Известия > 25.11.2013 > Людмила Подобедова
Минэнерго обещает помочь производителям «мусорной» нефти
Минэнерго может предоставить налоговые льготы переработчикам нефтяных отходов. Такое предложение прозвучало в ходе круглого стола «Энергоэффективность нефтегазовой отрасли: место России в мировом рейтинге и программа действий», который прошел в рамках конференции ENEL-2013. Гендиректор компании «Экотехпром» (занимается утилизацией нефтяных отходов) Павел Маслаков обратился к замглавы Минэнерго Кириллу Молодцову с просьбой пересмотреть размер НДПИ для нефти, полученной в результате переработки нефтяных шламов (взвесь мелких классов полезных ископаемых в воде). По оценкам Маслакова, массовое внедрение технологии переработки шламов может принести дополнительно 1-2% нефти от общей добычи на месторождении. В целом по стране это до 10 млн т нефти в год.
По словам Маслакова, в России скопились десятки миллионов тонн нефтяных отходов, из которых можно сделать новую нефть, и себестоимость работ - от 500 до 3 тыс. рублей за 1 куб. м шлама плюс оплата услуг компании. Но пока для нефтяных компаний это экономически нерентабельно, поскольку кроме немалых затрат на переработку с каждой тонны произведенной таким образом нефти приходится платить НДПИ (базовая ставка налога в 2013 году составила 470 рублей за 1 т нефти).
Предложение Маслакова неожиданно получило поддержку чиновников. По словам Кирилла Молодцова, ведомство готово пересмотреть размер НДПИ для той нефти, которая получается в результате переработки шламов. Если технология покажет свою эффективность, Минэнерго готово приравнять произведенную таким образом нефть к «трудноизвлекаемым запасам», обнулив НДПИ для нее.
По данным Росприроднадзора, только в 2012 году в России скопилось 12,1 млн т нефтяных отходов. Из них обезврежено всего лишь 603 тыс. т, использовано - 2,8 млн т. По словам начальника управления Росприроднадзора Натальи Соколовой, некоторые нефтешламовые амбары хранят опасные отходы десятилетиями, но компаниям выгоднее платить штрафы за загрязнение почв, чем использовать современные технологии утилизации этих отходов. Различных технологий нейтрализации нефтяных шламов сейчас много, но, по словам Соколовой, большинство из них слишком дорого. Производство нефти из шлама оказалось бы весьма полезным при условии, если технология будет одобрена государственной экспертизой и покажет свою результативность, добавила Соколова.
Как рассказал Павел Маслаков, его фирма уже применяет свою технологию в работе с входящей в «Роснефть» компанией «Самаранефтегаз». Но сами нефтяники пока относятся к перспективе массового внедрения этой технологии с недоверием.
Источник в «Роснефти» подтвердил, что работы по производству нефти из отходов действительно проводились, но пока не показали экономической эффективности. По словам источника в «Лукойле», технология выглядит нереальной, поскольку будь она результативна, ею бы активно пользовались крупнейшие мировые мейджоры. Он дал понять, что компания утилизирует свои отходы традиционными способами. Представитель «Газпром нефти» рассказал, что его компания максимально откачивает содержащуюся в нефтешламе жидкую фазу, а затем полученную жидкость отправляет в цех подготовки нефти. Представитель НК «Альянс» сообщил, что на Хабаровском НПЗ утилизируют шламы по немецкой технологии, а на месторождениях проблемы утилизации нефтяных отходов в промышленных масштабах просто нет.
Вернуться к списку публикаций
Известия > 25.11.2013 > Тимур Ганеев
«70-80% годового оборота уходит на агентов, трансферы и зарплаты»
Руководитель Российского футбольного союза Николай Толстых подвел предварительные итоги своей деятельности за 2013 год. Он перечислил самые наболевшие вопросы, выразил надежду на увеличение помощи со стороны государства и сообщил о желании усилить роль Фабио Капелло в процессе подготовки будущего резерва сборной.
- Когда мы провели анализ финансовой деятельности, то выяснилось, что ежегодный оборот в российском футболе составляет $2-2,5 млрд. Казалось бы, что при ответственном расходовании этих средств мы в значительной степени могли бы улучшить состояние спортивных сооружений, обеспечение безопасности, подготовку резерва, создать академии, центры подготовки, обеспечить молодым тренерам достойную заработную плату, решить проблему количества полей... Вместо этого мы получаем информацию, которая заставляет нас задуматься. 70-80% этих средств тратится на три составляющие: агенты, трансферы и зарплаты футболистам. На определенном этапе кому-то было удобно, чтобы РФС нес за всё ответственность. Кому-то показалось, что РФС будет слабым. Пока я здесь, так не будет. Я стоял у истоков профессионального футбола в России и знаю, как надо бороться с негативными явлениями. В тех случаях, когда РФС как общественная организация не сможет действовать, мы будем взаимодействовать с государственными органами, в том числе и правоохранительными.
По мнению Толстых, государство должно принимать более серьезное участие в помощи федерации.
- Мы надеемся на понимание того, что футбол - это государственный вид спорта, оказывающий огромное влияние на жизнь миллионов граждан. Однако у нас нет крупного спонсора. Сейчас в российский футбол вкладываются деньги «Газпрома», «Роснефти», РЖД, «Россетей», «Рус-Гидро», Сбербанка, ВТБ... Мы надеемся, что престиж национальной команды не менее важен нашему государству, чем результаты клубных команд. Как показал 2013 год, мы ответственно и эффективно расходовали средства, которые были у РФС. Тем более что летом состоится чемпионат мира в Бразилии. Нам необходимы дополнительные средства для обеспечения качественной подготовки первой сборной. 1,5 млрд рублей - спонсорские контракты РФС. На 2013 год исполком РФС утвердил бюджет в 2,7 млрд рублей. Однако мы уже сейчас предвидим, что этих денег может не хватить. Я рассчитываю на понимание, но при этом не умаляю важности других видов спорта.
Футбольных болельщиков не перестает волновать вопрос относительно будущего главного тренера сборной Фабио Капелло. Глава отечественного футбола отметил, что находит полное взаимопонимание с Капелло и рассчитывает, что в дальнейшем итальянский специалист будет более плодотворно работать на благо отечественного футбола.
- Наши отношения с Капелло я характеризую как профессиональные и человеческие. У нас нет расхождения во взглядах, а есть понимание того, что надо сделать, создав благоприятные условия для национальной сборной, и как добиться результата. Капелло хочет продолжить сотрудничать с РФС. Для его работы были созданы все необходимые условия. Не скрою, у нас возникали рабочие вопросы, но это обычная практика в любой организации. Мы попросили Капелло поучаствовать в исполкоме 16 декабря: представить итоги нынешнего года и дать свою оценку развития отечественного футбола. Мы полагаем, что главный тренер национальной команды должен определять стратегию и направления развития всех национальных сборных команд, подготовку ближайшего резерва. Его функции могут быть шире, чем только подготовка сборной.
Президент РФС коснулся вопроса пересмотра регламента и отмены наказания в виде матча без зрителей. Отметив, что подобная инициатива была предложена куда ранее, чем проблема стала столь обсуждаемой.
- На стадии подготовки к сезо-нам-2012/13 и 2013/14 статья частичного закрытия трибун уже была предложена клубам. В итоге оба раза клубы отказались от этой идеи, а исполком соглашался с этим решением. Этот вопрос мы вновь вынесем на исполком. Мы предоставим возможность лигам обсудить этот вопрос у себя. Хоть и неправильно менять правила по ходу сезона, но мы считаем частичное закрытие трибун объективной нормой в подобных случаях.
В заключение Толстых рассказал, что за последний год нашел куда больше единомышленников, чем противников.
- Количество моих единомышленников, несомненно, возросло. Надеюсь, что и у вас нет ощущения встречи с человеком, который не хочет развития нашего футбола. Облика человека, с которым нельзя договориться. Самое важное - о чем договориться? Многолетний опыт работы в футболе дает мне понимание, где люди хотят работать на благо футбола, а где преследуют свои интересы, которые идут вразрез с развитием нашего вида спорта. Российский футбол развивается, в него пришли большие деньги. Было бы странно, если бы к большим финансовым возможностям не подтянулись интересы «странных» личностей. Они долгое время зарабатывали сумасшедшие деньги и сейчас не хотят терять этой возможности.
2013 год признан аналитиками лучшим годом работы федерации за последние 10 лет. Первая команда вышла в финальную часть чемпионата мира, молодежная сборная впервые за 15?лет участвовала в первенстве Европы. Юношеская сборная, составленная из игроков не старше 17 лет, выиграла чемпионат Европы, впервые с 1987 года пробившись на мировое первенство, где дошла до 1/8 финала. А сборная России по пляжному футболу во второй раз подряд одержала победу на чемпионате мира.
Вернуться к списку публикаций
Коммерсантъ > 25.11.2013 > Юрий Барсуков
«Газпром» возьмет Калининград с моря
К 2018 году регион переведут на СПГ «Газпром» намерен к концу 2017 года запустить в Калининградской области терминал по приему сжиженного природного газа (СПГ) мощностью 3 млрд кубометров в год. Терминал должен обеспечить снабжение региона газом после того, как «Газпром» потеряет контроль над газотранспортной системой Литвы. Но энергобезопасность эксклава может стоить монополии в $400 млн убытков в год.
«Газпром» раскрыл подробности проекта строительства терминала по приему СПГ в Калининградской области. Терминал мощностью не менее 3 млрд кубометров в год должен заработать к концу 2017 года. «В качестве источника СПГ на первом этапе рассматривается внешний рынок, затем его заменит газ проекта «Балтийский СПГ», первую очередь которого планируется ввести в конце 2018 года»,- сообщает «Газпром». Монополия также собирается активно развивать подземное хранилище газа в Калининградской области. В сентябре была запущена его первая очередь емкостью 52 млн кубометров (недельная потребность региона), к 2025 году емкость увеличится до 800 млн кубометров.
Эти меры должны обеспечить энергобезопасность региона в случае проблем с транзитом газа через Литву. Сейчас область получает газ только по трубопроводу Минск-Вильнюс-Каунас-Калининград, мощность которого в 2009 году была увеличена до 2,5 млрд кубометров в год. Но «Газпром» уже несколько лет конфликтует с Литвой из-за применения к компании Lietuvos dujos, где «Газпром» является акционером, норм Третьего энергопакета ЕС: в августе из Lietuvos dujos в компанию Amber Grid был выделен газотранспортный бизнес. «Газпром» к октябрю 2014 года должен продать свои 37,1% в Amber Grid и потерять контроль над транзитом в Калининград. Сейчас «Газпром» и Вильнюс ведут переговоры о продлении после 2016 года договора на покупку газа и транзит в Калининград. Литва требует снижения цен, но не отказывается от разделения Lietuvos dujos. При этом Вильнюс к концу 2014 года достроит и терминал по приему СПГ в Клайпеде.
В «Газпроме» сообщили «Ъ», что рассчитывают продлить договор о транзите. Но регазификационный терминал в Калининграде нужен «Газпрому», чтобы обеспечить поставки газа вне зависимости от исхода переговоров. В 2012 году в регион поставлено 2,2 млрд кубометров, к 2020 году потребности эксклава ожидаются на уровне не менее 4 млрд кубометров. Также рассматривается и вариант отвода от газопровода Nord Stream: в апреле глава «Газпрома» Алексей Миллер подтвердил, что техническая возможность существует, но нужно договориться с иностранными участниками консорциума.
Поставки СПГ представляются более надежными, но могут оказаться убыточными для «Газпрома». Как подсчитал Сергей Вахрамеев из «Анкоринвеста», себестоимость СПГ с завода в Ленинградской области с поставкой в Калининград составит около $9,5 за MBTU ($340 за 1 тыс. кубометров). Этот СПГ будет довольно свободно проходить на европейский спотовый рынок, где цены сейчас держатся на уровне $11,5 за MBTU, но в Калининградской области он будет продаваться по внутренним регулируемым ценам (сейчас $125 за 1 тыс. кубометров). Для загрузки терминала нужно около 2 млн тонн СПГ, что будет означать ежегодный убыток для «Газпрома» в $400 млн (в 2018 году убыток, вероятно, будет выше, поскольку СПГ придется покупать с рынка). Само строительство обойдется примерно в $200 млн. При этом, по мнению господина Вахрамеева, «Газпром» вряд ли намерен существенно загружать терминал, а для поставок будет использовать существующий газопровод. Терминал же, считает он, необходим как страховка на случай осложнения отношений с Литвой или технической аварии.
Вернуться к списку публикаций
Коммерсантъ > 25.11.2013 > Анна Солодовникова
«Транснефть» делит чужие сверхприбыли
Предлагая правительству забрать доходы у нефтяников «Транснефть» настаивает на том, что при замораживании тарифов ей не удастся профинансировать расширение нефтепровода Восточная Сибирь-Тихий океан. Это расширение нужно для реализации планов «Роснефти» и «Газпром нефти» по увеличению экспорта в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. В «Транснефти» считают поставки «сверхпремиальными» и предлагают, чтобы правительство заставило нефтекомпании делиться доходами с самой монополией и бюджетом.
«Транснефть», поставленная, как все госмонополии, перед фактом замораживания тарифов, по-прежнему рассчитывает, что для нее сделают исключение. Глава компании Николай Токарев обратился к вице-премьеру Аркадию Дворковичу с просьбой рассмотреть возможность увеличения тарифа на прокачку экспортной нефти по системе Восточная Сибирь-Тихий океан (ВСТО) («Ъ» удалось ознакомиться с письмом). Монополия просит установить инвестиционную надбавку 16,6% в экспортном тарифе на нефть, поставляемую в порт Козьмино и КНР (336,2 руб., или $10,2, за тонну) с ежегодной индексацией не выше инфляции. По мнению «Транснефти», это позволит расширить ВСТО до 80 млн тонн с текущих 37 млн тонн, что нужно самим нефтяникам.
Монополия, считающая восточное направление экспорта «сверхпремиальным» (нефтекомпании получают дополнительно $35-40 за тонну нефти в сравнении с поставками на Запад), предложила и бонус для государства. В «Транснефти» считают, что нефтяники могут отдавать в бюджет с каждой экспортируемой по ВСТО тонны $10. По расчетам компании, до 2023 года бюджет может дополнительно получить около $5,3 млрд.
Но пока регуляторы не готовы одобрить это предложение. В Минэнерго говорят, что до сих пор его рассматривают, в ФСТ же - что в законодательстве нет механизма, чтобы напрямую направлять тарифные сборы в бюджет. Также в службе отмечают, что предложения «Транснефти» противоречат решению о заморозке тарифа. В нефтекомпаниях отказались комментировать инициативу.
«Транснефть» начала беспокоиться о финансировании расширения ВСТО еще весной, когда «Роснефть» договорилась с CNPC о дополнительных поставках нефти в Китай (360 млн тонн в течение 25 лет). Полгода «Транснефть» и «Роснефть» пытались переложить друг на друга ответственность за расширение трубы и лишь в октябре подписали соглашение о долгосрочном тарифе на прокачку нефти в Китай по ВСТО. Деньги должны были пойти на увеличение мощности отвода Сковородино-Мохэ, а финансирование основной трубы брала на себя «Транснефть». В ее инвестпрограмме проект оценен в 74 млрд руб., расширение отвода, по подсчетам экспертов,- в 10 млрд руб.
В то же время, как следует из письма господина Токарева, Минэнерго поставило перед «Транснефтью» задачу расширить ВСТО до 80 млн тонн в год к 2021 году, а не к 2030-му, как планировалось ранее, что потребует 172,3 млрд руб. За последние месяцы «Роснефть» и «Газпром нефть» подписали соглашения с Sinopec и PetroVietnam соответственно, увеличивающие ежегодные поставки в восточном направлении еще на 16 млн тонн.
Но через несколько дней после того, как было подписано тарифное соглашение с «Роснефтью», правительство подтвердило, что тариф «Транснефти» в 2014 году не будет проиндексирован. Госкомпания оценила потери в выручке от решения в 30 млрд руб. без учета возможного падения грузооборота из-за переориентации поставок с экспорта на российские НПЗ. В своем письме господин Токарев оценил убыток от снижения грузооборота в 5 млрд руб. «Транснефть» также отмечает, что «ряд обстоятельств» снижает сумму чистой прибыли: из-за отмены льготы по налогу на имущество с 1 января 2013 года компания потеряет свыше 93 млрд руб. до 2019 года, а на выплату дивидендов в размере 25% от чистой прибыли по МСФО будет тратиться около 40 млрд руб. ежегодно. В госкомпании считают, что снижать затраты уже не могут, так как в 2012 году они уже были снижены на 13,3%.
В письме господина Токарева также говорится, что привлечение заемных средств для ВСТО создаст риски для финансовой устойчивости компании. Но Андрей Полищук из Raiffeisenbank считает, что долговая нагрузка «Транснефти» (общий долг - 604 млрд руб.) и соотношение чистого долга к EBITDA (1,5) оставляют потенциал для заимствований. «Даже если «Транснефть» возьмет в долг 172,3 млрд руб. и сразу же потратит, то это соотношение не превысит 2»,- говорит эксперт. Но, добавляет он, при росте тарифа на прокачку по ВСТО на $20 (около $3 на баррель) восточное направление поставок все равно останется премиальным для нефтекомпаний.
Вернуться к списку публикаций
|
