Об отмене и введении в действие тарифов Службы режима и охраны ОАО «Морской порт Санкт-Петербург»
Скачать 468.27 Kb.
|
3. Порядок въезда грузовых автомобилей в Морской порт и выезда с его территории. Водитель, выехав с площадки диспетчеризации, следует к Гапсальским воротам согласно установленной схемы движения. Подъехав к Гапсальским воротам, водитель передает пропуск, путевой лист (ТТН или СМР) и водительское удостоверение охраннику. Охранник прислоняет пропуск к считывающему устройству СКУД, сверяет информацию, указанную в предоставленных ему документах с информацией, появившейся на мониторе СКУД, осматривает транспортное средство. Возвращает водителю пропуск, путевой лист (ТТН или СМР) и водительское удостоверение, запускает грузовой автомобиль в Морской порт. Въехав в Морской порт, водитель направляет грузовой автомобиль к оператору. После загрузки, либо выгрузки грузов и получение необходимых сопроводительных документов, в том числе материального пропуска на вывоз груза, водитель подъезжает к Гапсальским воротам и останавливает грузовой автомобиль возле светофора. 3.1. Выезд с Морского порта порожнего автотранспорта. После загорания зеленого света светофора, водитель подъезжает к охраннику на Гапсальских воротах, останавливает транспортное средство перед знаком Stop, опускает пропуск в улавливатель пропусков, установленный в здании Гапсальских ворот (постоянный пропуск прикладывает к считывающему устройству СКУД), передает охраннику путевой лист (ТТН или СМР) и водительское удостоверение. Охранник сверяет информацию, указанную в предоставленных ему документах с информацией, появившейся на мониторе СКУД, осматривает транспортное средство, осуществляет доклад диспетчеру отдела технического обеспечения Общества (далее – Диспетчер). После получения разрешения от Диспетчера на выезд транспортного средства с Морского порта, охранник возвращает водителю путевой лист (ТТН или СМР), водительское удостоверение и выпускает грузовой автомобиль с Морского порта. 3.2. Выезд с Морского порта груженого автотранспорта. Для получения разрешения на вывоз груза с Морского порта водитель следует в здание Гапсальских ворот к дежурной отдела пропусков и передает ей пропуск, материальный пропуск, сопроводительные документы на вывозимый груз. Дежурная отдела пропусков проверяет полученные от водителя документы, заносит информацию, указанную в материальном пропуске и номер материального пропуска в СКУД, возвращает все документы водителю. Водитель опускает пропуск в улавливатель пропусков, установленный в здании Гапсальских ворот, возвращается к транспортному средству и после загорания зеленого света светофора подъезжает к охраннику на Гапсальских воротах, останавливает транспортное средство перед знаком Stop, передает охраннику материальный пропуск, путевой лист (ТТН или СМР) и водительское удостоверение. Охранник сверяет информацию, указанную в предоставленных ему документах с информацией, появившейся на мониторе СКУД, осматривает транспортное средство, осуществляет доклад диспетчеру отдела технического обеспечения Общества (далее – Диспетчер). После получения разрешения от Диспетчера на выезд транспортного средства с Морского порта, охранник возвращает водителю путевой лист (ТТН или СМР), водительское удостоверение и выпускает грузовой автомобиль с Морского порта. Дежурная отдела пропусков сообщает о выезде с Морского порта грузового автомобиля оператора Дежурной № 2. Все грузы, перемещаемые через Гапсальские ворота, проходят обязательный радиационный контроль посредством стационарной системы радиационного контроля «Янтарь». Директор по режиму и экономической безопасности ОАО «Морской порт Санкт-Петербург» Е.В. Серов ИНСТРУКЦИЯ по организации режима и пропускной системы на территории Автобазы ОАО «Морской порт Санкт-Петербург». Санкт-Петербург 2007г. Содержание
Данная инструкция определяет организацию режима и пропускной системы на территории Автобазы ОАО «Морской порт Санкт-Петербург» (далее Автобазы) расположенной по адресу: Шотландское шоссе д.1.
1.1. Режим – установленный порядок входа/выхода, въезда/выезда, пребывания и деятельности на территории Автобазы физических и юридических лиц, независимо от форм собственности, предусматривающий выполнение требований законодательства Российской Федерации, правил внутреннего трудового распорядка, приказов и распоряжений Генерального директора Общества, требований «Временной инструкции о режиме и пропускной системе в Морском порту Санкт-Петербург». 1.1.1.Режим включает в себя, в т.ч.: - обязанность всех лиц иметь при себе действующие документы: пропуска для физических лиц, заявки на право ввоза/вывоза, вноса/выноса материальных ценностей. - наличие пропускной системы; - осмотр вывозимых/ввозимых, вносимых/выносимых грузов и материальных ценностей, выезжающих/въезжающих транспортных средств; - функционирование технических средств охраны; - выполнение работниками Общества и компаний арендаторов, посетителями установленного порядка прохода, техники безопасности и пожарной безопасности. 1.1.2. Режим и пропускная система предназначены для выявления, предупреждения и пресечения преступлений и административных правонарушений на территории Автобазы. Соблюдение режима и пропускной системы на территории Автобазы обеспечивается при помощи работников:
1.2. Пропускная система – комплекс правил и мероприятий, исключающих возможность бесконтрольного входа/выхода физических лиц, въезда/выезда транспортных средств, вноса/выноса, ввоза/вывоза материальных ценностей на территории Автобазы. 1.3. Материальные ценности – разного рода грузы, денежные средства, ценные бумаги, техническое оборудование и прочее имущество юридических и физических лиц, находящиеся на территории Автобазы. 1.4. Охрана - осуществление сотрудниками охранного предприятия мероприятий, направленных на предупреждение и пресечение противоправных посягательств на охраняемые объекты. 1.5. Охранник – сотрудник охранного предприятия, назначенный для непосредственного выполнения обязательств, предусмотренных договором об оказании охранных услуг. 1.6. Пост – установленное договором на охрану объекта (объектов) место или участок территории, на котором сотрудник охранного предприятия выполняет возложенные на него обязанности. 1.7. Пункт диспетчеризации – часть территории Автобазы, предназначенная для оформления документов на въезд грузового автотранспорта на территории 1-го и 2-го районов порта. Пункт диспетчеризации создан с целью управления потоком грузового автотранспорта, прибывающего в порт, и предотвращения скопления автомашин у Гапсальских ворот. Пункт диспетчеризации состоит:
Ответственным за организацию работы пункта диспетчеризации является дежурная № 2 отдела пропусков. Ответственным за организацию режима и пропускной системы на территории Автобазы является начальник Автобазы Общества. 1.8 Территория Автобазы оборудована дорожной разметкой и дорожными знаками в соответствии со схемой, согласованной с ГИБДД. 1.9. Въездной талон предназначен для учёта времени нахождения грузового автотранспорта, прибывающего в пункт диспетчеризации, на территории Стоянки. Въездной талон (Приложение № 1) состоит из двух частей: корешка въездного талона и въездного талона. Въездной талон является документом строгой отчётности. 1.10. Планшет со схемой парковочных мест (Приложение № 2) предназначен для учёта размещения грузового автотранспорта на территории Стоянки на период оформления документов. 1.11. Территория Автобазы разделена на два участка:
Контроль соблюдения режима и пропускной системы на территории Автобазы возлагается на начальника Службы режима и охраны. 1.12. Для въезда (выезда) автотранспорта на территорию автобазы оборудованы два пропускных пункта: КПП № 1 - со стороны Шотландского шоссе и КПП № 2 - со стороны ул. Невельской. Для прохода граждан оборудован КПП № 3 - в административном здании Автобазы со стороны Шотландского шоссе. Проход граждан через КПП № 1 и № 2 запрещён. 1.13. Стоянка легкового автотранспорта расположена за территорией Автобазы, возле КПП № 1. 1.14. Материальные ценности Общества, Автосервиса и арендаторов выносятся/вывозятся при наличии заявки, подписанной руководителем организации, согласованной с начальником Службы режима и охраны. Материальные ценности, купленные в сервисном центре Автосервиса, выносятся/вывозятся по кассовым и товарным чекам или иным документам, подтверждающим факт приобретения товара. 1.15. Продукты в столовую Автобазы ввозятся (вывозятся) по накладным. II. Технические средства, обеспечивающие соблюдение режима и пропускной системы на территории Автобазы. К техническим средствам относятся: система теленаблюдения, технические средства регулирования транспортного потока и технические средства связи. 2.1. Система теленаблюдения – совокупность технических средств, обеспечивающих круглосуточный визуальный контроль и видеозапись в режиме реального времени информации, попадающей в сектора обзора телекамер. Территория Автобазы оборудована телекамерами № 1, № 2, № 3, №4. Телекамеры № 1, № 2, № 3, №4 подключены к единой системе теленаблюдения. 2.2. Технические средства регулирования транспортного потока. К техническим средствам регулирования транспортного потока относятся шлагбаумы и знаки дорожного движения. 2.3 Технические средства связи. К техническим средствам связи относятся телефоны и носимые радиостанции, предназначенные для передачи необходимой информации. III. Виды пропусков и порядок их оформления. 3.1. Пропуск автотранспорта и физических лиц на территорию Автобазы осуществляется:
3.2. На территории Автобазы действуют постоянный пешеходный пропуск, автопропуск и разовый пропуск (Приложение № 3). 3.2.1. Постоянный пешеходный пропуск имеет фотографию и выдаётся на срок до 4-х лет работникам Общества и руководителям компаний, созданных с его участием. П  остоянные пешеходные пропуска, дающие право прохода на территорию Автобазы, имеют отметку «У» на оборотной стороне пропуска и « » (для круглосуточного прохода).3.2.2. Автопропуск выдаётся работникам Общества и действует в течение календарного года. На автопропуске имеются следующие отметки: - пятизначный номер; - год действия; - Фамилия, имя, отчество владельца; - марка и государственный номерной знак автомашины; - ОАО «Морской порт Санкт-Петербург». Автопропуск действителен при наличии документа, удостоверяющего личность. 3.2.3. Разовый пропуск выдается посетителям для одного посещения территории Автобазы на транспортном средстве и действителен только вместе с документом, удостоверяющим личность. Разовые пропуска имеют следующие отметки: - круглая печать: «ОТДЕЛ ПРОПУСКОВ. СР и ЭБ» «5»(на каждой из 3-х частей пропуска); - номер (на каждой из 3-х частей пропуска). 3.3. Порядок оформления пропусков. 3.3.1. Основанием для рассмотрения вопроса о выдаче постоянных пропусков является заявка (Приложение № 4), подписанная руководителем структурного подразделения Общества, либо организации, с обоснованием необходимости оформления пропуска. 3.3.2. Заявки рассматриваются начальником Службы режима и охраны, после чего производится оформление и выдача пропусков, либо заявителю направляется письменный отказ с указанием причин отказа. 3.3.3. Постоянные пропуска оформляются в отделе пропусков Общества. 3.3.4. Разовые пропуска для проезда на мойку Автосервиса оформляются должностным лицом Автосервиса. Для этих целей руководитель Автосервиса: - направляет в Дирекцию по режиму и экономической безопасности заявку на получение бланков разовых пропусков (Приложение № 5); - назначает своим распоряжением лиц, ответственных за оформление разовых пропусков; - направляет в Дирекцию по режиму и экономической безопасности образцы подписей ответственных за оформление разовых пропусков. 3.3.5. Разовые пропуска для проезда грузового автотранспорта арендаторов оформляются на основании заявок. Заявка подписывается должностным лицом предприятия, имеющим право подписи, и утверждается начальником Автобазы Общества. На основании заявки дежурная пункта диспетчеризации отдела пропусков оформляет разовый пропуск. |
Похожие:
 | Настоящее Положение устанавливает единые методологические основы, порядок организации, форму и способы ведения бухгалтерского учета... | | Отдела специальных таможенных процедур таможенного поста Морской порт Ванино Хабаровской таможни (далее – Отдел), относится к старшей... |
| Описание основных процессов информационного взаимодействия, автоматизируемых с использованием кпс «Портал Морской порт» 7 | | Портала взаимодействия гко и заинтересованных лиц в процессе оформления товаров и транспортных средств в морских пунктах пропуска... |
 | Портала взаимодействия гко и заинтересованных лиц в процессе оформления товаров и транспортных средств в морских пунктах пропуска... | | «под ключ» (пир, смр, поставка волс) для организации каналов передачи данных телеметрической и служебной информации на участке: Лот... |
| Документация о запросе цен без предварительной квалификации на оказание услуг по теме «Оказание услуг по экспедированию нефти, отгружаемой... | | Документ разработан обществом с ограниченной ответственностью «Специализированный морской нефтеналивной порт Козьмино» |
| Старший государственный таможенный инспектор отдела таможенного оформления и таможенного контроля таможенного поста Морской порт... | | Федерального агентства морского и речного транспорта, Федеральной службы по надзору в сфере транспорта и фгу «Администрация морского... |