Функциональная модель комбайна
Скачать 0.63 Mb.
|
Анализ параметрической модели и выявление тенденций развития параметров БТСПостроенная в ходе анализа параметров БТС и ее подсистем параметрическая модель позволяет тенденции тенденциях развития комбайна и его параметров в будущем. 1. Повышение главного параметра комбайна – его производительности будет идти тремя путями: увеличение ширины захвата, повышение скорости движения, и увеличения коэффициента использования времени смены. 2. В ближайшее время существенно увеличится значимость другого параметра комбайна – затрат энергии на уборку зерна. Ввиду этого в конструкциях комбайнов станут применяться очесывающие жатки. 3. Ширина захвата жатки будет увеличиваться, произойдет ее согласование с шириной захвата посевного агрегата, после чего она остановится на отметке 12-16м; 4. Скорость комбайна повысится до 7…12 км/ч за счет применения очесывающих жаток, установке электронных систем управления, контроля и регулирования рабочих органов, установке систем автоматического вождения комбайна. 5. Повышение коэффициента использования времени смены произойдет за счет разгрузки зерна из комбайна на ходу, за счет повышения надежности узлов и механизмов комбайна, снижения времени на ежесменный технический уход и автоматизации управления работы комбайна, в том числе управления его движением; 6. Комбайн станет навесным или полунавесным на универсальное энергосредство, мостовое шасси и трактор; 7. Узлы и механизмы комбайнов станут модульными, с возможностью их быстрой замены на аналогичные или усовершенствованные; 8. В комбайнах для уборки зерновых колосовых и риса станут применятся очесывающие жатки, режущие аппараты будут использоваться для уборки низкостебельных культур, кукурузы. Надсистемная модель комбайнаЗадачами надсистемной модели является определении тенденций развития существующих и выявление новых потребностей общества применительно к методам производства зерна, технологии уборки, комбайну, оценка их влияния на требования к комбайну, его подсистемам, производимому продукту. Методика построения надсистемной модели состоит в следующем: определение значимых для комбайна элементов надсистемы; экспресс-прогноз развития значимых элементов в будущем; выявление причинно-следственных цепочек между развитием элементов надсистемы и будущими требованиями к комбайнам и их подсистемам; формулирование новых требований надсистемы к комбайнам и их подсистемам; визуализация тенденций на дереве эволюции. Алгоритм выполнения работ при разработке надсистемной модели приведен на рисунке 44.  Рис. 44. Алгоритм выполнения работ при разработке надсистемной модели Критерием надсистемной оценки эффективности комбайна и технологии уборки является то, что техника должна принести пользу человечеству в целом. В прогнозе развития комбайна нового поколения должны быть учтены интересы как ныне живущих, так и будущих поколений. В ТРИЗ есть примеры работ, описывающих законы развития надсистемы, так В. Петров описал законы развития потребностей [20]. Определение значимых для БТС элементов надсистемыАнализ развития надсистемы, к которым относим развивающееся общество и техносферу, является продолжением исторической модели развития комбайна. Он проводится с целью выявления возникших недавно изменений в технике, технологиях, экономике, обществе, науке. При этом рассматриваются те изменения, которые непосредственно касаются комбайна и его подсистем. Выявляются новые потребности надсистемы, определяются тенденции развития уже существующих потребностей. Надсистему зерноуборочного комбайна мы разделили на дальнюю, ближнюю и ближайшую. Дальней является сельское хозяйство, которое находится в глубоком кризисе: множество проблем и отсутствие внятной стратегии развития. Мы выделили ключевые задачи, решение которых может дать наибольший эффект. Считаем, изменение неэффективных отраслевых процессов и логистики сегодня может кардинально улучшить сельское хозяйство России. Перечислим эти ключевые проблемы: 1. Существующая логистика на всех этапах технологического процесса выращивания, переработки и доставки продукции потребителю крайне неэффективна: отсталые технологии выращивания и уборки продукции – неэффективные машины и технологии, много проходов техники по полю, высокие затраты топлива и потери продукции; высокие затраты топлива и энергии на сушку; неэффективные способы хранения, приводящие к потерям продукции; многочисленные сортировки и перевалки продуктов, а также затратная многозвенная система доставки и связанные с ними затраты энергии, труда и потери продукции. В итоге себестоимость продуктов в 2 – 3 раза выше, чем могла бы быть. 2. Нерациональное распределение дохода между участниками продовольственной цепочки. диспаритет цен на технику, топливо и выращенные продукты; производитель сегодня вынужден продавать свой урожай по минимальным ценам (отсутствие инфраструктуры: склады, сушилки и т. д.); основной доход забирает себе посредник и торговые сети: система товародвижения устроена так, что потери и издержки продвижения продукта к потребителям оплачивает производитель; крестьянин не в состоянии получить прибавочную стоимость за счет улучшения товарных качеств своей продукции и дальнейшей ее переработки (отсутствие перерабатывающего оборудования). В итоге сельхозпроизводитель из года в год не получает необходимые средства на приобретение новых технологий и оборудования, на развитие своего хозяйства, балансируя на грани банкротства. |
Похожие:
 | ... | | Моделирование, модель, информационная модель, государственная услуга, государственная функция, процесс, административная процедура,... |
 | Авторы используют слово «модель» не совсем так, как мы привыкли на бытовом уровне. Хотя… именно так, как это должно быть! Их подход... | | |
| «Терапия» «Кардиология», «Гастроэнтерология», «Ревматология», «Пульмонология», «Функциональная диагностика» | | Абстрактная модель модель, отражающая общие характеристики моделируемого явления. Данный тип модели представляет информацию о качественных... |
| Описание трудовых функций, входящих в профессиональный стандарт (функциональная карта вида профессиональной деятельности) | | Адрес произошло дорожно-транспортное происшествие с участием следующих амтс: марка, модель, гос номер управляемое мной, Потерпевшим... |
| Фгбоу во «Санкт-петербургский государственный университет» Кафедра челюстно-лицевой хирургии и хирургической стоматологии | | «хорошую» или «сильную» бизнес-модель, а компании, не приносящие прибыль – «слабую» или «неэффективную». Существенным является установление... |