25 июня 2016 17: 44 риа новости Москва
Скачать 1.07 Mb.
|
РБК (rbc.ru), Москва, 25 июня 2016 15:40 ВИЗИТ ВЛАДИМИРА ПУТИНА В ПЕКИН ЗАВЕРШИЛСЯ ПОДПИСАНИЕМ БОЛЕЕ 30 СОГЛАШЕНИЙ Автор: Полина Химшиашвили Президент Путин и председатель Китайской Народной Республики Си Цзиньпин подписали три совместных документа, в том числе совместное заявление об укреплении глобальной стратегической стабильности Деловые итоги Приоритетное внимание на переговорах было уделено укреплению сотрудничества в экономической сфере, рассказал о содержании переговоров Владимир Путин. Он отметил, что товарооборот снизился и с председателем КНР они договорились его наращивать. Президент сообщил, что в последнее время почти вдвое выросли продажи в Китай машин и оборудования из России. "Мы очень благодарны китайским друзьям, так как структура нашего товарооборота всегда находилась в нашем внимании", - сказал Путин. На 30% возросли аграрные поставки на китайский рынок. До встречи лидеров состоялось заседание совместной комиссии по инвестиционном сотрудничеству. На комиссии отобрали 58 инициатив на $50 млрд, из которых 12 в стадии реализации, сказал Путин. На брифинге перед визитом помощник президента Юрий Ушаков анонсировал подписание более 50 соглашений, но предупреждал, что число может измениться, так как согласование шло до последнего момента. В присутствии лидеров были подписано соглашение о сотрудничестве по совместной разработке широкофюзеляжного магистрального самолета и гражданского перспективного тяжелого вертолета. Президент РЖД Олег Белозеров подписал соглашение о всестороннем стратегическом сотрудничестве между РЖД и Китайской железной дорогой. Также им было подписано рамочное соглашение о локализации производства высокоскоростного подвижного состава в России. Соглашение по финансированию высокоскоростной магистрали Москва - Казань подписано не было. Как ранее писал РБК, одним из спорных вопросов остаются госгарантии по кредиту со стороны России, на которые изначально рассчитывал China Development Bank. В начале июня первый вице-президент РЖД Александр Мишарин заявил, что таких гарантий не будет. Вместо этого стороны договорились о субсидии, которую СПК получит из бюджета, в случае если пассажиропоток окажется меньше прогноза и проект не выйдет на самоокупаемость. Белозеров сказал РБК, что в ходе переговоров было подтверждено, что проект является частью коридора Москва - Пекин. "По финансированию мы должны прийти к какому-то решению до конца года. Мы договорились, что проект может быть реализован в рамках законодательства о концессионных соглашениях, соответственно все, что положено, гарантии или еще что-то, мы будет дальше прописывать". Энергетическое сотрудничество Председатель правления НОВАТЭК Леонид Михельсон подписал соглашение о начале выборки ОАО "Ямал СПГ" кредитных средств Банка развития Китая и Экспортно- импортного банка Китая. Председатель правления Газпром Алексей Миллер подписал меморандум о взаимопонимании и сотрудничестве в сфере ПХГ и проектов газовой генерации на территории Китая в форме совместных предприятий. Президент "Роснефти" Игорь Сечин с Sinopec подписал рамочное соглашение о подготовке совместного предварительного ТЭО проекта строительства владения и эксплуатации комплекса по подготовке и разделению жирного природного газа в Восточной Сибири. По словам Сечина, соглашение предусматривает выбор технологии переработки сырого природного газа из его компонентов в полимеры. В дальнейшем предполагается создать совместное предприятие "Роснефти" и Sinopec. Также "Роснефть" подписала с ChemChina контракт на поставки нефти ВСТО на период с 1 августа 2016 года по 3 июля 2017 года. Ударники совместных встреч Основные мероприятия официального визита Владимира Путина в Китай проходили в Доме народных собраний на площади Тяньанмэнь в Пекине. Начался день с беседы Путина с председателем постоянного комитета Всекитайского собрания народных представителей Чжан Дэцзяном, после чего последовала встреча с премьером Госсовета Ли Кецяном. Затем председатель Китайской Народной Республики Си Цззиньпин торжественно встретил российского президента. В церемонии встречи участвовали почетный караул, оркестр, исполнивший гимны, и несколько десятков детей дошкольного возраста с искусственными цветами в руках. Чжан Дэцзян на встрече с Путины привел статистику: китайский председатель Си Цзиньпин встречается с Путиным чаще, чем с другими мировыми лидерами, а всего Путин совершил 15 визитов в Китай. В прошлом году Путин и Си встречались пять раз, последний раз в ноябре прошлого года в Париже. В этом году они до этой недели не встречались. Однако в последние три дня они практически не расставались. В Ташкенте, где оба участвовали в саммите Шанхайской организации сотрудничества, они сначала провели встречу втроем с президентом Монголии Цахиагийном Элбегдоржем, а потом обсудили работу в ШОС вдвоем. Это помимо участия в рабочих и торжественных мероприятиях саммита. Российская делегация на переговорах в расширенном составе по численности превосходила делегацию хозяев и, в отличие от делегации КНР, в российской были представители крупного бизнеса. С российской стороны в переговорах принимали участие 23 человека, с китайской - 18. Москву представляли руководитель администрации президента Сергей Иванов, министр иностранных дел Сергей Лавров, первый вице-премьер Игорь Шувалов, три вице-премьера: Ольга Голодец, Дмитрий Рогозин, Юрий Трутнев. Из министров в Пекин с президентом прилетели министр промышленности Денис Мантуров, министр энергетики Александр Новак, министр сельского хозяйства Александр Ткачев, министр экономического развития Алексей Улюкаев. Бизнес на переговорах представляли гендиректор Российкого фонда прямых инвестиций Кирилл Дмитриев, председатель правления "Газпрома" Алексей Миллер, президент "Роснефти" Игорь Сечин, Геннадий Тимченко присутствовал в качестве председателя Российско-китайского делового совета, Борис Титов - как председатель Российского-китайского комитета дружбы, бывший генсек ШОС Дмитрий Мезенцев также участвовал в переговорах как председатель Общества российско-китайской дружбы. Президент России Владимир Путин и председатель КНР Си Цзиньпин на встрече в Пекине http://www.rbc.ru/politics/25/06/2016/576e7a469a79470bd905f703 К заголовкам сообщений  Life.ru, Москва, 27 июня 2016 8:00 РОССИЯ И САУДОВСКАЯ АРАВИЯ МОГУТ ПОСТРОИТЬ НОВЫЙ ТРУБОПРОВОД ДЛЯ ЕГИПТА Автор: Эльдар Ахмадиев Россия может стать участником перспективного проекта по строительству нефтепровода для государственной египетской компании EGPC. Партнером Москвы готов выступить суверенный фонд Мубадала из Саудовской Аравии. Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) совместно с арабским суверенным фондом Мубадала рассматривает возможность строительства нефтяного трубопровода для Egyptian General Petroleum Corporation (EGPC), сообщил Лайфу источник в российско-египетской межправкомиссии. По его словам, объем инвестиций в проект может составить порядка $200 млн. Точное место строительства, а также условия и сроки осуществления проекта еще обсуждаются. Представитель фонда Мубадала отказался от комментариев. В РФПИ и EGPC не ответили на запрос Лайфа. Вполне вероятно, что РФПИ и саудиты решат проложить нефтепровод от порта Айн-Сохна до порта Саид на Средиземном море, где Россия и Египет в феврале этого года договорились о создании индустриальной зоны. В таком случае его протяженность может составить около 200 км. Почему именно такой маршрут выбран? Все упирается в один из главных активов EGPC - компанию Sumed Pipelines. Корпорация владеет 50% ее акций. Она транспортирует черное золото по маршруту, который идет из порта Айн-Сохна в Суэцком проливе до порта Сиди-Керир в Средиземном море. Протяженность нефтепровода, состоящего из двух ниток, составляет около 320 км. По нему компания в период с 1977 по 2004 год прокачала порядка 2,17 млрд баррелей. В среднем это более 80 млн "бочек" в год. Помимо EGPC у компании есть и другие акционеры. Доли по 15% находятся в руках крупнейшей в мире нефтяной корпорации Saudi Aramco, Кувейта, и IPIC из Абу-Даби. У Катара самый скромный пакет - 5%. Египтяне гордятся тем фактом, что через Sumed Pipelines в Европу отправляется около 75% нефти из Персидского залива. Это самый большой показатель за последние годы. В 2012 году доля составляла 67%. Среди клиентов SР весь цвет мирового нефтяного производства и торговли - ExxonMobil, Total, Chevron, Saudi Aramco, Shell, Glencore, Trafigura и т.д. Сейчас суперкрупные танкеры (водоизмещением более 320 тыс. т), которые перевозят сырье этих клиентов, доходят до порта Айн-Сохна, там разгружаются, и уже далее черное золото прокачивается через египетский нефтепровод в порт Сиди-Керир на Средиземном море. Там его снова грузят на танкеры и отправляют потребителям. Путь от Сиди-Керира до голландского Роттердама занимает чуть более девяти дней. Небольшие танкеры идут через Суэцкий канал, который способен пропускать груженые корабли водоизмещением до 240 000 тонн. Более крупным судам, супертанкерам, путь сквозь африканские врата в Европу заказан. В этом случае поступают так: выгружают часть веса на суда, принадлежащие каналу, и загружают его обратно уже на другом конце канала. Новый проект мог бы увеличить объемы транспортировки саудовской нефти из Персидского залива через Египет. Это было бы и быстрее, и дешевле, чем гонять танкеры в Европу по маршруту, огибающему мыс Доброй Надежды на самом юге Африки. Основными интересантами новой трубы вполне могут быть египетские предприятия. Дневная добыча в стране постепенно идет в рост. В прошлом году она поднялась на 9 тыс. баррелей - до 723 тыс. в день, сообщает BP в своем обзоре нефтяного рынка за 2015 год. Но этого объема предприятиям не хватает - два года назад страна решила увеличивать экспорт нефтепродуктов. - Основные центры нефтедобычи сейчас сосредоточены на северо-востоке страны, вдоль побережья Красного моря. Добыча постепенно растет, и новые объемы нужно как-то транспортировать заводам-потребителям, они как раз очень заинтересованы в росте поставок. Впрочем, если труба будет достаточной мощности, она будет актуальна и для транспортировки нефти в средиземноморские порты, так как Суэцкий канал очень загружен и на нем нередко образуются "пробки", - сообщил Лайфу топ-менеджер одной из египетских нефтехимических компаний. - В Египте ведется много разговоров на тему строительства нефтепроводов, и большая часть проектов призвана доставить нефть для экспорта в Европу. Другой эксперт предполагает, что саудовцы и египтяне хотят вернуться к теме возрождения трансаравийского нефтепровода, отмечая, что в Каире периодически возникают разговоры на тему строительства трубы в Саудовскую Аравию через порт Шарм-эль-Шейха. В середине ХХ века саудовцы запустили нефтепровод из Аль-Кайсума на побережье Персидского залива - в ливанский Сидон, служивший важной частью мировой торговли еще со времен древней Финикии. Протяженность этого трубопровода составила 1214 км. Мощность - 500 тыс. баррелей в сутки (182,5 млн баррелей в год). Это почти в два раза больше, чем сейчас можно прокачивать через нефтепровод Sumed. Черное золото поставлялось с месторождения Абкаик. В 1976 году часть трансаравийского нефтепровода севернее Иордании окончательно перестала функционировать. Произошло это после израильско-египетского конфликта 1967 года. В конце 1990 года его эксплуатация совсем прекратилась. А сейчас он непригоден для транспортировки нефти. Реконструкция трансаравийского нефтепровода еще в 2005 году оценивалась экспертами в сумму от $100 до $300 млн. Тем не менее нефтепровод до сих пор остается потенциально интересным для экспорта нефти, потому что затраты на транспортировку с его помощью могли бы быть на 40% ниже, чем при транспортировке на танкерах до портов в Суэцком канале или через сам канал, как это делается сейчас. В возрождении трансаравийского пути была заинтересована и Иордания. Возможно, египетяне хотят соединить часть этого нефтепровода с трубопроводной системой Sumed, не исключает еще один собеседник Лайфа, близкий к ситуации. А возможно, что нефтепровод до Айн-Сукна могут построить от порта Янбу на Красном море. Он уже соединен газо- и нефтепроводами, по которым транспортируются углеводороды из Саудовской Аравии. Правда, есть одно важное "но". В случае если все-таки инвесторы задумаются соединять нефтепроводом Янбу и Айн-Сохна, то суммой в $200 млн, скорее всего, обойтись не получится, полагает собеседник Лайфа, - расстояние между ними превышает 400 км. Вложиться в проект могла бы "Роснефть". Косвенно об интересе корпорации свидетельствует тот факт, что в мае сообщалось о ее заинтересованности в строительстве углеводородного терминала в зоне Суэцкого канала. В настоящий момент через российское торговое представительство ведется подготовка переговоров компании с администрацией Суэцкой экономической зоны, говорил торговый представитель РФ в Египте Федор Лукашин. В мае "Роснефть" поставила в египетский порт Айн-Сохна первую партию СПГ из Катара. Автор: Эльдар Ахмадиев Эльдар Ахмадиев Соавторы: Арсений Погосян https://life.ru/423828 К заголовкам сообщений  Газета.Ru, Москва, 25 июня 2016 13:16 СОЛНЦЕ РОССИЮ НЕ ЛЮБИТ Автор: Юлия Калачихина (якутск) Кто тормозит развитие солнечной энергетики в России C 25 на 26 июня якуты встретят восход на самом массовом национальном празднике в России - Ысыах. В этом году в крае вечной мерзлоты, где фактически религиозное отношение к Солнцу и при этом целые районы изолированы от централизованной энергосистемы, стартовало строительство трех солнечных станций. На региональном уровне чиновники хотят за счет альтернативной генерации снизить тарифы, на федеральном - уверены, что текущий энергобаланс и так эффективен и торопиться развивать ВИЭ не стоит. Новости СМИ2 Солнцу - Уруй! Ысыах - главный национальный праздник якутов, ключевым событием которого становится встреча Солнца, а также осуохай - ритуальный хоровод, "вертящая природу" танцевальная молитва, обращенная к местным божествам айыы. Любимым их лакомством - оладушками - с быырпахом (кисломолочный напиток) угощает журналистов шаман, перед этим произнеся молитвенные возгласы: "Уруй! Айхал!" (примерный перевод: "Ура! Славься!"). Происходит это в поселке Батамай, где в 2012 году построили первую в Якутии солнечную электростанцию (СЭС). "Поселок тогда выбрали в качестве пилотного, потому что он находится близко от Якутска и сюда можно добраться в зимнее и летнее время", - объясняет Александр Ефимов, начальник отдела по альтернативным источникам энергии в "Сахаэнерго" (путь из Речпорта Якутска до Батамая по Лене на небольшом моторном катере занимает четыре часа). Заявленная мощность СЭС - 60 кВт (258 солнечных панелей). "В год СЭС выдает 48 тыс. кВтч, экономия в год 14-15 т дизеля, или 600 тыс. руб.", - продолжает Ефимов. Установка СЭС обошлась в 6 млн руб., накопительные элементы - еще около 6 млн руб. Параллельно с СЭС работает дизель-генератор, который является основным источником электроэнергии. В летний сезон СЭС обеспечивает до 70% электроэнергии, в зимнее - не более 40%. "В деревне довольны солнечной станцией. Очень экологично. Раньше летом жгли солярку, теперь благодаря станции хотя бы на время, но можно отключать шумную дизельную установку", - говорит житель Батамая Петр Чемезов. Официально в Батамае проживают 233 человека, хотя на самом деле меньше. В советское время здесь разводили коров, также были небольшие производственные мощности. Сейчас поселок не производит впечатления зажиточного: ржавеющие брошенные автомобили, ветхие дома, аскетичное внутреннее убранство. В надежде остановить отток населения недавно там построили школу-сад. Всего в Якутии сейчас 13 СЭС (1335 кВт). Главной же является введенная в эксплуатацию в 2015 году СЭС в Батагае мощностью 1 МВт - крупнейшая за Полярным кругом, которая может выдержать экстремальный перепад температур до 110°С (климат в Якутии резко континентальный, с жарким летом и очень холодной зимой). Поселок вне зоны централизованного энергоснабжения находится в Верхоянском улусе, где расположен один из двух полюсов холода (Верхоянск, другой - Оймякон), и полностью зависит от завоза дизеля, при этом в летнее время наземного транспортного сообщения с Батагаем нет - вокруг болота и все поставки осуществляются по воздуху. Стоимость проекта - почти 200 млн руб., экономия ДТ - 300 т в год (около 16 млн руб. в ценах 2015 года). В мае "Сахаэнерго", "дочка" "Якутскэнерго" (входит в состав холдинга "РАО "ЭС Востока"), приступило к строительству объектов солнечной генерации в трех отдаленных и труднодоступных поселках: Дельгей, Иннях и Верхняя Амга. В холдинге надеются, что тиражирование СЭС поможет отказаться от использования дизельной генерации в периоды слабых весенне-летних нагрузок и снизить себестоимость электроэнергии. "Локальная дизельная энергетика приводит к тому, что в некоторых населенных пунктах 1 кВтч обходится в 383 руб. Промышленники и население несут нагрузку более чем в 6 млрд руб.", - заявил Егор Борисов, глава Республики Саха (Якутия). Речь идет о перекрестном субсидировании, которое достигло 6,8 млрд руб. Из-за дизельных станций в арктической зоне Якутии, образующих локальную энергетику (помимо него в республике еще три энергорайона - Центральный, Южный и Западный), средний тариф в республике в два раза выше, чем в центральных регионах России. "Емкость рынка возобновляемых источников энергии (ВИЭ) - огромная с учетом стоимости логистики топлива. Просим компании приходить со своими инвестициями. Точки роста со сроками окупаемости в пять-семь лет покажем", - зазывал зарубежных инвесторов гендиректор "РАО "ЭС Востока" Сергей Толстогузов на последней конференции по возобновляемой энергетике в Якутске. Вспоминал о ТОРах и раздаче бесплатных гектаров Андрей Мотовилов, заместитель полномочного представителя президента в ДВФО. "На Дальнем Востоке уровень инсоляции - 250-300 дней в году. Я уверен, что за ВИЭ будущее", - убеждал он. Впрочем, последнее предположение произносилось с явным сомнением. "Зачем торопиться?" "Доля ВИЭ в выработке электроэнергии в России незначительна", - признают в Минэнерго. По итогам 2014 года совокупно солнце и ветер дали всего 0,024% электроэнергии. Если точнее, то производство солнечной энергии составило в 2014 году 160 гигаватт-часов, ветряной - 92,6 гигаватт-часа, притом что общее производство электроэнергии по России - 1047,4 тераватт-часа. Согласно госстратегии развития солнечной энергетики, до 2020 года в России должны быть построены СЭС суммарной мощностью около 1,5 ГВт (в 2016 году объем запланированных к вводу солнечных мощностей - 200 МВт, в 2017-м - 250 МВт, после 2018-го - 270 МВт ежегодно). "На текущий момент общая мощность российских солнечных станций составляет чуть больше 60 МВт", - рассказал "Газете.Ru" директор НП "Ассоциация солнечной энергетики России" Антон Усачев. В 2015 году в России построены 11 солнечных электростанций общей мощностью 55 МВт, а также завод фотоэлементов ООО "Хевел" в Новочебоксарске. Среди крупнейших СЭС помимо Батагайской - СЭС мощностью 5 МВт в поселке Переволоцкий Оренбургской области, Бурибаевская СЭС (10 МВт), Орская СЭС (25 МВт), Абаканская СЭС (5,1 МВт), а также вторые очереди Кош-Агачской СЭС (5 МВт) в Алтае и Бугульчанской СЭС (5 МВт) в Башкирии. Согласно докладу Минэнерго, в 2015 году было отобрано 17 генерирующих объектов ВИЭ с совокупной мощностью 1445,64 МВт, с плановым сроком ввода до 2019 года. Однако статистика довольно неровная: если квоты по СЭС за период практически отобраны (1250 против 1884 МВт), то по ветрякам разрыв между декларируемым и фактическим превышает шесть раз (1201 против 191 МВт). "До 2040 года углеводороды будут ключевым источником энергии в мире. России было бы глупо терять эти преимущества", - сказал глава Минэнерго Александр Новак на ПМЭФ, дав понять, что России не стоит слишком заигрываться с ВИЭ. Его полностью поддержал вице-премьер Аркадий Дворкович, который считает существующий энергетический баланс крайне эффективным: "У нас очень разумный энергобаланс, и он не будет очень сильно меняться. У нас будет расти доля возобновляемых источников с полпроцента до 3-4, может, 5%". "Мы идем постепенно, не хотим, чтобы наши потребители платили дорого за электроэнергию. Ждем, когда технологии станут более дешевыми - зачем торопиться?" - рассуждал Дворкович. С ним, правда, не согласился советник президента Сергей Глазьев: "Дворкович предложил: давайте подождем, пока где-то в других странах освоят новые технологии, а потом, когда они будут подешевле, мы начнем их применять. Но беда в том, что если мы сами их не построим, то затем на этот рынок мы никогда не войдем". Напомним, что степень локализации тех же СЭС с 2016 года должна составлять 70%. Низкая скорость развития отрасли объясняется отсутствием спецпрограмм субсидирования "зеленых" проектов, говорит Усачев. Со стороны государства работает стандартный для электростанций всех типов механизм поддержки - это плата за мощность. Как пояснили в Минэнерго, так же работает компенсационный механизм за присоединение генерирующих объектов мощностью менее 25 МВт, правда, предусмотренная в федеральном бюджете сумма на указанные цели составляет в 2016 году всего 15 млн руб. Также регионы могут предложить льготное налогообложение. "Чтобы дать стимул к развитию, нужно обеспечить доступ к дешевым кредитным средствам на период не менее 8-11 лет. Банки сейчас готовы финансировать только на 5-7 лет, тогда как стандартный период окупаемости проекта - 10-15 лет", - подчеркивает Усачев. "Нефть - это все" Пока Россия только присматривается к ВИЭ, мировые вложения в развитие возобновляемой энергетики в прошлом году практически в два раза превысили инвестиции в традиционную энергетику, перешагнув отметку в $300 млрд. Так, по объему новых вводов солнечной генерации в 2015 году лидирующие позиции заняли Китай и Япония, построившие, по предварительным данным, 16,2 и 12,6 ГВт соответственно. В тройке лидеров США с 7,2 ГВт новой солнечной генерации. По объему новых вводов ветроэнергетики: 30 ГВт - Китай, 8,6 ГВт - США, 6 ГВт - Германия. По данным Bloomberg New Energy Finance, в прошлом году в мире было введено почти 55 ГВт солнечной генерации (+20% к 2014 году). Таким образом, сегодня суммарная мощность построенных в мире солнечных электростанций превысила 230 ГВт и стала равной почти всему объему электроэнергетического комплекса России, говорит Усачев. При сохранении текущих темпов развития рынка в 2016 году может быть построено не менее 66 ГВт новой солнечной генерации. Китай планирует к 2030 году нарастить долю неископаемых источников энергии в энергобалансе до 20%, Индия - до 40%. К тому же сроку доля ВИЭ должна составить в Японии 22-24%, США - 20%, Германии - 50%, Великобритании - 15%, Австралии - 50%. Избыток углеводородов никак не мешает развивать альтернативную энергетику, говорит руководитель программы IFC по развитию ВИЭ в России Патрик Виллемс. Например, Иран, где в энергобалансе 60% приходится на природный газ и 38% на нефть, объявил о планах создать 5 тыс. МВт мощностей солнечной и ветроэнергетики до 2018 года (примерно 10% текущей установленной мощности). По словам Дворковича, учитывая гидроэнергетику и атомную энергетику, в России уже "фактически 40% не углеводородной энергетики". Но подход "у нас и так все хорошо" ставит фактически крест на диверсификации экономики. "Для нашей страны нефть - это все, это 25% ВВП. Представить страну без нефти невозможно. Сегодня есть две точки зрения - нефтяников, которые считают, что нефтяной рай никуда не денется, и другая, о том, что на горизонте 2028-2030 годов альтернативные источники энергии будут более эффективны и конкурентны по цене, чем нефть и газ", - говорил на ПМЭФ глава Сбербанка Герман Греф. Кстати, в прошлом году цена солнечной и ветряной энергии в США сравнялась с ценой киловатта, произведенного традиционным способом - путем сжигания угля или газа. Тем примечательнее поведение мировых нефтегигантов, которые стараются обезопасить себя на случай перехода к постуглеродной экономике. Так, президент французской Total Патрик Пуянне заявил, что компания инвестировала в возобновляемую энергию $20 млрд, в солнечную - $1,5 млрд. По его словам, Total входит в десятку крупнейших по инвестициям в ВИЭ компаний. В частности, Total сейчас инвестирует в батареи и аккумуляторы. Пока компания рассматривает ВИЭ не как отдельный бизнес, а скорее как звено в цепочке создания доходности. Правильным "миксом", по словам Пуянне, является сочетание таких источников, как газ и ВИЭ. Гендиректор Royal Dutch Shell Бен ван Берден также заявил, что мы "делаем так, чтобы солнечная энергетика была значительной частью нашего портфеля" (всего компания инвестировала в ВИЭ $2 млрд). Солнечная электростанция в поселке Батамай. Фотография: Юлия Калачихина/"Газета.Ru" http://www.gazeta.ru/business/2016/06/25/8326097.shtml К заголовкам сообщений  |
Похожие:
 | Маковский: к концу 2017 года будет обеспечена энергобезопасность Калининградской области |  | |
| | ||
| Сми: спрос на авиакеросин в РФ в I квартале 2016 года упал на 4 до 1,9 млн тонн | | Роснефть предлагает не публиковать в годовых отчетах сведения, составляющие коммерческую тайну |
| Новак: объем добычи нефти не изменятся, несмотря на отсутствие соглашения о "заморозке" | | Директор Федеральной службы по контролю за оборотом наркотиков (фскн) Виктор Иванов 6-8 ноября проведет переговоры в Италии и будет... |
| Риа «Новости» состоялась онлайн-конференция с руководителем Рособразования Н. И. Булаевым на тему «Абитуриент-2009: о ходе и первых... | | Россия и нато продолжат антинаркотическое сотрудничество, несмотря на внесение директора фскн в санкционный список, сообщил в среду... |