(02-Т)
|
Высота центра тяжести вагона -цистерны от головок рельсов, мм:
|
|
|
порожней
|
1803
|
1803
|
груженой
|
2207
|
2207
|
Параметры сосуда:
|
|
|
объем полный, куб. м
|
33,75
|
33,75
|
диаметр внутренний, мм
|
2200
|
2200
|
удельный объем, куб. м/т
|
0,94
|
0,94
|
толщина стенки, мм
|
18
|
18
|
материал
|
АМи
|
АМи
|
Параметры оболочки:
|
|
|
диаметр внутренний, мм
|
2800
|
2800
|
длина наружная, мм
|
10417
|
10417
|
толщина стенки, мм
|
10
|
10
|
материал
|
Ст15
|
Ст15
|
Масса заправляемой жидкости, т
|
36 (кислород),
|
36 (кислород
|
|
25,5 (азот)
|
и аргон),
|
|
|
25,5 (азот)
|
Рабочее давление в сосуде, МПа
(кгс/кв. см)
|
0,25 (2,5)
|
0,25 (2,5)
|
Потери продукта от самоиспарения,
%, сутки
|
0,3 по кислороду
|
0,3 по кислороду
|
Темп опорожнения, куб. м/мин.
|
0,7-1,0
|
0,7-1,0
|
Тип изоляции
|
Вакуумно-порошковая
|
Вакуумно-порошковая
|
#G0цистерны модели
|
15-558С
|
15-147
|
ЖВЦ100М
|
ЖВЦ100М2
|
Кислород, азот, аргон
|
Этилен
|
Винил
|
Винил
|
55
|
31,3
|
7,35
|
7,35
|
36,6
|
41,9
|
88,0
|
76,6
|
224,4
|
179,3
|
156,5
|
208,0
|
(22,9)
|
(18,3)
|
(15,96)
|
(21,21)
|
60,9
|
48,7
|
36,3
|
32,0
|
(6,22)
|
(4,97)
|
(3,70)
|
(3,26)
|
4
|
4
|
6
|
4
|
02-ВМ(02-Т)
|
0-ВМ(01-Т)
|
1-Т
|
1-Т
|
1867
|
1956
|
2048
|
2266
|
2473
|
2276
|
2078
|
2317
|
44
|
65
|
119
|
119
|
2200
|
2600
|
2600
|
2600
|
0,8
|
2,08
|
16,2
|
16,2
|
18
|
18
|
18
|
18
|
АМгЗ
|
АМгЗ
|
АМгЗ
|
АМгЗ
|
2800
|
3000
|
3150
|
3150
|
12584
|
13216
|
23600
|
23600
|
10
|
12
|
12
|
12
|
Ст09Г2С
|
Ст09Г2С
|
Ст09Г2С
|
Ст09Г2С
|
47 (кислород),
|
|
|
|
34 (азот),
|
31,3
|
7,35
|
7,35
|
55 (аргон)
|
|
|
|
0,5 (5)
|
0,5 (5)
|
0,6 (6)
|
0,6 (6)
|
0,26 по кислороду
|
0,26
|
1,0
|
0,8 - 1,0
|
0,5-0,8
|
-
|
-
|
-
|
Вакуумно - порошковая
|
Вакуумно - порошковая
|
Комбинированная
|
Комбинированная
|
#G1Таблица З
#G0
Параметры вагонов-цистерн для перевозки сжиженных газов
#G0Наименование параметра
|
Параметры вагона -
|
|
15-1408
|
15-1440
|
15-1597
|
|
1
|
2
|
3
|
Назначение (основной груз)
|
Аммиак
|
Аммиак
|
Аммиак
|
Грузоподъемность, т
|
30,7
|
30,7
|
43,0
|
Масса вагона-цистерны (тара), т
|
35,7
|
33,5
|
36,8
|
Нагрузка: от оси колесной пары на рельсы, кН (те)
|
163(16,6)
|
158(16,1)
|
196(20)
|
на один погонный метр пути, кН/м (тс/м)
|
54(5,5)
|
52(5,3)
|
65(6,6)
|
Габарит
|
02-ВМ (02-Т)
|
02-ВМ (02-Т)
|
1-Т
|
Параметры котла: объем полный, куб. м
|
54
|
54
|
75,5
|
объем полезный, куб. м
|
-
|
-
|
-
|
удельный объем, куб. м/т
|
1,76
|
1,76
|
1,76
|
диаметр внутренний, мм
|
2600
|
2600
|
3000
|
длина наружная, мм
|
10680
|
10680
|
11270
|
толщина листов: цилиндрической части, мм
|
26
|
24
|
24
|
днищ, мм
|
32
|
26
|
25
|
материал
|
Ст09Г2С
|
Ст18С2А по польской норме РМ-72/Н-84018
|
Ст09Г2С-12
|
рабочее давление, МПа (кгс/кв. см)
|
2,0(20)
|
2,0(20)
|
-
|
испытательное давление, МПа (кгс/кв. см)
|
3,0(30)
|
3,0(30)
|
-
|
Высота центра тяжести вагона -цистерны от головок рельсов: порожней, мм
|
1793
|
1787
|
1978
|
груженой, мм
|
2161
|
2171
|
2407
|
Год начала серийного производства
|
1964
|
1978
|
1978
|
Год снятия с производства
|
1979
|
1983
|
-
|
#G0цистерны модели
|
15-1619
|
15-1409
|
15-1556
|
15-1421
|
15-1407
|
15-1519
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
Аммиак
|
Хлор
|
Хлор
|
Винилхлорид
|
Пропан
|
Пропан
|
49,4
|
47,6
|
57,5
|
58,4
|
22,9
|
43,0
|
40,0
|
29,8
|
28,1
|
28,9
|
35,7
|
36,8
|
219(22,4)
|
189(19,3)
|
210(21,4)
|
214(21,8)
|
144 (14,7)
|
196(20)
|
73(7,4)
|
63(6,4)
|
70(7,1)
|
71(7,3)
|
48(4,9)
|
65(6,6)
|
1-Т
|
02-ВМ
|
02-ВМ
|
1-Т
|
02-ВМ
|
1-Т
|
|
(02-Т)
|
(02-Т)
|
|
(02-Т)
|
|
87
|
38
|
46
|
73
|
54
|
75,5
|
|
-
|
-
|
58
|
45
|
64,2
|
1,76
|
0,80
|
0,80
|
1,25
|
2,36
|
1,76
|
3200
|
2200
|
2400
|
3000
|
2600
|
3000
|
11358
|
10456
|
10616
|
10759
|
10648
|
11258
|
24
|
|
20
|
16
|
26
|
24
|
25(+12)
|
-
|
22
|
16
|
32
|
25
|
Ст09Г2С-12
|
Ст20К
|
Ст09Г2С-12
|
Ст09Г2С-12
|
Ст09Г2С
|
Ст09Г2С-12
|
2,0(20)
|
1,5(15)
|
1,5(15)
|
0,8(8,0)
|
2,0(20)
|
2,0(20)
|
3,0(30)
|
2,3(23)
|
2,25(22,5)
|
1,2(12)
|
3,0(30)
|
3,0(30)
|
-
|
-
|
1563
|
1717
|
-
|
1978
|
-
|
-
|
2155
|
2381
|
-
|
2407
|
1990
|
1964
|
1975
|
1984*
|
1963
|
1981
|
-
|
1976
|
-
|
-
|
1972
|
-
|
#G015-1520
|
15-1602
|
15-15-69
|
901Р
|
902Р
|
903Р
|
908Р
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
16
|
Пентан
|
Пропан
|
Пропан
|
Пропан
|
Пропан
|
Пропан
|
Пропан
|
40,0
|
30,7
|
44,9
|
22
|
22
|
32,1
|
43,75
|
23,4
|
31,7
|
36,5
|
38
|
38
|
31
|
37
|
155(15,8)
|
153 (15,6)
|
200 (20,4)
|
147(15)
|
147(15)
|
154,6 (15,8)
|
197,8 (20,19)
|
52(5,3)
|
51(5,2)
|
66(6,8)
|
48,9 (4,99)
|
48,9 (4,99)
|
51,45 (5,25)
|
69,95 (6,73)
|
1-Т
|
02-ВМ (02-Т)
|
1-Т
|
02-ВМ (02-Т)
|
02-БМ (02-Т)
|
02-ВМ (02-Т)
|
1-Т
|
73,3
|
54,0
|
75,5
|
51
|
51
|
54
|
73,6
|
62,3
|
45,8
|
64,2
|
41,87
|
41,87
|
45,2
|
62,3
|
1,83
|
1,76
|
1,68
|
1,9
|
1,9
|
1,4
|
1,4
|
3000
|
2600
|
3000
|
2600
|
2600
|
2600
|
3000
|
10790
|
10650
|
11258
|
10650
|
10650
|
10650
|
10980
|
9/11**
|
22
|
23
|
28
|
28
|
24
|
24
|
10
|
22
|
24
|
30
|
30
|
26
|
26
|
Ст09Г2С-12
|
Ст18С2А
|
ЗБАЗЗМОО
|
1862С
|
18С2С
|
18Г2А
|
18Г2А
|
0,3(3,0)
|
2,0(20)
|
2,0(20)
|
2,0(20)
|
2(20)
|
2(20)
|
2(20)
|
0,55(5,5)
|
3,0(30)
|
3,0(30)
|
3(30)
|
3(30)
|
3(30)
|
3(30)
|
1448
|
1760
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
2244
|
2170
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
1982
|
1983
|
1983
|
1961
|
1961
|
1965
|
1985
|
-
|
1985
|
1984
|
1965
|
1965
|
1985
|
-
|
________________
* В 1984 году изготовлено 19 шт. и больше не выпускались.
** Верхние и средние листы обечайки котла имеют толщину 9 мм, нижний - 11 мм.
#G1Таблица 4
|
