Приложение № 1
К договору №____________________ от «___» ________ 201_ г.
на оказание транспортных услуг
Заказчик: ООО «ГАЗПРОМ БУРЕНИЕ»
Исполнитель: _________________________
Производственная программа
Транспортное средство
|
01.2016
|
02.2016
|
03.2016
|
04.2016
|
05.2016
|
06.2016
|
07.2016
|
08.2016
|
09.2016
|
10.2016
|
11.2016
|
12.2016
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ЗАКАЗЧИК ИСПОЛНИТЕЛЬ
__________________/А.Н. Бурбасов/ __________________/_____________________/
Приложение № 2
К договору №____________________ от «___» ________ 201_ г.
на оказание транспортных услуг
Заказчик: ООО «ГАЗПРОМ БУРЕНИЕ»
Исполнитель: _________________________
Протокол согласования стоимости услуг
п/№
|
Наименование ТС
|
Характеристика ТС
|
Тарифы, руб. без учета НДС
|
за фрахт на 1 месяц
|
за 1 км пробега
|
За 1 тн/км
|
За рейс
|
за 1 час работы
|
за 1 час технологического простоя
|
за 1 сутки простоя по метеоусловиям
|
за 1 сутки простоя без экипажа
|
Режим1
|
тариф
|
1
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Порядок применения тарифов:
Применимый тариф выбирается Заказчиком и указывается в поданной Заявке.
При применении тарифа «за фрахт на 1 месяц»:
в случае если по причинам, не зависящим от Заказчик, количество часов фактически оказанных услуг будет менее нормативного, из стоимости услуг за отчетный период вычитается сумма, равная произведению тарифа «за 1 час работы» на разницу между нормативным и фактическим количеством часов оказания услуг. Указанный пересчёт стоимости не отменяет применение мер ответственности по Шкале оценки качества и перечне санкций;
при неполном месяце оказания услуг оплата осуществляется пропорционально количеству суток оказания услуг, при этом для расчета принимается среднее количество дней в месяце – 30,42.
При применении тарифа «за 1 км. пробега», «за 1 тн/км»:
к расчету принимаются расстояния, указанные в Приложении №15 «Таблица расстояний»;
обратный пробег принимается к оплате только при условии, что транспорт перевозит попутно груз/пассажиров Заказчика, при этом к тарифу применяется коэффициент 0,7.
При применении тарифа «за 1 тн/км» к расчету принимается фактический вес груза, но не более паспортной грузоподъемности транспортного средства. В случае, если фактический вес груза меньше 80% паспортной грузоподъемности, к расчету принимается 0,8 от паспортной грузоподъемности (за исключением обратных пробегов, где к расчету принимается фактический вес груза Заказчика, но не более паспортной грузоподъемности), но не более 12 тонн.
При применении тарифа «за 1 час работы» к оплате принимается время не более чем из расчета средней скорости:
при движении по шоссе – 45 км/ч;
при движении по грунтовым автодорогам – 35 км/ч;
при движении по зимникам – 25 км/ч.
Оплата по тарифу «за один час технологического простоя» производится за периоды:
когда транспорт и экипаж готовы к оказанию услуг, но по причинам, зависящим от Заказчика, перевозка (выполнение технологических операций) не осуществляются, в том числе при погрузо-разгрузочных работах – если услуги оказываются по тарифу «за 1 час работы»;
при простое под погрузо-разгрузочными работами более двух часов (за третий и последующие часы) в каждом из пунктов погрузки/разгрузки - если услуги оказываются по тарифу «за 1 км. пробега», «за 1 тн/км»;
Тариф «за 1 сутки простоя без экипажа» применяется в периоды, когда транспорт Исполнителя в исправном и готовом к оказанию услуг состоянии по Заявке Заказчика находится на Объекте без экипажа.
Тариф «за 1 сутки простоя по метеоусловиям» применяется в случаях, когда в соответствии с условиями договора между Заказчиком и Недропользователем производственная деятельность Заказчика на Объекте приостанавливается по погодным условиям, при этом Недропользователь принимает и оплачивает Заказчику ставку простоя по метеоусловям. Во всех прочих случаях периоды приостановки оказания услуг Исполнителем по погодным условиям оплате не подлежат.
Оплата одного и того же времени (периода) оказания услуг одновременно по двум ставкам не производится.
Перегон транспорта между местами базирования, к Объекта и с Объектов для оказания услуг на Объекте оплачиваются только в случае, если это будет предусмотрено отдельными дополнительными соглашениями Сторон.
ЗАКАЗЧИК ИСПОЛНИТЕЛЬ
__________________/А.Н. Бурбасов/ __________________/_____________________/
Приложение № 3
К договору №__________________ от «___» ________ 201_ г.
на оказание транспортных услуг
Заказчик: ООО «ГАЗПРОМ БУРЕНИЕ»
Исполнитель: _________________________
Требования к транспортным средствам
Все используемые по Договору транспортные средства должны отвечать следующим требованиям:
Быть укомплектованными исправными БСМТС, позволяющими __________;
Быть укомплектованными трехточесными ремнями безопасности для всех пассажиров и членов экипажа;
Быть укомплектованными искрогасителями на выхлопных трубах;
Быть укомплектованными аптечкой первой помощи (автомобильная), огнетушителем, противооткатными упорами, знаком аварийной остановки, буксировочным тросом, светоотражающим жилетом;
_______________
_______________
Отдельные виды транспортных средств должны отвечать следующим требованиям:
Категория ТС
|
Требования
|
«М», «N1» и «N2»
|
в течение зимнего периода должны быть оснащены зимними шинами в соответствии с ГОСТ Р 52899-2007
|
Трейлеры
|
укомплектованы цепями для крепления груза
|
Грузоподъемная техника
|
укомплектована четырехветвьевыми стропами соответствующей грузоподъемности (но не менее 10 тонн)
|
Автоцистерны для перевозки ГСМ
|
Наличие тарировки, оборудованы насосами для перекачивания топлива, маслобензостойкими рукавами
|
ЗАКАЗЧИК ИСПОЛНИТЕЛЬ
__________________/А.Н. Бурбасов/ __________________/__________________/
Приложение № 4
К договору №__________________ от «___» ________ 201_ г.
на оказание транспортных услуг
Заказчик: ООО «ГАЗПРОМ БУРЕНИЕ»
Исполнитель: _________________________
Распределение обязанностей
п/№
|
Обязанность
|
Категория
|
Исполнитель
|
Заказчик
|
За свой счет
|
За счет Заказчика
|
За свой счет
|
За счет Исполнителя
|
1
|
2
|
3
|
4
|
1
|
Предоставление ГСМ
|
V
|
|
|
|
2
|
Предрейсовый медицинский осмотр экипажа
|
V
|
|
|
|
3
|
Оплата паромных переправ
|
V
|
|
|
|
4
|
Оплата движения по платным дорогам
|
V
|
|
|
|
5
|
Мойка транспортных средств
|
V
|
|
|
|
6
|
Очистка транспортных средств от остатков груза
|
V
|
|
|
|
7
|
Организация горячего питания для экипажа на Объекте
|
V
|
|
|
|
8
|
Организация проживания экипажа на объекте и банно-прачечного обсдуживания
|
V
|
|
|
|
9
|
Отапливаемые боксы для ремонта и обслуживания ТС на Объекте
|
V
|
|
|
|
10
|
Размещение и крепление груза в транспортном средстве
|
V
|
|
|
|
11
|
Погрузочные работы
|
V
|
|
|
|
12
|
Разгрузочные работы
|
V
|
|
|
|
13
|
Стропы и грузозахватные приспособления
|
V
|
|
|
|
14
|
Увязочный материал
|
V
|
|
|
|
15
|
Автомобиль сопровождения с желтыми/оранжевыми проблесковыми маячками в случаях, когда это требуется правилами дорожного движения
|
V
|
|
|
|
16
|
Установка программного обеспечения БСМТС на компьютеры Заказчика (либо предоставление он-лайн доступа)
|
V
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Категория № 1 – выполняется Исполнителем (учтено в стоимости услуг и отдельно не оплачивается);
Категория № 2 – выполняется Исполнителем за счет Заказчика (Заказчик возмещает расходы Исполнителя в установленном Договором порядке).
Категория № 3 – выполняется Заказчиком за свой счет (не предъявляется к оплате Исполнителю);
Категория № 4 – выполняется Заказчиком за счет Исполнителя (Исполнитель оплачивает предоставленное обеспечение в установленном Договором порядке).
В случае не предоставления Исполнителем обеспечения, отнесенного к обязанности Категории № 1, Заказчик вправе предоставить такое обеспечение самостоятельно (или с привлечением третьих лиц), с отнесением расходов на Исполнителя, что не освобождает Исполнителя от ответственности за нарушение обязательства.
ЗАКАЗЧИК ИСПОЛНИТЕЛЬ
__________________/А.Н. Бурбасов/ __________________/__________________/ |
