Руководство пользователя аэропорта домодедово
Скачать 0.92 Mb.
|
| Глава 4. Вопросы общего характера. 4.1. Правила наземного и воздушного движения. 4.1.1. Воздушное движение в районе аэропорта Домодедово организуется согласно действующей Инструкции по производству полетов в районе аэродрома Москва (Домодедово), утвержденной старшим авиационным начальником аэродрома. Наземное движение осуществляется согласно действующей Схеме расстановки и организации движения ВС, спецтранспорта и средств механизации на перроне аэродрома аэропорта Домодедово (Схема расстановки и организации движения ВС, спецтранспорта и средств механизации на перроне аэродрома аэропорта Домодедово размещена на официальном сайте аэропорта Домодедово), утвержденной старшим авиационным начальником аэродрома. 4.1.2. В целях обеспечения безопасности полетов, повышения качества наземного и технического обслуживания ВС и обеспечения бесперебойного функционирования аэродромного комплекса на аэродроме аэропорта Домодедово ЗАПРЕЩАЕТСЯ: - нарушать действующую Схему расстановки и организации движения ВС, спецавтотранспорта и средств механизации на перроне, а так же действующие схемы размещения оборудования; - размещать на перроне спецтранспорт и оборудование, неудовлетворяющие эксплуатационным требованиям настоящего Руководства; - размещать на перроне неиспользуемый спецтранспорт и оборудование, - при эксплуатации спецавтотранспорта на территории аэродрома аэропорта Домодедово: а) осуществлять въезд спецавтотранспорта в критические зоны РМС, на летные полосы и РД без согласования с РП и разрешения Диспетчера СДП, полученного в соответствии с Технологией взаимодействия; б) осуществлять движение спецавтотранспорта в пределах летных полос, РД и критических зон РМС без согласования с РП и разрешения Диспетчера СДП, полученного в соответствии с Технологией взаимодействия; в) использовать любое наземное оборудование без нанесения маркировки принадлежности; г) использовать спецавтотранспорт и средства механизации на территории аэродрома без средств пожаротушения и медицинской аптечки; д) использовать спецавтотранспорт и средства механизации на летной полосе, РД и в критических зонах РМС посадки без буксировочного устройства и не снабженные системой позиционирования, используемой в аэропорту Домодедово; е) использовать для работы на летной полосе, РД и в критических зонах РМС посадки технически неисправный спецавтотранспорт, а также спецавтотранспорт, не оборудованный средствами сигнализации (габаритными и проблесковыми огнями) и двухсторонней связи с Диспетчером СДП; ж) осуществлять въезд на аэродромные покрытия спецавтотранспорта на гусеничном ходу без согласования с Начальником аэродромного отдела/Инженером по эксплуатации площадей маневрирования; з) загрязнять ИП аэродрома грунтом с колес и содержимым кузовов спецавтотранспорта; и) выключать средства радиосвязи, габаритные и проблесковые огни, установленные на спецавтотранспорте, при работе на летной полосе, РД и в критических зонах РМС; к) использовать спецавтотранспорт и средства механизации техническое состояние которых не соответствует требованиям инструкций заводов-изготовителей; - нарушать правила подъезда (отъезда) спецмашин к ВС при техническом и коммерческом обслуживании, установленные “Инструкцией по организации движения спецтранспорта и средств механизации на ГА РФ”, утвержденной Приказом Минтранса России от 13 июля 2006 г. № 82; - нарушать нормы допуска водителей к работе на аэродроме, а также лиц, руководящих подъездом (отъездом) спецмашин к ВС, в соответствии с действующей “Временной инструкцией по подготовке водителей и руководителей подъездом (отъездом) спецмашин к воздушным судам в контролируемой зоне аэродрома аэропорта Домодедово. 4.1.3. При выполнении работ на летном поле и на площади маневрирования в частности необходимо неукоснительно соблюдать требования действующей Технологии взаимодействия аэродромного отдела Департамента эксплуатации аэродрома ООО “МАД” с Домодедовским центром ОВД Филиала “МЦ АУВД”ФГУП “Госкорпорация по ОрВД” и другими наземными службами, обеспечивающими полеты. 4.2. Общее руководство. 4.2.1. Общие правила при нахождении, осуществлении любых видов деятельности в аэропорту Домодедово. 4.2.1.2. Выполняемые работы и применяемые технологические процессы не должны вносить ограничения в производственные процессы служб аэродрома и других пользователей аэродрома. 4.2.1.3. Любой сотрудник, осуществляющий аэропортовую деятельность, владелец имущественных объектов аэропортовой инфраструктуры, командир воздушного судна, другие лица, которые осуществляют деятельность на аэродроме, обязаны сообщать о факте нарушения законодательства РФ Ассистенту НСА самостоятельно (либо через Диспетчера), либо через своего административного руководителя по телефону +7 (495) 795-34-35. 4.2.1.4. Любое физическое или юридическое лицо, совершившее (преднамеренно или по неосторожности) загрязнение аэродрома или других объектов инфраструктуры аэропорта, обязано своими силами ликвидировать данное загрязнение, в том случае, если лицо, совершившее загрязнение, своими силами не может ликвидировать загрязнение, то ликвидация загрязнения производится силами аэропорта, но за счет средств лица, совершившего загрязнение. В случае отказа лица, совершившего загрязнение, от возмещения средств, затраченных на ликвидацию загрязнения, средства могут быть взысканы с лица, совершившего загрязнение в судебном порядке. 4.2.1.5. В случае нанесения экологического ущерба окружающей среде, аэропорт вправе перевыставить полученные штрафы на лицо, виновное в загрязнении, либо взыскать средства с лица, совершившего загрязнение, в судебном порядке. 4.2.1.6. Все сотрудники, осуществляющие свою деятельность на территории аэропорта Домодедово, обязаны придерживаться принципов направленности на достижение максимально стабильного, долгосрочного, взаимовыгодного сотрудничества с лицами, пользующимися услугами аэропорта, а так же на создание наиболее благоприятных условий для этих лиц. 4.2.1.7. Все технологии взаимодействия (изменения технологий взаимодействия), реализуемые в процессе производственной деятельности в аэропорту Домодедово, должны согласовываться с Главным оператором. 4.2.1.8. Все Операторы, осуществляющие свою деятельность в аэропорту Домодедово, должны обеспечивать требуемый в установленном порядке минимум в предоставлении услуг. 4.2.1.9. Юридические и физические лица, осуществляющие свою деятельность на территории аэропорта Домодедово, обязаны страховать свою ответственность за вред, который может быть причинен в связи с выполнением ими установленной деятельности. 4.2.1.10. В целях осуществления функций Главный оператор устанавливает порядок приостановления (прекращения) оказания услуг Операторам в случае систематической ненадлежащей оплаты последними оказанных им услуг, а также в случае грубого нарушения потребителями услуг аэропорта (аэродрома) требований законодательства Российской Федерации и отраслевых нормативных актов. 4.2.1.11. Все Операторы, осуществляющие прием, выпуск или обслуживание воздушного судна, обязаны принимать участие в части, касающейся обеспечения авиационной безопасности и противодействия актам незаконного вмешательства в деятельность гражданской авиации. 4.2.1.12. Запрещается производить работы на летном поле аэродрома и в критических зонах РМС без разрешения РП и в отсутствие лиц службы эксплуатации аэродрома Главного оператора, ответственных за проведение работ. 4.2.1.13. При нахождении на аэродроме и его эксплуатации запрещается: а) загрязнять ИП аэродрома. В случае обнаружения загрязнения, любой сотрудник, заметивший загрязнение на аэродроме, на летном поле, обязан его ликвидировать путем перемещения в контейнеры для отходов, предусмотренных для этой цели на любой стоянке самолетов, в случае невозможности самостоятельно ликвидировать загрязнение или получения информации о загрязнении территории ИП или грунтовой части аэродрома, любой сотрудник, осуществляющий аэропортовую деятельность, владелец имущественных объектов аэропортовой инфраструктуры, командир воздушного судна, другие лица, которые осуществляют деятельность на аэродроме, обязаны сообщить об этом лично или через своего административного (оперативного) руководителя в диспетчерское подразделение Главного оператора; б) проводить земляные работы без письменного согласования с Главным оператором аэропорта; в) организовывать производства, загрязняющие территорию, создающие антисанитарные условия и условия для скопления птиц; г) размещать спецоборудование и спецтехнику на перроне вне отведенных для этого специально размеченных мест; д) препятствовать производству работ по эксплуатационному содержанию искусственных покрытий аэродрома; е) нарушать установленные правила по размещению спецтранспорта, средств механизации и оборудования на летном поле аэродрома; ж) подключать потребителей электроэнергии, непосредственно не связанных с обеспечением полетов, к щитам гарантированного электропитания средств радиотехнического обеспечения полетов, светосигнального оборудования и связи; з) эксплуатировать радиоизлучающие средства, в том числе средства радиообмена без разрешения на право эксплуатации радиоизлучающих средств и сертификата соответствия объекта или с истекшим сроком действия разрешения (сертификата); и) проводить работы, связанные с применением открытого огня (сварочные, паяльные и т.д.), без письменного согласования с начальником противопожарного подразделения / начальником оперативной смены Главного оператора; к) проводить врезку в трубопроводах теплосети, водопроводе, канализации без согласования с начальником подразделения теплотехнического и санитарно-технического обеспечения Главного оператора; л) пользоваться пожарными гидрантами и пожарными кранами (кроме случаев пожара и случаев проверки системы пожаротушения, согласованных с начальником подразделения теплотехнического и санитарно-технического обеспечения Главного оператора); м) сбрасывать ливневые и производственные стоки в канализацию; н) сбрасывать в канализацию сточные воды, содержащие ядовитые примеси, масла, бензин, керосин и т.д. без предварительной обработки данных стоков на локальных очистных сооружениях; о) курить на аэродроме вне мест специально отведенных для этого; п) без согласования с начальником подразделения электросветотехнического обеспечения полетов Главного оператора подключать дополнительные электроустановки. р) буксировка воздушных судов с грунтовых мест стоянок без официального разрешения от ООО “Коммерческое агентство аэропорта Домодедово. с) сливать в гидрантные колодцы системы ЦЗС авиаГСМ, спецжидкости, воду и другие отходы от производственной деятельности. т) нарушать нормы, правила и процедуры по авиационной безопасности и требования транспортной безопасности. 4.2.1.14. На территории аэродрома аэропорта Домодедово запрещается эксплуатация автомобилей и механизмов, не зарегистрированных в установленном порядке, а также личного транспорта. 4.2.1.15. Нахождение авиационного персонала, работников авиационных предприятий и иных лиц, осуществляющих свою деятельность на территории аэродрома аэропорта Домодедово, после окончания рабочего времени (смены) без соответствующего разрешения запрещается. 4.2.1.16. Запрещается загромождение территории аэродрома аэропорта Домодедово строительными и другими материалами, предметами, которые затрудняют движение транспорта. 4.2.1.17. На территории аэропорта Домодедово запрещается производить какие-либо работы без письменного согласования с собственником здания или территории. 4.2.1.18. На территории аэропорта Домодедово запрещается повреждать инженерные системы и сети. 4.2.1.19. Для оперативного планирования, управления и мониторинга ресурсов при наземном обслуживании воздушных судов, пассажиров, багажа и грузов обязательно: - использование аэропортовой информационной системы управления ресурсами (RMS), включая программное обеспечение коммуникации с исполнителями (Com Control); - оснащение исполнителей абонентскими устройствами, отвечающими установленным в аэропорту требованиям. 4.2.2. Использование голосовой радиосвязи на территории аэропорта Домодедово. 4.2.2.1. При наличии потребности в радиосвязи на территории аэропорта Домодедово и прилегающих к нему районах (в зоне действия аэропортовой сети радиосвязи ТЕТRА) разрешается использование только абонентских устройств голосовой радиосвязи, обслуживаемых в аэропортовой сети технологической радиосвязи стандарта TETRA. 4.2.2.2. Допускается подключение и обслуживание собственных абонентских устройств голосовой радиосвязи пользователя при условии их соответствия установленным в аэропорту требованиям. 4.2.2.3. Ведение радиообмена в аэропорту Домодедово осуществляется согласно действующих Правил фразеологии радиообмена в сетях внутрипортовой радиосвязи на территории аэропорта Домодедово. Правила ведения радиосвязи связи должны соблюдаться всеми лицами, осуществляющими свою деятельность на территории аэропорта Домодедово. 4.2.3. Подчинение в рамках оперативной смены. 4.2.3.1. В рамках оперативной смены все сотрудники авиационных предприятий и иных лиц, осуществляющих свою деятельность на территории аэродрома аэропорта Домодедово, должны подчиняться руководителю оперативной смены предприятия. Он, в свою очередь, оперативно подчиняется НСА. 4.2.3.2. Для целей: - регистрации и оповещения информации о чрезвычайных ситуациях, повреждениях воздушных судов, дорожно-транспортных происшествиях, инцидентах, любых других внештатных событиях при выполнении производственных и технологических процессов (далее внештатные события); - планирования и выполнения тренировок по действиям при наступлении внештатных событий; - расследования внештатных событий; - эффективного оперативного управления при наступлении внештатных совбытий Операторы аэропорта обязаны использовать аэропортовую информационную систему Происшествия / Ситуационный центр. 4.2.3.3. Для целей мобильного видео - аудио протоколирования выполнения производственных и технологических процессов, а также хранения полученной информации пользователи аэропорта обязаны использовать аэропортовую информационную систему Киборг. 4.2.4. Правила взаимодействия при уборке искусственных покрытий и грунтовой части аэродрома. 4.2.4.1. По заявке аэродромного подразделения физические и юридические лица, осуществляющие свою деятельность на аэродроме, должны своевременно производить освобождение мест хранения средств наземного обслуживания и спецтранспорта на летном поле аэродрома для их очистки, кроме того, должны неукоснительно выполнять указания инженера аэродромного подразделения по освобождению территории на месте работы уборочной техники при производстве работ по очистке летного поля. 4.2.5. Действия сотрудников в случае обнаружения бесхозного предмета. 4.2.5.1. Любой сотрудник, осуществляющий деятельность на территории аэропорта Домодедово, в случае обнаружения бесхозного предмета на территории аэропорта должен немедленно проинформировать об этом через своего оперативного руководителя /диспетчера Ассистента НСА по телефону +7 (495) 795-34-35. 4.3. Процедуры при ограниченной видимости. 4.3.1. Водители транспортных средств (авто- и спецтранспорта) и персонал, имеющий доступ на летное поле, должны строго соблюдать правила и требования, применяемые в условиях ограниченной видимости, в соответствии с действующей Технологией взаимодействия Аэродромного отдела Департамента эксплуатации аэродрома ООО “МАД” с Домодедовским центром ОВД Филиала “МЦ АУВД” ФГУП“Госкорпорация по ОрВД” и другими наземными службами, обеспечивающими полеты и в соответствии с действующей Схемой расстановки и организации движения ВС, спецтранспорта и средств механизации на перроне аэродрома Домодедово. 4.3.2. При введении в аэропорту специальных процедур должны соблюдаться следующие требования: - скорость движения спецмашин и автотранспорта на перроне не должна превышать 10 км/ч, на остальной территории аэродрома - 20 км/ч; - выезд на ВПП, РД, и в критические зоны РМС автотранспорта и средств механизации, не участвующих в обслуживании ВС или поддержании искусственных покрытий аэродрома и ССО в эксплуатационном состоянии, ЗАПРЕЩЕН; - водители транспортных средств, допущенные к управлению на аэродроме, должны быть ознакомлены с ограничениями, действующими при вводе “Режима Категория два/три” в условиях ограниченной видимости; - доставка экипажей и персонала на ВС и с ВС должна производиться только автотранспортом. Движение пешеходов по летному полю – ЗАПРЕЩЕНО; - пересекать линию предварительного старта (критическую зону РМС), обозначенную огнями кругового обзора с красными светофильтрами и установленной дневной маркировкой без разрешения Диспетчера СДП – ЗАПРЕЩАЕТСЯ; - пересекать (занимать) ВПП, РД при рулении без разрешения Диспетчера СДП ЗАПРЕЩАЕТСЯ. - ограничивается, либо запрещается доступ незадействованных в обеспечении производства транспортных средств, а так же въезд транспорта по разовым пропускам. 4.4. Правила поведения в чрезвычайных ситуациях. 4.4.1. Любой сотрудник должен информировать своего оперативного руководителя обо всех сбоях в производственном процессе. Руководитель оперативной смены должен информировать НСА обо всех сбоях технологического процесса, которые могут привести/привели к нарушению регулярности/безопасности полетов. 4.4.2. В случае возникновения аварийной ситуации, происшествия или инцидента, а так же предпосылок к возникновению аварийной ситуации, происшествия или инцидента, все лица, осуществляющие свою деятельность в аэропорту Домодедово, переходят в оперативное подчинение НСА. 4.4.3. В случае возникновения ситуации, при которой требуется проведение аварийно-спасательных работ на аэродроме, сотрудники, задействованные в ликвидации последствий аварийной ситуации, происшествия или инцидента, переходят в оперативное подчинение Руководителю аварийно-спасательных работ согласно Аварийному плану. 4.4.4. Аварийный план аэропорта определяет структуру и состав сил и средств, привлекаемых к проведению поисковых и аварийно-спасательных работ, организацию связи, а также порядок действий и ответственность должностных лиц, Руководителя АСР, старших расчётов АСК, персонала служб аэропорта Домодедово и взаимодействующих организаций при ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций. 4.4.5. Аварийный план аэропорта является обязательным для всех лиц и предприятий, осуществляющий свою деятельность в аэропорту и предусматривает командные, связные и координирующие функции, необходимые для его выполнения. Исполнительные функции персонала служб, участвующих в реализации аварийного плана определяются внутренними нормативными документами, разработанными в этих службах. 4.4.6. Поисковые и аварийно-спасательные работы, по спасению пассажиров и членов экипажа ВС проводятся в районе ответственности за ПСР и на территории аэродрома независимо от государственной или ведомственной принадлежности ВС. 4.5. Правила пользования аэровокзальным комплексом Домодедово. 4.5.1. В соответствии с требованиями действующего законодательства Российской Федерации, регламентирующими порядок выполнения внутренних и международных авиаперевозок, территория АВК разделена на несколько зон, а именно: - операционные залы, помещения и объекты общего доступа; - служебные помещения аэропорта; - зона авиационной безопасности; - зона таможенного контроля; - зона пропуска через Государственную границу Российской Федерации. 4.5.2. На территории АВК запрещается: 4.5.2.1. Осуществлять предложение (рекламу) услуг по перевозке пассажиров и багажа автомобильным транспортом, включая легковыми такси, вне территории оборудованных стоянок легковых такси, либо не используя диспетчерские центры (службы заказа такси). Размещение и обустройство стоянок легковых такси и диспетчерских центров (служб заказа такси) на вокзалах (аэропортах) производится по согласованию с администрацией АВК. 4.5.2.2. Осуществлять стоянку транспортных средств вне территории автостоянок. 4.5.2.3. Несанкционированно проникать в производственные помещения, в контролируемую зону, самовольно передвигаться по перрону и летному полю без сопровождения уполномоченных сотрудников аэропорта. 4.5.2.4. Курить, за исключением специально отведенных для этого мест. 4.5.2.5. Распивать алкогольные и спиртосодержащие напитки на территории АВК, за исключением точек общественного питания. 4.5.2.6. Находиться в пачкающей, зловонной одежде, с багажом, предметами, продуктами, которые могут испачкать пассажиров, багаж и элементы конструкции АВК. 4.5.2.7. Совершать действия по нарушению общественного порядка, выразившиеся в навязчивых действиях гражданина, осуществляемых в отношении других граждан против их воли, в целях купли-продажи, обмена, или приобретения вещей иным способом, а также в целях гадания, попрошайничества, оказания услуг сексуального характера, либо навязывания иных услуг. 4.5.2.8. Засорять, загрязнять и наносить повреждения сооружениям, устройствам, оборудованию, эскалаторам, элементам конструкции аэровокзального комплекса. 4.5.2.9. Размещать крупногабаритный или грязный багаж на посадочных местах в залах ожидания. 4.5.2.10. Лежать на посадочных местах в залах ожидания занимая несколько посадочных мест одновременно, забираться с ногами на посадочные места. 4.5.2.11. Сидеть, лежать на полу и в местах, не предназначенных для этого. 4.5.2.12. Прослушивать аудиоаппаратуру с уровнем громкости, препятствующим восприятию акустической информации в АВК и причиняющим беспокойство другим пассажирам. 4.5.2.13. Подключать в группы розеток, обеспечивающих работу технологического оборудования аэропорта, электрическую нагрузку (электробритвы, ноутбуки, зарядные устройства и прочие электроприборы) путем отключения данного оборудования, без письменного разрешения администрации. 4.5.2.14. Создавать ситуации, мешающие движению пассажиропотока. 4.5.2.15. Принимать к перевозке предметы от посторонних лиц. 4.5.2.16. Перемещаться по территории АВК на велосипедах, мотоколясках, тележках и других транспортных средствах, за исключением больных пассажиров и пассажиров с ограниченной подвижностью (PRM). Транспортные средства, предназначенные для перевозки в багаже должны находиться на территории терминала сложенном (упакованном) виде. 4.5.2.17. Выгуливать животных на территории аэровокзала или привокзальной площади, кормить животных на посадочных местах в залах ожидания. 4.5.2.18. Перевозить людей на багажных тележках или иным образом использовать багажные тележки не по назначению (перевозить любые категории предметов и материалов, не имеющие отношения к багажу пассажира). 4.5.2.19. Вести профессиональную теле-, видео- и киносъемку без письменного разрешения уполномоченных служб аэропорта, а в зонах таможенного контроля и пропуска через Государственную границу Российской Федерации – без разрешения соответствующего государственного органа. 4.5.2.20. Создавать ситуации, угрожающие жизни, здоровью, чести и достоинству других пассажиров/клиентов аэропорта, а так же персонала, допускать по отношению к ним словесные оскорбления, угрозы и попытки физического насилия. 4.5.2.21. Создавать условия, которые мешают сотрудникам выполнять свои должностные обязанности или препятствуют обслуживанию других пассажиров. 4.5.2.22. Наносить надписи, расклеивать плакаты, афиши, объявления, другие материалы рекламного, информационного и агитационного содержания без письменного разрешения администрации АВК, а в зонах таможенного контроля и пропуска через Государственную Границу Российской Федерации – без разрешения соответствующего государственного органа. 4.5.2.23. Осуществлять любые виды коммерческой деятельности, а также торговать с рук без письменного разрешения администрации АВК, а в зонах таможенного контроля и пропуска через Государственную границу Российской Федерации – без разрешения соответствующего государственного органа. 4.5.2.24. Иметь при себе огнестрельное оружие, колющие и легкобьющиеся предметы без чехлов (упаковки), в том числе лыжи и коньки, мелкий садовый инструмент с открытыми острыми частями. 4.5.2.25. Употреблять пищу вне точек общественного питания, способную причинить вред (или неудобство) пассажирам или оборудованию аэровокзала (жирную, сильно пахнущую, жидкую и пр.). 4.5.3. Охрана общественного порядка в здании АВК возложена на линейный отдел внутренних дел на воздушном транспорте в аэропорту Домодедово, на прилегающих территориях – на Домодедовское Управление внутренних дел. Для поддержания общественного порядка могут привлекаться сотрудники Службы авиационной безопасности и службы охраны аэропорта. 4.5.4. Доступ в служебные помещения служб аэропорта осуществляется только по пропускам. Все входы в служебные помещения имеют предупреждающие надписи «Только для персонала». Порядок прохода и нахождения в служебных помещениях определяется Правилами пропускного и внутриобъектового режима АВК. Контроль соблюдения Правил пропускного режима осуществляет Служба авиационной безопасности и служба охраны аэропорта. 4.5.5. В зону службы авиационной безопасности входят помещения и объекты, имеющие доступ на перрон (летное поле), зоны и пункты досмотра пассажиров, прошедших предполетный досмотр. Все мероприятия, связанные с обеспечением авиационной безопасности в АВК, осуществляются персоналом Службы авиационной безопасности (далее САБ) аэропорта Домодедово. В случае необходимости к участию в предполетном досмотре САБ могут привлекаться сотрудники линейного отдела внутренних дел на воздушном транспорте в аэропорту Домодедово. 4.5.5.1. Пропуск персонала, пассажиров в охраняемую зону САБ осуществляется только через специально оборудованные пункты предполетного досмотра. Порядок проведения досмотра определяется Приказом Министерства транспорта Российской Федерации № 104 от 25 июля 2007г. "Об утверждении Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров". 4.5.5.2. Информация о порядке прохождения предполетного досмотра и о предметах, запрещенных к перевозке на гражданских воздушных судах в Российской Федерации и процедуре их оформления, предоставляется пассажирам средствами аудиовизуальной информации в залах общего доступа и на информационных щитах перед пунктами досмотра, а также на официальном сайте аэропорта Домодедово www.domodedovo.ru 4.5.6. Объекты на территории АВК (операционные залы и иные помещения), входящие в зону таможенного контроля, имеют предупреждающие надписи «Зона таможенного контроля». Все мероприятия, связанные с обеспечением режима таможенной границы Российской Федерации в зоне таможенного контроля, осуществляются Домодедовской таможней. 4.5.6.1. Порядок прохождения таможенного контроля пассажирами, а также правила перемещения товаров и наличной валюты через Таможенную границу Российской Федерации определяются Таможенным законодательством Российской Федерации. 4.5.6.2. Для удобства пассажиров перед линией таможенного контроля в АВК специально оборудованы места для заполнения деклараций и оформления других таможенных документов. Эти места оборудованы информационными стендами, на которых представлена наиболее важная информация о порядке таможенного оформления и правилах перемещения товаров и наличной валюты через таможенную границу Российской Федерации. 4.5.7. К зоне пропуска через государственную границу Российской Федерации относятся объекты и помещения на территории АВК, предназначенные для размещения вылетающих пассажиров, оформленных для выезда из Российской Федерации, либо прибывших пассажиров, ожидающих оформления въезда в Российскую Федерацию. Все мероприятия, связанные с обеспечением режима Государственной границы Российской Федерации в АВК осуществляется Отрядом пограничного контроля в аэропорту Домодедово. 4.5.7.1. Пропуск пассажиров через Государственную границу Российской Федерации осуществляется только через линии паспортного контроля с соблюдением всех паспортно-визовых формальностей, установленных действующим законодательством Российской Федерации. 4.5.7.2. Для оказания визовой поддержки гражданам иностранных государств и консультационных услуг по вопросам паспортно-визового режима в АВК действует консульский пункт Департамента консульской службы Министерства Иностранных Дел Российской Федерации». |
Похожие:
 | Данные правила действуют при пользовании услугой парковки на всех парковках Московского аэропорта Домодедово, Оператором которых... | | Данные правила действуют при пользовании услугой парковки на всех парковках Московского аэропорта Домодедово, Оператором которых... |
| Данные правила действуют при пользовании услугой парковки на всех парковках Московского аэропорта Домодедово, Оператором которых... | | Договор № на техническое обслуживание и ремонт транспортных средств/спецтехники /Дополнительное соглашение № к Договору № на техническое... |
 | Алексея Вячеславовича, действующего на основании Доверенности б/н от 30. 12. 2013 г, публикует настоящий Договор-оферту на оказание... | | Руководство пользователя «арм грбс» создано для прикладного программного обеспечения (ппо) «асфк (суфд)», обеспечивающего реализацию... |
| Руководство пользователя «арм грбс» создано для прикладного программного обеспечения «Система удаленного финансового документооборота»... | | Руководство пользователя электронного сервиса приема направлений на мсэ от учреждений здравоохранения |
| Руководство пользователя электронного сервиса приема направлений на мсэ от учреждений здравоохранения | | Руководство пользователя по работе с Информационной системой сбора, обработки и аналитической оценки |