4.5.2. Конкуренты эмитента
Основные конкуренты ОАО «Аэрофлот» – компании S7 Airlines и UTair.
Основные конкуренты ОАО «Аэрофлот» в секторе пассажирских перевозок внутри Российской Федерации
Основные конкуренты ОАО «Аэрофлот» – компании S7 Airlines и UTair.
S7 Airlines базируется в московском международном аэропорту «Домодедово».
Компания имеет разветвлённую сеть маршрутов с пересадочными узлами в Москве (Домодедово), Новосибирске (Толмачёво) и Иркутске. Авиакомпания S7 Airlines формирует обширную маршрутную сеть, которая включает в себя 83 направления (41 - внутрироссийские) в 26 стран мира.
В настоящее время S7 Airlines обладает одним из самых современных и «молодых» парков воздушных судов на российском рынке авиаперевозок. Средний возраст самолетов, выполняющих рейсы S7 Airlines, составляет восемь лет. По состоянию на апрель 2011 г. парк S7 Airlines состоит из 40 воздушных судов: 20 самолетов Airbus A319, девять лайнеров Airbus A320, один Airbus A310, два дальнемагистральных лайнера Boeing 767-300, четыре Boeing 737-400 и четыре Boeing 737-800NG.
В 2011 году авиакомпании группы S7 планируют ввести в эксплуатацию до семи новых самолетов.
Основные аэропорты базирования UTair – Рощино (Тюмень) и Аэропорт Внуково (Москва). Компания осуществляет пассажирские регулярные и чартерные перевозки как в России, так и за рубеж, а также является крупнейшим в России оператором вертолетных перевозок. Авиапарк компании включает 189 самолётов (на 17 марта 2011 г.): Ан-2 - 47, Ан-24 - 25, Ан-26 - 4, Ан-74 - 2, CRJ-200 - 13, Gulfstream - 2, Bombardier Challenger 300 - 1, Ту-134 - 28, Ту-154М - 20, Як-40 - 3, ATR-42 - 14, ATR 72 - 3, Boeing 737-500 - 16, Boeing 737-400 - 7, Boeing 757-200 - 2, Let L-410 Turbolet – 2 и 293 вертолёта. Всего у авиакомпании свыше 55 пунктов назначения, преимущественно по России и странам СНГ.
Основные конкуренты ОАО «Аэрофлот» в секторе международных пассажирских перевозок
Основные конкуренты – компании S7 Airlines и «Трансаэро». Среди иностранных перевозчиков – компания Lufthansa.
«Трансамэро» базируется в Москве, аэропорт Домодедово. Парк воздушных судов «Трансаэро» по состоянию на декабрь 2010 г включает 63 дальнемагистральных и среднемагистральных самолёта, в том числе 59 ВС фирмы Boeing (25 B-737, 14 B-747, 12 B-767, 8 B-777). Выполняет внутрироссийские и международные перевозки. В 2010 г летняя полётная программа авиакомпании достигла почти 100 направлений, открыты полёты из С.-Петербурга в города Дальнего Востока, возобновлены прямые рейсы в США в Нью-Йорк и Майами, открыто направление Москва-Пекин.
Deutsche Lufthansa – крупнейшая германская авиакомпания, национальный авиаперевозчик Германии. Наиболее удобные стыковки обеспечиваются через узловые аэропорты во Франкфурте, Мюнхене и Цюрихе. Согласно межправительственному соглашению между Россией и Германией Lufthansa имеет 10 возможных направлений полетов в России. На начало 2009 г выполнялись регулярные перелёты из Германии в Москву, С.-Петербург, Пермь, Казань, Самару, Екатеринбург, Ростов-на-Дону, Нижний Новгород. Города прилета из России в Германию – Франкфурт, Мюнхен, Дюссельдорф, Гамбург и Берлин. В 2007 г Lufthansa перевезла в российские города и обратно 1,7 млн человек, в 2006 в Россию и страны СНГ – 1,3 млн человек. Общий объем перевозок авиакомпании Lufthansa в первом квартале 2011 г. составил 13,8 млн пассажиров (рост на 12,5%).
N
|
Наименование
|
Страна регистрации
|
Объем проданных услуг, млрд.руб.
|
Доля на рынке, %
|
2006
|
2007
|
2008
|
2009
|
2010
|
2011*
|
1
|
Аэрофлот
|
Россия
|
87,6 (2009)
|
19,1%
|
18,1%
|
18,6%
|
19,4%
|
19,8%
|
24,7%
|
2
|
ТРАНСАЭРО
|
Россия
|
35,8 (2009)
|
5,6%
|
7,2%
|
9,7%
|
11,1%
|
11,7%
|
11,9%
|
3
|
S7 + Глобус
|
Россия
|
31,9 (2008)
|
12,9%
|
12,6%
|
13,0%
|
12,5%
|
10,4%
|
10,8%
|
4
|
UTair
|
Россия
|
33,1 (2009)
|
6,4%
|
6,6%
|
6,5%
|
7,8%
|
7,8%
|
8,3%
|
* данные за первые два месяца 2011 г.
Основные конкуренты ОАО «Аэрофлот» в секторе грузовых перевозок на международных направлениях и на внутренних рейсах
Основные конкуренты – Группа Волга-Днепр, включая Air Bridge Cargo.
Группа компаний «Волга-Днепр» – мировой лидер в сегменте воздушных перевозок сверхтяжёлых уникальных и негабаритных грузов, крупнейший российский грузовой авиаперевозчик. В 2003 г с приобретением двух самолетов Боинг 747 в составе Группы компаний «Волга-Днепр» была основана новая компания – Air Bridge Cargo. Основа бизнеса группы – чартерные перевозки на самолетах Ан-124 и Ил-76 (авиакомпания «Волга-Днепр») и регулярные на Boeing 747F (авиакомпания Air Bridge Cargo) между Европой и Азией через Россию. Парк воздушных судов группы «Волга-Днепр» состоит из 10 сверхтяжелых самолетов Ан-124-100, 3 модернизированных Ил-76ТД-90ВД и 11 грузовых Boeing 747. В перспективе флот авиакомпании планируется расширить за счет приобретения дальнемагистральных самолетов нового поколения Боинг 747-8F.
N
|
Наименование
|
Страна регистрации
|
Объем проданных услуг, млрд.руб.
|
Доля на рынке, %
|
|
2006
|
2007
|
2008
|
2009
|
2010
|
2011*
|
1
|
Аэрофлот
|
Россия
|
-
|
22,7%
|
20,0%
|
19,5%
|
20,0%
|
17,7%
|
16,4%
|
2
|
Air Bridge Cargo
|
Россия
|
39,8 (2009)
|
-
|
-
|
16,8%
|
27,8%
|
33,7%
|
34,1%
|
3
|
Волга-Днепр
|
Россия
|
24,2%
|
17,4
|
17,5%
|
11,8%
|
9,2%
|
8,1%
|
|
