   Д О Г О В О Р №
на ремонт грузовых вагонов
г.Москва « »___________20___г.
________________________________________________________, именуемое в дальнейшем «Исполнитель» в лице _________________ , с одной стороны, и Акционерное общество «РН-Транс» (АО «РН-Транс»), именуемое в дальнейшем «Заказчик», в лице генерального директора Котенко Романа Алексеевича, действующего на основании Устава, с другой стороны, далее совместно именуемые «Стороны», заключили настоящий Договор о нижеследующем:
1. ПРЕДМЕТ ДОГОВОРА
Заказчик поручает и обязуется оплатить, а Исполнитель принимает на себя обязательства организовать и провести:
- плановые виды ремонта (деповской, капитальный) грузовых вагонов;
- ремонт узлов и деталей грузовых вагонов;
принадлежащих Заказчику на праве собственности, аренды или ином законном основании.
Плановые виды ремонта грузовых вагонов производятся на вагоноремонтных предприятиях, указанных в Приложении № 1.
1.3. Исполнитель организует подачу грузовых вагонов с железнодорожных путей общего пользования на тракционные пути вагоноремонтных предприятий, а также после ремонта уборку грузовых вагонов с тракционных путей вагоноремонтных предприятий на железнодорожные пути общего пользования.
1.4. Иные работы, не предусмотренные настоящим Договором, должны быть согласованы Сторонами путем подписания дополнительных соглашений к настоящему Договору.
2. ОБЯЗАННОСТИ СТОРОН
2.1. Исполнитель обязан:
2.1.1. Производить ремонт грузовых вагонов в соответствии с требованиями утвержденных, действующих в период действия Договора, руководящих документов «Руководство по капитальному ремонту грузовых вагонов» и «Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520мм. Руководство по деповскому ремонту», утвержденных Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества, протокол № 54 от 18-19 мая 2011 года, с использованием материалов и запасных частей Исполнителя и заполнением листка комплектации.
Производить ремонт колесных пар в соответствии с Руководящим документом по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524 мм), утвержденным Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества протокол от 16-17 октября 2012 года № 57, нормативных правовых актов МПС России, нормативных актов ОАО «РЖД» и другой нормативно-технической документации.
2.1.2. При постановке в ремонт грузовых вагонов осмотреть каждый грузовой вагон на предмет определения предварительного объема работ и оформить дефектную ведомость формы ВУ-22М на ремонт каждого грузового вагона с отражением в ней перечня ремонтных работ.
2.1.3. При ремонте грузовых вагонов Исполнитель самостоятельно организует замену неремонтопригодных дорогостоящих узлов и деталей грузового вагона, используя собственные исправные узлы и детали, перечисленные в Приложении № 2, с составлением акта выбраковки узлов и деталей грузового вагона (Приложение №4). Исполнитель предварительно согласовывает замену с Заказчиком по средствам факсимильной (электронной) связи.
Неремонтопригодные дорогостоящие узлы и детали грузового вагона, образовавшиеся в результате ремонта грузовых вагонов Заказчика, принадлежат Заказчику.
2.1.4. Принимать на ответственное хранение неремонтопригодные надрессорные балки, боковые рамы, автосцепки, тяговые хомуты, поглощающие аппараты, оси колёсных пар, колёса цельнокатаные, колёсные пары, образовавшиеся в процессе ремонта вагонов Заказчика, с оформлением акта приёма-передачи товарно-материальных ценностей по форме № МХ-1 (Приложение №6) по ценам согласованным сторонами в Протоколе согласования стоимости хранения (Приложение №13).
Датой начала хранения металлолома является дата оформления акта приёма-передачи товарно-материальных ценностей по форме № МХ-1.
2.1.5. Передать Заказчику неремонтопригодные надрессорные балки, боковые рамы, автосцепки, тяговые хомуты, поглощающие аппараты, оси колёсных пар, колёса цельнокатаные, колёсные пары с оформлением акта о возврате товарно-материальных ценностей по форме № МХ-3 (Приложение №7).
Датой окончания хранения неремонтопригодных колесных пар, надрессорных балок, боковых рам, автосцепок, тяговых хомутов, поглощающих аппаратов, осей колёсных пар, колёс цельнокатаных является дата оформления акта о возврате товарно-материальных ценностей по форме № МХ-3.
2.1.6. При обнаружении в грузовых вагонах неремонтопригодных узлов и деталей, находящихся на гарантийной ответственности завода-изготовителя, составить акт-рекламацию (формы ВУ-41М). Порядок действий предусмотрен «Регламентом расследования причин отцепки грузового вагона и ведения рекламационной работы», утвержденным Некоммерческим партнерством «Объединение производителей железнодорожной техники» 05.02.2013 года.
Исполнитель обеспечивает сохранность забракованной детали для последующего предъявления Изготовителю или Заказчику.
2.1.7. Замена и переустановка с грузового вагона на грузовой вагон Заказчика дорогостоящих узлов и деталей, перечисленных в Приложении № 2, осуществляется с оформлением акта замены – установки деталей грузового вагона (Приложение № 5) по письменному согласованию с Заказчиком.
2.1.8. Производить ремонт узлов и деталей грузовых вагонов по ценам, перечисленным в Протоколе согласования договорной цены ремонта узлов и деталей грузовых вагонов (Приложение № 3).
2.1.9. При проведении капитального ремонта производить полную окраску вагона, а также нанесение фирменной символики ОАО «НК Роснефть» в соответствие с Альбомом-справочником 632-2011 ПКБ ЦВ «Знаки и надписи на вагонах грузового парка железных дорог колеи 1520 мм» и с Руководством по оформлению подвижного состава АО «РН-Транс» №Р-ОМ-0011-2012 версия 1.00. по стоимости, указанной в Приложении № 9. Копия Руководства по оформлению подвижного состава АО «РН-Транс» №Р-ОМ-0011-2012 версия 1.00 передаётся Исполнителю, при заключении настоящего договора по Акту приёма-передачи локальных нормативных документов, относящихся к открытой информации. Форма Акта приёма-передачи локальных нормативных документов, относящихся к открытой информации приведена в Приложении №19 к настоящему договору.
При проведении деповского ремонта производить нанесение фирменной символики ОАО «НК Роснефть».
Полную окраску вагонов при деповском ремонте производить в случае повреждения или отсутствия лакокрасочного покрытия на днищах и обечайках котлов цистерн более 50 % от общей площади по письменному согласованию с Заказчиком.
2.1.10. По окончании ремонта оформить комплект документов, подтверждающих факт выполнения работ по ремонту грузовых вагонов, и представить их Заказчику в сроки, указанные в п.5.1 настоящего Договора.
2.1.11. Осуществлять информирование Заказчика о неприеме грузовых вагонов в ремонт по зависящим от Заказчика причинам.
2.2. Заказчик обязан:
2.2.1. Организовать доставку грузовых вагонов в ремонт и возврат их из ремонта за свой счёт, при этом компенсировать Исполнителю затраты на подачу и уборку вагонов с путей общего пользования на тракционные пути Исполнителя и обратно.
2.2.2. Своевременно и в полном объёме оплатить ремонт грузовых вагонов и иные работы в порядке, предусмотренном условиями настоящего Договора.
2.2.3. Направлять в ремонт грузовые вагоны, промытые и очищенные от остатков груза, пропаренные, дегазированные, нейтрализованные с предоставлением Исполнителю акта о годности цистерны для ремонта формы ВУ-19, либо удостоверения по форме №3 к Правилам безопасности при перевозке опасных грузов железнодорожным транспортом, утверждённым постановлением Госгортехнадзора России от 16.08.1994 г. №50 (за исключением случаев подготовки грузовых вагонов в ремонт силами вагоноремонтного предприятия Исполнителя).
2.2.4. За 3 (Три) календарных дня до подачи грузовых вагонов в ремонт предоставить Исполнителю в случае продления срока полезного использования грузовых вагонов сверх нормативного срока службы копию Технического решения о продлении срока полезного использования грузовых вагонов.
2.2.5. В трехдневный срок с момента подписания настоящего Договора предоставить Исполнителю сведения по ответственным лицам (Ф.И.О., контактный телефон, должность) для решения оперативных вопросов, возникающих в процессе исполнения настоящего Договора.
2.2.6. В течение 5 (Пяти) календарных дней с даты получения комплекта документов, предусмотренных пунктом 5.1. настоящего Договора, подписать и направить Исполнителю один экземпляр оригинала подписанного со своей стороны акта о выполненных работ.
3. СРОКИ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ ПО ПЛАНОВОМУ РЕМОНТУ ВАГОНОВ
3.1. Сроки выполнения плановых видов ремонта грузовых вагонов исчисляются с момента прибытия грузовых вагонов на пути станции , примыкающую к ремонтному предприятию до момента оформления уведомления о выпуске грузового вагона из ремонта формы ВУ-36М и не должны превышать: 5 (Пять) суток - для деповского ремонта; 7 (Семь) суток – для капитального ремонта. Время простоя Вагонов в ремонте определяется по дате прибытия на станцию, указанную в железнодорожных накладных (календарным штемпелям), проставленным в перевозочных документах и Памяткам приемосдатчика (форма ГУ-45) о прибытии вагонов на станцию ремонта до момента оформления уведомления о выпуске грузового вагона из ремонта формы ВУ-36М.
4. СТОИМОСТЬ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ И ПОРЯДОК РАСЧЁТОВ
4.1. Стоимость работ по организации и проведению плановых видов ремонта грузовых вагонов отражается в расчётно-дефектной ведомости на каждый вагон (Приложение №17) и включает в себя стоимость проведения плановых видов ремонта, определённой Протоколом согласования договорных цен на проведение плановых видов ремонта (Приложение № 8), стоимость подачи-уборки вагонов на пути Исполнителя указанной в Протоколе согласования договорной цены и уборку вагонов на подъездные пути (Приложение № 11), стоимость дорогостоящих узлов и деталей грузового вагона, перечисленных в Протоколе согласования договорной цены дорогостоящих узлов и деталей грузовых вагонов (Приложение № 2), стоимость полной окраски 4-х осного вагона, нанесение фирменной символики ОАО «НК Роснефть» указанной в Протоколе согласования договорной цены на проведение абразивоструйной очистки и полной окраски 4-х осного вагона, а также нанесение фирменной символики ОАО «НК Роснефть» (Приложение № 9).
4.2. Цена услуг по хранению и погрузке-выгрузке неремонтопригодных колёсных пар, надрессорных балок, боковых рам, автосцепок, тяговых хомутов, поглощающих аппаратов, осей колёсных пар, колёс цельнокатаных определена Приложением №13. Оплата услуг по хранению и погрузке-выгрузке неремонтопригодных колёсных пар, надрессорных балок, боковых рам, автосцепок, тяговых хомутов, поглощающих аппаратов, осей колёсных пар, колёс цельнокатаных производится на основании расчётов стоимости услуг по хранению (Приложение №14 и №15) и расчёта стоимости услуг по погрузке-выгрузке (Приложение №16).
4.3. Заказчик производит оплату за услуги по факту оказанных услуг, путем перечисления денежных средств на расчетный счет Исполнителя не ранее 60 (Шестидесяти) календарных дней, с даты подписания обеими Сторонами Акта о выполненных работах (Приложение №10 к Договору) за отчетный месяц и предъявления оригинала счет-фактуры. Стороны договорились, что в отношении сумм платежей по настоящему договору, проценты на сумму долга по ст. 317.1 Гражданского кодекса РФ не начисляются.
Датой оплаты является день списания денежных средств с расчетного счета Заказчика.
4.4. Исполнителем оформляется счет-фактура в соответствии с требованиями пункта 51 статьи 169 Налогового кодекса РФ.
4.5. За выполненный ремонт грузовых вагонов (оказанные услуги) расчет производится Заказчиком после получения оригинала счёта-фактуры, акта о выполненных работах и полного комплекта подтверждающих документов, указанных в разделе 5 настоящего Договора.
4.6. При денежных расчетах, связанных с исполнением Сторонами настоящего Договора, каждая из сторон несёт расходы по оплате услуг своего банка.
4.7. Стоимость работ по проведению плановых видов ремонта, указанная в Приложении № 8, а также цены дорогостоящих узлов и деталей грузового вагона, указанные в Приложении № 2 не подлежат изменению на весь срок действия настоящего Договора.
В случае изменения стоимости капитального ремонта колесной пары со сменой элементов и полным освидетельствованием буксовых узлов (новые ЦКК, запчасти буксового узла собственности Исполнителя), указанных в Приложении № 3, по причинам не зависящим от Исполнителя, Исполнитель уведомляет об этом Заказчика не позднее чем за 30 (тридцать) календарных дней до даты внесения изменений к настоящему Договору. Уведомление об изменении цен направляется Заказчику посредством факсимильной, электронной связи с дальнейшим направлением оригиналов.
Согласование изменения стоимости капитального ремонта колёсных пар со сменой элементов осуществляется Заказчиком в течение 30 (тридцати) календарных дней от даты получения уведомления об изменении цен, в течение которых в адрес Исполнителя должно быть направлено информационное письмо Заказчика о согласии/несогласии с изменением цены. В случае согласия Заказчика с новой стоимостью капитального ремонта колёсных пар со сменой элементов, Сторонами подписывается соответствующее дополнительное сообщение к настоящему Договору.
Соответствующее дополнительное соглашение к настоящему Договору со стороны Заказчика должно быть подписано в течение 20 (двадцати) календарных дней от даты его получения от Исполнителя.
4.8. В течение 5 (Пяти) рабочих дней с момента подписания настоящего Договора Исполнитель обязуется направить Заказчику надлежащим образом заверенные копии документов, подтверждающих полномочия лиц, уполномоченных подписывать акты и счета-фактуры (для руководителя - документа о назначении на должность руководителя, для главного бухгалтера - приказа о назначении на должность главного бухгалтера, для иных лиц - приказа (иного распорядительного документа) по организации, доверенности от организации), а также предоставить заверенные организацией образцы подписей вышеуказанных лиц. В случае изменения перечня лиц, имеющих вышеуказанные полномочия, Исполнитель обязуется незамедлительно сообщить об этом Заказчику и предоставить указанные в настоящем абзаце документы в отношении указанных лиц. Счета-фактуры, составляемые во исполнение обязательств Сторон по настоящему Договору и подписанные руководителем и главным бухгалтером, должны содержать расшифровки их подписей с указанием фамилий и инициалов.
Счета-фактуры, подписанные лицами, уполномоченными на то приказом (иным распорядительным документом) по организации или доверенностью от имени организации после расшифровки подписи должны содержать реквизиты уполномочивающего документа (наименование, дата, номер). Вместе с оригиналами счетов-фактур направляются надлежащим образом заверенные копии документов, подтверждающих полномочия лиц подписывать счета-фактуры (за исключением случаев, когда соответствующие документы были представлены ранее). При подписании счетов-фактур не допускается использование факсимильного воспроизведения подписи, либо иного аналога собственноручной подписи.
В случаях непринятия налоговым органом сумм НДС к возмещению по причине неправильного оформления счетов-фактур, возникшие убытки Заказчика подлежат возмещению за счет средств Исполнителя.
В случае неправильного оформленных первичных документов или несвоевременного предоставления первичных документов в сроки, установленные действующим законодательством РФ, либо в сроки, оговоренные Сторонами в Договоре (дополнительных соглашениях, спецификациях), Заказчик вправе произвести задержку в перечислении денежных средств на соответствующее количество дней задержки в предоставлении первичных документов.
4.9. Ежемесячно Исполнитель в срок до 7 (Седьмого) числа месяца, следующего за отчетным, направляет Заказчику акт сверки расчётов, составленный на основании подписанных Сторонами актов о выполненных работах.
Сторона, отказывающаяся подписывать акт сверки взаимных расчетов, должна в течение 3 (Трех) рабочих дней представить другой Стороне мотивированный отказ.
4.10. При денежных расчетах, связанных с исполнением Сторонами настоящего Договора, каждая из Сторон несет расходы за свои банковские операции.
4.11. Взаимные расчеты Сторон производятся с использованием реквизитов, указанных в Разделе 14 настоящего Договора или предоставленных Сторонами друг другу дополнительно.
4.12. При изменении банковских реквизитов Стороны обязаны в 5-ти дневный срок письменно уведомить друг друга. В случае, если одна из Сторон своевременно не проинформирует другую Сторону об изменении своих банковских реквизитов, то эта Сторона несет всю ответственность за возможное перечисление денежных средств и возмещает все понесенные с этим убытки.
|
