Скачать 468.27 Kb.
|
IV. Организация режима и пропускной системы на территории Автобазы. 4.1. Организация режима и пропускной системы на КПП № 1. 4.1.1. На КПП № 1 расположен пост охраны № 1, который обеспечивает пропускную систему через КПП № 1 и соблюдение режима на территории Автобазы. Пост охраны № 1 является суточным, одиночным. Обязанности охранников поста охраны № 1 определены инструкцией охранника поста № 1. Режим работы - круглосуточный. 4.1.2. КПП № 1 оборудован телекамерой № 1, шлагбаумом, знаком «Движение без остановки запрещено», телефоном и носимой радиостанцией, предназначенной для передачи необходимой информации. Изображение с телекамеры № 1 выведено на монитор поста охраны № 1.Шлагбаум на КПП № 1 подключен к системе контроля и управления доступом (СКУД) и оборудован считывателем магнитных карт. 4.1.3. Через КПП № 1 осуществляется проезд автомашин Общества, грузового автотранспорта и автобусов арендаторов и автотранспорта, прибывающего на мойку Автосервиса. 4.1.4. Охранник КПП № 1 направляет граждан, прибывших на мойку Автосервиса, в помещение мойки через КПП № 3 к должностному лицу Автосервиса для оформления разового пропуска. 4.1.5. На КПП № 1 устанавливается следующий порядок пропуска автотранспорта: 4.1.5.1. Проезд автотранспорта Общества осуществляется по постоянным пропускам. Водители автомашин Общества открывают шлагбаум с помощью пластиковой карты, прикладывая её к считывателю СКУД. 4.1.5.2. Проезд грузового автотранспорта арендаторов осуществляется по разовым пропускам, оформленным в пункте диспетчеризации. 4.1.5.3. Проезд автотранспорта, следующего на мойку Автосервиса, осуществляется по разовым пропускам, подписанным должностным лицом Автосервиса, имеющим право подписи. 4.1.5.4. По окончании дежурства охранник поста охраны № 1 сдаёт разовые пропуска и контрольные отрывные талоны к разовым пропускам дежурной отдела пропусков пункта диспетчеризации. 4.1.5.5. Порожние и груженые автотранспортные средства подлежат обязательному осмотру работниками охраны, в ходе которого сверяются фактические данные о водителе, автотранспортном средстве и грузе с информацией в документах, представленных водителем. 4.1.5.6. При выявлении нарушений режима и пропускной системы работник охраны запрещает проезд автотранспортного средства, сообщает начальнику Автобазы Общества и до принятия решения обеспечивает бесперебойный пропуск следующих автомашин. 4.2. Организация режима и пропускной системы на КПП № 2. 4.2.1. На КПП № 2 расположены:
4.2.2. КПП № 2 оборудован телекамерой № 2, шлагбаумом, знаком «Движение без остановки запрещено», телефоном и носимой радиостанцией, предназначенной для передачи необходимой информации. 4.2.3. Через КПП № 2 осуществляется проезд грузового автотранспорта Автосервиса и грузового автотранспорта, прибывающего для оформления документов на въезд в порт. 4.2.4. Проезд грузового автотранспорта Автосервиса. 4.2.4.1. Проезд грузового автотранспорта Автосервиса осуществляется по разовым пропускам, подписанным должностным лицом Автосервиса, имеющим право подписи. 4.2.4.2. По окончании дежурства охранник поста охраны № 2 сдаёт разовые пропуска и контрольные отрывные талоны к разовым пропускам дежурной отдела пропусков пункта диспетчеризации. 4.2.4.3. Порожние и груженые автотранспортные средства подлежат обязательному осмотру работниками охраны, в ходе которого сверяются фактические данные о водителе, автотранспортном средстве и грузе с информацией в документах, представленных водителем. 4.2.4.4. При выявлении нарушений режима и пропускной системы работник охраны запрещает проезд автотранспортного средства, сообщает начальнику Автобазы Общества и до принятия решения обеспечивает бесперебойный пропуск следующих автомашин. 4.2.5. Проезд грузового автотранспорта, прибывающего для оформления документов на въезд в порт. 4.2.5.1. Обязанности охранника поста охраны № 2 по организации проезда грузового автотранспорта, прибывающего для оформления документов на въезд в порт. Охранник поста охраны № 2 обязан: при приёме дежурства знать:
при заступлении на дежурство:
при въезде автотранспорта:
при выезде автотранспорта:
при сдаче дежурства:
4.2.5.2. Обязанности водителя грузового автотранспорта, прибывающего для оформления документов на въезд в порт. Водитель обязан: при въезде на территорию Автобазы:
на территории пункта диспетчеризации:
при выезде с территорию Автобазы:
4.2.5.3. Порядок оформления пропусков для грузового автотранспорта и порядок допуска на площадку (пункт) диспетчеризации определены «Порядком оформления пропусков для грузового автотранспорта, въезда на территорию 1, 2-го районов Морского порта Санкт-Петербург и выезда с нее грузовых автомобилей», утверждённым Генеральным директором Общества. 4.3. Организация режима и пропускной системы на КПП № 3. 4.3.1. На КПП № 3 расположен пост охраны № 3, который обеспечивает пропускную систему через КПП № 3 и соблюдение режима на территории Автобазы. Пост охраны № 3 является суточным, одиночным. Обязанности охранников поста охраны № 3 определены инструкцией охранника поста № 3. Режим работы - круглосуточный. 4.3.2. КПП № 3 оборудован турникетом, телекамерой № 3, телефоном и радиостанцией. Кнопка управления турникетом выведена на пост охраны № 3. 4.3.3. В будние дни с 8-00 до 19-00 осуществляется свободный пропуск граждан на территорию Автобазы. 4.3.4. В будние с 19-00 до 8-00, выходные и праздничные дни проход осуществляется: 4.3.4.1. Для работников Общества и компаний, созданных с его участием - по постоянным пропускам с обязательным предъявлением охраннику при проходе поста № 3. Охранник обязан удостовериться в подлинности пропуска, соответствии фотографии в пропуске с лицом, предъявившим его. 4.3.4.2. Для посетителей - по документам, удостоверяющим личность посетителя. При этом охранник поста № 3 обязан занести данные с документа, удостоверяющего личность посетителя, в «Журнал учёта посетителей» (Приложение № 7). 4.3.4.3. Для водителей, прибывших в пункт диспетчеризации и не имеющих пропуска – по путевым листам. При этом охранник поста № 3 обязан занести данные с документа, удостоверяющего личность посетителя, в «Журнал учёта посетителей». 4.3.4.4. Для работников Автосервиса и организаций арендаторов – по спискам сотрудников организации с записью в «Журнал учёта посетителей». 4.3.4.5. Для представителей государственных организаций и правоохранительных органов - по служебным удостоверениям. 4.3.5. Материальные ценности Общества, Автосервиса и арендаторов выносятся при наличии заявки, подписанной руководителем организации, согласованной с начальником Службы режима и охраны. Охранник поста №3 забирает заявки и по окончании смены передаёт начальнику Службы режима и охраны. 4.3.6. Материальные ценности, купленные в сервисном центре Автосервиса, выносятся по кассовым и товарным чекам или иным документам, подтверждающим факт приобретения товара. Охранник поста № 3 отмечает факт выноса материальных ценностей в «Журнале учёта посетителей». 4.3.7. О нарушениях режима и пропускной системы работник охраны сообщает начальнику Автобазы Общества. V. Обязанности должностных лиц по поддержанию режима и пропускной системы на территории Автобазы. 5.1. Обязанности начальника Службы режима и охраны Общества. Начальник Службы режима и охраны Общества обязан:
5.2 Обязанности руководителей организаций - арендаторов, расположенных на территории Автобазы. Руководители организаций обязаны:
Руководитель Автосервиса обязан:
VII. Ответственность. 7.1. За нарушение требований настоящей инструкции в отношении работников Общества и компаний, созданных с его участием, принимаются меры дисциплинарного воздействия. 7.2. Работники сторонних организаций за нарушения требований настоящей инструкции, невыполнение требований должностных лиц пункта диспетчеризации, работников охранного предприятия лишаются права прохода/проезда на территорию Автобазы и 1-го,2-го,4-го районов порта. 7.3. Восстановление повреждённого имущества производится за счёт юридического лица, по заявке которого на Автобазу въехало транспортное средство, либо прибыло физическое лицо, причинившее материальный ущерб. Приложение на 10 листах. Директор по режиму и экономической безопасности Е.В. Серов |
Настоящее Положение устанавливает единые методологические основы, порядок организации, форму и способы ведения бухгалтерского учета... | Отдела специальных таможенных процедур таможенного поста Морской порт Ванино Хабаровской таможни (далее – Отдел), относится к старшей... | ||
Описание основных процессов информационного взаимодействия, автоматизируемых с использованием кпс «Портал Морской порт» 7 | Портала взаимодействия гко и заинтересованных лиц в процессе оформления товаров и транспортных средств в морских пунктах пропуска... | ||
Портала взаимодействия гко и заинтересованных лиц в процессе оформления товаров и транспортных средств в морских пунктах пропуска... | «под ключ» (пир, смр, поставка волс) для организации каналов передачи данных телеметрической и служебной информации на участке: Лот... | ||
Документация о запросе цен без предварительной квалификации на оказание услуг по теме «Оказание услуг по экспедированию нефти, отгружаемой... | Документ разработан обществом с ограниченной ответственностью «Специализированный морской нефтеналивной порт Козьмино» | ||
Старший государственный таможенный инспектор отдела таможенного оформления и таможенного контроля таможенного поста Морской порт... | Федерального агентства морского и речного транспорта, Федеральной службы по надзору в сфере транспорта и фгу «Администрация морского... |
Поиск Главная страница   Заполнение бланков   Бланки   Договоры   Документы    |