Фап ог

6. МАРКИРОВКА ГРУЗОВЫХ МЕСТ С ОПАСНЫМИ ГРУЗАМИ

6.1. Знаки опасности

Каждое место с опасным грузом должно быть снабжено надлежащими маркировочными знаками в соответствии с положениями настоящих Правил, если это иначе не определено специально уполномоченными в области авиации органами.

Знаки, применяемые для маркировки мест с опасными грузами, приведены в Руководстве по перевозке опасных грузов и оружия и Технических инструкциях по безопасной перевозке опасных грузов по воздуху.

6.2. Маркировка

6.2.1. Каждое место с опасным грузом должно быть маркировано, дополнительно к общей транспортной маркировке, специальной маркировкой с указанием надлежащего отгрузочного наименования его содержимого, указанием номера по списку ООН, если он присвоен, и другой необходимой маркировки, если это иначе не определено специально уполномоченными в области авиации органами.

6.2.2. Маркировка соответствия упаковочного комплекта

Каждый используемый упаковочный комплект должен иметь маркировку о его соответствии установленным в Российской Федерации требованиям, если это иначе не определено специально уполномоченными в области авиации органами.

Ни один упаковочный комплект не снабжается маркировкой с указанием его соответствия требованиям, если он не отвечает требованиям к упаковке перевозимого в нем груза, содержащимся в Руководстве по перевозке опасных грузов и оружия, Технических инструкциях по безопасной перевозке опасных грузов по воздуху и других нормативных документах Российской Федерации.

6.2.3. Использование языков для маркировки

Маркировка упаковочных комплектов должна производиться на русском языке.

При международных перевозках, если иначе не определено страной назначения (трансферта), маркировка должна производиться на английском языке.

7. ОБЯЗАННОСТИ ГРУЗООТПРАВИТЕЛЯ

7.1. Общие требования

7.1.1. Перед тем, как предложить какое-либо грузовое место или средство пакетирования с опасным грузом для перевозки по воздуху, отправитель груза обязан убедиться в том, что эти опасные грузы не запрещены к перевозке по воздуху и должных образом классифицированы, упакованы, маркированы, снабжены знаками и сопровождаются надлежащим образом оформленным документом перевозки опасных грузов.

7.1.2. Скрытие опасности предъявляемого к перевозке груза, классифицируется как нарушение требований безопасности и несанкционированное вмешательство в область авиации.

7.1.3. При транспортировке опасных грузов высокой степени опасности и в других установленных специально уполномоченными в области авиации органами случаях, грузоотправитель обязан предоставить средства:

• индикации и предупреждения об опасных концентрациях перевозимых веществ;

• нейтрализации разлитых или рассыпанных опасных веществ и дополнительные (специальные) средства пожаротушения,

• для оказания первой медицинской помощи и индивидуальной защиты экипажа ВС и сопровождающих.

7.1.4. Персонал грузоотправителя, действующий от его имени и непосредственно выполняющий обязанности по отправке груза, должен быть подготовлен в соответствии с настоящими Правилами.

7.2. Документ перевозки опасных грузов и оружия

7.2.1. Если это иначе не оговорено в настоящих Правилах, лицо, предлагающее опасные грузы и оружие к перевозке по воздуху, составляет, подписывает и передает эксплуатанту документ перевозки опасных грузов по установленной форме в двух экземплярах.

Примечание. При необходимости трансферта количество дополнительных экземпляров документов перевозки опасных грузов определяется условиями перевозки.

7.2.2. Документом перевозки опасных грузов является декларация грузоотправителя (далее - Декларация), свидетельствующая о том, что представленные к перевозке опасные грузы в полной мере и точно определены согласно их надлежащим отгрузочным наименованиям и что они классифицированы, упакованы, маркированы, снабжены знаками и находятся в должном состоянии для перевозки по воздуху с соблюдением соответствующих правил.

Примечание. При воздушных перевозках оружия и боеприпасов к нему, не имеющих опасных свойств по принятой классификации, Декларация свидетельствует о законном характере перевозки.

7.2.3. Подтверждение сведений, приводимых в декларации грузоотправителя

В случаях, установленных законодательством Российской Федерации и настоящими Правилами, сведения, приводимые в Декларации, подлежат подтверждению Сертификатами, Разрешениями, Лицензиями и другими документами, выданными компетентными органами Российской Федерации и других стран при международных перевозках и прилагаемых к Декларации.

7.2.4. Использование языков

Декларация грузоотправителя составляется на русском языке.

При международных перевозках, если иначе не определено страной назначения (трансферта), Декларация составляется на английском языке.

7.2.5. Форма декларации грузоотправителя

Форма декларации грузоотправителя приведена в Приложениях __ и ___ к настоящим Правилам.

8. ОБЯЗАННОСТИ АВИАЦИОННОГО ПРЕДПРИЯТИЯ (ЭКСПЛУАТАНТА)

8.1. Общие требования

8.1.1. Авиационные предприятия гражданской авиации (эксплуатант, его агент (субагент) и предприятия по коммерческому обслуживанию грузовых перевозок в аэропортах) (далее - авиационные предприятия), участвующие в организации и проведении перевозок опасных грузов и оружия, обязаны получить сертификат соответствия и лицензию по процедурам, установленным в Российской Федерации.

8.1.2. При заключении договора воздушной перевозки авиационные предприятия обязаны предоставить всю требуемую информацию в соответствии с настоящими Правилами и согласовать действия в отношении перевезенных грузов (прежде всего - грузов высокой степени опасности, временное хранение которых на складах аэропортов запрещено), которые не приняты грузополучателем.

8.1.3. Ответственность за соблюдение установленных Правил возлагается на лицо, заключившее договор воздушной перевозки.

8.2. Принятие груза к перевозке

8.2.1. Авиационные предприятия обязаны разработать, утвердить в установленном порядке и внедрить документированные процедуры, основанные на настоящих Правилах и документах, его дополняющих и исключающие возможность принятия к воздушной перевозке опасных грузов и оружия:

а) если опасные грузы и оружие не сопровождаются заполненным документом перевозки опасных грузов, за исключением тех случаев, когда в настоящих Правилах указано, что наличие такого документа не требуется; и

б) до тех пор, пока не будет проверено каждое грузовое место, внешняя упаковка или грузовой контейнер с опасными грузами и оружием в соответствии с утвержденным порядком приемки.

8.2.2. Принятый порядок приемки должен исключить воздушную перевозку и наземную обработку опасных грузов и оружия как не имеющих степени опасности и быть направленным на выявление не декларированных (скрытых) опасных грузов и оружия.

8.3. Приемо - контрольный перечень

Для обеспечения соблюдения требований по приемке грузов к воздушной перевозке, авиационное предприятие обязано использовать приемо - контрольный перечень.

Приемо - контрольный перечень заполняется в двух экземплярах, один из которых прикладывается к сопровождающей груз документации.

Форма приемо - контрольного перечня приведена в Приложениях __ и __.

8.4. Проверка на выявление повреждений или утечки

8.4.1. Грузовые места и внешние упаковки с опасными грузами, а также грузовые контейнеры, содержащие радиоактивные вещества, проверяются на выявление признаков утечки или повреждения до погрузки на воздушные суда или в средство пакетирования грузов. Протекающие и поврежденные грузовые места, внешние упаковки или грузовые контейнеры грузить на ВС запрещается.

8.4.2. Средство пакетирования грузов, если не проведена его проверка, устанавливающая отсутствие утечки или повреждения находящихся в нем опасных грузов, грузить на ВС запрещается.

8.4.3. Если оказывается, что какое-либо место с опасным грузом, погруженное на ВС, повреждено или имеет утечку, эксплуатант обязан снять такое место с ВС или принять меры к тому, чтобы это место было снято соответствующим полномочным органом или организацией.

После снятия грузового места эксплуатант обязан обеспечить надлежащее состояние остальной части грузовой отправки для перевозки по воздуху и защиту других грузовых мест от загрязнения.

8.4.4. Грузовые места или внешние упаковки с опасными грузами и грузовые контейнеры, содержащие радиоактивные вещества, должны быть проверены на выявление признаков повреждений или утечки при их выгрузке с воздушного судна или из средства пакетирования грузов. При обнаружении признаков повреждений или утечки, в целях выявления повреждений или загрязнения, должна производиться проверка зоны, в которой опасные грузы или средства пакетирования грузов размещались на борту воздушного судна.

8.5. Ограничения при погрузке в пассажирский салон или кабину экипажа

Опасные грузы не перевозятся в салоне воздушного судна, занятом пассажирами, или в кабине экипажа воздушного судна, за исключением обстоятельств, предусмотренных положениями настоящих Правил.

8.6. Устранение загрязнения

8.6.1. Любое опасное загрязнение, найденное на борту воздушного судна в результате утечки или повреждения опасных грузов, должно быть незамедлительно устранено.

8.6.2. Воздушное судно, загрязненное радиоактивными веществами, немедленно снимается с эксплуатации и не возвращается в эксплуатацию до тех пор, пока уровень радиации на любой доступной поверхности или нефиксированное загрязнение не будет ниже значений, определенных в нормативной документации Российской Федерации.

8.7. Безопасные расстояния и отдельное размещение

8.7.1. Места с опасными грузами, которые могут вступать в опасное взаимодействие друг с другом, не размещаются на воздушном судне ближе полуметра или в таком положении, которое может привести к их взаимодействию в случае утечки.

8.7.2. Грузовые места с ядовитыми или инфекционными веществами размещаются на воздушном судне в соответствии с положениями Руководства по перевозкам опасных грузов и Технических инструкций.

8.7.3. Грузовые места с радиоактивными веществами хранятся на воздушном судне таким образом, чтобы они размещались отдельно от людей, животных или непроявленной фотопленки согласно положениям Руководства по перевозкам опасных грузов и Технических инструкций.

8.8. Крепление грузовых партий опасных грузов

Каждое грузовое место (средство пакетирования), перевозимое на ВС, должно быть надежно закреплено (зашвартовано) с учетом максимально-возможных перегрузок на данном типе ВС, возникающих при его аварийной посадке.

8.9. Погрузка на грузовые воздушные суда

Места с опасным грузом, снабженные знаком "Только на грузовом воздушном судне", грузятся таким образом, что член экипажа или другое уполномоченное лицо имеет возможность осматривать, обрабатывать и, если позволяют размер и вес, отделять такие места от других грузов в полете.

Данное положение не относится к:

а) веществам класса 3, группа упаковывания III, которые не характеризуются дополнительной опасностью;

б) токсическим и инфекционным веществам (класс 6);

в) радиоактивным веществам (класс 7);

г) прочим опасным грузам (класс 9).

9. ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ

9.1. Информация командиру воздушного судна

Перед вылетом воздушного судна, на борту которого должны перевозиться опасные грузы, эксплуатант по возможности раньше предоставляет командиру воздушного судна письменную информацию по форме, приводимой в Приложении _ к настоящим Правилам.

9.2. Информация и указания членам летного и кабинного экипажа

Эксплуатант в своем руководстве по производству полетов обязан предоставить летному и кабинному экипажу ВС всю необходимую информацию, позволяющую выполнять обязанности, связанные с перевозкой опасных грузов, и дать указания в отношении действий, которые необходимо предпринять в случае возникновения при перевозке опасных грузов аварийной обстановки.

Примечание. При перевозке опасных грузов высокой степени опасности, по указанию специально уполномоченного в области авиации органа, эксплуатант обязан обеспечить экипаж ВС утвержденной по установленным процедурам дополнительной инструкцией, содержащей информацию, не представленную в руководстве по производству полетов.

9.3. Информация пассажирам

Эксплуатанты или их агенты при заключении договора воздушной перевозки, обязаны обеспечить предоставление информации пассажирам таким образом, чтобы пассажиры были предупреждены о тех видах грузов, которые им не разрешается (или

количественно ограничивается) перевозить на борту воздушного судна в качестве зарегистрированного багажа или ручной клади.

9.4. Информация другим лицам

Эксплуатанты, грузоотправители и другие организации, имеющие отношение к перевозке опасных грузов по воздуху, обязаны предоставить своему персоналу информацию, позволяющую выполнять обязанности, связанные с перевозкой опасных грузов, и дать указания в отношении действий, которые необходимо предпринять в случае возникновения аварийной обстановки при перевозке опасных грузов.

9.5. Информация, предоставляемая командиром воздушного судна администрации аэропорта и службам управления воздушным движением

В случае возникновения аварийной ситуации во время полета, командир воздушного судна обязан сообщать соответствующему органу обслуживания воздушного движения для передачи администрации аэропорта посадки обо всех опасных грузах на борту воздушного судна. Если позволяет обстановка, в таком сообщении следует указывать надлежащие отгрузочные наименования, класс, дополнительные риски, предусматривающие использование знаков опасности, группу совместимости для класса 1, а также количество и размещение опасных грузов на борту воздушного судна.

10. ПОДГОТОВКА ПЕРСОНАЛА

10.1. Перечень должностей авиационного персонала, подлежащего обучению и аттестации по знанию правил перевозки опасных грузов по воздуху устанавливается специально уполномоченными в области авиации органами.

10.2. Программы подготовки авиационного персонала и персонала грузоотправителей утверждаются специально уполномоченными в области авиации органами.

10.3. Подготовка персонала производится в учебных заведениях или других организациях, допущенных специально уполномоченными в области авиации органами по установленным правилами.

11. СОБЛЮДЕНИЕ ПРАВИЛ

11.1. Контроль и надзор за соблюдением правил

11.1.1. Функции государственного контроля и надзора за соблюдением установленных правил перевозок опасных грузов по воздуху осуществляют специально уполномоченные в области авиации органы.

11.1.2. Органы федерального надзора осуществляют свои функции в отношении веществ и изделий, отнесенных к их компетенции законодательством Российской Федерации.

11.2. Ответственность за нарушение правил перевозки опасных грузов по воздуху

Лица, виновные в нарушении требований установленных правил перевозки опасных грузов, привлекаются к административной, уголовной и другой ответственности в соответствии с законодательством Российской Федерации.